自检表103---波形梁钢护栏施工质量自检表
自检表103 波形梁钢护栏施工质量抽检表
施工单位：山西华陆建设工程有限公
司
合同号：古路建（路）2015-02（监）监理单位：山西顺达高速公路技术咨询有限公
司
编号：
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自检表103 波形梁钢护栏施工质量自检表
施工单位：天津华安公路交通工程有限公司天大高速交安第二合段项目
部合同号：JA-SG-02
监理单位：山西晋达交通建设工程监理有限公司天大高速路面第一总监
办编号：
波形护栏施工方案22974
波形护栏施工方案 一、工程概况 Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 二、编制依据 1.《公路交通安全设施设计规范》JTG D81-2006 2.《公路交通安全实施技术规范》 三、护栏施工方案、施工方法： 1.1波形护栏的施工 波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故；为了吸收能量，减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。 (1)、施工方案 施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。 严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保
存期间生锈或弄脏。 总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏，最后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工。 (2)、施工方法 a立柱安装 （a）采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。 （b）如打入困难时，可采用钻孔法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。 （c）考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测；横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查，以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端
波形钢板护栏施工方案
波形钢板护栏施工方案 波形梁钢护栏的施工工艺流程如下：测量放线→打桩→调整校验→安装波形梁→调整线性→自检→检查验收。护栏施工初期，应先做好放线工作，以确保钢板的位置公差在允许范围，然后进行校验。波形板安装后再进行线形调整，保证波形梁线形良好，符合技术规范要求。最后进行自检和清理现场工作，准备交工验收。 1）、立柱放样： a、根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样，并以桥梁、涵洞等控制点进行测量定位。 b、已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的，为了保证波形护栏的顺适，需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。 c、对全线路肩预留孔进行调查，原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔，首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。 2）立柱安装 a、采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。 立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。 b、如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料
并分层夯实（每层厚不得超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。 c、考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测；横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查，以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。 3）、防阻块、波形梁、端头的安装 a、在调整好立柱后，即可安装托架（防阻块）。托架（防阻块）通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）使其准确就位。 b、波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架（防阻块）上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。托架（防阻块）与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。 c、端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收。 注意事项： （1）立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，端部毛刺必须清除。立柱放样应以公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱间距作适当调整；立柱安装应与设计
