电动汽车安全报告

前言

中国电动汽车百人会致力于打造国家在电动汽车及相关领域的高水平第三方智库,课题研究是智库建设的重中之重。在研究过程中,百人会搭建平台,整合内外部资源,组织专业人员开展调研活动,最终形成可供决策参考的研究报告。

本报告是百人会本年度选定的课题之一,报告还只是阶段性成果,仅讨论用,有不足之处课题组还会进一步完善。

本课题在研究过程中多次召开专家座谈会,广泛吸收了各方面专家的意见,如果说课题研究有一些有价值的发现,更准确地讲应该是大家一起努力的结果。本研究还借鉴和直接使用了一些专家和机构的观点及研究成果,在此表示感谢。

百人会的研究报告,很大程度上是充分反映多方的意见,注重集成与传播,百人会作为一个研究平台,不持特定观点,不代表任何一方。

课题组成员

召集人

欧阳明高清华大学教授

中国电动汽车百人会执行副理事长

王秉刚科技部电动汽车重大项目监理专家组组长

总体组

杜玖玉清华大学助理研究员

中美清洁汽车联盟中方办公室主任

课题组研究人员

卢世刚国联汽车动力电池研究院院长

刘永东中国电力企业联合会标准化管理中心副主任

王芳中国汽车技术研究中心首席专家、新能源室主任

卢兰光清华大学汽车工程系

冯旭宁清华大学汽车工程系

李立国清华大学汽车工程系

高明明清华大学汽车工程系

王佳清华大学汽车工程系

陈文进东风日产乘用车技术中心电系开发部部长

周鹏华霆(合肥)动力技术有限公司董事长

陈向军珠海泰坦电力电子集团有限公司总裁

郑娟中国质量认证中心产品一部副经理

罗亮中国质量认证中心产品认证一部充电业务开发部部长

王慰祖上海挚达科技发展有限公司副总经理

李志刚深圳奥特迅电力设备股份有限公司总工程师

邵浙海普天新能源有限责任公司技术部总经理

刘英北京长安汽车工程技术研究有限责任公司开发经理

李飞强郑州宇通客车股份有限公司国家电动客车电控与安全工程技术研究中心副主任

高翔特斯拉中国公共政策和充电基础设施部门总监

仝志明微宏动力系统(湖州)有限公司研发副总裁

樊晓松上海捷新动力电池系统有限公司总经理

杨槐北京普莱德新能源电池科技有限公司副总经理

陈伟峰宁德时代新能源科技股份有限公司董事长助理

张成斌中国电动汽车百人会研究咨询部主任

张健中国电动汽车百人会研究咨询部

李松哲中国电动汽车百人会研究咨询部

张百杰中国电动汽车百人会研究咨询部

目录

一、客观认识电动汽车安全问题1

(一)保障安全是产业发展的首要目标1

(二)安全问题是系统的、动态的问题1

(三)安全问题的解决根本上要依靠技术进步和创新突破2

(四)安全问题的解决还需要建立配套管理体系2

二、电动汽车安全相关问题现状3

(一)电动汽车产业发展现状3

(二)电动汽车安全事故统计分析4

(三)充电安全新旧标准转换期存在问题7

(四)电动汽车产品准入存在的问题8

(五)电动汽车智能网联化带来新的安全性挑战8

三、影响电动汽车安全的关键技术解析9

(一)动力电池安全性技术9

(二)电动汽车整车安全技术18

(三)充电设施与充电安全技术21

四、全球电动汽车安全法规现状23

(一)联合国23

(二)美国23

(三)欧盟24

(四)日本25

五、建立我国电动汽车安全体系的建议27

(一)提高汽车安全性要求,引入强制认证制度,加强事后监管与责任追究27

(二)改革检测体制,完善检测方式27

(三)完善电动汽车安全标准体系,改革标准形成机制28

(四)建立电动汽车安全运行监控体系29

(五)明确责任主体,落实管理机制29

(六)完善相关消防法规30

(七)构建动力电池强制回收体系,明确赏罚办法30

(八)建立动力电池安全监测机制,推出延保服务31

(九)重视对充电基础设施安全的管理31

图表

图12010-2016年6月我国电动汽车产量(单位:辆)3

图22010-2016年4月我国动力电池出货量(单位:GWh)3

图3电动汽车安全事故年发生次数统计(单位:例)6

图4电动汽车安全事故诱因(单位:例)7

图5电动汽车安全事故车型分布(单位:例)7

图6锂离子动力电池单体热失控链式反应机理(引自清华大学研究结果)10 图7热失控诱因11

图8碰撞引发VOLT插电式电动汽车着火11

图9底盘刺穿引发特斯拉着火11

图10电动公交车过充引发着火12

图11低温充电引发着火12

图12纯电动客车在水中浸泡一段时间后着火12

图13停靠在站内的电动公交车电池包自燃(生命周期安全问题)13

图14某款三元锂离子动力电池热失控实验13

图15某款三元锂离子动力电池热失控不同阶段的机理示意图14

图16常见的充电电流控制策略对比(图片来源于东风日产)21

图17ECER100法规架构24

表1电动汽车典型安全事件4

表2某厂家车桩匹配试验8

表3GB/T31485-2015标准测试内容15

表4GB/T31467.3测试内容16

表5目前动力电池安全性标准与需求16

表6目前电动汽车整车安全性标准与需求20

一、客观认识电动汽车安全问题

(一)保障安全是产业发展的首要目标