城市化的动力机制
吴靖中国城市化动力机制探析
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中国城市化动力机制探析
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（ 华南师范大学 政治与行政学院， 广东 广州 !"#$%"）
城市化发展的动力机制是指推动城市诞生和发展所 需动力的产生机理， 以及维持和改善这种作用机理的各种 经济关系、 组织制度所构成的综合系统。从本质意义上考 察，持续的经济发展是城市化进程得以稳定、健康延续的 动力机制。 一、 中国城镇化动力机制的表现形式 （ 一） 农业发展的基础作用 农业的发展是城市化的原始动力， 主要表现为农业剩 余的贡献。城市化首先产生于那些农业分工完善、 农村经 济发达的地区， 这些地区在农业生产力发展到一定程度之 后产生了农业剩余， 为城市化的发生和发展奠定了基础。 农业发展是城市化产生和发展的核心动力， 具体表现 在农业的发展对城市化的巨大推动作用。 尽管农业对城市 化的推动作用是全方位的， 但在城乡经济的动态发展过程 中主要表现在五个方面： ! 农业为城镇人口提供生活所必 需的粮食、 蔬菜、 油料等农产品。 城镇居民所需的基本生活 资料无一不来源于农业的剩余产品。 " 农业为城镇工业提 供原材料，尤其在城镇化的起步时期，在以加工业为主体 的工业化初期， 这一特点十分明显。# 农业为城镇工业的 发展积累原始资金。在我国主要通过工农业产品价格的 “ 剪刀差 ” ， 从农业中抽取原始资金。政府还通过农产品出 口换取外汇，换回工业发展所必需的国外的先进设备、技 术、 管理经验等， 在经济发展的起飞阶段， 这种短期内获得 技术后发优势的发展模式显得尤为重要。 $ 农业为工业提 供市场。农村是一个现实和潜在巨大的市场， 随着农业发 展和农民收入水平的提高， 农民对农业生产资料和生活消 费资料的需求无论在数量上还是在质量上将不断提高， 从 而使城镇工业品的销售市场范围不断扩大， 使城市化动力 不断增强。中国的情况可能更为特殊， 城乡之间在消费理 念和消费结构上存在显著的时空错位， 这种城乡间在消费 领域的时滞客观上为城镇饱和的工业品的销售寻找到了 合适的场所。 % 农业为城镇的发展提供劳动力。城镇的发 展和农村剩余劳动力的转移是一个问题的两个方面， 城镇 工业和第三产业的发展都需要农村源源不断向城镇输送 农村剩余劳动力， 尤其是人力资本含量较高的劳动力。同 时， 随着城镇化进程的加快， 工业化速度必然也随之提高， 这就进一步强化了城镇对农村剩余劳动力的吸纳， 农村剩 余劳动力的成功转移无疑为农业规模化、 产业化和现代化 经营创造了十分有利的条件。 （ 二） 农村工业化的推动作用 发达国家的经济发展实践证明， 工业化和城市化之间 存在着明显的正相关性。工业化过程中， 在规模经济和产 业聚集经济效益的驱使下， 人口与资本等要素不断向城市 聚集， 城市规模不断扩张， 城市数量急剧增加， 农业发展对 城市化的作用逐渐减弱， 工业化则逐步成为城市化的主要 推动力量。 工业化之所以是城市化直接产生和发展的推动 力量，原因在于工业化与城市化之间的紧密联系：一是在 要素按比较利益原则自由流动条件下，劳动力、资本等要 素从获利低的地区流向获利高的地区， 形成工业企业聚集 区，构成了城市化的开端；二是工业布局与城市布局存在 空间匹配关系，工业发展要依靠规模化与专业化，导致企 业资源、 要素的空间聚集， 为城市的发展创造条件， 构成城 市化的实质内容；三是工业化通过带动关联产业的发展， 形成协调发展的产业链，推动城市的扩张，强化城市的聚 集与扩散功能。 审视世界各国城市化发展的进程，不难发现：工业化 进程中产业结构的转换也影响城市化的发展。一般来说， 工业化过程中， 产业结构沿着轻工业—重工业—第三产业 的轨迹演进， 城市化的动力机制也表现出与之相适应动态 调整特征。然而， 中国的城市化发展过程呈现出某种程度 的背离， 即： 重工业—农村工业化—第三产业。 中国的城市 化道路之所以有别于其他国家， 其原因就在于建国初期重 工业发展战略主导了城市化发展方向， 行政力量的超强作 用扭曲了城市化发展的普遍模式。 与重工业发展战略相适 应， 当时的城市化战略以大城市发展为取向。农村工业化 是中国经济体制转型过程中的一种独特形式， 即生产要素 在农村地域特定空间上的聚集过程， 这一过程必然会推动 城镇的形成和发展， 而农村剩余生产要素向非农产业和城
分析山西运城的城市化发展水平和动力机制。
分析山西运城的城市化发展水平和动力机制。