波形护栏施工工艺
. 波形梁钢护栏1.1 波形护栏的施工1、护栏施工方案、施工方法：段冲出是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路为了吸收能量，减轻事故和车辆及人员的路基，不致发生二次事故； ①严格按招标文(1)、施工方案损伤程度及诱导视线和美化道路。证明。所有钢材按招标文件要求必须有材料质量件要求选购材料，高强波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进度螺 在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈行磷化润滑处理，②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏，最后防眩设施或弄脏。工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，安装，采用分段施③施工队设置打桩队二组，安装队二组，测量确保全线优质完工。DY300 拟配备共计一组，15 人。运输队队一组，维修队一组，、施工方1 辆。(2) 2 台，打桩机2 交流电焊机台，载重汽车）采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严（a 法a 立柱安装首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔格按照钢钎确定的位置， 当打入过深时，至设计深度，打入，以确保垂直度。立柱打入土中应 等到基础压实不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，立立柱安装应与设计图纸相符。后重新打入。并与道路线形相协调，）如打入柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。（b
立柱困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，埋设立柱.. . 好的相同材料并分层夯实（每层厚不得超过时，回填料应采用良 邻原状土。岩石中的柱桩应，回填土的压实度不应小于相15cm））考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱用粒料回填并夯实。（c 应立即进行垂直度、位置、标高的检导的影响，立柱安装就位后，查、间距检查直线采用查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测；横向位置 .. . 以路缘石内检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查，其水平方向和竖直侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查。段及端部立柱的安装为施工时需重点方向应形成顺畅的线形。渐变b 注意的部位，施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。）在调整好立柱后，即可安装托架防阻块、波形梁、端头的安装（a 螺栓固定于波形梁与立柱之（防阻块）。托架（防阻块）通过连接 ）确就位。b （间。在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）使其准波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架（防阻块）波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行上。路基护
工程质量检查记录范文表--实用.docx
表一： 工程质量检查记录表 地市：工程名称： 序 检查内容检查情况存在问题记录项目 号 1建立登记备查制度□按规定建立□未建立 2深基坑工程承发包□基坑支护与土方开挖一并发包情况□肢解发包 3勘查、施工图文件的□按规定办理施工图审查情况□未办理 □ 一 专项方案审批及专□程序手续齐全深基坑 4家论证情况□未论证或手续不全 5工程质量安全事故□有预案且针对性强及应急抢救预案□无预案或无针对性 □未发现隐患 6现场施工情况 □存在安全隐患 经审批的专项方案□按规定搭设前报备1 报备情况□未报备 □有资质 2劳务分包资质 □无资质 架子工操作资格证□有 □3 二超高大模书□无 □支撑体系搭设有扭力扳手检查的记录 板4施工自查记录 □无扭力扳手检查记录 5监理旁站检查□有抽查数量记录 □无抽查数量记录或抽查数量不足 6现场搭设情况□按方案及有关规定搭设 □未按方案搭设、存在安全隐患 1进场检验及报验情□有分批检验、报验手续齐全况□未分批检验或报验手续不全 □ 外观无蜂窝、露筋、裂缝、色 2管桩外观质量感均匀、桩顶处无孔隙 □□ 存在缺陷 三□ 桩径（±５）符合要求管桩3桩径 □ 桩径（±５）不符合要求 4管壁厚□ 管壁厚（－５）符合要求□ 管壁厚（－５）不符合要求 5桩尖质量□按设计要求施工□未按设计要求施工 连接套筒规格、外观 □1及型式检验报告进□进场检验及报验手续齐全场验收把关和报验□进场未检验或报验手续不全 四钢筋机械 情况 连接接头 □报验手续齐全 2加工机械报验情况 □未报验
