东方红柴油机常见故障及故障排除实例荟萃(10.10整编版)

柴油机常见故障分析与排除

柴油机常见故障分析与排除柴油机是一种常见的动力装置，其结构和工作原理比较复杂。

由于使用时间久了，柴油机会出现一些常见的故障。

本文将介绍柴油机常见故障及其排除方法。

一、柴油机无法启动如果柴油机不能启动，一般是由以下几个原因造成的：1.燃油系统出现故障柴油的质量和油泵的工作状态是决定柴油机是否能够启动的主要因素。

如果燃油泵的工作状态出现问题，比如某些零件磨损，就会导致无法启动。

或者是油泵的进气管道漏气，也会导致燃油供给不足。

2.电路故障电路故障是导致柴油机无法启动的另一个常见原因。

电池电量不足、线路短路或抗冻液损坏都可能导致发动机电路故障。

在这种情况下，可以检查电缆是否有断路或腐蚀等问题。

3.发动机磨损或损坏柴油机长时间使用后，某些部件开始磨损，例如气缸、曲轴和支承环等。

此外，发动机过热、冷却液严重缺少也会对柴油机的正常启动造成严重的影响。

二、柴油机烟雾过多另一个常见的问题是柴油机烟雾过多，这可能是由多种因素造成的:使用质量差的柴油或者燃油系统出现故障都可能导致柴油机烟雾过多。

2.进气系统故障进气道阀门堵塞或者空气过滤器堵塞，进气压力不够或进气道漏气等都有可能导致柴油机烟雾过多。

3.发动机技术问题柴油机某些部件磨损或密封不好，可能导致柴油机无法燃烧完所有燃料，造成烟雾过多。

发动机发动后无力是柴油机最为常见的故障之一。

其主要的原因有以下几个方面：柴油机不能正常运转的一个主要原因是燃油供应不足。

如果燃油系统出现问题，例如燃油泵未正确调整，燃油过滤器堵塞，燃油喷嘴堵塞或燃油压力低，都可能导致柴油机发动后无力。

2.气缸和汽缸壁磨损当发动机上的一些部位磨损后，发动机会失去扭矩和马力。

这可能是由于气缸内的密封失败，气缸与曲轴之间的间隙超出标准或滑块进气道阀门存在问题等。

3.进气道和出气道问题进气和出气道阻塞、阀门故障或死亡卡位等问题都可能导致柴油机发动后无力。

四、排除故障针对以上几种常见的故障，需要仔细检查柴油机的各个部位以及相关系统，找出问题所在。

东方红柴油机的日常使用保养与简单故障排除

东方红柴油机的日常使用保养与简单故障排除作者：王战来源：《农民致富之友》2017年第16期笔者对东方红柴油机的日常使用保养与简单故障排除加以论述，以期能为广大的农机手提供参考。

1东方红柴油机的选购与磨合未经磨合直接工作会造成早期磨损等一系列问题，正确的磨合对柴油机使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大影响，所以，柴油机使用时必须执行磨合规定。