我国城市化发展的历史还不长，城市化的问题在我国社会转型过程中有着重要的意义。
因此，通过对山西运城市区域城市化进行考察，分析其动力机制、推进模式及其对经济增长的贡献率。
本文主要围绕运城市区域城市化水平、区域城市化差异和城市化的动力机制三个问题进行研究。
运城是山西省辖地级市，位于山西省南部，是山西省的南大门。
运城地理位置优越，交通便利，自古就被称为“河东屏翰、冀南雄镇”。
全市总面积约10万km2，人口约530万，属典型的农业城市。
近年来随着工业化、城市化步伐加快以及改革开放政策实施，使得该市成为了一座新兴的现代化工贸旅游城市。
运城具有悠久而灿烂的历史文明，早在4000多年前，黄帝曾在此建都，之后又相继出现了尧舜禹等名君圣王。
如今，它已拥有盐湖、永济普救寺、芮城永乐宫、鹳雀楼、五老峰等著名景点。
1。
运城市区域城市化水平运城市区域城市化水平较高， 2007年第六次人口普查显示：全市常住人口为530万，比2000年增加75万，年均增长4.8%；城镇人口为310万，占62%；乡村人口为210万，占38%。
按照世界银行划定标准，当某一地区50%以上居民生活在城市时，则认为该地区已达到城市化水平。
根据《中国统计年鉴》数据，2005年末，运城市城市化水平（指常住人口）为44.7%，与全国平均值46.9%基本持平。
2。
运城市区域城市化差距由图可知，目前运城市区域内各县(市)间存在着巨大的城市化差距。
2006年，运城市各县(市)GDP排序情况见表1。
从表1可以看出，除临猗外，其余四县（市）均低于100亿元，且呈逐渐扩大趋势。
其中，闻喜最小，只有37亿元左右，而夏县却超过200亿元，达到300亿元左右。
3。
运城市区域城市化动力机制探讨从这三个方面来看，运城市区域城市化水平虽然处于全国领先水平，但同时也反映出城市化滞后性的特征。
作为欠发达地区，首先应提升整体竞争能力，努力缩短与发达地区的差距;其次，充分挖掘潜在资源，并合理配置，形成规模效益，尽量减少或避免浪费;再者，采取适宜措施吸引外来投资，促进产业结构调整，提升产品档次和质量，走集群化道路。
城市化进程的一般规律和动力机制
城市化进程的一般规律和动力机制
近年来，中国的城市化进程不断加速，城市化率已经超过60%。
城市化是社会经济发展的必然趋势，但城市化进程中也存在着一些问题和挑战。
为了更好地推进城市化进程，需要了解城市化的一般规律和动力机制。
城市化进程的一般规律可概括为三个阶段：第一阶段是城市化初期，城市化率较低，城市规模小，工业化程度低，农业仍是主要经济活动；第二阶段是城市化加速期，城市化率逐渐提高，城市规模扩大，工业化程度加快，服务业开始崛起；第三阶段是城市化成熟期，城市化率趋于稳定，城市规模达到一定程度，服务业成为最重要的经济活动。
城市化进程的动力机制主要有两个方面：一是经济发展，二是人口流动。
经济发展是城市化进程的主要动力，其包括工业化、服务业发展、城市基础设施建设等方面；人口流动也是城市化进程的重要动力，其包括城市化的吸引力、城市化的推动力等方面。
城市化进程中还存在一些问题和挑战，如城市规模扩大导致的城市交通拥堵、环境污染等；城市化过程中资源消耗的加剧、土地利用的不合理等。
因此，在城市化进程中需要制定合理的规划和政策，促进城市经济、社会和环境的可持续发展。
总之，了解城市化进程的一般规律和动力机制，对于推进城市化进程和促进城市可持续发展非常重要。
- 1 -。
我所认识的城市化
我所认识的城市化一﹑概念城市化的涵义分为狭义和广义。
1、狭义：城市化指农业人口不断转变为非农业人口的过程。
2、广义：城市化是社会经济变化过程，包括农业人口非农业化、城市人口规模不断扩张，城市用地不断向郊区扩展，城市数量不断增加以及城市社会、经济、技术变革进入乡村的的过程。
二﹑城市化的动力1﹑农业发展是城市化的初始动力（1）农业发展为城市经济提供资金积累（2）农业发展为为口向城市的聚集提供基本的物资生活条件（3）农业发展为城市发展提供劳动力（4）农业发展为城市轻工业生产提供原料（5）农业为城市工业提供市场2﹑工业化是城市化的根本动力（1）工业化使城市成为区域经济的中心（2）工业化冲破农村自然经济的桎梏（3）工业化带动交通地理的大变化（4）工业化促进城市第三产业的大发展3、市场化是城市化的直接动力（1）劳动力市场化使劳动为口向城市的迁移得以实现（2）土地资源市场化使城市窨规模的扩大和新城镇的建设得以实现（3）产品市场化使城市化在更广阔地域的展开得以实现三﹑本质本质上是经济社会结构变革的过程. 加快城市化进程的本质并不是到处出现城市，而是要使全体国民享受现代城市的一切城市化成果并实现生活方式、生活观念、文化教育素质等的转变。