□ 五预拌砼 自拌砼 □ 六建筑节能 □抽检数量及试验结果符合要求 3 套筒及连接接头抽□抽检数量不足或试验结果不合格检试验情况□ 复验数量及复验结果符合要求 □ 复验数量及复验结果不符合要求 □丝头加工及接头安装规范，有扭力扳手4 现场丝头加工及接拧紧检查记录 头安装质量□丝头加工及接头安装不规范，没有扭力 扳手拧紧检查记录 5 纵向受力钢筋的接□ 符合不应大于50％的规定。 头面积百分率□ 不符合不应大于50％的规定。 6 钢筋锥螺纹接头质□ 检查及记录符合要求 量检查□ 检查及记录不符合要求 原材料及配合比试 □按规定进行检试验，有试验配合比 1□未按规定检试验或无配合比或使用未验情况 经检验的原材料 站台原材料投放计 □严格按配合比（调整要有依据）进行， 2有投放料记录 量控制 □投放料随意调整或无记录 3 拌合物塌落度抽测□按规定进行 及砼试块留置情况□塌落度抽测次数或试块留置数量不足4 作业人员持证上岗□有有效的上岗证 情况□无上岗证或上岗证失效 5自拌砼配合比控制 □采取自动计量投放料 □未采取自动计量投放料 1建筑节能设计情况 □设计指标、参数符合规范要求 □未设计节能或指标不能满足要求 2节能设计图审情况 □按规定办理 □未按规定办理 3节能监督实施情况 □按规定执行监督并有专项验收 □未开展监督或未组织专项验收 □设计变更不得降低建筑节能效果 □设计变更降低建筑节能效果 □ 设计建筑节能的设计变更经原施工图 设计审查机构审查。 4设计变更情况 □ 设计建筑节能的设计变更未经原施工 图设计审查机构审查。 □ 节能设计变更在实施前办理设计变更 手续。 □ 节能设计变更在实施前未办理设计变 更手续。 5节能施工依据 □按经审查合格的设计文件施工。 □未按经审查合格的设计文件施工。 6节能施工方案 □ 施工方案经审查批准。 □ 施工方案未经审查批准。
波形护栏现场施工方法
1、波形护栏施工方案、施工方法 1.1波形护栏的施工 波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故；为了吸收能量，减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。 (1)、施工方案 ①严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。 ②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏，最后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工。 ③施工队设置打桩队二组，安装队二组，测量队一组，维修队一组，运输队一组，共计15人。拟配备DY300打桩机2台，交流电焊机2台，载重汽车1辆。 (2)、施工方法 a立柱安装 （a）采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。 （b）如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料并分层夯实（每层厚不得超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。 （c）考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测；横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查，以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。 b防阻块、波形梁、端头的安装 （a）在调整好立柱后，即可安装托架（防阻块）。托架（防阻块）通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）使其准确就位。
波形护栏施工方案(1)
波形护栏施工方案（首件） 一、工程概况 该项目位于贵州省贵阳市清镇市卫城镇，道路设计为路面宽为7.5m的二级道路，根据有关规范及业主要求，要对边坡较高段及其他危险路段进行安全防护，为保证施工质量，对以后工作进行大面积开展，确定BK21+355-BK21+407为首件工程。 二、编制依据 1、《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F81—2006； 2、《公路安全保障工程实施技术指南》（2006）； 3、设计图纸及施工合同。 三、施工准备 1、严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。 2、总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏，最后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工。 3、施工队设置钻孔队二组，安装队二组，测量队一组，维修队一组，运输队一组，共计25人。拟配备钻孔机4台，交流电焊机2台，载重汽车2辆。
四、施工方法 1、波形梁护栏的布设原则 ①为满足沿线居民生活需求，出行方便，根据实际情况设置居民生产生活通道，护栏连续长度L≤20米时，连续长度范围内采用间距为2m的立柱加强。 ②在普通型（立柱间距为4m）波形梁护栏连续长度L＞60米时，按护栏平均长度40米设置一对端头，将连续长度较大的路段断开，方便居民出行，在每一段护栏靠两端端头处3块板范围内采用间距为2m的立柱加强，其余范围立柱间距为4m。 2、材料 路侧波形梁护栏所用的各种材料规格、材质均应符合现行《公路波形梁钢护栏》（JT/T 281-2007）、《公路三波形梁钢护栏》（JT/T 457）及《结构用冷弯空心型尺寸、外形、重量及允许偏差》(GB/T 6728)等标准、规范的要求。 （1）波形梁板、端头、连接件、立柱、柱帽等采用普通碳素结构钢(Q235),其技术条件应符合《碳素结构钢技术条件》(GB 700-2006)的规定。 （2）拼接波形梁的螺栓和连接栓采用防盗螺栓和防盗压紧螺母，其技术条件应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接》(BG 3632～3633-2008)的规定。 （3）托架采用型钢制造，其技术条件应符合《冷弯型钢结构技术标准》(BG6725-86)的规定。 （4）镀锌护栏：护栏梁板、端头、立柱、托架、柱帽以及螺栓、螺母、垫圈、垫片等附件均应采用热浸镀锌进行金属表面处理；热浸镀锌应为《锌锭》(BG/T470-1997)中所规定的0号锌或1号锌，镀锌量应符合以下规定：波形梁板、护栏立柱、端头为600g/m2，镀锌厚度为85μm；托架、柱帽、螺栓、螺母、垫圈的镀锌量为350g/m2，镀锌厚度为50μm。 3、施工 （1）立柱放样
