气动元件介绍

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三联件
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1- 后缸盖 2- 橡胶缓冲垫 3- 活塞密封圈 4- 活塞 5- 弹簧 6- 活塞杆 7- 前缸盖 8- 导向套
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气缸
双作用气缸：
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三联件
过滤器滤芯类型：
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三联件
油雾器：
气动元件内部有许多相对滑动的部分靠密封圈来密封，为了保证良好的润滑需 要安装油雾器。
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三联件
三联件的组成：
由过滤器，减压阀，油雾器三部分组成。
作用： 过滤器：过滤压缩空气中的有害物质，得到洁净动力源。 减压阀：获得稳定的压力。 油雾器：产生润滑油雾，减少摩擦，增加使用寿命。
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气动元件介绍
气动元件：
气动元件通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件，即将压缩空气的弹性能 量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动 形式，亦为能量转换装置，利用气体压力来传递能量。
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气缸
磁耦合无杆气缸：
磁耦合式无杆气缸的工作方式为气动驱动，结构型式为活塞和一个带磁性的滑块 由于滑块和活塞之间存在磁耦合力，滑块会沿着缸筒跟随活塞的运动而自由 滑动如果施加在滑块上的作用力超出了两者间的磁磁耦合力，就会造成脱磁，使 得滑块和活塞脱离。因此它的工作压力、推力以及速度务必要控制在额定范围内。
机械耦合
磁耦合
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气缸
机械耦合无杆气缸：
在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与滑块在槽上下移动。采用聚氨脂密封带把活 塞与滑块连成一体，气体推动活塞,从而带动固定在滑块上的执行机构实现往复运 动。
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气缸
气缸：
将压缩空气的压力能转换成机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和夹紧运动 的元件称为气动执行元件。
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气缸
气缸的分类：
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气缸
单作用气缸：
单作用气缸在缸盖一端气口输入压缩空气使活塞杆伸出（或缩回）,而另一端靠弹 簧、自重或其它外力等使活塞杆恢复到初始位置。 单作用气缸只在动作方向需要压缩空气，故可节约一半压缩空气。主要用在夹紧、 退料、阻挡、压入、举起和进给等操作上。
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三联件
减压阀：
将较高的输入压力调到规定的输出压力，并能保持输出压力稳定，不受空气流量 变化及气源压力波动的影响。 原理:
1 若顺时针旋转手柄，调压弹簧被压缩，推动膜片和阀杆下移，阀门打开，在输出口有气压 输出；同时，输出气压经反馈孔作用在膜片上产生向上推力，直到该推力与弹簧作用力平 衡时，阀便有稳定压力输出。 2 若输出压力超过调定值，则原有平衡被打破,膜片离开平衡位置而向上变形，使得溢流阀 打开，多余空气经溢流口排出，直到膜片上受力再一次平衡。
出气口 进气口 旋风叶片 注意: 过滤芯
1. 应垂直安装,水杯向下 2. 手动排水,需要定期排水；若人工不易观察 滤杯水位，可选择自动排水 3. 若发现滤芯发黄发黑,则必须及时更换滤芯。 4. 过滤器无法过滤气态水蒸气
滤杯
聚积水 排水口
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换向阀
直动式电磁阀：
利用阀芯和阀体间相对位置的不同来变换不同管路间的通断关系，实现接通、 切断，或改变液流方向的阀类。
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气缸
1、减少相对运动件间的摩擦力, 2、减少密封材料的磨损,以防止泄漏, 3、防止管道及金属零部件的腐蚀,延长元件使用寿命.
