浅析地铁区间与商业开发结合设计

划 、 同步 设 计 和 同步 建设 。 以避 免后 期 需 要 进 行 商 业开 发 时 ，对
已运 营 的地 铁 造成 不 利 的影 响 。
与 地 铁 进 行 有机 结 合 ．统 筹 考虑 土地 资 源 利 用 ，同 时依 靠 地铁 ，
商 业 内 外部 的经 济 效 益 ，二 者互 相 作 用 ．可推 进 城 市 交 通 、 经济
２ ． ２ 独立 性原 则
由 于地 铁 建 筑 与 商 业 开 发 区 域 分 别是 属 于 交 通 建 筑 和 民 用
的共 同 可持 续性 发 展 。并 且 地铁 建 设 结 合 地 下 空 间商 业 开 发 相对 以往典 型 的地 下 商 业开 发 更具 有独 特 的优 势 。 关 联 空 间 利 用 性— — 由 于 地 铁 线 路 一 般 设 置 比 较 深 ．在 地 铁 建设 时 ，可 以对 靠近 地 面 的地 下 空 间有 效 的 利 用 ，特 别是 在 城 市 相 邻 短 区 间 明挖 施 工 的车 站 和 区 间 ．可 以将 车 站 和 区 间统 筹 考 虑 ，并 把 两 站 区 间 上 方 自然 形 成 的 空 间有 效 进 行 商 业 开 发 ，这 样
可 持 续 性— — 据 资 料 统 计 显 示 ，地 铁 每 年 的 额 客流 量 都 是 呈 现 一 种 上 升 的 趋势 ，并 直 到２ ０ 年 左 右 才 趋 于稳 定 ．为 此在 考 虑 客 流 量 时 ．按 照２ ０ 年 内预 测 的 高峰 小 时 客 流量 确 定 。 在近 期 阶 段 ． 客 流 比较 少 的 情 况 下 ，地 下 通 道 可 适 当 的设 置 商 业 设施 ．然 后 随 着 日益 客流 的 增加 ．原 商 业设 施 又可改 为地 铁 通道 。 客 流 互 补 性— — 高 人 流 量是 地 铁 典 型 的 特 征 。结 合 地 铁 建 设
隔 ，并 根据 各 自防火 规范 的要 求设置各 自独 立 的消防 出入 口。
人 防 设 计 方 面 ： 目前 地 铁人 防 的防 火 等级 以及 战 时 掩 蔽 要 求
与 物 业 开 发 不 同 ．且 地 下 空 间 的物 业 开 发 允许 ３ Ｏ ％ 的的 空 间 可 以 不 设 人 防 ，因此 当轨 道 交 通 自然形 成 空 间 面积 较 大 时 ．将 物 业开
地 铁 车 站 和 区 间 建设 结 合 地 下 商 业开 发 设 计 需 遵循 三 个 同步
个 独 立和 一 个协 调 的原 则 。
购 物 环 境 都 有 着 极 大 的 改善 。 现 正 是 城 市 地 铁 建 设 高 速 发 展 时
期 ．如 何在 推 动 地 铁 建 设 良性发 展 的 同时 进一 步 推 动 经 济 收 益 、
２ ． １ 兰 同 步 原 则
在 地 铁 区 间 上 方 的 地 下 商 业 开 发 需 要 与 车 站 和 区 间 同步 规
减 少 财 政压 力 ，使 之 良性 循 环 ．是 各 大 城 市面 临 的 问题 ，因 此 ．
出现 一 种 新 型开 发 策 略— — 地 铁 与 商 业 结 合 ，即将 地 下 商 业 开发
很 大程 度 上节 约 了开 挖成 本 。
建 筑 ，其 设 计 标 准及 要 求 有 所 区 别 ：因此 为 了 满足 其 功 能 的 独 立 性 ，在设 计 时 ．需 要在 消 防 、人 防 、开 发 时序上 进 行综 合 考虑 。 消 防设 计 方面 由于 物业 开发 与地 铁 工程分 依 据不 同 的消防 规 范 ，明确 要 求物业 开发 的 客流 与地 铁客 流在 火 灾工况 下 完全分 隔 ， 不得 互 为疏 散 ．因此 在 设 计 上应 通过 物 理 隔 墙 或 防火 卷 帘 进 行分
防 护 城 市 安全 和 美 化 城 市 ，而且 对 整 个 城 市 的 交通 、地 下 商 业源自文库和
一
优 势 ．通过 地 铁 商 业 开 发 建设 ，并 考 虑 周边 商 业 的 接入 ，可 以形 成 以地 铁 为 中心 的 整体 商业 圈 ．给 市 民带 来更 大 的便 利 。
２ 设 计 原 则
开 发结 合设 计提供 一 定的 借 鉴。
—自圈
地铁区间； 地下商业开发；明 挖法施工；设计； 红园区间
连 带 性—— 地铁 建设 结 合 商 业 开 发可 以充 分 发 挥地 下经 济 的
１ 地 铁 与 商 业 开 发 结 合 的 必 要 性
随着 城市 建 设 化步 伐 的 加快 ，城市 人 口密 集化 加剧 城 市 土 地 资 源 紧 缺 的趋 势 日益 严 重 ．集 约利 用 土 地 资源 ．地 下 空 间 开发 已经 成 为 了 必然 的趋 势 ，在 我 国北 京 、上 海 、 香港 等 地 ，市 民 可 以在 完 全 不 同 的 商场 的地 下 空 间进 行 穿 梭 ．通过 地 下 空 间可 以到 达 不 同 的 街 道 。地 下 空 间 的 开 发 利用 不 仅 有 助 于 改善 城 市 用 地 、
区 ，人 Ｅ ７密集 ，地 铁 车站之 间 的距 离较短 且 明挖 施工 的 条件 下 ，地 铁 设 计必 须 充 分的 考虑 如何把 地铁 明挖 施 工 产生 的 自然 空间进行 商 业开 发 ，并 有机 的把 相邻 两车 站 紧 密的联 系在一 起 。 本文 总结 前人 对 地铁 建 设结合 商 业开 发设 计 的有 关经 验 ， 阐述地 铁建 设 与 商业 开 发结合 设计 的必要 性 、设 计原 则 以及 设 计思路 ，并通 过 以深 － ｂ ｌ 地铁９ 号 线 园岭 站和 红岭 北站 区间 上方 商业 开 发设计 为例 ，对 主要控 制点 进行 设 计诠释 。希 望通 过 分析 与 总结 ，为地 铁 区间 与商 业
规 划 设 计
浅 析 地铁 区 间 与 商 业 开 发 结 合 设 计
口 深圳 市地铁 集团有限公司 徐恢荣 口 中铁 工程 设计 咨询 集团有限公司 胡凯
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随着城市建设化步伐的加快，土地资源逐渐稀缺以及高速发展的城市轨道交 通的便捷性和吸引客流的优势显
著 ， 在 地 铁 建 设 的 同 时 结 合 地 下 商 业 开 发 也 越 来 越 具 有 经 济 价 值 。 地 铁 建 设 一 般 先 于 商 业 开 发 ，特 别 在 一 些 老 城