(完整版)波形护栏、轮廓标施工方案
洪雅县花溪口原桥重建项目 波形护栏、轮廓标 施工方案 编制： 审核： 编制单位：陕西亿金建设有限公司 日期：二Ｏ一六年十一月
目录 一、编制依据 (1) 二、概况 (1) 2.1工程概况 (1) 2.2 设计标准 (1) 2.3施工内容 (1) 三、投入计划 (1) 四、组织机构 (2) 五、波形护栏施工方法 (2) 5.1定点放线 (2) 5.2控制立柱间距 (2) 5.3控制立柱垂直度 (3) 5.4控制立柱与路肩边缘线距离 (3) 5.5确定立柱高度 (3) 5.6线形调整 (3) 5.7端头安装 (3) 5.8波形梁钢护栏施工顺序 (4) 六、轮廓标施工方案 (4) 七、关键工序注意事项 (4) 八、质量保障措施 (5) 九、安全保证体系 (5) 9.1 安全保证体系 (5) 9.2安全保证措施 (5) 十、环境保护措施 (6) 十一、雨季施工质量保证措施 (7) 十二、文明施工管理措施 (7)
波形护栏、轮廓标施工方案 一、编制依据 1、依据设计施工图纸、工程地质勘查报告及相关的文件精神。 2、当地气候、交通、资源、环境及工程地质和水文地质条件。 3、根据合同确定的工程施工工期。 4、结合我单位同类工程施工经验及施工技术水平。 5、参考相关桥涵工程施工技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程等。 二、概况 2.1工程概况 本项目位于洪雅县止戈镇和东岳镇交界处，起点顺接X151 道路，在原花溪口老拱桥桥位跨河，下穿乐雅高速桥，终点顺接X151 道路，路线总长600m，其中花溪口大桥桥长125m，桥头引道长度为475m。 2.2 设计标准 (1)道路等级：二级公路 (2)计算速度：60Km/h (3)设计荷载：公路-Ⅰ级 (4)设计标准轴载：以双轮组单轴载100KN为标准轴载，表示为BZZ-100。 (5)路面结构设计年限：沥青砼-12年，水泥砼（改路工程）-10年 (6)公路自然区划：雅安、乐山过湿副区（V2a区） (7)地震烈度：Ⅶ度 2.3施工内容 本项目设置B 级波形梁护栏，由二波波形梁（310mm×85mm×3mm）、立柱（φ114mm×4.5mm）、托架（300mm×70mm×4.5mm）组成。路侧护栏断开处采用护栏端头。轮廓标为附着式轮廓标，固定于波形护栏上。 三、投入计划 本分项工程计划施工工期6天，安排施工人员15人，现场安排施工管理人员4人，设2组施工队。各队配备相应的施工机械设备，各司其职。项目部对护栏、立柱等构件的生产、运输以及本分项工程的材料、机械设备、施工人员、施工进度等进行统一调配。
波形护栏施工方案。
宜宾市机场迁建项目村道还建工程 波形梁护栏 专 项 施 工 方 案 宜宾市蜀益建筑有限责任公司
目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 主要工程数量表 ...................................................................................... 错误！未定义书签。 序号........................................................................................................................................ 错误！未定义书签。 三、编制原则 (3) 四、组织机构 .......................................................................................... 错误！未定义书签。 1、项目组织机构及人员准备情况 ........................................................ 错误！未定义书签。 五、施工方案： (4) 六、安全保证措施 (7) 1、安全管理制度措施 (7) 2、安全管理组织措施 (7) 3、施工机械作业安全措施 (7) 4、用电作业安全措施 (8) 5、支架施工安全措施 (8) 6、高空作业安全措施 (9) 七、环境保护的主要措施 (9) 1、生活环境保护措施 (9) 2、生态保护措施 (9) 3、水土保持措施 (9) 八、文明施工管理措施 (10) 波形梁护栏专项施工方案
施工及质量自检记录表
施工及质量自检记录表（掘进）工程名称：部位工程量米年月日时 施工 记录 质量自检记录 保证项目 检验项目质量情况检验项目质量情况 1 爆破图表 3 临时支护 2 爆破参数 4 基本项目 项目 设计 值 测点部位及实测值 合 格 率 优 良 率 1 巷道宽度 2 巷道高度 3 巷道坡度 允许 偏差 项目 班组长检查人
