铁路货车车辆滚动轴承运用中的故障分析及措施

加工或组装过程中出现的瑕疵，轴承滚道表面以及滚子 在日常剥离在循环载荷过程中因故障导致的稳定应力剥 离[1]。此种情况源于轴承表面的剥离应力集中，剥离顾名 思义就是对于基体之中因氧化物应力导致基体中的夹杂 物剥离。在日常检查车辆时，由于不按规章制度进行，野 蛮作业导致车辆转向架组装时用撬杠导致轴承出现压 痕。其次，在轮胎以及滚动轴承的搬运过程中，受到外物 的撞击，使得轴承承受较大的外部冲击力，并且在车辆进 行检修时使用钢轨作为电焊回路，流经滚子以及滚道时 摩擦出热火花，使得局部出现热熔的现象，出现热轴对零 部件造成损伤。
1.2 滚子与滚道在运行过程中接触不良 首先，在滚动轴承进行大修时，轴承外圈滚道及滚子 在加工过程中达不到既定的工艺标准，并且表面上的结构
船舶的维修保养工作从本质上可以认为是检测工 作人员对于机械设备的管理过程。船舶的维修保养工作 的效率和工作质量离不开船舶维修保养管理工作者的 主观能动性。船舶企业和公司在管理体制方面不及时更 新 ，就 会 降 低 这 样 主 观 能 动 性 ，降 低 船 舶 的 维 修 保 养 工 作的效率和效果。船舶公司对行业发展动态信息的及时 掌握、对船舶维修保养工作中产生的新技术新型管理理 念和管理手段的及时更新，顺应时代发展潮流下市场经 济的导向，合理化、科学化、不断进行创新和优化改革船 舶管理体制。
Internal Combustion Engine & 车车辆滚动轴承运用中的故障分析及措施
刘永军
（中国铁路呼和浩特局集团有限公司集宁车辆段，乌兰察布 012000）
摘要院当前社会随着交通建设的不断深入，我国交通运输业的发展呈现繁荣的态势，尤其在铁路运输方面，是连接贸易发展的重 要渠道，为我国经济的发展提供了必要的保障。因此，如何有效地保障铁路货车的正常运输，提高运输的工作效率，本文分别从滚动轴 承出现故障的原因分析、铁路货车车辆滚动轴承运用中出现的故障分析、针对铁路货车车辆滚动轴承运用中出现的故障应对的措施 展开详细的探究，以此提出一些有效规避故障的有效优化策略，以供现阶段铁路运输行业参考。
参考文献院 [1]兰光明.船舶维修保养管理研究现状与动态分析[J].国防制 造技术，2016（03）：73-74. [2]桑惠云，谢新连，张薇.船舶维修保养管理研究现状与动态 [J].大连海事大学学报，2015，41（02）：51-56. [3] 章 彤 . 船 舶 维 修 保 养 管 理 研 究 现 状 与 动 态 [J]. 中 国 水 运 ， 2015（11）：40-41. [4]王可成.船舶维修保养管理中存在的问题分析[J].山东工业 技术，2016（19）：242.
1.3 修理时油脂过多以及热轴故障 修理时注入油脂过多，在轴承运行过程中，内部因油 脂较多长时间的摩擦，极易出现摩擦热或搅拌热的现象， 导致轴承出现热轴[3]。然而，轴承当中注入的油脂也不能过 少，过少则会引起变质现象，导致轴承润滑质量出现不良 的影响，加剧滚道与滚子的摩擦发热。此外，对于日常检修 过程中红外线轴温探测系统的热轴在检测过程中经常出 现误报的情况，预测内部信息全部符合标准，使得技术人 员的警惕性下降，导致出现热轴故障现象。 2 铁路货车车辆滚动轴承运用中出现的故障分析 2.1 轴承外圏裂纹故障 首先，出现此类故障的最主要原因是轴承在运行过程 中承受异常的载荷能力，可能是由于日常装配不当或者承 受不良的冲击载荷造成在轴承质量以及材质出现外圈故 障，进而使得轴承产生热轴故障，外圈的损伤种类繁杂多 样，具有较强的不可控性[4]。因此，货车检测人员在进行列 车检测时，应事先检查轴承外圈是否有黑油渗出，根据故 障发生的实际情况系统排查。 2.2 密封罩故障 其次，密封罩出现故障是铁路货车常见的故障之一[5]。 