道路工程监理实施细则(修)

目录

一、道路工程概况 (1)

二、监理工作内容及目标 (4)

三、道路工程监理依据 (4)

四、根据工程特点的监理工作要点 (5)

五、工程使用材料监理要点 (5)

六、测量监理要点 (12)

七、软基处理及路基工程施工监理要点 (17)

八、路面工程施工监理实施细则 (24)

九、工程量计量监理要点 (40)

十、安全、文明施工的监理要点 (41)

南阳姜营机场扩建工程航站区道路工程监理实施细则

一、道路工程概况

工程名称：南阳姜营机场扩建工程工作区道路及停车场

工程地点：南阳市东12公里处的宛城区姜营地段

建设单位：南阳姜营机场扩建工程建设指挥部

监理单位：广州南航工程监理有限公司

设计单位：上海民航新时代机场设计研究院有限公司

施工单位：中国航空港建设第二工程总队

工程概况：南阳姜营机场改扩建工程-工作区道路及停车场工程位于机场航站区内，道路设计配合机场规划的功能分区，利用机场功能区间的衔接，促进机场达到良好的运营效益。道路设计在竖向上与排水系统相互结合。工作区道路及停车场工程总面积62299平方米。

工程设计方案：

工作区道路设计分为两种断面形式：

1、路基宽度13米，路面宽11米，路侧人行道宽2米，车道数为三车道。

2、路基宽度9米，路面宽7米，路侧人行道宽2米，车道数为两车道。

各种道路断面形式分布位置详见ZT-DL-01号图《工作区道路平面图》以及ZT-DL-02号图《道路结构图》。

设计内容：

1、工作区道路路面设计标准：

（1）车行道路面设计轴载：BZZ-100标准轴载。

（2）道路设计年限为20年。

（3）土基回弹模量E0≥30MPa

2、工作区道路排水横坡坡度为1~2%。纵向坡度基本控制在1%以内。

3、工作区新建道路路面均采用水泥混凝土路面，其路面结构层厚度根据不同的交通量分为两种：航站楼站前广场环路路面结构从上至下为：22厘米水泥砼+18厘米5%水泥稳定砂砾石基层+15厘米砂砾石垫层，路面结构层总厚度55厘米；工作区道路、站前停车场以及地块内硬地路面结构从上至下为：22厘米水泥砼+18厘米5%水泥稳定砂砾石基层，路面结构层总厚度40厘米。水泥砼要求28天弯拉强度标准值不低于4.5MPa，5%水泥稳定砂砾石基层压实度应大于98%（按重型击实标准）。

4、路基设计主要依据《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）及《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2002)的要求，考虑到路基压实度应保证路基具有足够的强度和稳定性，使路面有一个必要的稳固土基，在填筑路堤时，应将填土分层压实。

路基压实度要求如下（按重型击实标准）：

（1）路堤：路槽底面以下0～80厘米范围内的压实度应大于95%，80~150厘米范围内的压实度应大于94%， 150厘米以下范围大于92%。

（2）零填及路堑：路槽底面以下0～80厘米范围内的压实度应大于95%.

5、沥青路面病害处治原则

根据建设方反馈信息显示，机场指挥部前现状道路沥青路面整体强度基本符合要求，路面病害主要表现为路面裂缝以及松散病害，同时平整度及抗滑性能较差，因此本次设计仅对原路面病害处治后进行加铺面层处理。

1) 对裂缝类病害处理分以下两种情况：

(1) 缝宽在5mm以内横缝：清除缝中杂物及尘土；将稠度较低的热沥青（缝内潮湿时应采用乳化沥青）灌入缝内，灌入深度约为缝深的2/3；填入干净机制砂，并捣实；将溢出缝外的沥青及机制砂清除；

(2) 缝宽在5mm以上横缝：采用扩缝机扩缝，除去已松动的裂缝边缘；用热拌改性沥青与机制砂混合料填入缝中，捣实；缝内潮湿时应采用乳化沥青与机制砂混合料；

2) 对松散类病害处理分以下两种情况：

(1) 对较轻松散病害，不进行处理；

(2) 对严重松散病害，铣刨上面层4cm沥青面层后，洒底油，回填4cmSMA-16中粒式沥青混凝土。

3) 现状沥青路面病害处理完成后，清除干净路面，涂上粘油层加铺一层5cmSMA-16中粒式沥青混凝土。

6、新建道路与现有道路交接位置在施工前需要仔细校核路面标高，需要确保新旧道路平滑顺接。

7、未尽事宜，需按照国家现行相关规范执行。

工作区道路工程招标文件说明要求：

1、图纸涉及的二类路面全部改为一类路面。

2、机场大门至油库大门再至2号道口段路面做法改为50cm厚天然砂层+18cm厚水泥稳定层+22cm厚水泥混凝土。

3、2号道口至加油站门口段现路面需破除5cm沥青混凝土+18cm多合土基础重新硬化，要求按一类路面施工。

4、新建油库车库门前路面约1200㎡损坏严重，需破除原22cm水泥混凝土+18cm多合

土基础重新硬化，要求按一类路面施工。

5、现侯机楼至2号道口路两侧各设1.5m宽人行道。

6、机场大门至油库大门再至2号道口路两侧各设2m宽人行道。

7、路缘石B改为100*35*15cm。

8、侯机区道路、停车场路侧（缘）石改为花岗岩。

根据设计图纸及有关规范规程，结合监理工作程序，编制本标段工程道路施工监理细则。

二、监理工作内容及目标

1、质量：

一次验收合格。

2、进度控制：

合同要求及业主的进度计划指令；

3、造价：

在施工合同约定的价款内；

4、安全文明施工：

无安全伤亡事故；文明施工符合南阳市文明样板工地条件。

三、道路工程监理依据

1、本公司编制并经业主批准的《监理规划》

2、本工程项目的施工图纸、技术说明（包括设计交底、图纸会审记录等）及招、投标文件；

3、本工程施工组织设计的批件，现行建筑工程施工质量验收规范；

4、《工程建设标准强制性条文》（道路工程部分）；

5、《建设工程监理规范》（GB50319-2000）；

6、《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）；

7、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）；

8、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）；

9、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）；

10、《水泥砼路面施工及验收规范》(GBJ97-87)；

/1、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）；

12、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1 – 2004）；

13、《砼强度检验评定标准》（GBJ107-87）。

14、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001

15、建设工程施工合同；