2东方红柴油机的日常使用与保养2.1柴油机使用注意事项：起动前必须检查冷却水、柴油、机油。

启动时将油门拉杆放到接近最大供油位置，熄火拉线应完全回位。

每次使用起动电机时，起动时间不允许超过10秒钟。

柴油机起动运转后，先看机油压力是否为正常压力0.3～0.5MPa。

起动后，严禁使柴油机长时间怠速或空负荷运转。

农机作业特别是重负荷作业结束后，严禁突然停机。

水温必须达到60℃以上，才允许投入满负荷工作。

柴油机工作时，要注意倾听，如有异响应立即停车，以免引发重大事故。

秋后农闲当环境温度低于5℃时，应及时放净冷却水。

2.2关于柴油机日常使用与保养2.2.1使用说明书和三包凭证要妥善保管，外出跨区作业时应当随机携带。

2.2.2柴油机用户通过培训与学习，应当基本认识机器外附件并对其功能有简单了解。

2.2.3启动柴油机前，观察机器有没有漏油、漏水、漏气，有没有螺丝或卡箍松动；水箱和发动机机身上的尘土、油污、秸秆杂草要及时清理干净。

2.2.4柴油机正常工作基本要求：冷却水可以选择烧开沉淀后的开水或干净的河水等软水。

工作时，要勤观察仪表水温，经常检查水箱里水量。

“柴油”应选用正规加油站提供的优质柴油。

“机油”要根据机型要求选择相应级别的机油。

每天检查机油，过量消耗或突然增加必须查找原因，不允许带病作业。

更换机油时必须同时换掉机滤，旧油要放净，并且不得再次使用，不同品牌机油不得混用。

进入气缸的空气必须是干净的空气。

经常检查维护进气系统。

2.2.5国三柴油机增加了较多的电器元件，使用前应尽量检查接口处有无松脱、裸露的地方，提前发现，尽早处理。

柴油机燃油系常见故障分析与排除

柴油机燃油系常见故障分析与排除
柴油机作为重要的燃油发动机之一，在使用过程中常常会出现一些故障问题。

下面将就柴油机燃油系统常见故障进行分析与排除。

1. 柴油机无法启动：
可能原因：
（1）柴油系统供给不足，可以检查燃油箱内柴油是否充足，燃油是否流通畅通；
（2）燃油滤清器阻塞，可以清洗或更换燃油滤清器；
（3）进气系统漏气，可以检查进气系统的密封情况；
（4）喷油器故障，可以检查喷油器的喷油量是否正常，是否需要清理或更换喷油器；
（5）点火线圈故障，可以检查点火线圈的电阻是否正常，是否需要更换点火线圈。

排除方法：
根据具体的故障原因，采取相应的排除方法。

2. 柴油机发动机抖动：
可能原因：
（1）喷油器积碳或堵塞，可以清洗喷油器或更换喷油器；
（2）气缸压力不均衡，可以检查气缸压力是否正常，需要进行调整或更换气缸；
（3）气门间隙不准确，可以检查气门间隙是否正常，需要进行调整。

4. 柴油机燃油泵噪音大：
可能原因：
（1）燃油泵出现故障，可以检查燃油泵是否需要更换或修理；
（2）燃油供给不均匀，可以检查燃油供给系统是否存在故障，清洗或更换燃油滤清器。

总结：
柴油机燃油系统常见故障的排除方法需要根据具体的故障原因进行判断和处理。

可以通过检查燃油供给系统、喷油器、进气系统等方面进行故障排除。

特别是定期清洗和维护燃油滤清器、喷油器等部件，可以有效预防柴油机燃油系故障的发生。

洛阳东方红LR105系列和潍柴R105系列柴油机常见故障与排除

到１－／／１３２时就及时倒掉。如果作业环境灰尘特别多就要适当缩短保养周期。
２缸盖、配气系统常见的故障这部分的功能是保证发动机工作时能按照
发动机各缸工作顺序准确、及时的打开和关闭进、排气门，新鲜空气吸入和燃烧做功后的废使气排出。所以这部分正常工作对发动机功率的
３１供油低压管路易出现的故障有．
况都会造成不良后果，前者会使气缸内进尘土加剧钢筒活塞及环的过早磨损，后者堵塞了进气通路使空气进气量不足，料不能充分燃烧，油浪费油料使马力下降，加油时冒黑烟转速却上
不去。
油箱开关被杂物堵塞，柴油滤清器长期不按
Hale Waihona Puke 说明书规定保养或更换滤芯，使油中杂质太多造成供油不畅或某段管路接头螺丝松，片不平垫
或油管有裂纹造成进空气，发动机没劲，车使着不平稳。也有时是输油泵活塞挺杆发卡或单向
可靠，其次要按说明书规定的时间（一般５ｈ０左右）进行滤网的清洗和更换清理底盘内的机油。平时作业时发现空滤器积尘盘内的尘土达
・
７０・
维普资讯
进空气或漏油的部位进行排除。偶尔有喷油嘴咬死在开启位置时气缸内的高压气体会通过该

柴油发动机常见故障原因及排除方法

柴油发动机常见故障原因及排除方法
柴油机不能起动
般是起动转速低，油路不正常，压缩压力不够等原因造成。

、起动转速低:
、油路系统不正常:
三、压缩压力不够:
四、其他原因:
机油压力不正常（过高、过低或无压力）
般是机油量太少，机油泵及润滑系统零部件损坏，松动造成、机油无压力，压力过低:
、机油压力过高:
排气冒烟
一般是喷油器喷油不正常，混合恶化，燃烧不良冒黑烟；部份柴油油雾未能燃烧或水进入燃烧室冒白烟；机油窜入燃烧室冒蓝烟。

一、排气冒黑烟：
功率不足
般是供油不足，漏气严重，燃油不良所造成。

不正常响声
振动严重
柴油机过热
般表现为机油温度，出水温度，排气温度升高。

主要原因机油稀释变质，冷却不佳,
机油耗量过大
一般为活塞环与缸套磨损，机油上窜燃烧室，活塞环胶结，刮油性能变差机油从密封破坏处泄漏，机油温度过高等引起。

东方红拖拉机产品疑难故障原因分析及解决方法[精品]