施工及质量自检记录表（锚杆支护）工程名称：部位工程量米年月日时施工 记录 质量自检记录 保证项目 检验项目质量情况 1 锚杆的杆体及配件的材质、品种、规格、强度、结构必须符合设计要求。 2 锚固剂的材质、规格、性能必须符合设计要求。 基本项目 检查项目 设计值测点部位及实测值合格 率 优良 率 合格优良 1 安装质量基本密贴 壁面 密贴壁面 2 抗拔力不小于设 计的90％ 不小于设 计值 允许偏差项目 检查项目设计值允许偏差测点部位及实测值 1 间排距800mm ±100mm 2 孔深0－+50 3 锚杆方向与 井巷轮廓线 90°≤15° 4 锚杆外露长度≤50 班组长检查人（施工单位、监理）
施工及质量自检记录表（钢筋网喷浆支护）工程名称：部位工程量米年月日时施工 记录 质量自检记录 保证项目 检验项目质量情况 1 钢筋网的材质、规格、品种和焊条质量必须符合设计要求。 2 钢筋网的网格必须焊接牢固，网格压接牢固，并应在使用前清除锈污。 3 混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂的质量必须符合设计要求。 4 混凝土的配合比、外加剂掺量必须符合设计要求。 5 混凝土的强度必须符合设计要求。 基本项目 检查项目 设计值允许偏差测点部位及实测值合 格 率 优 良 率 合格mm 优良mm 1 中线至任一帮距离0-+150 0-+100 2 腰线至顶、底板距 离 0-+150 0-+100 3 喷层厚度≥90 ≥100 允许偏差项目 检查项目允许偏差mm 测点部位及实测值 1 表面平整度≤50 2 基础深度≤10％ 班组长检查人（施工单位、监理）
波形护栏施工组织设计
青海省茶卡至格尔木高速公路护栏、隔离栅工程 波形梁护栏分项工程 施 工 组 织 设 计 杭州萧山金鹰交通设施有限公司
青海省茶卡至格尔木高速公路护栏、隔离栅工程JA-F合同段项目经理 部 第一章编制依据及编制原则 (1) 第二章工程概况 (5) 第三章总体施工布置 (5) 第四章波形护栏施工技术方案 (9) 第五章工期保障体系及保障措施 (16) 第六章质量保障体系及保障措施 (18) 第七章安全文明施工及环保体系 (20) 附波形梁护栏专项施工计划 (24) 第一章编制依据及原则 1.1编制依据 1、青海省茶卡至格尔木高速公路护栏、隔离栅工程施工图设计 2、青海省茶卡至格尔木高速公路护栏、隔离栅工程第F合同段施工合同文件 3、目前一期工程施工进度及本项目人员、设备的配备 4、沿线地区近年的气象资料 5、公路工程交（竣）工验收办法 其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范。 1.2编制原则 1、确保工期的原则 根据业主要求的工期编制本工程的施工组织计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。 2、优化施工方案的原则 严格遵照业主招标文件中的要求，结合项目施工的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量，确保施工安全，努力降低工程成本。
3、均衡生产、突出重点的原则 根据护栏、隔离栅的特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，将波形护栏施工作为本标段的重点工程。在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，其他工程采取均衡组织、合理安排施工程序的原则, 科学组织施工。 4、统筹兼顾、合理安排的原则 结合施工现场的实际，合理安排施工顺序和施工场地，正确处理 施工建设与交通畅通的关系，减少施工对高速公路和当地交通以及群众生产生活的影响，努力抓好现场标准化管理，搞好安全文明施工。 5、因地制宜、灵活机动的原则 针对工程特点，合理组织施工，对临时工程、临时设施的设置，尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入，尽量兼顾当地群众利益。 6专业化施工原则 投入专业化队伍施工，以确保工期和质量。 7、确保施工安全的原则 制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全。 8、环保与施工同等重要的原则 坚持改造自然、保护自然、建设公路、环保同行”的原则，施工和环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，同期进行，达到修路、环保双成功，双满意。
波形护栏施工方案
陈仓区2017年农村公路养护工程、完善及生命防护工程 D合同段 施 工 技 术 方 案 编制单位：榆林市博园建筑工程有限公司 编制日期：2017年8月18日
一、工程概况 本项目为陈仓区2016年农村公路养护工程（安保工程）及通村公路完善工程，波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故；为了吸收能量，减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。 二、护栏施工方案、施工方法： 1.1波形护栏的施工 (1)、施工方案 ①严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。 ②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏，最后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工。 ③施工队设置打桩队二组，安装队二组，测量队一组，维修队一组，运输队一组，共计15人。拟配备DY300打桩机2台，交流电焊机2台，载重汽车1辆。 (2)、施工方法 a立柱安装 （a）采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格按照钢钎
