第五章 存货核算与管理 《营销会计》PPT课件
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000=65 000（元）
第二节 存货管理
• 一、ABC分类管理 • 二、JIT零库存管理
ABC分类管理
• 对存货按一定的标准分为A、B、C三大类， 按照各类存货的重要程度采取不同的方法 进行管理。进行ABC分类的标准，一般为金 额标准和品种标准，其中金额标准是基本， 品种标准作为参考。一般而言，三类存货 的金额比重为0.7：0.2：0.1左右，而品种数 量比重为0.1：0.2：0.7左右。
ABC分类管理
• 首先计算每一种存货在一定期间内（通常 为一年）的资金占用额。
• 然后计算每一种存货资金占用占全部资金 占用的百分比，按大小次序排列，编制成 表格。
• 第三、将存货占用资金巨大（大约占70% 左右），品种数量较少的确定为A类；将 存货占用资金一般（大约占20%左右）， 品种数量相对较多的确定为B类；剩余的 确定为C类。
加权平均法
移动平均法
• 也称为移动加权平均法，是指以前次结存存货的实际成本 与本批收入存货实际成本之和，除以前次结存存货的数量 和本批收入存货实际数量之和，计算出加权平均单位成本， 作为发出存货的单位成本，计算发出存货实际成本的方法。
移动平均法
个别计价法
• 按照各种存货逐一辨别认清各批发出存货 和库存存货所属的收入批别，分别按其收 入时所确定的单位成本作为计算各批发出 存货和期末库存存货的实际成本的方法。
ABC分类管理
• 例5-3：某企业生产所需20种原材料，共占 用材料资金100万元；其中：A类材料2种 （10%的比重），价值量占用70%；B材料4 种（20%的比重），价值量占用20%；C类 材料14种（70%比重），价值量占用20%， 具体情况见表5-6所示。
JIT零库存管理
• 1、按制造单元组织生产活动 • 2、培养多技能的技术工人 • 3、在企业内部实行全面的质量控制 • 4、制定严密的生产计划 • 5、进行防护性的设备维护 • 6、与供应商建立良好的伙伴关系
第五章 存货核算与管理
学习目标
• 【知识目标】：
• 说出存货发出各种计 价方式的差异与适用 范围
• 正确进行存货的ABC分 类
• 了解零存货管理的实 施
• 【能力目标】：
• 正确计算各种量
第一节 存货发出计价
• 先进先出法 • 加权平均法 • 移动平均法 • 个别计价法 • 毛利率法
先进先出法
加权平均法
• 用各批收入存货数量和期初存货数量之和 去除本期收入存货成本和起初库存成本之 和，得到存货的加权平均单位成本，从而 确定存货的发出和结存成本。
加权平均法
• 本期发出存货成本=本期已发出存货数量× 存货加权平均单位成本
• 本期期末结存存货成本=期末库存存货数量 ×存货加权平均单位成本 =期初存货结存成本+本期收入存货成本-本 期发出存货成本
进货。 • 7、一定时期的存货需求量能够确定，需求
量为常量
第五章 存货核算与管理
本章小结
存货核算 与管理
存货发出计价
存货管理
经济进货 批量分析
先进先出法 加权平均法 移动平均法 个别计价法 毛利率法
ABC分类管理
JIT零库存管理
存货成本
取得成本 储存成本 缺货成本
经济进货批量模型
• （1）订货成本
取得成本TCa
• （2）采购采成购本成本=D×P 取得成本=订货成本+采购成本
储存成本TCc
储存成本=固定储存成本+变动储存成本
缺货成本（TCs）
缺货成本只是由于存货供应中断而给生产和销 售造成的损失。为了降低缺货成本，企业必须有一 定的安全保险储备量。
如果用TC来表示储备存货的总成本，它的计 算公式为：
毛利率法
毛利率法
• 例5-2：某企业月初存货为70 000元，本月 购入40 000元，本月销售额60 000元，该 类商品计划毛利率为25%，计算本月已销 售存货和月末存货的成本。
