骑行路线:如何设计路线
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新人教案(1)如何设计路线
新手常常问这样的问题:我要从上海到广州,应该走哪一条路呢?或者:从济南到武汉,哪一条路最近?这样的问题往往得不到满意的回答,总是很难找到骑过同一条线路的人。其实在东部地区的骑行,这样的问题完全可以自己解决。 首先要有一张地图。你就可以自由设计路线了。可以买一张中国交通挂图,就可以看到较粗的红线联结了各大城市,这是全国一共69条国道,较细的红线联结了几乎所有的县城,那是数百条的省道。在地图上找到你的出发点和目的地,就可以沿着国道和省道随意的画出一条连接他们的线路。在东部地区,它们的路况大多是比较好的——至少在不修路的时候。你可以大致的看出哪一条更近,要经过哪些城市。 但是这肯定不够。往往翻一两座大山,就会耗去一天的时间。现在还买不到详细实用的全国地形图,但是有了google earth这一个非常实用的软件,你就可以很容易的看到路上什么地方需要翻山,山口海拔有多高(具体的使用参看本系列第三篇)。 路况也非常重要,特别是对公路车的旅行。但是这方面的资料就不是那么容易获得了。即使有人骑过同一条线路,也很可能在一两年之内有公路翻修。你可以在google上搜索某一段公路的起点和终点地名,再键入关键词“路况”最好是相距比较近,一两百公里左右的,例如搜索“合肥,芜湖,路况”就可能找到有用的资料。但是这一个方法并不一定管用。旅行中本来就是充满了各种未知,把一切都计划好了也未必有趣了吧。 当然地图并不一定准确。上面所写的只是怎样在出行之前设计大致的路线,上路之后随时可能发生改变,还需要你在旅途中正确使用地图,更重要的是问路哦。
请关注第二篇:地图的选购
新手教程(2)-如何使用电子地图
纸质地图的内容写了一些放在学校的机器上,先把电子地图的内容写出来吧。
1.Google Earth 继Nasa Worldwind之后,google earth的出现对广大的旅行者来说几乎是一个革命。我们可以非常方便的看到地球上任何地方的一座小山。凭这一句话就可以让人安装试试。/ 在这里你可以很容易的下载到这个软件。
它的使用说明在网上非常多的,很容易找到。这里我只是针对单车旅行简单的写一些。在这个地球的界面上,可以使用鼠标,也可以使用键盘来控制上下左右大小,也可以用Pageup/down键来控制它俯视的角度。这些简单的操作几分钟后就可以熟练了。接下来你可以进行更深的摸索。 在图片窗口的下方你可以看到一些数字,表示经纬度,海拔和俯视高度。但是海拔的显示使用的是英
尺,我们看着很不习惯。这一点就可以在tools-opition-elevation的选项中把inch改成metre就行了。它所提供的海拔对于单车旅行是足够准确的了。现在,你就很容易知道前面的公路将要爬上多高的山口,在卫星照片上你可以清晰地看到公路的线条(有时候公路会被浓密的树荫所遮蔽,这就没办法啦)而tools-measure则提供了非常方便的测量距离的工具。使用其中的path模式可以很容易的测量到你所标注的折线长度,用它来测量公路的里程是非常准确可信的。 然而在一些盘山路上这样测量似乎很难看清。那么我们可以估算,我国的国道的爬山路段平均坡度一般在5%左右,也就是说每两公里路海拔上升100m。这样的坡度就是我们觉得适中的坡度,川藏线上的上下坡大多是这一坡度。大于它的话就会觉得这个坡很陡。例如川藏线从瓦斯到折多山口,公路60公里爬坡,海拔上升接近3000m,就一直是这个坡度。 如果你在旅途中的网吧,也可以通过 在网页中浏览卫星图片,但是功能要少许多了。
