地铁车站围护结构计算系列表格

1564.00计算长度（m）L=18.00
以下计算根据国家标准《钢结构设计规范》GB50017-2003第单位数值
判断
1.38MPa 215.00Mpa 215.00Mpa 125.00MPa 206000.00KN 2150.50
Kg/m 3
7850.000.67mm 500.004.00等边角钢单肢截面面
积An=
mm 2
4910.00等边角钢单肢截面回
转半径i x0=
mm 61.70
等边角钢单肢截面回
转半径i 1=
mm 31.40
等边角钢单肢截面惯性矩I 1=
mm 4
4841063.60等边角钢单肢截面惯
性矩I x =I y =
mm 4
11750000.00等边角钢的重心距离
Z 0=
mm 45.50
构件对y轴的回转半
径i y =
mm 210.27
构件长细比λx=λ
y =L 0y /i y =
85.60
满足
mm 409.00mm 300.00mm 440.00满足mm 12.00满足mm 427000000.00mm 800.00mm 500.0015.92满足87.07满足
KN 47.52KN 23.76二、格构柱强度验算Mpa 109.50满足三、格构柱整体稳定性验算
Mpa 164.39满足四、缀板刚度验算
21.82
满足
五、缀板强度验算KN·mm 9503.34
格构柱计算
钢格构柱计算(KN包括自重)：N 标计算长度L：取最下一道支撑中心线与
角钢采用∠200×20，缀板采用430×300×20mm 一、计算参数
项目备注
分项系数=1.1*1.25（建筑基坑支护技术规程）4.2.3
Q235钢f=Q235钢fy=Q235钢f v=弹性模量E=轴心压力设计值N=质量密度ρ=稳定系数Ф=轴心受压构件稳定系数，b类构件构件的截面高度H=分肢个数n=热轧等边角钢截面
x 0轴为单肢形心轴
1轴见钢结构规范图5.1.3b所示
<150,限值
分肢轴线间距c=缀板的纵向高度h =缀板的宽度b =>2c/3缀板的厚度t =>c/40
缀板的惯性矩I b =相邻两缀板间的中心距l 1=相邻两缀板间的净距l 01=分肢长细比λ1=l 01/i 1=<min (40和50%λ0y )，当λ0y ＜50时，取50）构件的换算长细比λ0y =<150，钢结构5.3.8
格构柱的剪力V=每个缀板面剪力V 1=f=N/A n =钢结构5.1.1
f=N/（Ф*A）=钢结构5.1.2
缀板的线刚度之和与分肢线刚度
之比=
>6，满足要求,钢结构8.4.1
缀板弯矩M bl =V 1l 1/2=
注：
填入
红色部分
为计算结
果与[f]比
MPa 160
心线与坑底距离L+五倍的格构柱最大边长
λ0y＜50时，取50）
.4.1
求。

钢结构f
w f
2
≤。