• 销售毛利=60 000×25%=15 000（元） • 销售进价成本=60 000-15 000=45 000（元） • 本月库存商品进价成本=70 000+40 000-45
实现企业存货的最优化，也就是使得上式TC最小。
二、经济进货批量模型
• 1、存货流转比较均衡。 • 2、无缺货现象。 • 3、市场货源供给充足，在企业需要购买时
可以立即到位。 • 4、存货集中到货，不是陆续入库。 • 5、存货单价不变，不考虑现金折扣，单价
为已知常量。 • 6、企业现金充足，不会出现现金短缺影响
个别计价法
• 在前例中，假设经过具体确认，12日发出 的350件中，有50件是期初存货，300件系6 日收入的；25日发出的100件存货全都是18 日收入的；29日发出的120件有30件是期初 存货，另外90件是19日购进的。
个别计价法
毛利率法
• 根据本月商品销售额，按上期实际毛利率 或者本期计划毛利率来匡算出本月商品销 售毛利，再以本月商品销售额减去匡算的 毛利，求得本月商品销售进价成本进而确 定库存商品进价成本的方法。
先进先出法
• 收入存货时，在存货明细分类账中逐笔登 记入库存货的数量、单价和金额；存货发 出时，用最先购进的那批存货的进货单价 来计算发出存货的实际成本，当发出存货 数量大于最先购进存货数量时，余下的部 分再按次批存货的单价计算实际成本，依 次类推。
• 例5-1：中大公司2006年9月份B种原材料的资料如 表所示（计量单位：件）。
JIT零库存管理
• 2、Autocon公司配送中心的物流系统有效地提高了通用公 司的零部件中转率，每年为通用公司及其供应商节省了 800万美元。Autocon公司配送中心每天通过管理和调度 500多辆卡车,完成了准时配送业务。 Autocon公司的配送中心有如下特点: (1)通过联机进行实时数据处理； (2)货物装卸作业量减少到最小； (3)电子设备淘汰了物流过程中的纸张文件作业，可节省 费用，减少失误； (4)计算机系统进行全面库存控制； (5)货物流转数据准确； (6)极大地提高信息交换速度； (7)保证生产安全。 Autocon公司在配送方面取得了很大成功，促进了 Autocon公司及通用公司业务的不断拓展。
第三节 经济进货批量分析
存货成本
• 1、取得成本 • 取得成本只是为了取得某种存货而支出的
成本，包括订货成本和采购成本两类。 • 2、储存成本（TCc） • 储存成本只是存货在储存过程中发生的成
本，包括存货占用资金所应支付的利息、 仓储费用、保险费用、储存过程中的损耗 等等。 • 3、缺货成本（TCs） • 缺货成本只是由于存货供应中断而给生产
JIT零库存管理
• 【 案 例 】美国通用汽车公司在美国加拿大 地区共有30多个汽车零部件制造厂与组装 厂，以及10多个主要原材料供应商。八十 年代初，通用公司决定设立一个中转站， 接收和汇集来自各供货厂商送来的零部件， 然后立即重新组合配送到各需求制造工厂， 这项中转业务委托给一家物流专业公司负 责。这家公司就是汽车配件物流公司 Autocon。Autocon公司的负责人针对通用公 司物流业务的特点，对配送中心进行了一 些必要的建设和改造：
JIT零库存管理
• 1、 Autocon公司在通用公司开发的条形码软件的基础上， 开发了一种特殊的电子数据收集和通信系统，用来跟踪掌 握公司中每个零部件的进入，转移和发出流转过程。零部 件从供应商发给Autocon公司时，都装在有条形码标志的 集装箱内，供应商扫描这些集装箱，将货物清单传给 Autocon。运货车进入Autocon，记录下车号，再卸下集装 箱，通过扫描，确认与发车时的电传一致，随后这些货物 的五分之三以上立即或几小时后就配送发运。这个配送发 运过程以及其间集装箱的定位都由中央计算机处理并发出 指令，由计算机告知叉车司机和装卸公认将哪些集装箱装 入哪辆车，仓库人员如何在操作时最大限度地提高装卸效 率和保证生产安全。零部件由Autocon配装发运后， Autocon用计算机系统将货物清单通知通用公司。