即：实现城乡空间的融合发展产业的融合、就业的融合、环境的融合、文化的融合、社会保障的融合、制度的融合等，以期真正实现城市和农村人民群众的共同富裕、共同发展、共同进步。
四﹑世界城市化的一般规律（一）﹑世界城市化的总体进程世界城市化的总体进程，可分为三个阶段。
1、1760～1850年为城市化的初兴阶段在这一阶段，世界上出现了第一个城市化水平达到50%的国家——英国，而同期世界城市人口比重只有 6.5%。
2、1851～1950年为城市化的局部发展阶段欧洲和北美等资本主义国家城市化得到了较快发展，它们的城市人口从1850年的0.4亿增至1950年的 4.5亿，城市化水平达到了51.8%。
与此同时，其它地区的城市化水平也有所提高，到1950年，世界城市人口已占到总人口的28.4%。
城市化及其动力机制
郊区Байду номын сангаас城市化 逆城市化阶段
2.产业结构的高级化 3.城市网络化
郊区城市化
人口的主要流向是城市中、上阶层人口移居市郊或外围地带，这就是郊区城 市化。
逆城市化
20世纪70年代以来，发达国家以及一些大城市中心市区郊区人口向外迁移， 迁向离城市更远的农村和小城镇，出现了与城市化相反的人口流动的现象。逆城 市化也称城市中心空洞化。 逆城市化不是城市化的衰败，而是城市化扩展的一种新形式，它是建立在城 乡差别近于消失、形成一体化的基础上，乡村、小城镇的交通、水、电、信息等 设施完善，再加上优越的自然风光，吸引了久在城市中面对浑浊空气、噪声的大 城市居民到乡村、城镇暂住、定居，从而导致逆城市化现象，如美国、西欧的一 些发达国家，逆城市化现象明显。 具体表现在大城市中心区萎缩，中小城镇迅速发展；乡村人口数量增多，城 市人口向乡村居民点和小城镇回流。
城市化带来的问题：
环境问题 生物圈：生物多样性减少。 岩石圈：导致耕地面积减少，土壤污染，地面下沉。 大气圈：空气污染。加剧热岛效应。 水圈：下渗减少，地表径流增多；水质恶化；水资源短缺；酸雨。 社会问题 交通拥挤，住房紧张，就业困难，社会秩序混乱，社会保障压力快速加 压，社保缺口难于填补。 经济影响 地价上涨，成本上升。 粮食问题 农民大量离开原耕种土地，弃耕抛荒问题越来越严重，中国粮食进口率 逐渐增高，使得人口大国中国的粮食安全问题存在隐患，这不利于中国国家 发展和政局稳定。
一、城市化的基本概念
城市化是农业人口转化为非农业人口、农村地
域转化为城市地域、农业活动转化为非农业活
动的过程，是社会经济发展的必然结果，是社
会进步的体现，是一个国家社会经济发展水平
的体现。
城市化的各个方面
城市化的各个方面：1、城市化的概念：人类进入工业社会以来，社会经济的发展开始了农业活动的比重逐渐下降，非农业活动的比重稳步上升的过程，与这种经济结构的变动相适应，出现了乡村人口的比重逐渐降低，城镇人口的比重稳步上升，居民点的物质面貌和人们的生活方式也日益向城镇型转化和强化。
这一个过程即城镇化过程。
也可以理解为农村人口转化为城市人口、农村地域转化为城市地域、农业活动转化为非农业活动的过程。
2、城市化的机制：（1）区域农业生产力的发展是城市化的初始动力a)区域农业生产力水平及剩余粮食生产能力是城市形成生存的第一必要前提；b)区域剩余劳动力是城市形成生存的第二必要前提。
（2）工业化是城市形成、发展的核心动力c)进入工业革命时期，工业化是城市形成、发展的核心动力。
d)工业化是工业生产在城市地域形成集聚的过程。
e)20世纪50年代，西方发达国家的第三产业发展规模超过第二产业规模，工业化对加速城市化历史进程的作用相对减弱，第三产业的作用日益增强。
但当前广大发展中国家生产力还较落后，工业化仍是城市形成、发展的核心动力。
（3）第三产业的发展是现代城市发展的主要动力。
（4）知识经济是现代城市发展的新兴动力。
（5）经济发展是城市化的决定性力量（6）人口与城市政策可以加速或延缓城市化进程3、城市化阶段（1）集中型城市化阶段：特征：社会从农业社会向工业社会过渡；工业和人口在相对较小的区域，形成高密度区域；人口向市中心集中；城市在空间结构上出现工业区和贫民窟。
原因：集聚经济（效益）和规模经济（效益）（2）分散城市化阶段－郊区化概念：郊区化是指在大城市中出现的人口与经济活动从城区向郊区迁移的过程。
表现在城区人口和经济活动减少而郊区增加，并由近郊区向远郊区扩散。
这被学者们认为是城市发展中的一个新阶段，即从向心集聚发展到离心分散。