东方红拖拉机产品疑难故障原因分析及解决方法[精品] 东方红拖拉机产品疑难故障原因分析及解决方法大中轮拖维修疑难问题原因分析及排除方法一、整机部分:1、水箱水温过高(开锅)有哪些原因造成,如何排除,原因分析:1.水箱堵。

2.水箱散热管堵塞。

3.冷却液不足。

4.风扇皮带打滑或损坏。

5.节温器损坏。

6.发动机拉缸。

排除方法:1.看水箱是否被杂草堵住，清理杂草;2. 检查冷却液是否充足，补充冷却液。

3. 检查皮带张紧度及损坏情况，重新张紧皮带或更换新皮带。

4.将挡草网去掉，检查散热管温度是否一致，如果散热管温度较低说明堵塞严重，应清洗水箱或更换新水箱。

5.当仪表显示水温超过85?时，检查水箱散热管温度，如果明显低于仪表显示温度，说明节温器损坏，更换节温器。

6.将水箱加满冷却液，冷车启动，检查水箱溢水管是否有水溢出，如果有水溢出，说明发动机拉缸，应修理发动机，更换相关零件。

2、起动机起动困难有哪些原因造成,如何排除,原因分析:1.电瓶电压不足。

2.喷油泵进气。

3.环境温度过低，机油粘度大，阻力大;柴油牌号不对。

4.离合器分离不彻底，启动阻力大。

5.启动电机故障。

排除方法:1.检查电瓶电压，更换电瓶或补充充电。

2.按压手油泵，是否有压力，如果压力小，说明油路进气，对喷油泵进行排气。

3.检查燃油及机油状态，更换低温性能好的机油;更换与环境温度相应的柴油。

4.挂上档，离合器踩到底，推动拖拉机，检查风扇是否转动，如果转动请调整离合器操纵。

二、动力输出部分:3、1404/1504/1604/1804动力输出不停转有哪些原因造成,如何排除,原因分析:1.主动毂内端面与主动轴干涉。

2.活塞缸与活塞卡滞。

3.从动毂卡死。

4、4、润滑油泄油不顺畅，造成摩擦片不回位。

5.碟簧弹性差从动毂不回位。

排除方法:1.修磨主动毂内端面或更换。

2.将活塞缸内杂物清理干净。

3.去除从动毂尖角毛刺或更换。

4.更换主动轴。

5.更换蝶簧。

4、1404/1504/1604/1804动力输出离合器打滑有哪些原因造成,如何排除,原因分析:1.农具不匹配，配套农具过大。

柴油机常见故障分析与排除

柴油机常见故障分析与排除随着发展，柴油机的应用日益普及，柴油机也成为了工业和交通领域中不可或缺的机械设备。

但是，柴油机在运行过程中也不可避免会发生故障。

本文将介绍柴油机常见故障的分析和排除方法。

一、柴油机进气系统故障柴油机进气系统主要由进气口、空气滤清器、进气道、进气门和进气歧管等组成。

如果进气系统存在问题，则会严重影响柴油机的正常运行。

常见的进气系统故障包括进气口堵塞、空气滤清器过滤芯堵塞、进气道漏气、进气门失调、进气歧管裂缝等。

排除方法包括及时更换空气滤清器过滤芯、更换进气门密封圈、维修或更换进气道和进气歧管等。

柴油机供油系统主要由燃油箱、燃油输送泵、高压油管、喷油器和燃油滤清器等组成。

当供油系统存在故障时，会导致柴油机失去动力、冒黑烟等现象。

常见的供油系统故障包括油泵故障、高压油管断裂、喷油器堵塞、燃油泵失调、燃油滤清器过滤芯堵塞等。

排除方法包括更换燃油泵、更换高压油管、清洗或更换喷油器、清洗或更换燃油滤清器等。

柴油机点火系统主要由蓄电池、发电机、点火开关、点火线圈、火花塞和电子控制单元等组成。

柴油机点火系统故障可能会导致柴油机起动困难、怠速不稳等问题。

常见的点火系统故障包括点火线圈失效、火花塞损坏、蓄电池电量不足等。

排除方法包括更换点火线圈、更换火花塞、检查并充电蓄电池等。

柴油机冷却系统主要由水箱、水泵、散热器和风扇等组成。

柴油机冷却系统故障可能会导致柴油机水温过高、汽车发动机冒烟等问题。

常见的冷却系统故障包括水泵失效、散热器堵塞、风扇失效等。

排除方法包括更换水泵、更换散热器、更换风扇等。

五、其他柴油机故障柴油机可能还会存在其他故障，如排气系统故障、润滑系统故障、废气再循环系统故障等。

解决这些其他故障的方法包括更换或维修相应的部件。