第二节 存货管理
• 一、ABC分类管理 • 二、JIT零库存管理
ABC分类管理
• 对存货按一定的标准分为A、B、C三大类， 按照各类存货的重要程度采取不同的方法 进行管理。进行ABC分类的标准，一般为金 额标准和品种标准，其中金额标准是基本， 品种标准作为参考。一般而言，三类存货 的金额比重为0.7：0.2：0.1左右，而品种数 量比重为0.1：0.2：0.7左右。
ABC分类管理
• 首先计算每一种存货在一定期间内（通常 为一年）的资金占用额。
• 然后计算每一种存货资金占用占全部资金 占用的百分比，按大小次序排列，编制成 表格。
• 第三、将存货占用资金巨大（大约占70% 左右），品种数量较少的确定为A类；将 存货占用资金一般（大约占20%左右）， 品种数量相对较多的确定为B类；剩余的 确定为C类。
加权平均法
移动平均法
• 也称为移动加权平均法，是指以前次结存存货的实际成本 与本批收入存货实际成本之和，除以前次结存存货的数量 和本批收入存货实际数量之和，计算出加权平均单位成本， 作为发出存货的单位成本，计算发出存货实际成本的方法。
移动平均法
个别计价法
• 按照各种存货逐一辨别认清各批发出存货 和库存存货所属的收入批别，分别按其收 入时所确定的单位成本作为计算各批发出 存货和期末库存存货的实际成本的方法。
ABC分类管理
• 例5-3：某企业生产所需20种原材料，共占 用材料资金100万元；其中：A类材料2种 （10%的比重），价值量占用70%；B材料4 种（20%的比重），价值量占用20%；C类 材料14种（70%比重），价值量占用20%， 具体情况见表5-6所示。
JIT零库存管理
• 1、按制造单元组织生产活动 • 2、培养多技能的技术工人 • 3、在企业内部实行全面的质量控制 • 4、制定严密的生产计划 • 5、进行防护性的设备维护 • 6、与供应商建立良好的伙伴关系
第五章 存货核算与管理
学习目标
• 【知识目标】：
• 说出存货发出各种计 价方式的差异与适用 范围
• 正确进行存货的ABC分 类
• 了解零存货管理的实 施
• 【能力目标】：
• 正确计算各种量
第一节 存货发出计价
• 先进先出法 • 加权平均法 • 移动平均法 • 个别计价法 • 毛利率法
先进先出法
加权平均法
• 用各批收入存货数量和期初存货数量之和 去除本期收入存货成本和起初库存成本之 和，得到存货的加权平均单位成本，从而 确定存货的发出和结存成本。
加权平均法
• 本期发出存货成本=本期已发出存货数量× 存货加权平均单位成本
• 本期期末结存存货成本=期末库存存货数量 ×存货加权平均单位成本 =期初存货结存成本+本期收入存货成本-本 期发出存货成本
进货。 • 7、一定时期的存货需求量能够确定，需求
量为常量
第五章 存货核算与管理
本章小结
存货核算 与管理
存货发出计价
存货管理
经济进货 批量分析
先进先出法 加权平均法 移动平均法 个别计价法 毛利率法
ABC分类管理
JIT零库存管理
存货成本
取得成本 储存成本 缺货成本
经济进货批量模型
• （1）订货成本
取得成本TCa
• （2）采购采成购本成本=D×P 取得成本=订货成本+采购成本
储存成本TCc
储存成本=固定储存成本+变动储存成本
缺货成本（TCs）
缺货成本只是由于存货供应中断而给生产和销 售造成的损失。为了降低缺货成本，企业必须有一 定的安全保险储备量。
如果用TC来表示储备存货的总成本，它的计 算公式为：
毛利率法
毛利率法
• 例5-2：某企业月初存货为70 000元，本月 购入40 000元，本月销售额60 000元，该 类商品计划毛利率为25%，计算本月已销 售存货和月末存货的成本。
• 销售毛利=60 000×25%=15 000（元） • 销售进价成本=60 000-15 000=45 000（元） • 本月库存商品进价成本=70 000+40 000-45