确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。 （b）如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料并分层夯实（每层厚不得超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。 （c）考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测；横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查，以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。 b防阻块、波形梁、端头的安装 （a）在调整好立柱后，即可安装托架（防阻块）。托架（防阻块）通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托
波形护栏施工方案 (3)
宜昌市小溪塔至鸦鹊岭公路改建工程第二合同段 波形梁钢护栏施工方案 一、工程概况 波形梁钢护栏的作用是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。根据设计要求，本标段按实际路况设置波形梁钢护栏。起点桩号为K8+400，止点桩号为K15+800，全长7.4km。波形护栏采用 A级波形护栏，立柱一般段间距为 4m，端头段为 2m，一般段与端头段间设置 1～3 段调节段，调节段间距见相关图纸，立柱一般段采用打入式施工，端头加强段采用埋入式施工底座应用砼加固。 二、施工准备 1、技术准备 施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点。 2、材料准备 严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。 3、人员、机械准备 施工队设置打桩队二组，安装队二组，测量队一组，维修队一组，运输队一组，共计 15 人。拟配备 DY300 打桩机 2 台，交流电焊机 2 台，载重汽车 1 辆。
三、施工方法 总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏，最后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工。 1、波形梁钢护栏的施工工艺流程如下：测量放线→打桩→调整校验→安装波形梁→调整线性→自检→检查验收。护栏施工初期，应先做好放线工作，以确保钢板的位置公差在允许范围，然后进行校验。波形板安装后再进行线形调整，保证波形梁线形良好，符合技术规范要求。最后进行自检和清理现场工作，准备交工验收。 1）、立柱放样： a、根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样，并以桥梁、涵洞等控制点进行测量定位。 b、已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的，为了保证波形护栏的顺适，需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。 c、对全线路肩预留孔进行调查，原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔，首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。 2）立柱安装 a、采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。 b、如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有
波形护栏施工方案 (3)
波形护栏施工方案 第一章概况简介 一、编制依据 （一）、国道212线路面大修整治工程设计文件，以及有关设计和技术文件。 二、编制范围 国道212线路面大修整治工程的波形护栏分项工程。 第二章施工目标 一、质量目标 1、产品质量目标：工程验收合格率：100%，优良率达95%以上，综合评定优良。 2、服务质量目标：力争让各方满意度达到100%。 3、工作质量目标：参与各项质量管理工作的人员100%执行质量管理体系文件的规定，保证产品和服务目标的实现。 4、改进质量目标：根据质量审核、数据分析及提出的改进措施，致力持续改进，力争超越各方期望。 二、安全目标 消除重伤以上人身伤亡事故，消除一切机械设备重大损失事故，消除交通责任运输重大事故，消除火灾事故，创安全生产文明施工的标准化工地。 第三章施工总体布置 本段由项目部施工队承担施工任务，项目部将从组织上、技术上确保该项工程的顺利实施以及对施工质量的监督与管理。 第四章施工方案 在本工程的施工中，严格施工工艺和施工方法，保质、保量、按期完成工程施工任务。
一、人员配置情况 项目经理：杨春华技术负责人：李干现场负责人：谢全文安全员：钟云峰工人：10人 二、正式开工实施时间 根据与业主签订的施工合同，我合同段计划于2012年9月开工，计划于2012年9月底完成。 三、施工进度计划 总工期 本工程施工工期为15天。 工期计划 根据合同文件要求，本工程合同工期为15天，为确保工期目标，施工分为三个阶段。 1.2.1施工准备阶段，用2天时间完成人员、机械设备动员、拌和楼（场、库）场地勘察与用地落实、开展施工复测，调查现场情况，落实施工临时用水、用电等。 1.2.2施工阶段，利用10天完成合同工程范围内的全部施工任务。 1.2.3竣工验收阶段，利用1天进行工程最后收尾，场地清理，做好竣工验收准备。 四、施工工序如下： 1、施工准备： 施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。
