民用航空产业分析报告

民用航空产业分析报告

一、概述

民用航空产业是高投入、高附加值、高风险的战略性高

新技术产业，是一个国家综合国力的重要标志，涉及70多个学科和工业领域，具有关联度高、辐射带动性强的特点。

据有关数据显示，民用航空产业带动率为1:16，对国民经济的发展具有重要的战略意义。民用航空产业属于交通运输设

备制造业中的航空航天器制造。

统计局行业代码分类

序号行业代码分类

1

航

空

产

业3761 飞机制造及修理

2 3762 航天器制造

3 3769 其他飞行器制造

二、国内外发展现状

（一）全球民用航空产业发展现状

1、发展现状。全球航空产业年产值约 2.2万亿美元，已形成以美国、欧洲主导的民用航空产业格局。全球整机龙

头企业有美国波音、欧洲空客公司；重点发动机制造商有美

国通用电气（GE）和普惠（PW），英国罗罗（RR）和法国斯奈克玛（SNECMA）等，行业内有10户企业进入世界500强。世界民用航空业将继续向远程化、大型化，低成本、高

安全性、多用途方向发展。

全球行业500强及重点企业情况表

企业名称

2011年销售收入

（亿美元）2011年订

单（架）

500强

排位

主要产品国别

美国波音687 921 123 B747 B787 美国空中客车公司460 1608 125 空客A320 、A380 欧洲美国通用电气1476 16 飞机发动机美国中航集团310 330 飞机制造中国普惠1272 26 航空发动机美国霍尼韦尔333 279 航空产品及服务美国联合技术公司543 150 飞机制造及运输美国芬梅卡尼卡255 379 直升机、卫星、导弹意大利雷神公司251 385 飞机制造、商用电子美国Bae系统公司325 287 固定翼飞机美国英国罗罗158 航空发动机英国法国斯奈克玛100 航天发动机法国

2、主要特点

美国的特点：美国政府将民用航空制造业视为国家战

略，年销售收入约8000亿美元，约占世界民用航空的36%。

通过支持龙头企业不断兼并重组，实现全球垄断，如美国政

府和国防部合力推动了波音公司兼并世界第三大航空公司

美国麦道公司，目前已在全球70多个国家设立了分公司，

成为世界最大的民用飞机制造企业，被人们作为民用飞机的

代名词。美国政府还非常重视帮助企业拓展产品市场，历任

总统多次亲自出面帮助企业争取订单，如沙特阿拉伯近100亿美元的巨额订单就是美国前总统克林顿出面帮助争取而

来的。

欧洲的特点：欧洲采取的是抱团发展的政策，通过整合

各自优势打造具有国际竞争力的龙头企业，由英、法、德、

西班牙四国的跨国公司组建成立了空中客车公司。为支持空

客的发展，政府不但给予企业大量的秘密补贴，固定补贴和

免税优费，还给予开发一项机型100-200亿美元的直接补贴，使空客经营实力直线上升，从成立之初民机市场占有率几乎

为零，到目前市场占有率50%左右（2011年大飞机订单达64%），成为与美国波音公司旗鼓相当的竞争对手。

（二）国内民用航空产业发展情况

2011年，有民用航空企业350户，实现产值1880.6亿元，同比增长21.2%，约占国内生产总值的0.4%，高于国内生产总值增幅12个百分点，行业从业人员约13万人。我国民用航空产业还处于起步阶段，占全球份额不足3%。

2006年—2010年民用航空产业情况

单位：亿

元、%

时间国内生产总值增幅民用航空产值增幅占国内生产总值

比重

2006 210871 11.1 812.8 17.4 0.39 2007 257306 13 986.2 21.3 0.37 2008 300670 9 1131.8 14.6 0.36

2009 335353 8.7 1316.5 13.1 0.39 2010 397983 10.3 1550.4 17.7 0.39 2011 471564 9.2 1880.6 21.2 0.40

产业增幅图

中航集团、中国商飞公司、民航公司预测，在未来20年间，中国航空市场需求4900多架新飞机，总价值5630亿美元，航空运输市场以每年约15%的速度增长,将成为仅次于美国的世界第二大民用航空市场。我国各地政府发展民

用航空产业的积极性非常高，目前各地正在建设的民用航空

产业基地有12个。（附件1：国内民用航空产业基地简要情况）

从隶属关系看，除中国商用飞机公司等少数企业外，基

本隶属于中航集团公司。中国商用飞机公司主要负责牵头组

织研制民用干线飞机和支线飞机任务，参与研制的企业主要

包括上航公司、西飞公司、沈飞公司、成飞公司、陕飞公司

和哈飞公司等。

近年来，我国在14个方面与波音、空客等国外知名企

业在民用飞机的研制与组装生产方面开展了广泛的合作。

（附件2：与国外合作企业分布表）

三、我市民用航空产业发展现状

由于我省民用航空产业主要集中在哈尔滨地区，所以不

单独对全省产业情况进行分析。

1、基本情况。按统计局代码统计，2011年我市有规模以上航空产业企业6户，实现产值84.7亿元，同比增长10.4%，约占全国行业的 4.5%。从调研和配套情况看，有民用航空关

联企业27户，实现产值约200亿元，同比增长13%。主要产品有：整机研制、发动机、传动系统、航空电子、铝镁合金材

料、复合材料构件等，另有空地勤培训、飞机和机载设备维修、备件供应等关联服务产品。

近五年产业发展情况图