观察镜（调节油雾大小）
注意:
1. 可以取下油杯直接加油或者拧开注油塞 （可带压）加油;调节螺钉（观察镜上）可 以控制油量,避免油雾过多影响元件使用 2. 油雾器低于最低油线应注意加油，但应注 意不超过最高油线
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换向阀
电磁换向阀：
电磁换向阀是利用电磁铁吸力推动阀芯来改变阀的工作位置。由于它可借助于 按钮开关、行程开关、限位开关、压力继电器等发出的信号进行控制，所以操 作轻便，易于实现自动化，因此应用广泛。
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换向阀
先导式电磁阀：
先导式电磁阀，通电时，依靠电磁力提起阀杆，导阀口打开，此时电磁阀上腔 通过先导孔卸压，在主阀芯周围形成上低下高的压差，在压力差的作用下，流 体压力推动主阀芯向上移动将主阀口打开；断电时，在弹簧力和主阀芯重力的 作用下，阀杆复位，电磁阀上腔压力升高，流体压力推动主阀芯向下移动，主 阀口关闭。
换向阀
换向阀：
利用阀芯和阀体间相对位置的不同来变换不同管路间的通断关系，实现接通、 切断，或改变液流方向的阀类。
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换向阀
换向阀分类：
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气动元件介绍
气动技术的特点：
优点： 1. 气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。压力等级低，故使用安全。 2. 工作介质是取之不尽、用之不完的空气，空气本身不花钱。 3. 输出力及工作速度的调节非常容易。 4. 可靠性高，使用寿命长。 5. 利用空气的可压缩性，可贮存能量，实现集中供气。 6. 全气动控制具有防火、防暴、耐潮的能力。 7. 由于空气流动损失小，压缩空气可集中供应，远距离输送。
气动元件介绍
气动元件的组成：
气源设备： 空气压缩机、后冷却器、气罐 气源处理元件：过滤器、干燥器 气动控制元件：压力、方向、速度控制阀 气动执行元件：气缸、气马达、气爪 气动辅助元件：油雾器、消音器、管接头
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气缸
气缸的安装方式：
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气缸
无杆气缸：
无杆气杆没有普通气缸的刚性活塞杆，它利用活塞直接或间接实现往复运动。 无杆气缸现已广泛用于数控机床、注塑机等的开门装置上及多功能坐标机器手的 位移和自动输送线上工件的传送等。 优点: 节省了安装空间，特别适用于小缸径、长行程的场合
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换向阀
电磁换向阀的通和位：
几“通”：即阀的通路个数； 几“位”：即阀的工作位置个数 几种不同“通”和“位”的滑阀式换向阀主体部分的结构形式和图形符号如下表所 示。
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电磁换向阀
电磁换向阀在使用中的注意事项：
1. 保持干净的气源。颗粒状杂质很容易导致阀芯与密封件的滑伤，或堵塞阀内部 小通径流道。 2. 在工作气压低于2BAR和真空时应选用外先导阀。 3. 阀组一定要保证排气流道的通畅。以免发生因排气不畅产生背压而导致的串气 现象。 4. 现场控制电压的浮动要符合电磁线圈所规定的标准范围。过低会导致控制失灵 或切换响应速度下降，过高会导致线圈发热甚至烧坏线圈。 5. 气管接头螺纹要和阀体内螺纹配合使用。一般为公制螺纹，切勿使用NPT螺纹 6. 的气管接头。以避免漏气或者阀体内螺纹的损坏。
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三联件
过滤器：
将压缩空气里的杂质，油污，水份等过滤掉，存放在过滤器里，达到使压缩空气 干燥，清洁的目的。 工作原理：
压缩空气从进气口流入，气体及其所带有冷凝水，油份，固体颗粒由旋风叶片引入滤杯中， 旋风叶片使气流沿切线方向旋转，受离心力作用，冷凝水，油份，固体颗粒甩到滤杯杯壁， 并流入底部沉积起来；然后压缩空气进入滤芯，进一步过滤，洁净的空气从出气口输出。
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三联件
减压阀：
使用:顺时针旋转手柄调压,逆时针泄压。 注意:
1. 减压阀可以任意位置安装。 2. 空气流动的方向按箭头方向,不能装反。 3. 用的时候提起蓝色手柄,然后旋转;调压好后,按下蓝色手柄,起锁定作用。
当从无杆腔输入压缩空气时，有杆腔排气，气缸两腔的压力差作用在活塞上所形 成的力克服阻力负载推动活塞运动，使活塞杆伸出；当有杆腔进气，无杆腔排气 时，使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气，活塞实现往复直线运动。
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气动元件
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气动元件介绍 三联件 换向阀 气缸
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缺点： 1. 由于空气有压缩性，气缸的动作速度易受负载的变化而变化。 2. 气缸在低速运动时，由于摩擦力占推力的比例较大，气缸稳定性不如液压缸。 3. 气缸的输出力比液压缸小。
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