高速公路景观设计探讨

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横坡

抗滑构造要求
圭 吾
±3 ±5 0% 0% . . 1
符合设计要求
[ ] 占军, 1张 曹东伟 , 胡长顺 . 泥混凝 土桥 面沥青铺 装层厚 度的 水 研 究[]西安公路 交通大 学学报 ,0 0 2 ( )1 —9 J. 2 0 ,0 2 :61 . [ ]T 2 —5 公路 钢 筋混凝 土及 预 应 力混凝 土桥 涵设 计规 范 2 J J 38 , 0 [] s. [ ] 占军, 3张 胡长顺 . 王秉 纲. 泥混凝 土桥 面沥青 混凝 土铺 装结 水 构设计 方法研 究[] 中国公路 学报 ,0 1 1 ( )5 —9 J. 2 0 ,4 1 :65 . [ ] 占军 , 4张 胡长顺 . 防水层 的混凝土桥桥 面铺 装结构剪应 力计 设 算与分析[] 西安公路 交通大学学报 ,0 1 2 ( ) 1—7 J. 2 0 ,12 :4 1 .
中图分类号 : 4 8 9 U 1 .
文献标识码 : A 的视觉关 照对象 和毫无 生机 的地表空 间景物 , 而应认 为它是 由地
引言
特别是人为作用 ) 而形成 的、 具有特定 结 在大规模 的公路设计与建设 中 , 环境景 观已经成为人们越来 貌过程 和各种 干扰作用 ( 构功能和动态特征 的宏 观系统 。它 体现 了人对 环境 的影响 以及 越关注 的因素 。随着 对环境 保护认 识 的不断提 高和 公路 建设投 也体现 了文化与 自然 的交 流_ 。因此可 以认 为 1 J 入 的不断加大 , 高 等级公 路 的景 观再 造 有 了更高 的要 求 和认 环境 对人的约束 , 对 识 , 观设 计的 目的是使公路 工程结构 物与 自然景观 达到完美 和 公路景观是道路与其环境作为人的视觉所感 知的一种风景特征 , 景 种公路 与环 境的协调 。那 么公路 景观 规划设 计 内容 就是对公 谐的统一 , 立起 新 的 、 整 的公路 景 观系 统 , 建 完 并从 使用 者 的视
路景观 内涵 的认识 和理解 也随之拓展 , 不再把它 当作 仅供人欣赏 境等产生的影响。 由于我国正处于高速公路建设 的高峰时期 , 因
层问剪应力的影响。认 为层 问最大剪 应力 主要取 决于 面层厚 度 取有效措施控制过大 的上挠 度外 , 当梁 体的实 际上挠 度 已较 大 , 和防水层模 量 ; 在防水 层模 量相 同的情 况下 , 增加 面层厚 度是 降 并不可避免地将对桥面铺装层的施工造成 不利影响时 , 应采取调
工实 际, 提出几 点防治措 施 , 力争从 根本 上解 决 桥面铺装 早期损
坏 问题 。 参考文献 :
高速公路 级公路 其他 公路
水泥混凝土 沥青混凝土 平整度仪 3m直尺
1 8 3 0 -(.) 1 5 2 5 (.) 2 5 4 2 .(.)
平整度/ m m
低层 间剪 应力的最有效 手 段。合理 的控制 指标是进 行结 构设 计 整桥 面标高等措施 , 以保证铺装层 的厚度 。
的重要依 据 , 为今后研究桥面铺装提供 了理论参考 。 3 养护单位 在施 工 单位 交工 验 收后做 好 季养 和 日常养 护。 ) 2施工 、 ) 监理单 位做 到精心 组织 、 严格 监理 、 规范 施工 , 确保 经常清扫灰 尘 、 杂物 、 车辆 抛撒 物。做 好雨 季排水 , 冬季 打 冰扫
维普资讯
第3 2卷 第 2 4期

30 ・ 1
20 年 I月 0 6 2
山 西 建 筑
SHANXI ARCHI TEC TURE
VoI3 . 4 _ 2 No 2 De . 2 0 c o6
文章编号 :0 96 2 (0 6 2 —3 00 10 —8 5 2 0 )40 1—2

觉、 心理 出发 , 究公路 的功能 、 研 美观 及经 济的一致性 , 公路线 路用地 范围内及公路 用地 范围外 一定宽 度的带 状走廊 里 的 自然 使 景观与人文景观的保护 、 利用 、 开发 、 创造 、 设计与完善 。 形及沿线设施 与沿途 空问景观环 境相协调。
公路景观设计是 指公路 线形 及其构 造物 的造 型须与 周围环 1 我 国公 路环 境景 观存在 的 问题 境充 分协 调 , 形成优美的 自然 的画面。公路景观作 为一 门新兴 的
高等级公路作 为国家重要的基础设施之一 , 其建设已对我 国 学科 也逐 渐被人 们认识和理解。随着全球环 境问题的 日益 严重 , 社会经济的发 展起 到了很大的促进 作用 , 但也对环境产生 了一些
越来越多 的人 开始 用生 态 的眼光关 注生存 环境 。人 们对 高速公 负面影响 , 主要对公路沿 线地 区 的环境景 观 、 生态环境 及生活 环
设计模型的准确性 , 力求各项指标满 足表 1 要求 。
表 1 桥面铺装施工允许偏 差
项目
厚 度/ m m

雪 , 止在 桥上长 时间停放 、 禁 修理 车辆 , 防止柴 、 汽油 随意抛撒桥
面, 做到病 害及早发现及 早处理。
允许偏差
十1 . 5 0
4 结语
文 中通过 对桥梁柔性桥面铺装病 害形成 原因的分析 , 结合施
对预应力混凝 土梁式 桥 , 不论是 预制 梁还是 现浇 梁 , 由于预 应力 的作用 , 在抵消 自重影 响时将 产生上 挠度 , 之后 又 因混 凝土 的徐变 收缩 、 预应力损 失 、 桥面铺 装等 二部恒 路 景 观 设 计 探 讨
封 克 林
摘 要: 分析 了当前 中国公路景观设计存在 的问题 , 从公路设计与 自然景观的协调 、 线形设计 的景观 、 公路 的绿化等方面

阐述 了高速 公路景观设计的方法 , 有利于社会环境 的建设。
关 键 词 : 路 景观 设 计 , 公 自然 景 观 , 路 绿 化 公
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