数控车削加工工艺介绍
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方便。但结构较复杂，制造杠杆比制造钩销困难。
a）压紧螺钉中部的斜面使杠杆摆动 b）压紧螺钉下端面使杠杆摆动 1-刀杆 2-杠杆 3-弹簧套 4-刀垫 5-刀片 6-压紧螺钉 7-弹簧 8-调节螺钉
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
（2）适用场合 刀片后角常为0°，刀具有正前角和负刃倾角，适用于
a）用螺钉头部顶压
b）用螺钉锥面施力
c）用螺钉和滑 块施力
d）用螺钉钢 球施力
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
（2）适用场合 适用于小型和中型机床车削。
a）用螺钉头部顶压
b）用螺钉锥面施力
c）用螺钉和滑 块施力
d）用螺钉钢 球施力
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
5．偏心销式
（1）结构特点 偏心销式装夹零件少，结构紧凑，刀片转位和更换迅速、
杠杆式
3 2 3 2 3 3 3
上压式
3 3 2 3 2 l 3
螺钉式
3 3 3 3 3 3 3
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
三、可转位刀片的选择
1．刀片材料选择
车刀刀片的材料主要有： ➢高速钢 ➢硬质合金（应用最多） ➢涂层硬质合金 ➢陶瓷 ➢立方氮化硼 ➢金刚石等 选择刀片材料，主要依据被加工工件的材料、被加
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
（2）适用场合 它适用于重负荷车削。
a）楔压复合式 b）拉压复合式
c）偏心楔块复合式 d）杠销楔块复合式
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
常见夹紧方式最合适的加工范围
夹紧方式 加工范围
可靠夹紧/紧固 仿形加工/易接近性
重复性 仿形加工/轻负荷加工
断续加工工序 外圆加工 内圆加工
方便。定位面为底面与侧面。
a）光圆标偏心销结构
b）带螺纹的偏心销结构
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
（2）适用场合 它适用于小型和中型机床车削。
a）光圆标偏心销结构 b）带螺纹的偏心销结构
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
6．压孔式
（1）结构特点 压孔式装夹零件少，结构简单，夹紧可靠，排屑通畅。定 位面为底面与锥孔。
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
（2）适用场合 适用于有正前角和负刃倾角时的车削。在立装刀片的
车刀上常采用钩销式装夹结构，可用于轻型和中型车削。
1-钩销 2-刀片 3-刀垫 4-刀杆 5-螺钉
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
3．杠杆式
（1）结构特点 定位精度高，夹紧可靠，能迅速使刀片转位或更换，排屑
a）用双头倒顺螺钉
b）用单头螺钉
1-刀杆 2-刀垫 3-刀片 4-定位销 5-楔块 6-双头螺钉 7-垫片 8-单头螺钉
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
8．复合式
（1）结构特点 采用两种夹紧方式夹紧刀片，夹紧可靠，能承受较大的切 削力和冲击。
a）楔压复合式
c）偏心楔块复合式
b）拉压复合式
d）杠销楔块复合式
镶硬质合金直柄麻花钻
直柄麻花钻
第二节 数控车削的孔加工刀具
（3）麻花钻切削部分
麻花钻切削部分的几何形状和切削角度
第二节 数控车削的孔加工刀具
2．可转位浅孔钻
可转位浅孔钻如图所示。它用于数控机床上钻浅 孔，如钻箱体零件的孔。
l-刀杆 2-刀片 3-螺钉
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
（2）适用场合 刀片的前角、刃倾角通常为0°，有后角，广泛用于 铜、铝及塑料等材料的车削。
l-刀杆 2-刀片 3-螺钉
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
7．楔销式
用楔块将刀片压向定位销，将刀片压紧。楔销式装夹结 构简单，使用方便，夹紧力大，夹紧可靠，但中心销容易变形， 精度低。
工表面的精度要求、切削载荷的大小以及切削过程中 有无冲击和振动等。
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
2．刀片尺寸选择
有效切削刃长度L与背吃刀量ap、主偏角Kr的关系
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
3．刀片形状选择
刀尖角度与加工性能的关系
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
4．刀片的刀尖半径选择
2．刀具系统连接结构