总结。

柴油机运行中常见故障及应及处理

柴油机运行中常见故障及应及处理柴油机作为一种常见的内燃机，广泛应用于各种交通工具和工业设备中。

然而，在长期运行中，柴油机也会遇到一些常见故障。

本文将详细介绍柴油机运行中常见的故障，并提供相应的处理方法。

一、燃烧系统故障1. 燃油不足：柴油机燃油不足会导致燃烧不充分，功率下降，甚至无法启动。

处理方法是检查燃油供给系统，确保燃油泵工作正常，燃油滤清器无阻塞。

2. 燃油喷射器阻塞：燃油喷射器阻塞会导致喷油不均匀，燃烧不彻底，产生黑烟和动力不足。

处理方法是清洗或者更换阻塞的喷油嘴。

3. 燃油泵故障：燃油泵故障会导致燃油供应不稳定，柴油机无法正常工作。

处理方法是修理或者更换燃油泵。

二、冷却系统故障1. 散热器阻塞：散热器阻塞会导致冷却效果不佳，引起柴油机过热。

处理方法是清洗散热器，确保良好的冷却效果。

2. 水泵故障：水泵故障会导致冷却液无法循环，引起柴油机过热。

处理方法是修理或者更换水泵。

三、润滑系统故障1. 润滑油不足：润滑油不足会导致柴油机各部件磨损加剧，甚至浮现卡死现象。

处理方法是定期检查润滑油量，及时添加或者更换润滑油。

2. 润滑油泄漏：润滑油泄漏会导致润滑不良，引起柴油机各部件过热和磨损。

处理方法是检查密封件，修理或者更换泄漏部件。

四、点火系统故障1. 点火塞损坏：点火塞损坏会导致点火不良，柴油机无法正常启动。

处理方法是检查点火塞，清洗或者更换损坏的点火塞。

2. 点火线圈故障：点火线圈故障会导致点火能量不足，柴油机动力下降。

处理方法是检查点火线圈，修理或者更换故障的线圈。

五、机械系统故障1. 活塞环磨损：活塞环磨损会导致燃气泄漏，功率下降，燃油消耗增加。

处理方法是更换磨损的活塞环。

2. 气缸磨损：气缸磨损会导致压缩比降低，柴油机动力下降。

处理方法是研磨或者更换磨损的气缸。

六、电气系统故障1. 蓄电池电量不足：蓄电池电量不足会导致柴油机无法启动。

处理方法是充电或者更换电量不足的蓄电池。

2. 发机电故障：发机电故障会导致电力供应不稳定，柴油机电器无法正常工作。

柴油机燃油系常见故障分析与排除

柴油机燃油系常见故障分析与排除
柴油机是一种常见的内燃机，常被用于发电、运输、农业等领域。

柴油机在使用过程中常常会遇到一些故障，这些故障如果得不到及时的排除，不仅会影响机器的正常运转，还可能导致更严重的损坏。

接下来，我们将介绍一些柴油机常见的燃油系统故障，并提供相应的解决方法。

1. 柴油泵无法工作
故障现象：柴油泵无法工作，机器无法启动。

可能原因及解决方法：
1) 燃油供应不足：检查燃油箱中是否有足够的燃油，并确认燃油管路是否有堵塞。

如果燃油供应正常，可能是燃油过滤器堵塞，需要清洗或更换。

2) 注油泵失效：检查注油泵是否正常工作，如泵体是否有漏油现象。

如果泵体有泄漏现象，可能是密封件损坏，需要更换密封件。

3) 燃油泵喷油器阀门损坏：检查喷油器阀门是否正常开启和关闭，必要时进行更换。

2. 柴油机燃烧不完全
故障现象：柴油机燃烧不完全，排放黑烟，机器动力不足。

2) 进气系统不畅：检查进气管路是否有气泄漏，清洗或更换进气滤清器，并确保进气阻力正常。

3) 喷油器喷油不均匀：检查喷油器喷孔是否清洁，如有堵塞需要进行清理，或更换喷油器。

3. 柴油机启动困难
故障现象：柴油机启动困难，需要多次操作才能启动。

2) 注油系统失效：检查注油系统是否正常工作，如发现注油泵失效，需要进行修理或更换。

可能原因及解决方法：
1) 燃油不易起火：检查燃油的品质和温度，选择适当的柴油作为燃料，并确保燃油的储存环境适宜。

2) 预热系统故障：检查预热系统是否正常工作，如需要更换预热塞或预热器，确保预热时间和温度正常。

柴油发动机常见故障原因及排除方法

柴油发动机常见故障原因及排除方法
柴油机不能起动
一般是起动转速低，油路不正常，压缩压力不够等原因造成。

机油压力不正常（过高、过低或无压力）