发生时间和地域：•郊区化首先出现在发达国家的大城市，尤其是在美国表现得最为充分；发展中国家经过高速的城市化之后，大城市也不同程度地出现了郊区化；如中国的北京、杭州等城市；•20世纪20-30年代，郊区化趋势就已经开始表现出来；但其高速发展是在二战之后；学者们的研究也从20世纪60年代才开始大规模展开的；内容：•郊区化的初期是人口向郊区迁移，即居住地的郊区化；•随着人口的迁移，为居民生活服务的零售业和服务业也随之而迁向郊区；•后来工业企业也逐步离开中心区而分散到郊区甚至远郊区；•80年代以来办公业也出现了郊区化的趋势；郊区化的原因：•城市的长期急剧发展使得市区过于拥挤，房租高造成居住空间狭小，对较大的居住空间和较好的居住环境的追求使人们向郊区迁移；•私家车的普及给郊区化提供了可能，解决了分散居住条件下的交通问题；•商业服务业跟随其市场（人口）迁向郊区，也获得了更大的发展空间，形成了集购物、服务、娱乐为一体的新型业态—大型购物中心（shopping mall）；•工业的外迁一方面是由于市区狭小的空间中没有发展的余地，交通的拥挤和地价的高昂也造成成本过高；另一方面是由于市区对环境质量越来越重视，对有污染的工业限制很严或干脆令其搬迁；•办公业外迁是由于中心区地价过高，也是为了接近员工的居住地；结果及影响：好的方面是降低了市区尤其是中心区的人口密度和经济活动密度，减少了拥挤；不好的方面一是造成了郊区土地开发的无限制蔓延，土地利用效率低；二是私家车大量使用使能源消耗大幅度上升并带来严重的空气污染；三是造成有些城市的中心区衰落，税收减少，基础设施老化，低收入、高失业人群和少数民族聚居，犯罪率高，令地方政府头痛；（3）广域城市化阶段－逆城市化人口由大城市注射中小城市和乡村的逆转现象。
我国城市化动力机制
3.多元化主体推动的动力机制。政府、企业、农民以及城市居民等各种经济主体对城市化及郊区城市化的促进作用。其经济基础是社会主义市场经济。以多元城市化动力替代以往单一的或以二元为主的城市化动力。
4.产业结构变迁演进型动力机制。农业发展给城市化提供基础动力，工业化是城市化的核心动力，第三产业发展给城市化以后续动力。工业化是城市化的直接产生和推动力量；经济结构的优化演进为城市化的进程提供了持续动力。城市发展的基本动力是产业向城市集聚以获得聚集效益;科技的进步，必然使城市的产业结构多样化，产业结构的变化必然引起城市空间格局的变化。信息化带动工业化，促进产业结构升级转换，进而推动城市化；信息化促使市场体系演进，推动着城镇体系升级；信息化带来新型城市间劳动地域分工，参与全球城市体系竞争，发展高技术产业和高技术区成为城市化的一条途径。信息化在四个方面对城市化有促进性作用。
6. 要素推进型动力机制。从比较利益的角度, 强调区域要素在定了资源、劳动力、资本和信息等生产要素的流动主要受市场支配, 它们总是流向那些比较效益高的地区。
7. 教育对城市化的促进作用。城市化与教育之间存在着良性的互动关系我国快速的城市化进程给政治、经济、文化等方面带来了巨大的冲击, 教育也不能例外。同时, 城市化的外延表现为城市数目的增多、城市空间结构的扩张、城市人口数量的膨胀; 城市化的内涵则强调城市的经济效益和城市人口素质的提高。人口素质提高的制约因素是多方面的, 其中关键在教育(包括正规教育、非正规教育和不规则教育)。教育是农业劳动力提高素质步入现代城市生产活动的前提, 是农村人口打破传统生存和生活观念, 融入现代城市生活的基本要求。没有现代化的教育支撑的城市化是低质量的城市化, 是没有发展后劲的。教育对城市化的促进作用表现在城市化的最终目标:人口素质的提高、人的全面发展上。
城市化知识复习2
第二产业
城市人口 第三产业
第一产业
【练习8】读我国城市化发展阶段示意图，回答有关问题：
1)我国目前城市化正处于 大城市化 和 郊区城市化 阶段，结果是 使城市得规模不断扩大。 2)阶段Ⅱ中，城市中心人口密度下降的主要原因有哪些？ 城市中心区地价昂贵； 环境污染严重。
【高考真题】某沿海地区工业化、城镇化过程快速推进，环境问 题日益突出。根据所给资料，结合知识，回答：
2、强调以人为本，注重构建和谐的人居环境
3、大型中心城市加速发展，辐射带动功能显著增强 4、控制环境污染和生态破坏，治理各种“城市病” 5、有更多的农业人口进入城市或当地的小城镇 6、运用信息化手段提升城市现代化水平
【练习13】工业化率是工业增加值占全部生产总值的比重,城市化 率为城镇常住人口占总人口的比重,读 右图(中国和日本工业化率与城市化率 比较),回答问题。 1)图中表示中国城市化率和工业化率、 日本城市化率和工业化率的曲线依次是 A．①②③④ B．③②①④ C．②③①④ D．③④①② 2)中、日两国城市化率和工业化率的分析错误的是 A．中国城市化明显滞后于工业化 B．城市化是伴随着工业化过程而发生的现象 C．中国工业化水平高于日本 D．中国城乡发展差别比日本大