模块式车削工具系统典型连接结构
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
一、机夹可转位刀片及代码 二、机夹可转位车刀刀片的夹紧方式 三、可转位刀片的选择 四、数控车削刀具系统的形式
第二节 数控车削的孔加工刀具
一、孔加工刀具分类
钻头
孔加工刀具 对已有孔进行 再加工刀具
麻花钻 可转位浅孔钻 深孔钻 扁钻 中心钻
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统 一、机夹可转位刀片及代码
图3-1、表3-1
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
二、机夹可转位车刀刀片的夹紧方式
1．上压式
（1）结构特点 结构简单，夹紧可靠，切削力与夹紧力方向一致，多采 用不带固定孔的刀片。
a)爪形压板
b)桥形压板
c)蘑菇形压板
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
（2）适用场合 前角可为正或负，刃倾角多数为0°，少数为负刃倾角。 适用于精车，也可用于中型、重型及间断车削。
a)爪形压板
b)桥形压板
c)蘑菇形压板
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
2．钩销式
（1）结构特点 结构简单，夹紧可靠，定位精度高，排屑通畅。
1-钩销 2-刀片 3-刀垫 4-刀杆 5-螺钉
国家标准规定刀尖圆弧半径的尺寸系列为： •0.2 mm •0.4mm •0.8 mm •1.2 mm •1.6mm •2.0 mm •2.4mm •3.2 mm
刀尖圆弧半径一般适宜选取进给量的2～3倍。
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具常用形式
图3-12、图3-13
轻型和中型负荷的车削。
a）压紧螺钉中部的斜面使杠杆摆动 b）压紧螺钉下端面使杠杆摆动 1-刀杆 2-杠杆 3-弹簧套 4-刀垫 5-刀片 6-压紧螺钉 7-弹簧 8-调节螺钉
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
4．杠销式
（1）结构特点 结构较简单，夹紧力稳定，定位精度较高。定位面为底面 与侧面。
扩孔钻 铰刀 镗刀
第二节 数控车削的孔加工刀具
二、钻孔刀具
1．麻花钻
在数控车床上钻孔主要采用普通麻花钻。 （1）麻花钻的组成
a）锥柄
b）直柄
第二节 数控车削的孔加工刀具
（2）麻花钻的分类
按照材质分类：高速钢麻花钻 、硬质合金麻花钻。 根据柄部不同：莫氏锥柄、圆柱柄（直柄）。
锥柄加长麻花钻 内冷却锥柄麻花钻
a）压紧螺钉中部的斜面使杠杆摆动 b）压紧螺钉下端面使杠杆摆动 1-刀杆 2-杠杆 3-弹簧套 4-刀垫 5-刀片 6-压紧螺钉 7-弹簧 8-调节螺钉
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
（2）适用场合 刀片后角常为0°，刀具有正前角和负刃倾角，适用于
a）用螺钉头部顶压
b）用螺钉锥面施力
c）用螺钉和滑 块施力
d）用螺钉钢 球施力
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
（2）适用场合 适用于小型和中型机床车削。
a）用螺钉头部顶压
b）用螺钉锥面施力
c）用螺钉和滑 块施力
d）用螺钉钢 球施力
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
5．偏心销式
（1）结构特点 偏心销式装夹零件少，结构紧凑，刀片转位和更换迅速、
杠杆式
3 2 3 2 3 3 3
上压式
3 3 2 3 2 l 3
螺钉式
3 3 3 3 3 3 3
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
三、可转位刀片的选择
1．刀片材料选择
车刀刀片的材料主要有： ➢高速钢 ➢硬质合金（应用最多） ➢涂层硬质合金 ➢陶瓷 ➢立方氮化硼 ➢金刚石等 选择刀片材料，主要依据被加工工件的材料、被加
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
（2）适用场合 它适用于重负荷车削。
a）楔压复合式 b）拉压复合式
c）偏心楔块复合式 d）杠销楔块复合式
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
常见夹紧方式最合适的加工范围
夹紧方式 加工范围
可靠夹紧/紧固 仿形加工/易接近性
重复性 仿形加工/轻负荷加工
断续加工工序 外圆加工 内圆加工
方便。定位面为底面与侧面。
a）光圆标偏心销结构
b）带螺纹的偏心销结构
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
（2）适用场合 它适用于小型和中型机床车削。
a）光圆标偏心销结构 b）带螺纹的偏心销结构
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
6．压孔式
