第1章交通运输概论教学教案

三、我国的现代交通运输发展
1、旧中国的交通运输体系 a.线路少、质量差、不成网。 b.运量规模小、运输效率低、经济效益差。 c.交通运输业大多被帝国主义和官僚资本所有制。 d.地理分布不均蘅。
2、新中国的交通运输体系和发展变化
主要教学内容：
❖ 交通运输系统的组成 ❖ 五种运输方式的特征 ❖ 联合运输和交通运输业的概念
第1部分 交通运输概论
主要介绍与交通运输学有关的基本概念，交 通运输的构成要素、发展史及其意义。
了 解：交通运输的发展简史 深刻理解：运输、交通、交通运输和交通运输学
的概念、交通运输的构成要素及意义。
主要教学内容：
❖ 交通、运输的概念 ❖ 交通与运输的区别和联系 ❖ 交通运输与交通运输学
一、运输概念
主要教学内容：
❖ 交通运输的构成要素 ❖ 交通运输构成要素的意义
一、交通运输的构成要素 1、运载工具 2、通路 3、场站 4、动力 5、通信 6、经营管理人员和经营机构
硬件要素
主要教学内容：
❖ 五种运输方式的产生过程 ❖ 中国现代交通运输发展状况
一、世界交通运输发展史 自有人类以来，即有运输。 在进入文明时代以前，早期
的人类是以自身作为运输工具， 其后通过驯养动物驮运或拉重物 以减轻人类本身的负担。
轮轴的发明，车辆的出现则 揭开了现代陆路发展的序幕。
二、五种交通运输的发展过程
1、海路运输 19世纪初，瓦特ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ明的蒸
汽机应用与水路运输，开始了 机械化时代，摆脱了靠风、靠 人力为动力的状况。
1883年，“皇家威廉”号 加拿大汽船首次横渡了大西洋。 取得了巨大成功。
《辞海》：人和物的载运和输送。 概 念：运输是指借助公共运输线及其设施和运
输工具来实现人与物空间位移的一种经济活动和社 会活动。
三、交通与运输的关系
1、不同点 交通强调的是运输工具在运输网络上的流动
情况，而与交通工具所载运的人员、与物资的有 无和多少没有关系。
而运输则是强调的后者，而不特别关心使用 何种交通工具和运输方式。 两个概念：交通量、运输量。
司
联邮 运政 公包 司裹
服
务
二、五种交通运输方式的技术经济特征
1、铁路运输
• 适应强； • 运输能力大； • 安全性好； • 列车运行速度较高； • 能耗小； • 环境污染小； • 运输成本较低；
2、公路运输
• 技术经营性能指标好； • 货损货差小，安全性、舒适性不断提高； • 送达快； • 原始投资少，资金周转快，回收期短； • 单位运输成本较高，且污染环境。
一、交通运输系统
概念：一个国家的交通运输系统一般是指国民经济体
系中的运输能量，它由铁路、公路、航空、水运和管
道五种基本方式，以及仓储公司、旅行社、邮政包裹
服务、联运公司和运输承包公司等多种运输代理商组
成。
交通运输系统
基本运输方式
主要运输企业
铁公 航水 管 路路 空运 道
运仓旅 输储行 承公社 包司 公
20世纪后，蒸汽涡轮取代了蒸汽机。
2、铁路运输
1776年，英国的累诺兹 首次制成凹形铁轨。
1804年，英国的特里维 西克制成了牵引货车在铁轨 上行驶的机车。
1825年，英国铺设了世 界上第一条客货两用的公共 铁路。
19世纪，进入了铁路的 大发展阶段。
20世纪，高速铁路的出现。
3、公路运输 汽油发动机使用于道路车 辆首先由德国人戴姆勒于 1887年尝试成功，大约8年 之后，美国开始发展汽车。
组织形式： 1、公路与铁路的联合运输，也称作背载运输 或驼背运输； 2 、公路与水路的联合运输，也称作船背运 输；
3、 公路与航空的联合运输，也称作鸟背运输； 4、 铁路与水路的联合运输，也称作车—船运输； 5、 货船与驳船的联合运输。
公路与铁路之联运系统(Truck-Rail):或称驼背运输(PiggyBack),例如TOFC(Trailer-on-Flat-Car),平车载运拖车即是 藉由卡车或公路货运与铁路所提供的运输服务方式. 公路与水运之联运系统(Truck-Water):或称船背运输(FishyBack),此种系统大部分适用於货运,即船上无装卸货物之设 备,而将货柜装载於特设之卡车拖车上,经岸上所架之跳板驶进 船舱后,货柜与拖车同留於舱内,到达目的地卸货时货柜连同原 拖车一起驶出,是为驶进驶出(Roll on /Roll off)之联运方式. 公路与空运之联运系统(Truck-Air):此种联运是由公路卡车直 接驶进机舱,飞机卸货时再行驶离,其可将货物以及户之服务方 式输送达目的地,亦称为鸟背运输(Birdy Back).
4、航空运输
•飞行距离远； •飞机和机场分离； •使用范围广泛； •具有环球性和国际性；
5、管道运输
•生产与运输一体化； •上门服务； •生产高度专业化； •作业自动化；
四、联合运输系统
概念：联合运输系统是指由两种或两种以上运 输工具组成，在两地之间对托运人所托运的货 物，采用单一费率或联合计费，并且共同承担 运送责任的运输服务系统。
2、联系处
交通和运输反映的都是同一个事物，即都是 反映的运输工具在运输网络上的流动。交通关心 的是运输工具的流动情况，运输关心的是流动中 的运输工具的载运情况。
四、交通运输 和交通运输学
交通运输——运输工具在运输网络上的流动和运输工 具上载运的人员与物资在两地之间位移这一经济活动 的总称。 交通运输学——探讨交通工具在运输网络上的流动， 如何将人和物迅速、安全、经济、便利、准时地从甲 地运到乙地，以创造空间效用和时间效用的科学。
3、水路运输
•运输能力大； •运输成本低； •投资省； •劳动效率高； •航速低；
4、航空运输
•高科技性； •高速性； •高度的机动灵活性； •安全可靠性和舒适性； •建设周期短、投资少、回收快； •运输成本高；
5、管道运输
•运量大； •占用土地少； •投资少，自动化水平高，运营费用低；
三、五种交通运输方式的生产组织和经营管理特征
1、铁路运输
•车路一体； •以列车为客、货运输的基本输送单元； •优越的外部导引技术； •自然的控制； •自动的操作； •铁路运输设备不能转移。
2、公路运输
•车路分离； •富有活动性； •可实现“门到门”运输服务； •经营简易；
3、水路运输
•便于利用； •不受海洋阻隔； •创办较容易； •国际竞争激烈； •差异性大；
4、航空运输
1903年，第一次实现了用螺 旋桨作动力的飞行，这就是 飞机的雏形。 1914年，美国首次开辟了从 坦帕到圣彼得斯堡的定期航班。
5、管道运输
1865年，人们开始使用管道运 输石油。但其后50内，发展缓 慢。 进入20世纪后，由于大量油田 的发现，管道运输才开始成为 一种重要的运输方式。