主要表现 环 境 质 量 下 降 成因 危害 整治措施
大气 环境
水 污染 固体 垃圾 污染
居民燃煤等排出的烟 尘,工矿排放的烟气,交 通工具排放的尾气 城市工业废水,居民生 活污水,城市地面径流
工业生产发展、建设 规模苦熬大、居民消 费水平提高，产生大 量垃圾
使城市环境质量日 合理布局大气污染 益下降，危害人体 较重的企业,实行集 健康 中供暖,建隔离带
A. 天然调蓄能力强 C．下垫面透水能力好 B．城市热岛效应 D．植被覆盖率降低
城市化与城市现代化
城市发展方针的客观分析
在大、中、小城市之间，并不天然地存在绝对 优劣，因此并不能简单地规定限制谁、鼓励谁。 这是因为：
·从空间角度看，各地区自然资源、社会经济发 展状况千差万别，应走不同的城市化道路；
·从时间角度看，各地区工业化与城市化进程的 发展阶段不同，应有不同的城市化战略；
·从城镇体系的结构完整性看，不同规模层级的 城市各有其功能和作用，不能互相替代；
优位经济效益
是指优越的地理位置所带来的“额外”经济 效益。其表现形式有： o 依托区域交通干线（如铁路、高速公路、江 河水道）或重要交通枢纽（如机场、港口、 火车编组站）； o 邻近重要的政治、经济、文化中心（一般是 大城市和特大城市）； o 拥有某种重要的自然资源（主要是矿藏资源、 旅游资源）。
因此，一个城市经济类型中轻、重工业的不同比例就影响 了对劳动力的吸纳能力的大小，从而导致城市化水平的差异。 即：轻工业为主的城市的城市化水平和城市化速度要高于重 工业为主的城市。
（3）科技进步加速城市化进程
科学技术是第一生产力。在众多的技术进步因素 中，对于城市化最具实质意义的有三项： o 先进的农业技术使人口从土地的束缚中解脱出来； o 便捷的交通技术极大地改变了空间和距离概念，使 超大城市和城市群应运而生； o 发达的通讯技术将城市文明以更快、更广的态势向 农村地区传播推广。
3.中国城市化道路分析
（1）大力推动城市化进程，是实现现代化的基 础和前提 （2）充分发挥中心城市（尤其是特大城市和城 市群）的核心作用，辐射和带动区域的发展 （3）完善中小城市的功能，引导合理增长 （4）积极发展有条件的小城镇，打破传统的 “二元结构”，从城乡统筹发展走向城乡一体化
四、城市现代化
我国城市发展方针的演变
中国城市化的动力机制分析
城 乡 一 体 化 目标 奠 定 坚 实 基 础 。总体 上 看 ，改革 开 放 以 来我 国城 献 。城 镇 的发 展和 扩张 ，必 然 要 求 资 源 的 不 断 增 加 和 集 聚 。除 国 家 依 靠 行 政 力 量 强 制 使 农 业 资 源 转 向 非 农 部 门 外 ， 镇 经 济 对 资 城 市化发展的动力机制 ， 要体现为以下四个方面 ： 主
一
、
动力机 制之 一 ：农村 工业 化推进
源 的 高 效 利 用 以 及 由 此 提 供 的 要 素 的 高价 格 ， 诱 导 着市 场 条 件 也
２ 世纪 ７ 年代末 ， 国农村率先进行了经济体制改革 ， ０ Ｏ 中 实 下 的 农 业 劳 动 力 、资本 、土 地 等 生 产 要 素 向 非 农 部 门 的 转 移 ， 这 行 了以 家 庭 联 产 承 包 为 主 的 责 任 制 ， 民 获得 了 经 营 自主权 ， 农 农 些 生 产 要 素 是 城 镇 化 实 现 的 基 本 条件 。 是城 镇 化 的推 进 也 需 要 四 通 村 生 产 力 得 到 了 充 分 解 放 。 当 时 城 乡 隔 绝 的 户 籍 管理 制 度 却 严 农 业 为 其 提 供 外 汇 方 面 的 支 持— — 外 汇 贡 献 。 过 农 产 品 出 口换 但 重 限 制 着 农 民 进 城 就 业 和 定 居 ， 农 村 巨 大 的 就 业 压 力 和 农 民 强 取 外 汇 ，可 以 为 工 业 发 展 换 回 进 口国 外 技 术 设 备 所 必 须 的外 汇 ， 在
二 、动力机制之二 ：比较 利益驱动
创 新 、变 迁 ，同样 可 以大 大 促 进 经 济 发 展 。城 市 化 作 为 伴 随社 会
同 相 对 二 、 产 业 而 言 ， 业 是 一 个 比 较利 益较 低 的 弱 质 产 业 ， 经 济 增 长 和 结 构 变 迁 而 出现 的 社 会 现 象 ， 样 与 制 度 安 排 及其 变 三 农 要受 到 市 场 和 自然 两 种 风 险 的 双 重 约 束 。 由于 比较 利 益 的 驱动 ， 迁 密切相关 。 如果缺乏有效率的制度 ， 或是提供不利于生产要素
