城市总体规划-总图方案设计的技术路线与表达

4、最终，在多个系统方案的比较中，完成最后的抉择、结 论规划。
• 这个演绎与结论的过程，原理与评价现状图一样。
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表达…
• • • • 言为心之声…表达是ideas的载体 换言之，有了idea，也就有了表达的需要 对于一个规划师，表达的媒介是两个——文字和图纸。 图纸对于规划师的表达极其重要，因为由于规划的空间 性，图纸常常是表达规划思想最有力、高效的方式，有时 甚至是唯一有效的表达方式。 • 另一方面，图纸的生动也使得人们更愿意接受这种表达方 式。 • 但是文字同样必不可少。由于表达的内涵是思想，而有些 思想必须用文字来表达；同时，有时文字比图形来得简 洁、高效，从而思想的形成与发展也常常是文字化的，这 就使得文字与图形的交互使用能够更好地帮助形成、发展 规划方案。
怎么做？
交给你一张现状图和一批资料， 需要你很快拿出一个总图方案， 你该从哪里起手、如何演绎、怎样结论？ 所有这些过程，如何表达
– 将要解释的，是老师所推荐的也是一般性的方 法；当然，并不存在唯一的方法或路线。
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总体规划的操作性方法概要
1.
2. 3. 4. 5.
―现状区”和/或“总图”是第一印象，也是获得规划对 象总体规划的实质性信息的第一渠道，对于普通人和规 划师都是一样的。 以1为起点，可以得到获取进一步的实质性信息的线索/ 问题。这些线索或问题之所以产生的参照标准，正是总 体规划的原理。 因此，寻找2中的线索或回答2中的问题的过程，就同时 既是实质性信息累积的过程，又是你的总体规划方案酝 酿形成的过程。 在3的过程中，“信息线索/问题方案”形成反复的 互动反馈，直至满意的方案形成。 从2开始，就有必要经常诉诸于图纸。而尤其在3中，结 构草图是帮助厘清思路、创意方案和评估抉择的有效的 和几乎是必备的方法，更不用说作为表达的媒介。
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现状
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规划总图
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规划绿化
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规划道路－1
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规划道路－2
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发展时序
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3.3.3 方案比选
方案一：尊重现状和全部既
有规划，在此基础上完成全 区规划
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方案二：适当尊重现状和现
有规划，对铁路以北未实施 部分有所突破，增加科技产 业用地比重
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方案三：原铁路以北基本尊
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六个产业园区
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跌宕有序的外部景观和内在呼应——
江城湖山，心有灵犀
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园林化的绿化景观系统——
江湖山水，绿脉通连； 系统分明，网络天成； (片区有别，步移景换)
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区位分析
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方案分析
1、开始，本设计从 空间功能组织模式 开始思考。
2、然后转向更多从 道路结构思考。
这样到此，路网格局基本确定。接下 来是功能的安排。
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方案分析
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方案分析
功能的安排经过了逐步细化、深化、推敲完成。这里最后 一张图很有一些可以从“城市意象”或行为学的角度进行 解释或appreciation的东西：设想这样一个具有贯穿的带形 功能分区、两个重要节点区、景观等，可以给市民留下一 个非常丰富（化有限为无限）、有趣而别致、精彩的城市 40 意象，尽管在某种程度上它只属于本地市民。
客观条件 空间特征 发展定位 主观干预 (实施对策) 空间规划
空间政策
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起手：走近一张现状图…
• 对于一个规划师，这 张图，门道何在？
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从点、线、色块中读出——
• • • • 区位 风玫瑰图 地形地貌 按用地功能划分的地 块 • 各类交通线路（也是 一类用地） • 比例尺 • 图名、图例
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进一步的内涵…
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图纸…
• 图纸的内涵是Ideas • Ideas的基础是原理 • 在ideas中抓住/抽象出结构和关键性问题，这将是图纸的 内容 • 表达的手法：核心——抓住结构（关键要素及其相互间关 系），大胆落墨；纵横恣意，不失法度（层次<通过形式、 色彩、饱和度、明暗等表现>、规范/职业形式和美学法 则——章法）；其次——对形式（用形、用色等——笔法） 的谙熟 • 美的理由：元素的各种各样的秩序、精致——对比、协调、 韵律（色彩、饱和度、锐度、形式<粗细、曲直、方向、 弧度…>、规律与不规律、职业、真实、意蕴<与心灵产生 共鸣的基础>…），准确、细节、微妙或“不一般”—— 超乎寻常，即便是丑陋…
