沥青路面施工期间的质量通病PDF

处理措施：
➢ 摊铺前，除对摊铺机主机各部位进行检查使其处于良好状 况外，还必须将摊铺机熨平板的宽度、拱度、工作仰角、 螺旋分料器长度和位置、振动器与振捣器的振幅、频率等 工作量参数调整到规定的工作状态。摊铺作业中，如出现 不正常情况，应及时调整熨平板状态。
1.4.5
产生的质量问题：
➢ 面层混合料配给过细，骨料偏少、偏小，填充料过少，摊 铺成型的路面在使用中，一方面因配给过细，骨料偏少、 偏小，在夏季炎热天气因承载能力低会造成车辙现象，另 一方面因填充料过少、沥青含量小，混合料空隙率大、抗 老化能性能差，造成面层防水性能差、易老化松散等问题。
1.4.3
产生的质量问题：
➢ 乳化沥青中沥青含量过小，将不能确保沥青面层与其下层 之间可靠粘结，路面使用过程中易发生面层松散、脱落等 病害，预防水害的能力也相应减弱。。
处理措施：
➢ 停止摊铺施工，待已喷洒路面破乳、干燥后，重新喷洒合 格的乳化沥青。
1.4.4 现 象：沥青混凝土摊铺机熨平板未调试好（摊铺机熨平板 未能按现场施工要求调节工作仰角、拱度(或调平)，工作状态 紊乱，出现严重的段差（熨平板的三块底板不在同一个平 面）。）
1.4.8 现 象：摊铺施工中沥青混凝土的离析（在沥青混凝土中的 级配骨料在拌合、运输、摊铺施工过程中，由于方方面面的原 因，经常会出现离析的现象。）
出现离析的沥青混凝土路面
1.4.8
产生的质量问题：
➢ 离析造成的沥青混凝土粗集料形成集中，改变了原设计配 合比，造成局部沥青含量和细集料偏少，造成集料碾压成 型后松散，局部密实度差，孔隙率高，容易使路面渗水， 破坏路面结构，影响路面强度及路面使用寿命；同时还影 响路面平整度及路面外观美感。
产生的质量问题：
➢ 路面基层潮湿会使摊铺于其上的沥青混凝土温度迅速降低， 无法确保摊铺和碾压所需的温度，使成型的沥青混凝土路 面摊铺密实度、碾压密实度均不能达到理想效果；
➢ 路面积水不仅使沥青混凝土遇水后温度迅速降低，同时使 沥青混凝土黏结性能受到破坏，甚至冷却结块，影响路面 强度。
处理措施：
➢ 避免雨天摊铺作业；
1.1路基施工质量通病及预防措施。 1.2底基层施工质量通病及预防措施。 1.3基层施工质量通病及预防措施。 1.4沥青面层施工质量通病及预防措施。 1.5混凝土面层施工质量通病及预防措施。
1.4.1
现 象：路面基层潮湿或有积水（雨后下承层未经晒干甚至 局部低凹处有积水现象）
1.4.1
1.4.10
产生的质量问题：
➢纵、横向接缝不平顺直接影响路面的平整度，继而影响行车 的平稳性、舒适性，严重时还会造成跳车影响行车安全，此外， 纵、横向接缝不平顺也影响路面的美观性。
处理措施：
➢①纵接缝的处理措施：具备条件时尽可能采用梯队作业热接 缝。冷接缝时，采用人工顺直搭接缝或切缝，并涂洒少量粘层 沥青；摊铺时应重叠在已铺层上5～10cm，摊铺后将沥青混凝 土混合料人工清走；碾压时先在已压实铺层上行走，碾压新铺 层10～15cm，压实后，然后再压实其它新铺部分。②横接缝的 处理措施：首先用3m直尺沿纵向检查端部平整度，铺层与直尺 相交处为切缝的最佳位置，用人工或机械切除并清理干净，涂 刷少量粘层沥青；摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺后再用
处理措施：
➢ 在沥青混凝土拌合生产时应设定充足的拌合时间，确保混 合料均匀一致、无粗细料离析；从拌和机搅拌缸向运料车 上卸料时，分3层放料（即每卸1斗混合料汽车挪动1个位置 ，等l层放完后，再逐次进行第2、3层放料）；摊铺时在满 足输料的情况下尽量设定较低的螺旋输料器的转速，料槽 内始终保持2／3高度的沥青混凝土混合料；路面较宽的路