一般是机油量太少，机油泵及润滑系统零部件损坏，松动造成。

排气冒烟
一般是喷油器喷油不正常，混合恶化，燃烧不良冒黑烟；部份柴油油雾未能燃烧或水进入燃烧室冒白烟；机油窜入燃烧室冒蓝烟。

功率不足
不正常响声
振动严重
柴油机过热
一般表现为机油温度，出水温度，排气温度升高。

主要原因机油稀释变质，冷却不佳，
机油耗量过大
一般为活塞环与缸套磨损，机油上窜燃烧室，活塞环胶结，刮油性能变差机油从密封破。

柴油机燃油系常见故障分析与排除

柴油机燃油系常见故障分析与排除
柴油机是一种常见的内燃机，常用于发电、运输、工程等领域。

由于柴油机使用过程中的磨损、腐蚀、老化等原因，常常会出现一些故障。

本文将针对柴油机燃油系统常见的故障进行分析与排除。

1. 柴油机启动困难或不能启动
如果柴油机启动困难或不能启动，首先需要检查燃油系统是否正常。

可能的原因有：
(1)燃油分配器的外观是否破损，并检查喷油器是否有杂质；
(2)检查燃油过滤器是否堵塞，并及时更换；
(3)检查燃油泵是否正常运转，燃油泵是否有漏油现象；
(4)检查油泵的供油压力是否够大，供油量是否正常；
(5)检查喷油嘴是否正常，是否喷油均匀。

2. 柴油机启动后出现抖动或不平稳
如果柴油机启动后出现抖动或不平稳，可能是由于以下原因引起的：
(1)燃油过滤器堵塞，导致燃油供应不足；
(2)喷油器喷油不均匀，导致柴油燃烧不全；
(3)进气歧管存在漏气现象，导致燃烧失常；
(4)进气门或排气门存在异常现象，需要及时检修；
(5)空气滤清器堵塞，导致进气不畅。

在进行故障排除过程中，需要注意以下事项：
(1)先从最简单的部分开始排查，逐步排查复杂的部分；
(2)使用合适的工具进行排查，如果需要，可以使用故障诊断仪器；
(3)排查过程中需要注意安全，避免触电或其他意外事故的发生；
(4)及时更换磨损或老化的部件，保持柴油机的正常工作状态；
(5)定期进行维护保养，清洁燃油系统、更换润滑油等。

柴油机燃油系统的常见故障可以通过仔细排查和分析来进行排除。

及时发现故障并进行修复，可以保证柴油机的正常工作和延长使用寿命。

东方红国Ⅲ系列柴油机的性能及故障诊断与处理

故障成因
国柴油机是在严格的质量保证体系下设计和生产制造的! 每一台出厂的柴油机都经过规定的测试"同时柴油机又是一种精密机械!其功效要得到长久保证!与正常的维护保养密不可分"引起柴油机早期失效!一般有以下几个原因"
&($违章操作!管理和使用不善" &*$不按规定进行维护和保养甚至以修代养" &.$配件制造不良 !特别是贪图便宜购买到假冒伪劣产品!将大大缩短柴油机的寿命" &/$燃油和润滑油牌号选用不当或质量不合格"
以下重点对共轨柴油机的各类故障进行分析$ 发动机无法启动
!$& 观察仪表盘上是否有故障灯点亮 % 若有 % 通过诊断仪读取故障码%根据提示查找和确定故障点% 并排除$
'%&检查整车启动线路及蓄电池是否正常$ !&& 判断启动机工作是否正常% 如问题仍未解决%应进一步检查发动机转动是否灵活(配气正时是否正确等) '!*检查低压油路是否存在有气+漏气或堵塞现象, '#* 使用故障诊断仪进一步检查是否正常建立轨压%如轨压不正常%有可能是喷油器(共轨管(高压油泵('() 异常引起%请参考-东方红柴油机非道路三阶段高压共轨系统诊断指导., 发动机启动困难能启动但较困难 /*&检查启动机是否正常及蓄电池电量是否充足, !%&检查低压油路是否正常, !&&进一步检查发动机转动是否灵活+配气正时是否正常, !!& 检查曲轴和凸轮轴的转速传感器及其插头是否损坏+牢固+清洁, !#& 使用故障诊断仪进一步检查是否正常建立轨压%如轨压不正常%有可能是喷油器+共轨管+高压油泵+'() 异常引起%请参考-东方红柴油机非道路三阶段高压共轨系统诊断指导., 发动机启动后自动熄火 !*& 检查低压油路是否漏气 + 堵塞 ! 包括回油管路&%进+排气是否正常, !%&检查线路+各传感器及其插头是否损坏, !&& 使用故障诊断仪进一步检查是否正常建立轨压%如轨压不正常%有可能是喷油器+共轨管+高压

