汽车空气悬架
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规模装车应用，所以我们把公司的另一款产品自平衡减
震器（主动悬架）作为近期内的主要产品推向市场。
通过自平衡减震器为市场切入点，在积累一定客户
和知名度后，整合汽车后市场的其他业务维修保养、配
件更换等。为车主提供一条龙服务。
——汽车用可调阻尼发电减震器
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主动悬架市场现状
1、市场现状 ①：可调空气悬挂，应用车型：奔驰S350、奥迪A8L、保 现在运动型汽车和高级轿车中配备电控主动悬架的车辆 时捷卡宴等 。 3种： 越来越多。主要形式有
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发展计划
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融资计划
第一轮融资 200万元
产品开发100万元
第二轮融资 500万元
公司运营100万元 市场开发50万元 开设实体店300万元
第三轮融资 1000万元
产品深度研发200万元 设计合理的连锁模式100万元
——汽车用可调阻尼发电减震器
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电磁主动悬架
1、市场现状
②电磁悬挂，应用车型：法拉利FF 、奥迪R8 、凯迪拉克
MRC 等。
——汽车用可调阻尼发电减震器
6
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液力主动悬架
1、市场现状
③电子液力式可调悬挂，应用车型：新锐志、奥迪Q5 、大
众CC 、君威 、君越 、帕萨特 、 昂科威等。
——汽车用可调阻尼发电减震器
做汽车发电减震器的开拓者
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感 谢 您 的 聆 听
2016年6日17日
8
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自平衡减震器（主动悬架）
总结分析： 1：我们的产品原理与电子液力式可调悬挂相似。把汽车左 右两边的减震器通过油管相连，通过油的不可压缩性，使 汽车保持自平衡，提高车辆的操控性能和舒适性。 2：因为创新性地应用了外设油管，我们的产品将会是成本 最低的。装车车型区间可以下沉到10万级的乘用车。
——汽车用可调阻尼发电减震器
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应用前景
1
应用范围广
2 3
发展前景广阔
计划市场占有率高， 盈利能力强
2015 年中国销售的装备电控主动悬架的车型不超过30万辆。装备发电悬架 随着社会的发展，对汽车的安全、舒适、环保提出了更高的要求。发电悬架和 初期面向改装市场，有一定知名度后，中国每年 2000多万辆的乘 的车型为 0 。发电悬架和主动悬架这个市场在国内才刚刚起步，我们有信心 主动悬架将是未来几年一个发展方向。 用车和商用车都可以是我们产品的用户。 用我们创新性的产品和服务去占领市场。
三、汽车后市场的整合能不能有一个新的切入口。
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产品一：发电减震器
可以回收汽车车身上下颠簸产生的能量，提
高整车的能源利用率，降低油耗。
产品二：自平衡减震器（主动悬架） 可以根据车辆的行驶状态，动态调整车悬架， 从而提高汽车的安全性和舒适性。
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发展规划
经过市场调查，发现发电减震器在近期内还不能大
淄博华创汽车悬架科技有限公司
团队介绍
郭怀宝 陈群燕
专利拥有人 公司法人
Βιβλιοθήκη Baidu
技术研发负责人 硕士研究生 车辆工程
牛继高
王卫海
技术顾问 博士研究生 车辆工程 硕士研究生 车辆工程
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技术研发人员
我们解决什么样的问题
一、我国2020年新的油耗目标是5L/100公里。预计车企单车 的升级费用为2000-3000元。 二、随着合资车开始将主动悬架作为标配，自主车企拿什么 去竞争。
改装市场开发30万元
完善商业模式20万元
扩大生产500万元
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市场推广计划
1：线上，在各大汽车论坛发布产品信息，收集客户 的各种需求，解决客户的疑问，促成订单。 2：线下，与汽车改装店合作，放置产品样品，通过 产品的现场演示，体现产品的优异性能，解决高端客 户的疑问，促成订单。
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中期目标
在产品自平衡减震器（主动悬架）取得一定客户和市 场知名度后设立直营店。逐步把汽车后市场的其它服务整 合进平台，如维修保养、二手车、配件供应等等。最终通 过后市场积累的知名度争取进入整车厂供应链。
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我们的愿景: 做汽车后市场的整合者
做汽车主动悬架的低成本供应商