常少的简单结构的方案。多张，从不同结构角度；多套，从不同合理性角度< 多方案>）
3、循着总规的框架去寻找和分析信息，既检验初始的假设 和创意，同时补充着新的判断和创意，完善着规划思索— —a challenging process；（工作内容3：以2的结构草图为基础，整
合深化绘制总图方案，也可形成多张，即多方案）
• 两条主干环路均部分从本区 一侧通过，而以次级道路从本区 中间穿越，结合布局大规模绿 地，并且这些绿地是由白马湖狮 子山向钱江延伸绿带的一部分， 这样整个地区交通便利且较少干 扰，环境质量优越，与全区其它 功能区和自然生态风景体系都有 有机联系。 • 总体开发强度建议为平均建 筑密度22－26％，容积率2－4， 绿地率40％（平均建筑高度不少 于10层）。
– 规模！整体结构、布局深度、细部比例
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从这张图中，我们读出的，实质就是 城市总体“规划”的工作内容——
• 城市总体规划总的来说是三大块：战略、空间和基础设施，战 略是空间的重要基础，在规划中最终表现为性质与规模。 • 战略的规划一是从区域中、二是从自身看优势、劣势、机遇、 挑战，从而明确潜力、方向以及问题或潜在的问题，最终扬长 避短、又足够创意地理性选择本地发展战略——从宏观目标到 细节内涵。 • 两方面都包括自然、历史、社会、经济、空间、基础设施等的 考察。 • 这中间的逻辑将继续贯穿于总体规划的全过程中：一个好的总 体规划，应当可以从中发现一条主线，就是对“怎么发展？” 问题的回答。
○沿城市轴布局城市功能区
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城市总体规划
总图方案设计的技术路线与表达
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• 我们学习了城市规划原理，学习了城市地 理学、城市经济学（涉及空间结构、形态， 城市演变的规律与机制等），学习了道路 交通规划、居住区规划、城市设计等，学 习了城市总体规划的任务与内容等，看过 很多的规划总图，但一个好的总图方案怎 么开头、如何发展？
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• 非常直截地，就是——
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原理
• • • 性质：城市发展的战略性、纲领性规划 内容：战略、空间、基础设施等 机制/逻辑：
– – – – 战略空间基础设施 同时，三者又是一体于整个思考过程中的、一体于战略的形成过程中的 （附片1）。 之所以有上述，是因为相互之间存在逻辑关联。这种逻辑关联，是总体 规划更深层次的原理，是关于城市形成、发展与调控的理论。 同时，不仅内容之间存在逻辑关联，规划内容同时又是不同的目标（规 划的目标是什么？）与条件的结果，这是更基本的逻辑关联。（自然、 经济、社会、空间、基础设施…同时处于空间范围分类的框架下，从全 球、区域、市域…） 逻辑关联包括客观的和价值判断，更多是介于二者之间！ “方案/现状 线索/问题 信息搜集方案…‖循环往复的分析过程， 其结果是规划方案的实质内涵。 方案的表达手法。
• 区位 • 地形地貌：自然背景/基底
– – 用地发展方向、与各类用地的关系、与景观构造的呼应 工业用地、居住用地、城市道路格局
• • • • • • •
区位 按用地功能划分的地块 各类交通线路 地形地貌 风玫瑰图 比例尺 图名、图例
• 风玫瑰图：气象
• 九大类建设用地 • 建设用地之间量比的协调 • 建设用地之间布局的协调
– 这条主线之所以可以统领整个规划，因为正如已经指出的，思索发展战略 的过程就在同时评估和规划着本地的空间和基础设施发展。
• 一条主线、两个视角、六类分析、三大内容 ，最终凝结为总图 的各种元素及其丰富内涵。 10
以此为基础，我们可以： 1、发现问题、提出批评；（工作内容1：对规划要点的初步判断） 2、获得总规框架下的假设（hypotheses）和创意 （initiatives）；（工作内容2：在图纸上为很粗的结构草图，即要素非
– 用地发展方向；整体结构：单中心与双中心、多中心，团块状与组团式，紧凑、有 机疏散、可持续与拥挤、封闭、机械…；各类用地相互之间区位关系
• 交通道路网络系统是骨架 • 交通道路网络系统的内容
– 对外交通；内部道路主次干道系统、功能组织；站场与静态交通；断面
• 交通道路网络系统与各类功能用地布局的协调 • 比例尺：尺度！
3、在已有思考的基 础上，加入更多因 素提出综合方案。
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方案分析
强调内部的“合”，则路网体系应是2 再+3；强调外“延”（呼应），则下 面的5（大图）重要，4也有一点意味。 同时，4更重要的在于“美好边界”的 “延展”——更多公共面——另一个 方面的考量。其最终方案实际上结合 了 4 和5
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–
•
过程与方法（本讲的主题）
1. 2.
附片1
•发展战略的定位、实施政策、空间规划的三位
一体
定位常常被认为是规划的第一步，但实际上，它是整个规划的起点也是终 点，整个思考过程必须是互动反馈的，才能获得最有效的定位以及最恰当 的规划举措和支撑政策。因为，对发展战略的定位，需要一方面准确认识、 评估客观条件，另一方面同时思索人为的积极干预可能产生的效果（政府 应该做什么、政府能够做什么）。因此，决定发展战略定位的同时也就结 论了实施发展战略的支撑条件、政策、举措。进而，对发展战略的定位与 空间规划也是两个统一的过程，因为空间条件在发展战略的思考中也同时 既是原因又是结果：发展的客观条件中包含着相应的空间特征，发展的主 观努力中，包含着相应的空间政策。这样，规划中的研究存在一个整合的 逻辑框架：
方案四：彻底打破现有规划
重现有规划，浦沿、长河乡 镇用地搬迁
和现状束缚、并对全部三镇 实施搬迁的理想方案
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城市中心区
• • 有效利用一段沿江岸线，体现滨江特色。 略微偏离本区重心，但与杭州规划CBD相呼应，是本区最适宜作城市型 房地产开发的地区的重心，且避开过境交通道路。
规划总图
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空间构成
○强调水路与绿化的城市骨骼
○农地与绿化环绕紧凑的城市中心区
○两镇与中心型城市轴线