东方红柴油机常见故障及故障排除实例荟萃(10.10整理版)

东方红柴油机常见故障及故障排除实例荟萃（内部学习材料）一拖（洛阳）动力机械有限公司2010年10月前言柴油机故障可以分为厂内试验台架故障和厂外用户故障。

厂内试验台架故障主要由错漏装和零部件早期质量问题引起，厂外用户故障主要因使用维护不当或零部件磨损问题引起。

要提高对柴油机故障的判断水平，除了判断者有一定的理论水平外，还需要丰富的实践经验。

我们都知道，柴油机故障可遇而不可求。

每个人遇到的故障是不同的。

为了迅速提高试验工、维修工的水平，我们请公司有深厚理论基础和丰富实践经验的同志广泛收集、整理东方红柴油机常见故障判断、分析和排除实例，和大家共享，期望能最快速度共同提高业务水平，以此提高职工技能，培养更多优秀的试验工和三包服务人员。

本册子包括柴油机常见故障荟萃、厂内常见故障排除实例、用户常见故障排除实例以及故障分析、判断方法等内容，有利于试验工学习掌握。

本册子将每年充实典型故障排除实例，重新印刷。

每个典型故障排除实例中都辟有“贡献人姓名”一栏，其目的就是增强故障贡献人的荣誉感和大家的积极性，将自己遇到的典型故障踊跃贡献出来，让大家共同分享，共同提高。

希望这本小册子成为大家的良师益友，成为大家的好朋友。

不当之处，敬请大家批评指正。

《柴油机常见故障及故障排除实例荟萃》编辑组第一章柴油机常见故障荟萃二、柴油机不能平稳运转四、柴油机运转时有异常声响●注意：严禁柴油机有异常响声时继续工作，发现异常响声时，应紧急停车，进行检查，排除故障后方可继续工作。

五、柴油机冒黑烟六、柴油机冒白烟七、柴油机冒蓝烟八、柴油机机油压力不足●注意：严禁柴油机在无机油压力或机油压力过低时工作，遇到此情况应紧急停车，进行九、柴油机冷却水温度过高●注意：如遇柴油机过热，水箱“开锅”时，不应立即停止柴油机运转（熄火）或骤然加冷水，应减小油门，以中低速运转，待水温降低后，在停机检查，以免造成抱缸或裂缸。

十、柴油机突然停止运转十一、柴油机飞车●注意：如遇柴油机“飞车”，应首先采取综合措施即“停油”和“断气”等，使柴油机熄火停止运转，然后再进行检修，以免造成人身安全和机具损害等重大事故。

柴油机常见故障原因及分析排除方法

柴油机常见故障原因及分析排除方法对柴油机故障，一般可按下列原则进行：一．当柴油机运转中有不正常的现象时，可以用“看、听、摸、嗅”等综合判断那一个部位或那一个系统产生故障。

“看”——观察各仪表情况，排气颜色以及水、油的变化情况。

“听”——用细长的金属棒作为听诊器，触及柴油机外表面相应部位听运动件发生的声音及其变化情况。

“摸”——凭手指感觉检查配气机构等零件的工作情况和柴油机的振动情况。

“嗅”——凭感官的嗅觉，判断出柴油机出现异常气味的原因。

二．当柴油机突然发生故障，而且故障将影响柴油机正常的工作时，应及时停车检查，以避免发生扩大事故。

三．当判断是较大的故障或柴油机突然自行停车时，鉴定人员应首先细致了解整个故障发生的前后经过。

检查故障情况，分析故障的特征，判断其产生的原因。

对不能立即查明原因的故障，可以先将柴油机低速空载运转，再观察分析找出原因。

四．所列的柴油机常见故障和排除方法，仅供参考；在实际工作中，应根据当时、当地的具体条件和实践经验灵活掌握，找出产生故障的内、外原因，“对症下药”、及时排除。

五、判定柴油机故障现象后，应根据柴油机的结构和工作原理检查和分析故障的原因，以避免重复出现同一故障。

汽油机燃料系的常见故障诊断与排除1.油不进缸1.1故障现象特征汽车驾驶、维修人员常说的“油不进缸”，实质上就是在冷车时，缸内不来油或来油不畅的现象，致使混合气过稀(吸入缸内的燃油不足)，没有着火的症候，起动困难。