实现企业存货的最优化，也就是使得上式TC最小。
二、经济进货批量模型
• 1、存货流转比较均衡。 • 2、无缺货现象。 • 3、市场货源供给充足，在企业需要购买时
可以立即到位。 • 4、存货集中到货，不是陆续入库。 • 5、存货单价不变，不考虑现金折扣，单价
为已知常量。 • 6、企业现金充足，不会出现现金短缺影响
个别计价法
• 在前例中，假设经过具体确认，12日发出 的350件中，有50件是期初存货，300件系6 日收入的；25日发出的100件存货全都是18 日收入的；29日发出的120件有30件是期初 存货，另外90件是19日购进的。
个别计价法
毛利率法
• 根据本月商品销售额，按上期实际毛利率 或者本期计划毛利率来匡算出本月商品销 售毛利，再以本月商品销售额减去匡算的 毛利，求得本月商品销售进价成本进而确 定库存商品进价成本的方法。
先进先出法
• 收入存货时，在存货明细分类账中逐笔登 记入库存货的数量、单价和金额；存货发 出时，用最先购进的那批存货的进货单价 来计算发出存货的实际成本，当发出存货 数量大于最先购进存货数量时，余下的部 分再按次批存货的单价计算实际成本，依 次类推。
• 例5-1：中大公司2006年9月份B种原材料的资料如 表所示（计量单位：件）。
JIT零库存管理
• 2、Autocon公司配送中心的物流系统有效地提高了通用公 司的零部件中转率，每年为通用公司及其供应商节省了 800万美元。Autocon公司配送中心每天通过管理和调度 500多辆卡车,完成了准时配送业务。 Autocon公司的配送中心有如下特点: (1)通过联机进行实时数据处理； (2)货物装卸作业量减少到最小； (3)电子设备淘汰了物流过程中的纸张文件作业，可节省 费用，减少失误； (4)计算机系统进行全面库存控制； (5)货物流转数据准确； (6)极大地提高信息交换速度； (7)保证生产安全。 Autocon公司在配送方面取得了很大成功，促进了 Autocon公司及通用公司业务的不断拓展。
第三节 经济进货批量分析
存货成本
• 1、取得成本 • 取得成本只是为了取得某种存货而支出的
成本，包括订货成本和采购成本两类。 • 2、储存成本（TCc） • 储存成本只是存货在储存过程中发生的成
本，包括存货占用资金所应支付的利息、 仓储费用、保险费用、储存过程中的损耗 等等。 • 3、缺货成本（TCs） • 缺货成本只是由于存货供应中断而给生产
JIT零库存管理
• 【 案 例 】美国通用汽车公司在美国加拿大 地区共有30多个汽车零部件制造厂与组装 厂，以及10多个主要原材料供应商。八十 年代初，通用公司决定设立一个中转站， 接收和汇集来自各供货厂商送来的零部件， 然后立即重新组合配送到各需求制造工厂， 这项中转业务委托给一家物流专业公司负 责。这家公司就是汽车配件物流公司 Autocon。Autocon公司的负责人针对通用公 司物流业务的特点，对配送中心进行了一 些必要的建设和改造：
JIT零库存管理
• 1、 Autocon公司在通用公司开发的条形码软件的基础上， 开发了一种特殊的电子数据收集和通信系统，用来跟踪掌 握公司中每个零部件的进入，转移和发出流转过程。零部 件从供应商发给Autocon公司时，都装在有条形码标志的 集装箱内，供应商扫描这些集装箱，将货物清单传给 Autocon。运货车进入Autocon，记录下车号，再卸下集装 箱，通过扫描，确认与发车时的电传一致，随后这些货物 的五分之三以上立即或几小时后就配送发运。这个配送发 运过程以及其间集装箱的定位都由中央计算机处理并发出 指令，由计算机告知叉车司机和装卸公认将哪些集装箱装 入哪辆车，仓库人员如何在操作时最大限度地提高装卸效 率和保证生产安全。零部件由Autocon配装发运后， Autocon用计算机系统将货物清单通知通用公司。