震器（主动悬架）作为近期内的主要产品推向市场。
通过自平衡减震器为市场切入点，在积累一定客户
和知名度后，整合汽车后市场的其他业务维修保养、配
件更换等。为车主提供一条龙服务。
——汽车用可调阻尼发电减震器
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主动悬架市场现状
1、市场现状 ①：可调空气悬挂，应用车型：奔驰S350、奥迪A8L、保 现在运动型汽车和高级轿车中配备电控主动悬架的车辆 时捷卡宴等 。 3种： 越来越多。主要形式有
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发展计划
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融资计划
第一轮融资 200万元
产品开发100万元
第二轮融资 500万元
公司运营100万元 市场开发50万元 开设实体店300万元
第三轮融资 1000万元
产品深度研发200万元 设计合理的连锁模式100万元
——汽车用可调阻尼发电减震器
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电磁主动悬架
1、市场现状
②电磁悬挂，应用车型：法拉利FF 、奥迪R8 、凯迪拉克
MRC 等。
——汽车用可调阻尼发电减震器
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液力主动悬架
1、市场现状
③电子液力式可调悬挂，应用车型：新锐志、奥迪Q5 、大
众CC 、君威 、君越 、帕萨特 、 昂科威等。
——汽车用可调阻尼发电减震器
做汽车发电减震器的开拓者
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感 谢 您 的 聆 听
2016年6日17日
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自平衡减震器（主动悬架）
总结分析： 1：我们的产品原理与电子液力式可调悬挂相似。把汽车左 右两边的减震器通过油管相连，通过油的不可压缩性，使 汽车保持自平衡，提高车辆的操控性能和舒适性。 2：因为创新性地应用了外设油管，我们的产品将会是成本 最低的。装车车型区间可以下沉到10万级的乘用车。
——汽车用可调阻尼发电减震器
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应用前景
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应用范围广
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发展前景广阔
计划市场占有率高， 盈利能力强
2015 年中国销售的装备电控主动悬架的车型不超过30万辆。装备发电悬架 随着社会的发展，对汽车的安全、舒适、环保提出了更高的要求。发电悬架和 初期面向改装市场，有一定知名度后，中国每年 2000多万辆的乘 的车型为 0 。发电悬架和主动悬架这个市场在国内才刚刚起步，我们有信心 主动悬架将是未来几年一个发展方向。 用车和商用车都可以是我们产品的用户。 用我们创新性的产品和服务去占领市场。
三、汽车后市场的整合能不能有一个新的切入口。
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产品一：发电减震器
可以回收汽车车身上下颠簸产生的能量，提
高整车的能源利用率，降低油耗。
产品二：自平衡减震器（主动悬架） 可以根据车辆的行驶状态，动态调整车悬架， 从而提高汽车的安全性和舒适性。
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发展规划
经过市场调查，发现发电减震器在近期内还不能大
淄博华创汽车悬架科技有限公司
团队介绍
郭怀宝 陈群燕
专利拥有人 公司法人
Βιβλιοθήκη Baidu
技术研发负责人 硕士研究生 车辆工程
牛继高
王卫海
技术顾问 博士研究生 车辆工程 硕士研究生 车辆工程
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技术研发人员
我们解决什么样的问题
一、我国2020年新的油耗目标是5L/100公里。预计车企单车 的升级费用为2000-3000元。 二、随着合资车开始将主动悬架作为标配，自主车企拿什么 去竞争。
改装市场开发30万元
完善商业模式20万元
扩大生产500万元
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市场推广计划
1：线上，在各大汽车论坛发布产品信息，收集客户 的各种需求，解决客户的疑问，促成订单。 2：线下，与汽车改装店合作，放置产品样品，通过 产品的现场演示，体现产品的优异性能，解决高端客 户的疑问，促成订单。
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中期目标
在产品自平衡减震器（主动悬架）取得一定客户和市 场知名度后设立直营店。逐步把汽车后市场的其它服务整 合进平台，如维修保养、二手车、配件供应等等。最终通 过后市场积累的知名度争取进入整车厂供应链。
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我们的愿景: 做汽车后市场的整合者
做汽车主动悬架的低成本供应商