地铁防水施工方案

-、工程概况 (2)

二、编制依据

2

三、防水材料及机械人员准备

2

四、结构防水工程施工方法及工艺

3

4.1结构防水原则 (3)

4.2结构防水标准 (4)

4.3防水主要方案 (4)

4.3.1底板防水 (5)

4.3.2侧墙防水 (6)

4.3.3顶板防水 (7)

4.3.4施工缝部位防水 (8)

4.3.5变形缝部位防水 (8)

4.3.6结构白防水施工方法 (9)

4.3.7混凝土结构缝防水施工方法 (14)

五、施工措施

16

六、防水施工安全保证措施

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防水专项施工技术方案

—、工程概况

本站位于农业东路与金水东路交叉口，车站沿金水东路布置于道路下方。本站为地下二层岛式车站，有效站台中心里程YCK28+530.00。车站外包总长192.6m,车站标准段外包宽度为18.5m,总高12.76m，车站主体建筑面积为11400希，主体结构底板埋深标准段约为16m整个车站由车站主体、出入口及风道三部分组成。出入口共4个，位于车站南北两侧；车站设有2座风亭。分别位于车站两端。

车站地层水位较高，地下水含量丰富，主体结构、出入口通道及风道防水为一级防水，不允许渗水，结构表面无湿渍。

车站主体结构（顶板、底板、侧墙、端墙）均采用高性能防水

抗裂混凝土，设计抗渗等级不小于P1Q根据本工程的施工工法特点，主体结构外侧设全包柔性防水层，其中底板及侧墙防水层选用预铺反粘性防水卷材，外防内贴法施工，顶板外侧选用优质单组分聚氨酯涂料，外防外涂法施工。

二、编制依据

〈〈地下工程防水技术规范》GB50108-2001

〈〈地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002

〈〈地下建筑防水构造》（02J301）

三、防水材料及机械人员准备

2

四、结构防水工程施工方法及工艺

4.1结构防水原则

地下工程结构防水设计原则为“以防为主，刚柔结合，多道防

线，因地制宜，综合治理”，采用钢筋混凝土结构白防水体系，以结构白防水为根本，加强钢筋混凝土结构的抗裂防渗能力，改善钢筋混凝土结构的工作环境，进一步提高其耐久性；以变形缝、施工缝等接缝防水为重点，根据需要和可能设置附加防水层或采取其他防水加强措施。

4.2结构防水标准

1、地下车站、出入口通道及风道的防水等级为一级，不允许渗水，结构表面无湿渍。

2、防水混凝土的抗渗等级不小于S10。耐侵蚀系数不小于0.8。

4.3防水主要方案

混凝土采用高性能补偿收缩防水混凝土，抗渗等级不小于S10,

耐侵蚀系数不小于0.8;根据本工程的工法特点，主体结构外侧设全外包柔性防水层，其中底板及侧墙防水层选用预铺反粘型防水卷材

（合成高分子白粘胶膜防水卷材），外防内贴施工；顶板外侧选用优质

单组分聚氨酯涂料，外防外涂法施工；施工缝、变形缝等薄弱部位均做相应加强处理。车站结构防水构造详见“车站结构防水总图”。

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结构防水示意图

4.3.1底板防水

底板结构为底板垫层、底板防水卷材、保护层、底板防水混凝土，底板施工前将地基整平、压实，确保达到设计承载力。在底板防水材料铺设过程应该采取以下施工工艺：

1）、处理好底板和侧墙等转角部位的附加防水卷材；

2）、铺贴转角部位的附加防水卷材，转角上翻至侧墙时采用挂

铺法施工，施工工艺同侧墙防水层施工；

3）、底板防水材料主要为合成高分子白粘胶膜防水卷材，施工

时采用空铺法，将卷材对准基准线干铺于基层上，相邻卷材之间为搭接，长、短边搭接宽度不小于100mm。搭接前，先揭除卷材搭接边处的隔离膜。粘贴后，随即用胶辐用力滚压排出空气，使卷材搭接边粘接严密（若

温度较低，可用热风枪等工具将防水卷材粘结面稍稍加

热，以利于粘结牢固

4）、采用双层卷材时，上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开1/3 —1/2幅宽，且两层卷材不得相互垂直铺贴。相对薄弱部位采用专用密封膏密封。

5）、防水层施工完毕后，揭掉卷材上表面的隔离膜，并尽快进行保护层施工。

施工时候卷材防水层的基面应平整牢固、清洁干燥。铺卷材严禁在雨天、雪天施工；五级风以上时不得施工，冷粘法施工气温不宜低于5°,热熔法施工气温不宜低于-10°,采用热熔法或冷粘法铺贴卷材，应该符合下列规定：

a、底板垫层混凝土平面部位的卷材宜采用空铺法或点粘法，其它与混凝土结构相接触的部位采用满粘法；

b、铺贴立面卷材防水层时，应采取防止卷材下滑的措施；

c、卷材接缝必须粘贴封严。接口应用材性相容的密封材料封严，

宽度不小于10mm

6）、水泥基渗透结晶防水涂料

水泥基渗透结晶型防水涂料主要用于积水坑、池内防水、施工

缝防水处理，防水层厚度不小于1mm用量不小于1.5kg/m2。

4.3.2侧墙防水

侧墙防水采用外防内贴法施工。

清理基层，围护结构内表面抹砂浆找平层，厚度不小于20mm

铺贴转角部位的附加防水卷材；铺贴大面卷材采用挂铺法，使卷材临

时贴附于基面上；卷材铺好后，应采取临时固定及保护措施，长短边搭接

时将防水卷材长短边的隔离膜揭除，再用小压辐压实。长短边搭接宽度

均不小于120mm相对薄弱的部位采用专用密封膏密封，侧墙混凝土浇筑

前揭除防水卷材上表面的隔离膜。

侧墙部分采用防水卷材时候应该注意以下几点：

1）、用射钉加垫片按500mrm- 1000mm（以卷材固定、搭接顺平为准）间距将卷材固定于基层上；

2）、长、短边粘贴搭接：将卷材长、短边的隔离纸揭除，再用下压辐压实，长、短边搭接宽度均不小于120mm

3）、相对薄弱部位采用专用密封膏密封，侧墙混凝土浇注前揭掉卷材上表面的隔离膜，施工前，基层阴阳角、预埋件、穿墙管等部位进行密封或加强处理。

4.3.3顶板防水

农业东路站顶板防水层采用单分组聚氨脂防水涂料，防水层采用多道（3-5道）涂刷，其具体的施工要点如下：

施工流程：现场清理一一基层面修整一一各节点处理一一第一层纵向涂刷——检查各部位质量及修补——第二层横向涂刷——第三层纵向涂刷一一350#氏胎油毡隔离层一一保护层施工。

现场清理：用铁铲、扫帚等工具清除基面垃圾，必要时用清水冲洗，