若向化油器进气道加入少量汽油后即可发动；但发动后节气门开度大时，化油器有回火现象；急加速时，发动机熄火。

在车辆的使用中，点火系工作正常，但发动机在启动过程中无声无息，不能发动。

或拉阻风拉钮，多次踩踏加速踏板勉强能发动，但怠速着不住车。

加速时化油器回火，而且很快地熄火，尤其低温起动时往往容易产生上述油不进缸的故障，由此而启动不良，这是常见故障之一。

油不进缸的故障现象有：(1)发动机发动不着，用手摇转曲轴时，感到轻松顶力较小，能摇多圈；(2)向化油器内倒点汽油，或是多次踏踩油门，使加速泵向喉管内注油，能着火但马上熄火；(3)用汽油泵手柄泵油，充满化油器，发动机能着火，但短时间就熄火，或运转中熄火。

东方红柴油机的日常使用保养与简单故障排除

2017 年第 8 期（下半月）农民致富之友 Nong Min Zhi Fu Zhi You182科研◎农业机械东方红柴油机的日常使用保养与简单故障排除王　战笔者对东方红柴油机的日常使用保养与简单故障排除加以论述，以期能为广大的农机手提供参考。

1　东方红柴油机的选购与磨合未经磨合直接工作会造成早期磨损等一系列问题，正确的磨合对柴油机使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大影响，所以，柴油机使用时必须执行磨合规定。