城市化动力机制
城市化动力机制及实例探析摘要：城市化就是由农业为主的乡村型社会向第二产业（工业）和第三产业（服务业）为主的现代城市型社会转变的过程。
城市化不仅是推动中国经济快速发展的动力，还不同程度的改变着中国社会的经济结构。
而加快我国城市化发展的前提就是深化我国城市化道路的理论研究，通过探讨城市化动力机制，准确把握我国长期以来城市化发展的动力机制，分析影响城市化稳定健康发展的因素和推进城市化发展的主要动力。
本文从我国城市化动力机制的一般分析八手，结合实际案列，提出了从经济增长、企业规模集聚、工业化与城市化互动等方面探讨经济区动力机制的政策和意见。
关键词：城市化、动力机制、黔中经济区、探析1、城市化的含义和动力城市化是一种社会发展状态，是国家地区农业人口向城镇转化的历史过程，它不仅是人口数量和非农业活动在城市地域集中的过程，还是一个城市的文化和生活方式向农村地域的不断推广延伸的过程。
现如今世界城市化都在不断提升，我认为推动城市化进程动力主要就是能够吸引农村人口进入到城镇进行工作以及学习生活的各种因子。
在城市化刚起步阶段．农业生产为工业提供了原材料，为城市发展提供市场影响着城市化的进程，所以农业经济的发展是城市化最基本的动力．因而．城市化开始阶段往往起步于农业良好的地区。
工业化也是城市化动力之一。
工业化和城市化是因果关系，工业化是因，它是城市化的经济内涵的体现；城市化是果．是工业化在空间形式上的表现。
同时工业化反映地区经济发展，城市化反映社会发展状况，城市化和工业化是不可分割的，他们是相互促进，相互发展，相互影响的。
2、黔中经济区案列分析2．1黔中经济区概况黔中经济区作为我国西部大开发战略的重点经济区之一，是以《全国主体功能区规划》的重点开发区域为核心、辐射周边的经济区域。
黔中经济区范围包括贵州省贵阳市以及遵义市红花岗区、汇川区、遵义县、绥阳县、仁怀市，安顺市、平坝县、，毕节市七星关区、大方县、黔西县、，黔东南州凯里市、麻江县，黔南州都匀市、福泉市、贵定县、瓮安县、惠水县，共计33个县（市、区）。
城市化的动力机制的意义
城市化的动力机制的意义城市化是人类社会发展的必然趋势，也是现代经济增长的重要引擎。
在这个进程中，城市化的动力机制发挥着至关重要的作用。
理解城市化的动力机制的意义，对于我们把握城市发展的规律、制定合理的城市政策以及推动经济社会的可持续发展都具有深远的影响。
城市化的动力机制，简单来说，就是推动人口从农村向城市迁移、城市规模不断扩大、城市功能不断完善的各种力量和因素的组合。
这些因素相互作用，共同驱动着城市化的进程。
首先，经济发展是城市化的核心动力。
随着工业化的推进，工厂和企业在城市聚集，创造了大量的就业机会。
农村劳动力为了寻求更高的收入和更好的生活条件，纷纷涌入城市。
这种人口的迁移不仅为城市的工业生产提供了充足的劳动力，也促进了城市服务业的发展。
城市的经济活动日益繁荣，进一步吸引了更多的投资和人才，形成了一个良性的循环。
例如，我国东部沿海地区的城市，凭借其优越的地理位置和开放的经济政策，吸引了大量的外资和技术，迅速实现了工业化和城市化。
其次，科技创新是城市化的重要驱动力。
新技术的出现改变了人们的生产方式和生活方式，也促进了城市的发展。
交通和通信技术的进步，大大缩短了城市之间的时空距离，使得城市的辐射范围扩大，城市之间的联系更加紧密。
互联网技术的普及，催生了许多新的产业和商业模式，为城市的经济增长注入了新的活力。
同时，科技创新也提高了城市的资源利用效率和管理水平，使城市能够更好地应对人口增长和环境压力。
再者，社会文化因素也在城市化的动力机制中发挥着不可忽视的作用。
教育的普及提高了人们的文化素质和就业能力，使得他们更有意愿和能力进入城市。
城市丰富的文化生活和社交机会，吸引着年轻人追求更开放、多元和充满活力的生活方式。
此外，社会观念的转变，如对个人发展和生活质量的追求，也促使人们向城市迁移。
城市化的动力机制的意义不仅体现在城市自身的发展上，还对整个社会产生了广泛而深远的影响。
从经济角度来看，城市化促进了产业结构的优化升级。
简述城市化的概念及其动力机制
简述城市化的概念及其动力机制城市化是指由农村向城市转变的过程，是当今社会快速发展的一种趋势。
在城市化的过程中，农村人口逐渐流向城市，城市规模不断扩大，城市经济、社会和文化等方面得到提升。
本文将简述城市化的概念及其动力机制。
城市化的概念城市化是指人口从农村向城市转移的过程，包括人口转移、城市建设、城市经济、城市环境等多个方面。
城市化不仅仅是人口规模和数量的改变，还涉及到城市基础设施建设、城市规划和管理、产业结构的变化等。