（1）结构特点 压孔式装夹零件少，结构简单，夹紧可靠，排屑通畅。定 位面为底面与锥孔。
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
（2）适用场合 适用于有正前角和负刃倾角时的车削。在立装刀片的
车刀上常采用钩销式装夹结构，可用于轻型和中型车削。
1-钩销 2-刀片 3-刀垫 4-刀杆 5-螺钉
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
3．杠杆式
（1）结构特点 定位精度高，夹紧可靠，能迅速使刀片转位或更换，排屑
a）用双头倒顺螺钉
b）用单头螺钉
1-刀杆 2-刀垫 3-刀片 4-定位销 5-楔块 6-双头螺钉 7-垫片 8-单头螺钉
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
8．复合式
（1）结构特点 采用两种夹紧方式夹紧刀片，夹紧可靠，能承受较大的切 削力和冲击。
a）楔压复合式
c）偏心楔块复合式
b）拉压复合式
d）杠销楔块复合式
镶硬质合金直柄麻花钻
直柄麻花钻
第二节 数控车削的孔加工刀具
（3）麻花钻切削部分
麻花钻切削部分的几何形状和切削角度
第二节 数控车削的孔加工刀具
2．可转位浅孔钻
可转位浅孔钻如图所示。它用于数控机床上钻浅 孔，如钻箱体零件的孔。
l-刀杆 2-刀片 3-螺钉
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
（2）适用场合 刀片的前角、刃倾角通常为0°，有后角，广泛用于 铜、铝及塑料等材料的车削。
l-刀杆 2-刀片 3-螺钉
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
7．楔销式
用楔块将刀片压向定位销，将刀片压紧。楔销式装夹结 构简单，使用方便，夹紧力大，夹紧可靠，但中心销容易变形， 精度低。
工表面的精度要求、切削载荷的大小以及切削过程中 有无冲击和振动等。
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
2．刀片尺寸选择
有效切削刃长度L与背吃刀量ap、主偏角Kr的关系
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
3．刀片形状选择
刀尖角度与加工性能的关系
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
4．刀片的刀尖半径选择
2．刀具系统连接结构
模块式车削工具系统典型连接结构
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
一、机夹可转位刀片及代码 二、机夹可转位车刀刀片的夹紧方式 三、可转位刀片的选择 四、数控车削刀具系统的形式
第二节 数控车削的孔加工刀具
一、孔加工刀具分类
钻头
孔加工刀具 对已有孔进行 再加工刀具
麻花钻 可转位浅孔钻 深孔钻 扁钻 中心钻
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统 一、机夹可转位刀片及代码
图3-1、表3-1
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
二、机夹可转位车刀刀片的夹紧方式
1．上压式
（1）结构特点 结构简单，夹紧可靠，切削力与夹紧力方向一致，多采 用不带固定孔的刀片。
a)爪形压板
b)桥形压板
c)蘑菇形压板
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
（2）适用场合 前角可为正或负，刃倾角多数为0°，少数为负刃倾角。 适用于精车，也可用于中型、重型及间断车削。
a)爪形压板
b)桥形压板
c)蘑菇形压板
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
2．钩销式
（1）结构特点 结构简单，夹紧可靠，定位精度高，排屑通畅。
1-钩销 2-刀片 3-刀垫 4-刀杆 5-螺钉
国家标准规定刀尖圆弧半径的尺寸系列为： •0.2 mm •0.4mm •0.8 mm •1.2 mm •1.6mm •2.0 mm •2.4mm •3.2 mm
刀尖圆弧半径一般适宜选取进给量的2～3倍。
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具常用形式
图3-12、图3-13
轻型和中型负荷的车削。
a）压紧螺钉中部的斜面使杠杆摆动 b）压紧螺钉下端面使杠杆摆动 1-刀杆 2-杠杆 3-弹簧套 4-刀垫 5-刀片 6-压紧螺钉 7-弹簧 8-调节螺钉
第一节 可转位刀片及数控车削用刀具系统
4．杠销式
（1）结构特点 结构较简单，夹紧力稳定，定位精度较高。定位面为底面 与侧面。
扩孔钻 铰刀 镗刀
第二节 数控车削的孔加工刀具
二、钻孔刀具
1．麻花钻
在数控车床上钻孔主要采用普通麻花钻。 （1）麻花钻的组成
a）锥柄
b）直柄
第二节 数控车削的孔加工刀具
（2）麻花钻的分类
按照材质分类：高速钢麻花钻 、硬质合金麻花钻。 根据柄部不同：莫氏锥柄、圆柱柄（直柄）。
锥柄加长麻花钻 内冷却锥柄麻花钻