涪陵乌江二桥挂篮静载试验方案
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涪陵乌江二桥挂篮静载试验方案
一、工程概况
乌江二桥位于乌江口上游500m附近,东岸连接江东开发区,直接与涪丰公路相连,西侧与主城区紧密相接。主桥采用100m+340m+150m 双塔单索面斜拉桥,桥梁全长590m,主跨跨径340m,边跨分别为100m 和150m,采用塔梁固结形式。高塔边跨为33个节段,每节段长4.2m,中跨为33个节段,每节段长6m。低塔边跨为20个节段,每节段长4.4m,中跨为20个节段,每节段长6m。
主梁采用等高度的预应力C60砼斜腹板箱形截面梁,梁顶全宽25.5m,2%横坡。主梁横截面为宽翼缘箱形断面,箱梁全宽25.82m,其中两侧翼缘各宽6.695m中跨箱梁顶板厚度为0.28m,腹板厚度为0.36m,底板厚0.24m。为平衡施工中的不对称,主梁两边跨范围内箱梁截面按需要加厚,大跨加厚数据为:顶板0.75m,腹板1.17m、底板0.9m;小跨加厚数据为:顶板0.75m,腹板0.72m、底板0.7m。所有主梁箱体外侧翼缘顶板均采用0.28m厚。箱梁分块长度与块件重量分别为:中跨块件长6m,标准块件重量230t,南侧边跨(低塔边跨)块件长4.4m,块件重量324t;东侧边跨(高塔边跨)块件长4.2m,块件重量343t。
本工程中节段长度最大为6m,H1#块件重462.6t, H2#块件重362.2t,该两段设计挂篮时考虑斜拉索受力。根据挂篮不同部位,不同荷载设计挂篮分三种,分别根据西侧边跨、中跨、东侧边跨。挂篮设计遵循如下原则:一是强度、刚度、重量满足设计要求,二是便于升降、滑移,便于预应力等工序施工。基于此,挂篮设计由五部份组成:①主桁承重系统;②悬吊系统;③锚固系统;④底篮与模板系统;⑤行走系统。依照本桥的特点,以及从安全角度考虑,本桥采用后支点挂篮,挂篮设计如下图所示,详细情况见挂篮设计方案。
挂篮横断面图
挂篮剖面图
二、预压目的
为保证挂篮结构的可靠性,清除非弹性变形,量测弹性变形量,确保箱梁施工的安全和质量,在第一次使用之前必须对挂篮进行试压。对已拼装的挂篮按设计荷载加安全系数进行试压,以求得挂篮在不同长度(4.4 m 、6.0m、4.2m)时不同荷载下的变形挠度值。拟采用反拉力法,第一次使用挂篮前,挂篮已经完全安装好后,即开始用张拉预应力筋反拉法对挂篮进行加载预压。
三、总体思路
本桥主梁节段长有三种,节段混凝土重有9种工况,挂篮设计以最大跨度,最重荷载为计算依据,同样挂篮静载试验应以设计工况为依据。该种工况下,挂篮设有一个采用精轧螺纹钢筋锚入塔上索道管的临时吊点;另外,挂篮静载试验的其中一个目的是检验挂篮各部件的强度,本挂篮焊缝较多。因此,挂篮试验在0#块上安装好以后进行试验,试验前应组织相关参与单位对挂篮进行联合验收,一致通过后才能进行试验。本工程中后支点挂篮主要受力构件为主钢箱梁、悬吊系统、前下横梁以及工字钢纵梁,受力情况下主要变形部件有钢箱梁、悬吊系统、前下横梁以及工字钢纵梁。由于工字钢纵梁受力简单,其应力和变形能够比较准确计算,并且设置相应反拱以抵消变形。而主钢箱梁、悬吊系统和前下横梁共同构成前吊点受力,其受力状况下的应力和变形都不容易准确计算。
挂篮静载试验主要针对前、后悬吊系统,检验其受力状况和变形情况。本试验在工字钢纵梁的跨中设置预压反力点,通过张拉精轧螺纹钢筋(一端预埋在承台内,一端锚固与工字钢纵梁上的分配梁上表面)使工字钢纵梁向下受力。在承台上按照设计位置钻孔,用专用锚固剂锚固精轧螺纹钢筋,为了增强精轧螺纹钢筋的锚固力,每个挂篮下方,在承台上在浇注一层16mX1mX1m的C30混凝土,新浇注混凝土与承台混凝土通过钢筋及锚固键联结为整体。精轧螺纹钢筋通过联结器逐渐向上接长,并锚固与工字钢纵梁上的分配梁上表面,然后逐级张
拉预精轧螺纹钢筋,模拟混凝土荷载对挂篮进行预压实验。为了验证精轧螺纹钢筋的锚固力,采用同样方式,在承台内另外锚固一根精轧螺纹钢筋,并用预压荷载对其张拉实验。
四、加载力计算
由于箱梁中主跨一侧的1#块最重,其重量为462.6t,故选择该梁段砼重量为静载试验加载基数。①、考虑混凝土振捣以及施工堆载产生的压力5000paX60m2=30(t);②、考虑内模重量10t;③、考虑施工时安全储备荷载30t。则挂篮静载试验的总荷载为5326KN。每个挂篮预压依照混凝土荷载包络图共布置15根精轧螺纹钢筋,每根钢筋受力为355.1KN轧螺纹钢筋布置方式见图:
为了使集中荷载产生的弯矩应力和挠度尽量接近均布荷栽,依照计算在工字钢纵梁上设两根枕梁(40#工字钢,与吊点中心距离如图),枕梁上再以56#工字钢作为分配梁,在56#工字钢分配梁上预应力张拉点,如上图所示。
1、6米跨度下:
两个集中荷载工作效应如下图:
集中荷载效应
混凝土荷载(均布荷载)工作效应如下图:
均布荷载效应
2、4.2米跨度下:
两个集中荷载工作效应如下图:
混凝土荷载(均布荷载)工作效应如下图:
3、4.4米跨度下:
两个集中荷载工作效应如下图:
集中荷载效应
均布荷载效应集中荷载效应
混凝土荷载(均布荷载)工作效应如下图:
均布荷载效应
五、试压工艺
1、工艺流程
千斤顶及油表标定→挂篮后锚精轧螺纹钢筋预紧→调节挂篮所
有联结杆,使处于均匀受力状态→安装纵横分配梁→安装精轧螺纹钢筋→对单根精轧螺纹钢筋逐一施加初应力→现场布设观测点→加载
前观测→逐级张拉并观测→卸载→观测→内业资料整理计算
2、实施工艺
1).前期安装
⑴.将底模纵梁按要求布置,其两端焊于前下横梁及后下横梁上;
⑵.在底模纵梁上安装横向分配梁,并用钢板垫平,且焊于底模纵梁上;
⑶. 精轧螺纹钢筋下料编号,下料长度为70.8m;
⑷.将精轧螺纹钢筋接长并穿过分配梁,并将临时锚固,采用千斤顶将精轧螺纹钢筋尽量上拉至油泵的油表,以便使精轧螺纹钢筋尽可能顺直;
⑸.为了抵抗斜向张拉产生的水平荷载(总计约150KN)使底篮,在0#块箱梁底部用Φ25螺纹钢筋对56#工字钢限位。
⑹.安装锚具;