波形梁钢护栏施工方案
内蒙古通辽市科尔沁工业园区铁路专用线与国 道304线立交桥工程 波形梁钢护栏施工方案 中国路桥集团西安实业发展有限公司通辽科尔沁工业园区 立交桥工程项目经理部 二0一二年九月
波形梁钢护栏施工方案 第一节波形梁钢护栏的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 为保证工程质量达到优良标准，根据《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》，结合设计文件及检验标准，我们将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行质量把关。同时，施工现场技术人员对现场进行仔细勘察，对施工现场进行必要的平整，然后完成测量放样，一切准备就绪后开始波形梁设施的安装，具体方案如下： (一)、施工准备 施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。 1、钢护栏立柱放样 ①、立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁为控制点，进行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。 ②、为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。 2、钢护栏立柱安装 ①、根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。 ②、如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应精确定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。 ③、立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。 ④、立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。 ⑤、渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置，注意抛物线形。
波形护栏施工方案
靖边县2019年通村公路“油返砂”工程 （吕家口则至高粱段） 分项工程开工申请批复单 分项01表 合同段N11 施工单位西北秦龙建设工程有限责 任公司 工程名称靖边县2019年通村公路 “油返砂”工程 （吕家口则至高粱段） 起讫桩号K0+000—K14+700 开工日期2019年10月15日计划工期2019年10月20日专业监理工程师意见： 签名日期 总监理工程师意见： (盖章) 签名日期
（吕家口则至高粱段） 分项工程开工申请报告 （合同段N11） 分项工程名称：波形护栏 里程桩号：K0+000—K14+700 申报单位（盖章）： 申报日期：年月日
（吕家口则至高粱段） 分项工程开工申报表 分项02表 合同段N11施工单位西北秦龙建设工程有限责 任公司 工程名称靖边县通村公路吕家口则 至高粱段“油返砂”工程 起讫桩号K0+000—K14+700 开工日期2019年10月15日计划工期2019年10月20日 施工准备情况 材料已经到场 机械 设备 已到场 施工 组织 已编制 现场已协调 进度 计划 已编制 现场负 责人员 已经到位 质量自 检人员 已经到位其它说明 附 件 1、施工工艺、方案 2、工程数量表 3、工程进场机械设备表 4、进场人员一览表 项目经理日期
（吕家口则至高粱段） 工程数量表 分项03表 工程名称靖边县通村公路吕 家口则至高粱段 “油返砂”工程 桩号 K0+000—K14+7 00合同段N11 编号项目名称单位原设计数量备注 1 波形护栏Gr-C-2E m 1080 2 波形护栏Gr-C-4E m 3410 技术主管意见： 签字：年月日 专业监理工程师意见： 签字：年月日
波形梁护栏施工工艺标准
波形梁钢护栏的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 为保证工程质量达到优良标准，根据《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》，结合设计文件及检验标准，我们将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行质量把关。同时，施工现场技术人员对现场进行仔细勘察，对施工现场进行必要的平整，然后完成测量放样，一切准备就绪后开始波形梁设施的安装，具体方案如下： (一)、施工准备 施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。 1、钢护栏立柱放样 ①、立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点，进行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。 ②、为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。 ③、立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。