当 密 封 罩 出 现 脱 出 情 况 时 ，极 易 发 生 热 轴 故 障 ，在 货 车 进 行 常 规 系 统 检 查 时 ，如 果 出 现 甩 油 故 障 时 ，此 时 就 要 立即确认密封轴是否出现松动脱出的情况，如果密封罩 的顶部已经超出了轴承外圈的滚道顶端，就可判断为密 封 罩 脱 出 故 障 ，此 时 要 立 即 大 修 ，必 要 时 需 要 更 换 机 油 进行调整。 2.3 螺栓滚动轴故障 轴承螺栓脱出极易产生货车的热轴故障，在进行货车 检修过程中，技术人员应对轴承顶端螺栓进行细致的排 查，如发现轴承顶端螺栓松动脱出，则应立即大修，必要时 需要更换机油进行调整。其次，针对滚动轴出现甩油故障， 会导致货车机箱润滑油的流失，造成热轴故障，在进行检 查时应着重检查承载案，侧架以及车底板是否有机油的印 记，针对轴承润滑脂从密封罩或者轴承外圈甩出现象，应 结合具体轴承甩油程度进行系统的判断故障的程度，从而 进行大修或更换机油调整。 3 针对铁路货车车辆滚动轴承运用中出现的故障应 对的措施 3.1 充分将轴承造修质量有效的提高，加强轴承的检 修控制 针对上述的铁路货车滚动轴承运行中出现的故障，合 理有效地应对措施成为当前发展的当务之急。首先，应充 分将轴承造修质量有效的进行提高，加大轴承生产厂家的
中的新理论和新技术，合理科学的对我国船舶企业的维 修保养工作进行指导，和合理化建议，及时更新船舶企业 的管理体制和管理理念，更加高效、安全的提升我国船舶 的运营工作。
5 结束语 船舶的维修保养工作是船舶进行正常运作的重要保 障，维修保养工作的开展可以降低船舶在运行中的故障发 生率，降低船舶运行中的安全隐患，船舶的维修保养工作 在一定程度上降低了船舶船身及所配备的机电设备的磨 损消耗程度，也在一定程度上降低了船舶中设备的老化速 度，大大延长船舶的使用寿命，降低企业的投资成本，提升 贸易交易过程中的利润率。海上维修对于确保我国商业贸 易的船只在远洋航行中的安全高效运行提供了有效的技 术支持。科学合理的远海维修工作的开展对远洋航运提供 了有力的保障。
3.3 维修保养手段落后 船舶的维修和保养工作异于其他常见的交通设备的 维修保养，其特殊的维修保养技术手段导致其具有更易落 后，船舶的维修保养工作大多参考之前船舶在运行中的数 据参数。具有一定的滞后性。同时，由于船舶的整体结构比 较庞大，数据参数的不准确性对于船舶在实际的维修保养 过程中存在巨大的偏差。 4 船舶维修保养的改进措施 为 了 改 善 我 国 船 舶 在 维 修 保 养 过 程 中 的 高 效 率 ，高 安全性能的提升，船舶在运营中的高效运作中零部件性 能的良好工作状态和整体使用寿命的提升，我国在船舶 行业管理体制中引进了 CWBT 船舶维修保养体系。参照 国外在船舶行业行规中的管理理念和管理经验，结合我 国船舶在运行中的遇到的实际问题，运用船舶管理体系
关键词院铁路运输；货车；滚动轴承
0 引言 根据现阶段我国铁路运输行业的繁荣发展，铁路货 车作为运输行业最重要的交通工具，在实际运行过程中 备受社会的关注，尤其在运输安全层面，更是保障人身安 全，提高运输效率的重要表现。因而如何降低铁路货车在 运输过程中的故障风险，成为当前社会建设开展的最重 要的课题。但目前，国内的铁路货车在运输过程中出现故 障的几率却居高不下，严重影响了运输的效率，从根本上 制约了贸易经济的稳定。因此本文就铁路货车在运行过 程中出现的故障从以下几方面进行分析并提出必要的防 范措施。 1 滚动轴承出现故障的原因分析 1.1 轴承内部滚子与滚道出现故障 首先，轴承内部滚子与滚道因表面粗糙程度而进行
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内燃机与配件
对于规定的表面粗糙度要求严重不符合标准，直接导致滚 道与滚子在接触时，出现表面应力集中的现象[2]。轴承压装 过程中，在充分确保轴承与轴颈配选合格的情况下，对压 装机上轴颈没有制定严格的转动计划，导致滚子在外圈滚 道压出压痕，另滚道及滚子表面受到冲击。其次，铁路货车 在行驶过程中出现严重超载的情况下，承载鞍与轴承外圈 出现接触不良的情况，引起轴承滚子于外圈滚道加载超 速，进而出现热轴故障。