补充:有的朋友说,我的方向感很差,怎么知道卫星地图上哪里是哪里呢?这当然需要你手里拿着一幅纸质的普通地图来对照。google earth上显示了一些大城市的位置,还有河流的走向也看得很清楚,这样就可以把它们作为参照点来寻找你想要找的地方。
2.灵图 也就是在网上流传很多的软件 中国电子地图。这实际上是一份比较详细的中国交通图,其中查询两点间的距离功能很方便,但是它由于考虑驾车出行,它的最短路线设计是高速路优先的,而且不考虑地形等因素。对于其中的资料,和纸质地图一样我们也不能完全相信。
3.城市地图:google本地和百度地图 由于复杂的原因,google map上只包括了欧美日等国的道路和城市信息。在中文中只有有限的城市提供了本地搜索/clochp 百度地图也是类似的一种地图服务,/ 再放大下去还提供各大城市的较为详细的地图。功能仍然在增加中,可惜不支持键盘操作,不太方便。
其他更不常用的网上地图数据还有很多,例如这个网站上有苏联1:500K的地形图扫描,包括中国西部 http://mapy.mk.cvut.cz/data/Centr._Asia/Topo%20maps_500k/ 这是我做的目录
还有DEM的地形图在线浏览,常规的扫描地图在上有很多,可惜他们的浏览系统实在不敢恭维。
另外,在/bbs/ 有南京地区非常详尽的地图,全国也有一些。无论如何在今天要获得旅途上的路况时容易多了
新手教程(3)-纸质地图推荐
用于自行车旅行的地图册,比起汽车用的地图册还多了几个要求:最好要足够轻便易携带;地名
和里程要越细越好,以适应我们并不快的移动速度,当然如果出了错后果也是严重的;最好能看到地形,对于我们人力来说爬坡可是件大事;最后小路最好多标一些,对于不走正路的一族......下面是我的推荐:
全国地图册:
一般用于跨三个以上省的骑行,以及在家里设计线路和收藏,比分省地图要方便一些。基本要求是地名和公路要标注到乡镇一级,要有公路里程。 1.我使用最多的是《中国汽车司机地图册》,东部地区大概1:1M的比例尺,西部地区更小。图文多使用红/蓝/黑色,细致简洁而美观,标出了乡镇或以下的居民点,以及公路上的详细里程。几乎是国内交通地图中最出名也最详细的地图册。但是它在小地名上错误非常多(东部地区较少,西部地区则在1/3以上!),里程也标注的过于琐碎,因此在使用时不能过于信任。使用同一图幅的还有另一套四卷本以地级市划分的地图,但是篇幅过大不宜携带,现在也买不到了。中国地图出版社,30.00
2.现在出了它的地形版,书名同上。地形的渲染做得不是很好,但是足以看清山脉的位置。更重要的是它对地名作了一些的修正,虽然还不能完全信任。里程标注也分为了两个层次,粗线条的里程标注更有利于制定计划。作为代价的是画面变得杂乱了很多。推荐。价格同上。
3.同样类型的地图还有不少,例如中国交通出版社的 中国公路里程速查详图 也是很出色的,包括全国,分省和更详细的三级比例尺,也比较优秀;其他类似理念的出版物还有,(例如哈尔滨出版的中国城乡公路里程图册等)但是更好的还没有见到,不是过于粗略就是篇幅过大无法携带。
全国挂图:
这个没有什么好说的啦,能买到的中国交通图和地形图都还可以,反正这个也就是设计路线的时候用。
分省地图:
如果只是跨一两个省的骑行,分省的地图册也是很方便的。每个省的地图出版社都会有自己的地图册,质量参差不齐,我也无法一一推荐。有的省(例如陕西和四川)还可以买得到每个县的1:500 000左右的地形图,而西藏除了那本30元的分县图册,其他的地图册贵得惊人,也并不更准确。成系列的分省图集,推荐人民交通出版社的公路里程图,以及中国地图出版社的盒装挂