2、钢护栏立柱安装 ①、根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。 ②、如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应精确定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。 ③、立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。 ④、设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。 ⑤、沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm 采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。 ⑥、立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线
波形护栏施工方案
1、护栏施工方案、施工方法： 波形护栏的施工 波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故；为了吸收能量，减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。 (1)、施工方案 ①严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。 ②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏，最后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工。 ③施工队设置打桩队二组，安装队二组，测量队一组，维修队一组，运输队一组，共计15人。拟配备DY300打桩机2台，交流电焊机2台，载重汽车1辆。 (2)、施工方法 — a立柱安装 （a）采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。 （b）如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料并分层夯实（每层厚不得超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。 （c）考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检
施工现场质量管理检查记录表(填写范例)29977
第六节表格填写范例施工现场质量管理检查记录表（填 写范例）附表A 开工日期：2002年5月 18日工程名称北京华云酒店施工许可证（开工证）京施0200318 建设 单位北京市建设开发公司项目负责人李小东设计单位大地设计事务所 项目负责人田北监理单位五环监理公司总监理工程师郝大海施工单位 北京亿卷阁建筑工程公司项目经理安文生项目技术负责人刘延慈序号 项目内容①质量例会制度；②月评比及奖罚制度；③三检及交接 检制度；④ 1 现场质量管理制度质量与结济挂勾制度。 2 质量责任制 ①岗位责任制；②设计交底会制度；③技术交底制；④挂牌制度。 3 主要专业工种操作上岗证书测量工、钢筋工、起重工、电焊工、架子工 有证。分包方资质与对分包单位的管理 4 制度 5 施工图审查情况审查 报告及审查批准书京设02006 6 地质勘察资料地质报告书 7 施工组织 设计、施工方案及审批施工组织设计、编制、审核、批准齐全 8 施工技 术标准有模板、钢筋、混凝土灌注等20多种 9 工程质量检验制度①有 原材料及施工检验制度；②抽测项目的检测计划 10 搅拌站及计量设置 有管理制度的计量设施精确度及控制措施11 现场材料、设备存放与管 理钢材、砂、石、水泥及玻璃、地面砖的管理办法检查结论：现场质 量管理制度基本完整。总监理工程师郝大海 （建设单位项目负责人）2002年5月10日 1 砖砌体（混水）工程检验批质量验收记录表 （填写范例）GB50203—2002 附表 B.0.1
0203010 1 单位（子单位）工程名称北京华云酒店分部（子分部）工程名称主体部分验收部位一层墙施工单位项目经理安文生北京亿卷阁建筑工程公司施工执行标准名称及编号QJ68.006—2002砌砖工艺标准监理（建设）单位质量验收规范名称及编号施工单位检查评定记录验收记录砖强度等级 2份试验报告MU10 1 MU10 砂浆强度等级试块编号6月10-06 2 M10 主水平灰缝砂浆饱满度≥80％ 90、96、97、90、95、96 3 控斜搓留置第5.2.3条 4 / 项直搓拉结筋及接搓处理第5.2.4条√符合要求 5 目轴线位移≤10mm 20处平均4mm，最大7mm 6 垂直度（第层）≤5mm 3处平均3.8mm，最大5mm 7 组砌方法√ 1 8-12mm 水平灰缝厚度10mm 第5.3.1条√ 2 一基础顶面、楼面标高 ±15mm 3 6 5 7 3 7 9 般表面平整度（混水） 4 4 6 8mm 3 3 项±5mm 符合要求门窗洞口高宽度⑤⑤ 2 2 5 3 4 2 1 2 4 目外墙上下窗口偏移 11 8 20mm 6 6 10 水平灰缝平直度（混水） 5 8 7 6 10mm 7 12 李伟专业工长（施工员）施工班组长王力主控项目全部合格，一般项目满足规范规定要求。施工单位检查评定结果项目专业质量检查员：杜志强2002年6月11日同意验收监理（建设）单位验收结论专业监理工程师：徐玉林（建设单位项目专业技术负责人）： 2002年6月11日 2 成套配电柜、控制柜（屏、台）和动力、照明本电箱（盘）安装检验批质量验收记录（填写范例）