城市化是现代社会发展的表现，也是人类社会发展的重要阶段。
城市化的核心是人口转移，即农村人口向城市转移的过程。
农村人口转移至城市，主要是为了寻求工作、教育、医疗等更多的机会和资源。
城市化的发展也离不开城市基础设施建设，即城市面貌的改变，包括道路、桥梁、水电等基础设施的建设和完善。
城市化的动力机制城市化的发展是由多种动力机制推动的，下面将介绍几个主要的动力机制：经济发展的推动经济发展是城市化的主要动力之一。
城市作为经济活动的中心，聚集了大量的工业、商业、服务业等经济活动。
城市发展的机会和资源比农村更多，能够提供更多的就业机会和创业机会，吸引了大量农村人口向城市转移。
城市经济的发展也带动了城市基础设施的建设和改善，促进了城市化进程的加快。
城市化政策的支持政府的城市化政策也是推动城市化的重要动力。
政府通过城市化政策，鼓励农民向城市转移，提供相应的就业、教育、医疗等保障，刺激了农村人口向城市转移的意愿。
政府还加大对城市基础设施建设的投资，改善城市环境和城市生活的条件。
技术进步的促进技术进步在城市化中起到了重要的促进作用。
随着科技的发展，交通运输、通信技术的进步，使得城市与农村之间的联系更加紧密。
现代化的交通网络和通信技术为农村人口提供了更加方便快捷的进城通道，也方便了城市与农村之间的交流和资源共享。
技术进步促进了城市化进程的加速。
教育和文化的吸引城市在教育和文化方面具有很大的吸引力，这也是促使农村人口向城市转移的一个重要因素。
城市与环境优品ppt资料
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3.
国 家 类 型
所 处 阶 段
起 步 时 间
目 前 速 度
发 展 水 平
城市 人口 比重
城市 化与 经济 发展
原因
发
达 国
后 期
早
慢
高
大
家
相适应
农业向现代化方向 发展，大批农业劳 动力向城市迁移发Fra bibliotek展 中
中 期
晚
快
低
国
小
不相适应
城市经济畸形发展 人口增长过快，农 村劳动力过剩
家
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问题是城市化过程中必须解决的一个首要问题
城市化与工业化的关系
工业是我国城市经济的主要支柱，能够安排大量劳 动力就业并为服务业提供广阔的发展空间
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2.
改革开不放带能来的走经济先迅速污发展染后治理、以破坏环境为代价的发展道路 防止造成新的污染和破坏 城市人口在总人口的比重
在环境和生态保护方面虽然采取了许多措施，城市生态环境也得到初步改善，但城市生态环境仍不容乐观
三、城市化特点
特点
原因
发 城市化起步早
工业化早
达 国 城市化水平高
新技术提高农业劳动生产率， 使大量农村人口转为城市人口
家 出现逆城市化现象 人们对环境质量要求提高
发
二战后纷纷独立，独立后
展 起步晚，发展快 民族经济发展，人口迅速增长
中 城市化水平低
农村人口基数大，增长快
国 家 城市发展不合理
城市经济崎形发展，人口 增长过快，农村劳动力过剩
在人口流动方面 在城市建设方面
人口从内地流向沿海，由山区流向平原，由经济 欠发达地区流向经济发达地区，由农村流向城市
国内外城市化特征与动力机制对比
国内外城市化特征与动力机制对比摘要：城市化已成为当今全球各国家和地区重要的城市发展现象，其含义涵盖人口、土地、文化等多个层面。
城市化水平是用来衡量一个地区城市化发展程度的指标，其测度方法也有多种。
本文通过对世界城市化和我国城市化显著特征的归纳总结，从城市化动力机制层面上分析造成我国与其他国家和地区城市化差异的因素，并针对我国城市化动力机制提出几点思考。
关键词：城市化；城市化水平；城市化特征；动力机制1城市化概念解释1.1 城市化城市化(Urbanization)是社会生产力发展到一定阶段，在一定地域范围内城市文明形成的客观过程。
具体而言，它是指一定地域在经济、产业结构、就业特征、人口迁移、景观演变等诸多方面向具有城市特点的表现形态变迁的系统的、动态的自然渐变过程。
在不同的学科领域内，由于对上述现象的研究重点有区别，对城市化的定义也有不同之处。
综合来看，城市化一词有四个层面的含义：一是城市对农村影响的传播过程，这主要表现在人们的生产生活中；二是全社会人口接受城市文化的过程；三是人口向城市集中的过程，这又包括城市人口集中点的增加和每个集中点的扩大两个方面；四是城市人口占全社会人口比例提高的过程。