2　东方红柴油机的日常使用与保养2.1　柴油机使用注意事项：起动前必须检查冷却水、柴油、机油。

启动时将油门拉杆放到接近最大供油位置，熄火拉线应完全回位。

每次使用起动电机时，起动时间不允许超过10秒钟。

柴油机起动运转后，先看机油压力是否为正常压力0.3～0.5MPa 。

起动后，严禁使柴油机长时间怠速或空负荷运转。

农机作业特别是重负荷作业结束后，严禁突然停机。

水温必须达到60℃以上，才允许投入满负荷工作。

柴油机工作时，要注意倾听，如有异响应立即停车，以免引发重大事故。

秋后农闲当环境温度低于5℃时，应及时放净冷却水。

2.2　关于柴油机日常使用与保养2.2.1　使用说明书和三包凭证要妥善保管，外出跨区作业时应当随机携带。

2.2.2　柴油机用户通过培训与学习，应当基本认识机器外附件并对其功能有简单了解。

2.2.3　启动柴油机前，观察机器有没有漏油、漏水、漏气，有没有螺丝或卡箍松动；水箱和发动机机身上的尘土、油污、秸秆杂草要及时清理干净。

2.2.4　柴油机正常工作基本要求：冷却水可以选择烧开沉淀后的开水或干净的河水等软水。

工作时，要勤观察仪表水温，经常检查水箱里水量。

“柴油”应选用正规加油站提供的优质柴油。

“机油”要根据机型要求选择相应级别的机油。

每天检查机油，过量消耗或突然增加必须查找原因，不允许带病作业。

更换机油时必须同时换掉机滤，旧油要放净，并且不得再次使用，不同品牌机油不得混用。

进入气缸的空气必须是干净的空气。

柴油机常见故障分析与排除

柴油机常见故障分析与排除柴油机是一种常见的内燃机，广泛应用于工业生产和交通运输领域。

柴油机在长时间使用过程中，常常会出现各种故障。

本文将针对柴油机常见故障进行分析与排除，以帮助用户有效解决问题。

一、无法启动柴油机无法启动的原因可能有很多，常见的情况包括：供油系统故障、点火系统故障、气缸压力过低等。

1.供油系统故障：首先检查燃油是否充足，确保油箱中有足够的柴油。

然后检查燃油泵是否正常工作，可以通过检查燃油泵的油嘴是否有燃油喷出来进行判断。

如果没有燃油喷出，可能是燃油泵损坏或进油管堵塞，需要更换或清洗。

2.点火系统故障：检查点火塞是否正常工作，可以通过将点火塞接地看是否有火花产生来判断。

如果没有火花产生，可能是点火塞坏了，需要更换。

还可以检查点火线圈是否完好，如果损坏则需要更换。

3.气缸压力过低：检查气缸压力是否正常，可以通过使用压缩计测量来判断。

如果气缸压力过低，可能是活塞和活塞环磨损，需要更换。

二、功率不足柴油机功率不足的原因可能有燃油供应不足、进气不畅、增压系统故障等。

1.燃油供应不足：检查燃油滤清器是否堵塞，如果堵塞需要清洗或更换。

还可以检查燃油喷嘴是否正常工作，如果堵塞或损坏需要清洗或更换。

2.进气不畅：检查进气管道是否堵塞，可以通过检查进气管道是否有异物或积碳来判断。

如果堵塞，需要清洗或更换进气管道。

3.增压系统故障：检查增压器是否正常工作，可以通过观察增压器是否有异响或漏气来判断。

如果有故障，需要进行修理或更换。

三、燃油泄漏柴油机燃油泄漏的原因可能有燃油管路连接松动、密封件老化等。

1.燃油管路连接松动：检查燃油管路的连接是否松动或密封不良，如果松动需要重新紧固，如果密封不良需要更换密封件。

2.密封件老化：检查燃油泵和喷油嘴的密封件是否老化，如果老化需要更换密封件。

四、冷车困难柴油机在寒冷条件下，特别是冷车时启动困难，常见原因包括：燃油凝结、点火系统问题、机油黏度过高等。

1.燃油凝结：在寒冷条件下，柴油容易凝结，导致燃油供应不足。

柴油机故障分析和排除

发动机过热
气缸盖的分水管漏水活塞环磨损过甚、向曲轴箱窜入大量废气更换更换清洗、调整见“发动机运转不正常”栏调整气门间隙或研磨气门更正或更换按“发动机过热”栏检查进气歧管及衬垫调整分电器点火提前角度清除积炭焊补散热器或加冷却水清洗水垢检修水泵或调整风扇皮带的松紧度更换活塞销或衬套检修、更换调整更换或修复轴瓦更换气门杆镀铬修复或更换导管按季节进行调整使用规格相符的汽油调整分电器点火角度见“发动机启动困难”栏见“发动机启动困难”栏见“发动机过热”栏见“发动机运转不正常或中途停转”栏换用规格相符的汽油调整调整操纵机构检修进气歧管和衬垫清洗疏通更换调整调整怠速调整螺钉检修进气歧管和衬垫更换或清除积炭并调整间隙调整分电器点火角度见“发动机运转不正常或中途停转”栏补加或放出多余机油更换冷却发动机，检修冷却系统清洗疏通或拧紧清洗疏通或更换细滤芯更换更换油封、村套或紧固连接部件更换
柴油机不能启动
燃油系统不正常
输油泵不供油
机油压力不正常
喷油器不喷油或喷油很少，拆修喷油器并在喷油器试验上调整压力太低，雾化不良；喷油器调压弹簧断，喷孔堵塞喷油泵出油阀漏油，弹簧研磨，修复或换零件断；柱塞偶件磨损气门间隙过小按规定调整气门漏气研磨气门压缩压力不足气缸盖垫片处漏气更换气缸垫片，按规定拧紧气缸盖螺栓活塞环磨损，粘结，开口位更换，清洗，调整置重叠用热水罐入冷却系统，使用规定牌号机气温太低，机油粘度大油其它原因燃烧室或气缸套中有水检查、修复、更换机油油面过低，变质变稀添加机油；更换机油油管破裂，油管接头未压紧更换漏油机油无压力或压力过机油泵调压弹簧变形，断裂更换低机油泵转子端面间隙过大修复，更换各轴承配合间隙过大检查、调整或更换油道螺塞松拧紧机油泵限压阀工作不正常，检查并调整回油不畅机油压力过高气温过低，机油粘度大使用规定牌号机油，热车后自行降温摇臂轴处上气缸盖油道和摇臂轴支座清洗，疏通底部的油孔堵塞不上机油喷油器积碳堵塞，针阀卡住负荷过重喷油太迟，部分燃油在排气过程中燃烧气门间隙不正确，气门密封不良喷油泵各缸供油不均匀进气管、空气滤清器阻塞，进气不畅排油压力太低、雾化不良、有滴油现象冷却水温过低燃烧室内进水活塞环磨损过大，或因积碳弹性不足，机油进入燃烧室机油油面过高检查、修复或更换调整负荷，使用在规定范围内调整供油泵供油提前角检查气门间隙、气门密封面接触情况、气门弹簧力等并清楚缺陷调整各缸供油清洗空气滤清器检查、调整、修复或更换喷油嘴偶件提高冷却水温度检查气缸盖垫片清洗或换活塞环放出多余机油