项目简介江苏谏壁电厂21000MW项目采用的是上海汽轮机

项目简介：江苏谏壁电厂2×1000MW项目采用的是上海汽轮机有限公司引进西门子技术生产的N1000-26.25/600/600TC4F型超超临界，一次中间再热式、单轴、四缸四排汽、双背压、八级回热抽汽，反动式凝汽器是汽轮机。所采用的汽轮机控制系统（DEH）为西门子SPPA T3000集散控制系统，该系统除具有汽轮机发电机组辅助系统控制，汽机试验，安全保护等功能外，还具有热应力评估（TSE）。

热应力评估简介：汽轮机在工况变化时，汽轮机部件的内外壁会受到热应力的影响。为了合理分配和使用汽轮机寿命，汽机厂会根据其产品的结构和材料特性，对受温度剧烈变化影响的主要厚重部件如高中压主汽门阀体，高中压缸体，高中压转子等计算出合理的温差曲线。DEH的热应力评估（TSE）则测取这些部件的内外壁温，用温差评估热应力的大小。TSE再把这个温差值与部件的温差值进行比较，即得出所谓的温度富裕度。温度裕度越大，说明温差越小，部件所受的热应力小。为了确保机组启动和变工况时其热应力处于可控范围，DEH 根据温度富裕度的大小自动设置升速率和最大的负荷变动率。而且TSE出现故障时，DEH将不允许机组启动，并闭锁汽轮机升速或变负荷（这点很重要，当富裕度不足时禁止机组启动，因为如果在冲转过程中富裕度到零时，DEH自动闭锁升速，有可能汽轮机会长时间停留在临界区）。

为了汽轮机顺控启动时可以自动选择蒸汽参数，并与汽轮机进汽参数相匹配，保证热应力在合格范围内，DEH采用变温度准则（简称X准则）X准则的内容就是根据金属部件温度来规定蒸汽参数，其中X5.X6准则规定了蒸汽的最低温度，避免湿蒸汽进入汽轮机，X4规定了蒸汽的过热度，避免湿蒸汽进入汽轮机引起水击，X7X8则限制了蒸汽与部件的温差避免出现大的温差引起热应力超出范围，X2准则为了避免进入主汽门后遇冷过度放热引起热应力超标，对蒸汽的饱和温度进行限制，根据功能不同，7个准则在汽轮机顺控启动不同阶段使用，如X2准则用于主汽门打开前，X4X5X6用于汽轮机冲转前（开调门前），X7X8和分别用于判断低速暖机和额定转速暖机是否结束。采用X准则避免了人为选择汽轮机冲转参数，暖机和并网条件判断等，提高了机组的启动安全性，同时缩短了启机时间。对于X准则一定要满足，如果不能满足程序会停留在当前不继续往下走。

X1准则：防止在打开主汽门并预暖主蒸汽管道时阀体出现不允许的冷却，根据主调门阀体温度限定了最低的主汽温度。用于打开主汽门前的检查。

X2准则：为了在主汽门打开时保持在允许的TSE差值内，在打开主汽门前，必须为主蒸汽饱和温度和压力设定一个上限。根据主调门阀体温度确定了饱和温度的上限。用于打开主汽门前的检查。

X4准则：确保主汽门前的主蒸汽充分的过热。避免湿蒸汽。用于打开调门前的检查。

X5准则：防止冲转后汽轮机高压缸出现不必要的冷却。用于打开控制阀前的检查。

X6准则：防止冲转后汽轮机中压缸出现冷却。用于打开控制阀前的检查。

X7准则：限定了汽机转子或缸体温度的下限，即说明汽机的这些金属部件已经充分预热，具备快速通过临界转速区的条件。用于主机加速到额定转速前的检查。

X8准则：限定中压转子温度下限。由于汽机中压部分散热强于高压部分，因此汽机达到额定转速后，热应力主要集中在中压部分，所以要控制中压转子温度，以便充分预热。用于发电机并网前的检查。