场面监视简介

•2、二次雷达数据引接：根据实际情况可引 接二次雷达数据，主要用于航班起飞后落地 前的空中监视。
•3、ADS-B，MLAT：同时可以用于地面及空 中航班监视，目前较为主流技术
3、气象数据引接
LOGO
•1、跑道能见度rvr数据引接：主要观察跑道 各位置的能见度信息，数值通过安装在跑道 上的传感器传回，给使用人员提供参考。
3、告警处理模块
LOGO
航迹生成后，通过各种告警配置，计算航空 器在地面活动上的告警。告警原理为通过记 录目标位置及预测位置，与告警地图的告警 参数的设置对比产生告警。告警分为预告警 及告警两类。
4、外部信号处理模块
LOGO
用户接收外部信号，将外部信号格式统一为 系统内部通信格式分发到航迹处理模块。主 要引接的信号有：二次雷达数据，adsb， mlat，飞行计划信息，GPS，停机位信息， 气象信息，综合航迹信息等。
四 告警简介
LOGO
CD (Closed runway Departure)已关闭的跑道 有飞机起飞告警 RD (Runway Direction conflict)跑道起降方向 错误告警 OR (Object on Runway)跑道有不明目标告警 AR (Assigned Runway mismatch)起降跑道 错误告警 DA (Departure Aborted) 起飞终止告警
四 告警简介
LOGO
EMC:特殊代码告警 TCM：滑行道冲突告警 RVM：限制区告警 APM：禁区告警 SRM：离港程序不正确告警 OSM：停机位占用告警
感谢您的关注 hyde_tidus@
1、飞行计划引接
LOGO
•1、通过自动化系统提供的飞行计划数据引 接，引接方式为串口或是网络，大多数飞行 计划数据的标准为4029.3类。
•2、通过引接，处理飞行计划报文生成飞信 计划。
•3、人工创建飞行计划。
2、监视数据引接
LOGO
•1、一次场面监视雷达数据引接：根据机场 大小可以配置相应数量的场面监视雷达，场 面监视雷达为一次雷达，通过处理场面目标 的回波形成目标供系统使用。
一、场面监视系统功能
LOGO
•1、航空器监视 •2、车辆监视 •3、跑道气象信息监视 •4、飞行计划显示 •5、告警提示 •6、停机位显示
1、航空器监视
LOGO
•系统会给在地面滑行的航空器唯一的标识， 同时通过雷达信号也系统可以显示该航空器 的速度，体积，方向。系统同时会标注活动 的航空器的航班号，停机位，机型等信息。
•2、航空器与车辆的告警：主要针对航空器 与车辆在场面上可能出现的冲突进行探测告 警。
•3、限制区告警，大致分为：禁止进入区域， 机型限制等
•4、停机位冲突告警
6、停机位显示
LOGO
•提供对应航班的停机位处理功能，可以显示 场面各个停机位的信息，修改停机位信息。
二、数据引接
LOGO
•1、飞行计划引接 •2、监视数据信号引接 •3、气象信息引接 •4、停机位信息引接
LOGO
机场场面监视系统介绍
单击添加署名或公司信息
由NordriDesign提供
介绍大纲
LOGO
1、场面监视系统功能 2、数据引接 3、系统结构分析 4、系统各类告警简介
一、场面监视系统功能
LOGO
场面监视系统是用于监视整个机场场面活动 的系统，可以监视滑行航பைடு நூலகம்的活动以及机场 场面一切场内车辆活动，同时也可以显示场 面的气象信息，检测场面各航空器之间可能 在滑行过程中出现的状况并产生相应告警。 系统将提供简单，直观的显示便于操作人员 观察
1、场面监视雷达模块
LOGO
场面监视雷达头将接收到的回波转为视频信 号，通过第一步过滤首先将有效回波区域的 回波过滤来，然后经过高斯滤波滤除杂波， 确定目标大小，然后根据胖段目标的移动滤 除假目标，最后剩下的目标形成点迹输出至 航迹处理模块
2、航迹生成模块
LOGO
接收雷达头输出的点迹，将点击融合为航迹 输出，计算告警，同时读取告警设置，告警 设置一般为地图形式，通过读取地图配置与 目标的关系形成告警，将接收到的飞行计划 与航迹做相关。若有二次雷达航迹则在起飞 和降落时将一二次雷达航迹融合，使航迹在 起降过程中连续
5、显示模块
LOGO
提供用户可视化的图形界面，用户可通过操 作对系统中的地面目标进行挂标牌，修改停 机位，自由文本，告警显示及确认，地图编 辑和发布，雷达选择等功能，可根据用户需 求决定显示模块数量，
四 告警简介
LOGO
RIM:跑道侵入告警 RW (RunWay incursio）跑道入侵告警，对 于跑道上已有一个飞机，同时另一个目标又 进入跑道的告警 CA (Closed runway Approach)关闭跑道有落 地航班告警。
•2、QNH数据：可以通过引接处理气象报文 meta显示。
4、停机位信息引接
LOGO
引接机场分配的实时停机位信息，包括变更， 删除，显示各个航班的停机位信息。
三 系统结构分析
LOGO
大致可以分为以下模块 1、场面监视雷达模块； 2、航迹生成模块； 3、告警处理模块； 4、外部信号处理模块； 5、显示模块
2、车辆监视
LOGO
•系统会给在地面滑行的车辆唯一的标识，同 时通过雷达信号也系统可以显示该车辆的速 度，体积。车辆信息必须有人工标注，可以 标注为引导车、牵引车、vip车辆等。
3、跑道气象信息监视
LOGO
•系统会在引接跑道气象信息后，提供跑道能 见度，qnh，风向风速等信息显示，并在设置 告警门限后产生告警提示。
4、飞信计划显示
LOGO
•系统提供起飞和降落的飞行计算显示窗口， 飞行计算窗口中显示航班的详细信息，包括 预计起飞、落地时间，航班号，航班计划日 期，航班二次代码，停机位等信息。
•同时可以提供半小时内起降航班的统计
5、告警提示
LOGO
•1、航空器之间的告警：主要针对航空器之 间在场面滑行过程中可能出现的冲突进行探 测，并以醒目的方式提示系统使用者。