沥青混凝土混合料温度过低时的摊铺效果
1.4.7
产生的质量问题：
➢ 沥青混凝土混合料在摊铺时温度过低会造成摊铺密实度降 低，摊铺表面不平整，孔隙率大，透水性大，会加速混合 料的老化，空气、雨水等杂物易进入，使路面面层及基层 产生多种不良后果。
处理措施：
➢ 严格按规范要求控制沥青混凝土混合料的出场温度（专人 测量并做好记录），沥青混凝土混合料在运输过程中运输 车辆车厢要覆盖防热量散失的毡布同时避免滞留时间过长 ，避免在环境气温过低或雨天施工。若沥青混凝土混合料 在摊铺时温度过低甚至结块，必须按规范要求予以废弃。
1.4.2
产生的质量问题：
➢ 泥土污物的存在会造成喷洒的乳化沥青在摊铺阶段易被运 输沥青混凝土的车轮及摊铺机轨带粘附而脱离路面，不能 起到粘结或封层的作用，使成型的沥青混凝土路面强度降 低，水分易渗入，路面的承载能力下降。
处理措施：
➢ 对于沉积或镶嵌于旧沥青路面中的泥土污物（尤其是公路 两侧靠近路肩处）除采用扫帚、吹风机等工具进行扫、吹 之外，还应采用铁锨、钢丝刷等清除，必要时可在摊铺施 工前一天使用高压清洗车进行冲洗、清扫。
处理措施：
➢ 发现沥青混合料给配明显不符合级配试验报告的情况时， 立即通知拌合场质量控制人员，查明原因，及时调整配比 ，确保混合料给配质量，并视情况对已摊铺成型路面清理 ，重新摊铺合格的沥青混合料。
1.4.5
因承载能力低会造成车辙现象
1.4.6
产生的质量问题：
➢ 碾压过度，一方面会使混合料中集料破碎，密实度反而降 低，而且孔隙率过小，无处容纳沥青的热膨胀，在炎热的 夏季易出现泛油和失稳，降低路面的强度和稳定性；另一 方面也浪费不必要的压实资源，增大施工成本。
摊铺机熨平板出现段差时的摊铺效果
1.4.4
产生的质量问题：
➢ 乳路面在摊铺成型后中部出现两道凸起的沥青混凝土痕迹， 这两道凸起的沥青混凝土痕迹在压路机碾压时必然承受过 碾压现象，最终碾压成型后仍然以两道痕迹的形式遗留在 成型的路面上。一方面，因段差原因影响路面平整度，另 一方面因过碾压会造成路面局部结构强度降低。
处理措施：
➢ 纵向接缝采用冷接缝时，严格按规定控制后摊铺的另半幅 的源自文库接宽度和虚铺厚度；同时，压路机驾驶员根据实际情 况及时调整压路机的速度、振频、振幅，加强责任心，始 终如一地精心操作。
1.4.7 现 象：沥青混凝土摊铺温度过低（沥青混凝土摊铺施工过 程中，由于存在的出场温度过低、沥青混凝土混合料在运输车 辆上滞留时间过长、环境气温过低或阵雨等因素的作用，导致 全部或部分沥青混凝土混合料在摊铺时温度过低甚至结块。）
1.4.9
产生的质量问题：
➢ 中线偏位会影响路面横坡、纵缝的对接质量，继而影响车 辆通行的安全性、舒适性；边线不齐不仅影响成型路面的 美观而且也不利于行车安全。
处理措施：
➢ 在沥青混凝土路面测量、放线及摊铺碾压施工作业中，测 量人员、施工人员、机械操作人员加强责任心，严格按《 公路沥青路面施工技术规范》进行施工放样、尺寸控制和 摊铺碾压施工，设置专人进行放线。
➢ 雨晴之后，下承层应待充分晒干后再安排摊铺作业；个别 有积水的低凹处应设法清除积水，同时人工用拖把拖干路 面；；
1.4.2
现 象：下承层或旧沥青路面在摊铺作业时未清扫干净（下 承层或旧沥青路面的清扫常采用铁锹、扫帚、森林灭火机等工 具进行扫、吹，但这对于沉积或镶嵌于路面中的泥土污物则不 能清理干净。）