道路交通安全影响因素

道路交通安全影响因素

近几年来我国道路交通安全的实际状况，针对目前我国道路交通安全管理的现状，就道路交通事故发生因素：人，车，路，环境四个大方面作为出发点，分别从驾驶员，行人以及国内外对违反交通规则处罚等；汽车主动安全与被动安全，车辆安全管理；道路基础条件，道路修复管理，道路交通环境等多个小点分析研究道路交通事故发生的诱因，进而从道路交通安全管理措施相关内容与日本、美国、欧洲交通发达国家进行了对比分析，以期找出我国现行的道路交通安全管理对策中的薄弱环节及完善的途径。

一、交通参与者因素

交通参与者因素是影响道路交通安全的最关键因素，包括驾驶员、行人、乘客等。

驾驶员在驾驶车辆过程中，通过感官(主要是眼、耳)从外界接受信息，产生感觉(主要是视觉和听觉)，然后经过大脑一系列综合反映产生知觉，在此基础上形成所谓“深度知觉”。驾驶员就是凭借这种“深度知觉”形成判断(如目测距离、估计车速等)。可见，驾驶员的生理、心理素质及反应特性对保障交通安全起着至关重要的作用。据统计，大约90％的道路交通事故与驾驶员有关。机动车驾驶员必须取得从业资格证书才能从事道路运输，并严禁酒后驾车。还有情绪也是比较长重要的一方面，比如前段时间在重庆发生的公交车坠江事件就是典型的情绪问题，该事件的主要原因是一个48岁的妇女撕打司机，司机因而情绪过于激动选择与其玉石俱焚而造成15人一起坠江而亡。

行人的遵章意识、交通行为会对道路交通安全产生明显影响。一些交通事故就是由于行人不遵守交通规则而导致的。加强行人的法律法规教育，规范他们的行为，将会对保障道路交通安全产生重要作用。当然这对于不同年龄段的人有不同的要求，儿童更多需要的是家长进行约束，青年需要严格遵守交通规则，老人因为身体原因则尽量不要去交通繁杂的地段。

二、汽车因素

道路交通中的设备因素包括道路、车辆和安全设施等。

车辆具有良好的行驶安全性，是减少交通事故的必要前提。车辆的行驶安全性包括主动安全性和被动安全性。主动安全性指车辆本身防止或减少交通事故的能力。它主要与车辆的制动性、动力性、操纵稳定性、结构尺寸、视野和灯光等因素有关。被动安全性是指发生事故后，车辆本身所具有的减少人员伤亡、货物受损的能力。提高车辆被动安全性的装置有：安全带、安全气囊、安全玻璃、安全门、灭火器等。

先进的技术也是影响因素，随着安全事故的不断发生，在努力提高人员的安全意识的同时，加快改进车辆本身的安全技术，日益成为迫切需要突破的问题。目前，检测路面及环境状况系统、打瞌睡警告及唤醒系统、高适应性定速巡航系统、紧急制动先期警告系统、火灾隐患或轮胎气压过低的警报系统、改善驾驶员视野的新技术、防碰撞系统、安全的行驶方向控制系统、转弯减速调节系统等主动安全技术；以及能承受碰撞吸收能量的车身及车门、侧边安全气囊、乘员保护系统、紧急门锁释放装置、灭火系统、行车记录仪、紧急事故自动通报系统等的被动安全技术的不断推出。

交通安全设施包括交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防炫设施等。安全设施一方面能够有效地对驾驶员和其他出行者进行引导和约束，使驾驶员对车辆的操纵安全而规范，使其他出行者与机动车流保持合理的隔离，从而降低事故的发生率；另一方面能够在车辆出现操控异常后，有效地对车辆进行缓冲和防护，尽可能地减少人员伤亡和财产损失。

三、道路交通条件对交通安全的影响

1.公路线形对交通安全的影响

公路线形是驾驶员对公路最直接的感受，直接影响驾驶员的驾驶行为。公路线形对公路主体及附属工程设计起决定性影响因素，导致公路线形发生任何突变都将引起不连贯驾驶行为，引起驾驶员出现不适应感。

2.基对道路交通安全的影响因素

路基对道路交通安全的影响因素较多，路肩宽度、路基边坡坡度、以及横断面形式均对道路交通安全有很大的影响。路肩宽度是指位于车行道外缘至路基边缘，路肩宽度主要通过影响行车空间影响交通安全。。路基横断面形式可影响道路排水，引起行车视距差，影响驾驶员驾驶。

3.路面对交通安全的影响

抗滑性能和平整度是主要的影响因素，如果路面抗滑性能不足，车轮与路面摩擦力下降，车辆容易出现空转和打滑问题，降低行车速度，增加油耗，引发安全事故

四、交通环境影响因素

1.道路景观

一条道路的景观好坏，建筑是否与道路协调是最主要的因素，而建筑与道路宽度的协调则是关键。若建筑高度为H与道路宽度为D。一般认为，1

2.气候条件

气候条件与交通安全有着密切的关系。恶劣的天气条件会带来道路路面摩擦系数下降、驾驶员视线受阻、驾驶员心理变化较大等影响，容易导致交通事故。

雾天行驶总是会给驾驶员带来很大的困扰，由于能见度降低，视线受阻，没办法正确判断前方道路情况，极易引发交通事故。

雪灾的危害体现在雪崩摧毁道路、桥梁及其他公路结构物;风雪流或雪崩掩埋公路 ,致使交通无法畅通直至阻断 ,甚至造成人员伤亡;路面积雪并由此导致结冰 ,造成车辆打滑而影响行车安全。

冰害是由温度变化或雪灾引起的间接灾害。路面结冰导致路面滑溜,路面摩擦力严重降低 ,对交通安全造成严重威胁 ,是寒冷地区交通安全的大害。

雨天车辆在高速公路上行驶经常会出现“水滑”现象，面变化、摩擦系数明显降低，同时行车视线和路面标线的可视距离也会受到较大影响。

高温时，沥青混凝土路面变软，承载能力降低，路面容易出现车辙、壅包等病害，对行车的舒适性造成严重影响，司机在行驶过程中因此会不断变换车道，扰乱交通流的稳定状态，引发交通事故。低温时，路面收缩，容易产生各类裂缝病害，引发唧浆等病害,使路面摩擦

力降低;低温使汽车燃油发粘,难以点燃,当气温低于- 5 ℃时,润滑剂也不易渗透到各个部位 ,使汽车机械性能变差车辆抛锚等故障增多 ,容易导致追尾事故。

交通环境是交通安全的综合因素。交通环境对交通参与者来说，是再熟悉不过的词语。然而，相当一部分群众在参与交通过程中，却往往忽视了交通环境，导致了本不该发生的事故发生了。交通环境是一个随着条件变化而改变的，不同的交通工具、不同的道路状况、不同的季节、不同的天气条件、不同的交通参与人群都有不同的交通环境。因此，交通参与者要重视交通环境，熟悉交通环境，针对不同的交通环境采取不同的参与方式，采取积极的避险措施，才能享受交通资源，才能确保平安出行。