弯管机毕业设计开题报告

毕业设计（论文）学生开题报告

课题名称汽车刹车油管TK弯管机设计

课题来源指导老师项目课题类型BX 指导教师王海涛老师学生姓名余凡学号1010100d22 专业班级10机电3班本课题的研究现状、研究目的及意义

（一）研究现状：

汽车刹车油管是连接刹车泵和刹车片顶柱的，当我们踩下刹车的时候，刹车泵会通过刹车油给刹车片压力，两个刹车片挤压刹车盘，从而达到汽车减速停止的目的。刹车制动系统的性能直接影响了驾驶员的生命安全,所以越来越多热爱的驾驶的朋友们选择了增强制动系统,从而达到更加高效更加安全的目的,在改装制动系统的各个部分时,高强度刹车油管(刹车钢线、制动钢线、制动油管)往往容易被忽视,如果不强化它,往往会适得其反,使得刹车系统出现重大事故,甚至导致驾驶者安危!

用途：应用于各种摩托车、轿车、多功能商务车、轻型车及其它车辆的液压制动系统，传递液压制动力。

特性：具有低膨胀，抗爆裂，耐高温，耐臭氧，低水分渗透，耐疲劳和脉冲等优良性能，制动效果稳定，安全、可靠。

而加工汽车刹车油管的弯管机的结构形式很多，按弯管时加热与否可分为冷弯管机和热弯管机两类，按传动方式可分为手动、气动、机械传动和液压传动四种，按控制方式又可分为手控、半自动、自动和数控四种。机械传动式弯管机结构简单，制造方便，通用性大。液压弯管机传动平稳、可靠、噪音小，结构紧凑，能弯制不同直径的管材。半自动控制的弯管机，一般只对弯管角度进行自动控制，主要用于中、小批量的生产。自动控制的弯管机通过尺寸预选机构和程序控制系统对弯管全过程(送进、弯管和空间转角)实行自动控制，这种弯管机一般采用液压传动，适用于大批量生产。数控弯管机能够根据零件图规定的程序和尺寸，通过输入数据来实

课题类型：

（1）A—工程实践型；B—理论研究型；C—科研装置研制型；D—计算机软件型；

E—综合应用型

（2）X—真实课题；Y—模拟课题；

（1）、（2）均要填，如AY、BX等。