由此看来，城市化是一个涵盖多方面的综合性概念。
1.2 城市化水平顾名思义，城市化水平就是用来衡量一个地区城市化发展状况的数值，通常用百分数来表示。
城市化水平作为测度区域城市化发展程度的重要指标，是区域内经济、社会、文化、科技等各方面发展的综合反映，是衡量一个地区社会经济进步状况的重要标志，也是区域社会组织程度和管理水平的重要标志。
为了正确制定区域城市化发展战略，必须要客观判断城市化的发展程度，科学测度城市化水平。
1.3 城市化水平测度方法城市化现象涉及的领域很广，因此对城市化水平的测度也是一项复杂的工作。
综合目前各方面的研究成果，城市化水平的测度方法主要有两种，即主要指标法和复合指标法。
主要指标法是指通过选择对城市化表征意义最强的、又便于统计的个别指标来表示城市化水平，这种具有代表性的指标通常会选择人口比例指标或土地利用指标。
简述城市化的概念及其动力机制
简述城市化的概念及其动力机制前言随着人口的增长和社会经济的发展，城市化已成为当代社会的重要特征。
城市化是指人口从农村地区流动到城市地区，并在城市中进行居住、工作和社交的过程。
本文将从概念和动力机制两个方面对城市化进行简述。
一、城市化的概念城市化是人口从农村地区流动到城市地区的过程，这种流动通常是由于农村地区的经济条件较差，而城市地区提供了更多的就业和发展机会。
因此，城市化可以看作是人口由农村向城市集中的人口流动现象。
城市化包括两个方面的含义。
一方面，城市化是指城市人口占总人口的比例不断增加。
随着城市人口的增长，城市的规模不断扩大。
另一方面，城市化还包括城市的建设和发展过程。
城市化是一个由农村到城市的转型过程，涉及到城市基础设施的建设、经济结构的转变、人口分布的调整等。
城市化对社会经济的发展具有重要意义。
一方面，城市化可以带动城市经济的发展，提供更多的就业机会。
另一方面，城市化可以促进资源的集中利用和优化配置，提高社会资源的利用效率。
二、城市化的动力机制城市化的发展受到多种动力机制的驱动。
以下是几个常见的城市化动力机制：1. 就业机会城市地区通常提供更多的就业机会，吸引了大量的农村劳动力流向城市。
城市的产业结构更加多元化，提供了更多的工作选择，人们可以通过在城市中就业来提高自身的收入和生活质量。
2. 社会福利城市地区拥有更完善的教育、医疗和社会保障等社会福利设施，吸引了农村人口流向城市。
城市的教育系统和医疗资源相对丰富，可以提供更好的教育和医疗服务，提升人们的生活质量和社会地位。
3. 城市化的经济效益城市化有助于促进经济发展，提高资源配置效率。
通过城市化，可以实现生产要素的集中配置，促进产业升级和技术进步。
此外，城市地区的市场规模更大，有利于企业的发展和扩大市场份额。
4. 农业现代化农业现代化是农村地区推动城市化的一个重要动力机制。
农业现代化可以提高农业生产效率，增加农民的收入，减少农村贫困人口的数量。
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• 高水平的生活方式吸引农村人口
二、工业化与城市化的互动机制
• 简单描述：工业化是城市化的经济内涵， 城市化是工业化的空间表现形式；工业化 是因，城市化是果。
• 工业化促进城市化的经济条件 1.工业化水平的不断提高 2.产业结构依次演进（轻工业-重工业-第三 产业） 3.规模化与专业化的充分发展 4.鼓励更多的人参与其中
为什么说农村与农业发展是城市 化的原始动力呢？
• 城市化初期，农村为城市提供原料。 • 伴随城市化水平提高，农村为城市提供劳
动力。
为什么说规模化与积聚共同构成 城市对企业的拉力？
• 市场规模大小决定市场投资。
• 积聚是企业或的外部规模经济效益的主要 途径。
为什么机会和文明共同构成城市 对居民的拉力？
城市化的动力机制
2012013128 国贸一班 李齐超
课程框架
名词解释
• 城市化的动力机制是指在城市化的过程中， 能够推进城市化进程的各种力量以及他们 之间的相互关系。
一、动力机制的一般分析
• 城市化的动力机制简单概括为农村推力和 城市拉力，以及他们交互作用所产生的共 同作用力。 1.农村与农村经济发展是城市化的原始动力。 2.规模化和集聚共同构成城市对企业的拉力。 3.较多的就业机会与城市文明共同构成城市 对居民的拉力。
工业化与城市化的互动机制
• 城市化对工业化的促进与推动 1.城市化将通过拉动市场扩张促进工业化进 程 2.加速城市基础设施的现代化，为工业现代 化提供良好的外部条件
End
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