汽车防抱死系统(ABS)控制器(ECU)
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项目名称：汽车防抱死系统（ABS）控制器（ECU）
项目介绍：
1、气制动ABS
该控制器适合应用于24V供电环境，主要用于大客车及载重汽车的紧急刹车制动控制。主控MCU采用英飞凌的XC164CS，XC164CS使用双电源系统，采用英飞凌的DC/DC转换芯片TLE6289GV，将点火开关电源输入的电源转换成5V，然后通过英飞凌的LDO芯片TLE7469GV52转换成5V和2.6V以供给主控芯片使用。通过电磁式传感器采集到车轮速度信号，估算出车速信号、判断出车辆状态和道路状况，进而实现对各个车轮的制动控制。车轮的制动通过BTS724G驱动电磁阀的通断实现。电磁阀的电源由英飞凌的PROFET器件BTS6143D控制通断，主控芯片通过GPIO控制其通断来实现对电磁阀驱动电路的电源开断。结构组成如下图所示。
CAN总线CAN总线
性能指标：
①工作电压：5~60 V
②工作温度：﹣40~125 ℃
③工作电流：最小100mA，最大20A
产品图片：
2、液压ABS
该控制器适合应用于12V 供电环境，主要用于轿车等乘用车的紧急刹车制动控制。主控MCU 采用英飞凌的XC164CM ，通过霍尔传感器采集到车轮速度信号，估算出车速信号、判断出车辆状态和道路状况，进而实现对各个车轮的制动控制。车轮的制动通过TLE6228驱动电磁阀的通断实现，同时通过BTS6143控制回油泵电机实现油液的循环。结构组成如下图所示。
微控制器（主控芯片）
XC164CM
电源稳压器输出：TLE4473GV52
信号调理电路
霍尔传感器X4
CAN 收发器TLE6250G
电磁阀驱动电路(TLE6228x2)
工作状态输出(BSP75N)
电磁阀
电磁阀
电磁阀
电磁阀
LIN 收发器TLE6259G
传感器供电
TLE4252
警示灯
PROFET BTS6143Dx2
CAN 总线
K-LIN 总线
ECU
调试接口OCDS 30+（蓄电池）
15+（点火开关）回油泵电机
I2C EEPROM
性能指标：
① 工作电压：5~42 V
② 工作温度：﹣40~125 ℃
③ 工作电流：最小100mA ，最大40A
产品图片：