航海通告概述

英版航海通告

航海通告概述

由各国海上监督管理机构发布，属于修改、补充、订正各种航海图书资料及航行规定的内容，总称为航海通告。以下只讨论适用于远洋船舶的英版航海通告。

国际海上人命安全（SOLAS）公约第五章第20条《航海出版物》规定：所有船舶应备有足够和最新版的海图、航路指南、灯塔表、潮汐表、航海通告以及为其预定航程所必须的一切其他航海出版物。

正规申购、配备及利用航海通告是SOLAS公约的要求，同时也是PSC检查及ISM管理体系内外审的检查项目。只有及时申购并正确利用航海通告，才能保证船舶所配备的航海出版物保持最新。船舶所配备的航海出版物能够做到足够和最新，是保证船舶航行安全的重要因素之一。

英版航海通告每周出版一期，每年出版51期或52期。航海通告汇集了最新的水道测量部门发布的全部航海通告，能够提供对所有英版海图及其他航海图书的改正资料，并重新印刷无线电航海警告及其他变迁资料。英版航海通告中还提供了复制的澳大利亚和新西兰的航海通告，以供改正复制的澳大利亚和新西兰的海图。

英版航海通告按每年发布的时间顺序，连续编号，通告号码用*号标注的，表示该通告来源于原始资料。

航海通告的内容

一、主要内容

1.注释及索引ⅠExplanatory notes.indexes to sectionⅡ

注释：包括海图及位置、临时通告和预告、原始资料、灯标、无线电信号、航路指南及航警的简单注释；

索引：包括地理索引、图夹索引、海图图号索引等。

2.航海通告正文ⅡAdmiralty notices to mariners.updates to standard navigational charts

包括航海通告、临时通告和预告、出版物新版及作废信息。

3.航行警告ⅢReprints of radio navigational warnings

按照划分的区域，重新印刷截止到目前仍有效的航行警告编号及新内容。

4.英版航路指南的改正资料ⅣAmendments to admiralty sailing directions

标明需要改正的航路指南的编号及名称、需要改正的页码以及增加、被删除及被代替的内容。

5.灯标雾号表的改正资料ⅤAmendments to admiralty lists of lights and fog signals

标明需要改正灯标雾号表的卷数、上次改正通告的号码、日期、被代替、被删除以及新增加

6.无线电信号表的改正资料ⅥAmendments to admiralty list of radio signals

标明需要改正的无线电信号表的编号及名称、上次改正通告的号码、日期、需要改正的页码、被删除、被代替以及增加的内容。

二、辅助内容

1.月末航海通告：第Ⅱ部分正文之后，刊登了至今仍有效的临时通告和预告号码总清单。

2.月末航海通告：第Ⅳ部分正文之后，刊登了至今仍有效的修改航路指南的航海通告号码清单。

3.季末航海通告：第Ⅱ部分刊登最新图书清单，包括航路指南、灯标雾号表、无线电信号及潮

汐表四种。

4.航海通告年度摘要（NP247）：每年1月份出版，共三部分内容。包括上一年度航海通告年

度汇编、全部临时通告和预告年度汇编以及对航路指南改正内容的年度汇编等。新的年度摘要出版后，上一年度的年度摘要作废。

5.航海通告汇编（NP234A、NP234B）：每半年出版一次，即每年1月份和7月份各出版一本。

它刊登了每张海图至6月30日年中（NP234B）、12月31日年底（NP234A）为止，最新版期及其积累下的每项小改正号码。汇编中还刊登了航路指南及补篇、灯标雾号表、无线电信号表及潮汐表、潮流表的最新版资料。

航海通告的处理

英版航海通告是改正英版海图及其他相关英版航海资料的依据。因此，必须尽可能及时地申购并取得航海通告，以便及时进行海图等资料的改正工作。航海通告到船后，应立即进行处理，以便及早了解航线附近最近发生的变迁或变更，同时也为着手对海图及其他航海图书资料的改正做好准备。

1、英版航海通告可以从相关港口的代销店或代理公司申购。在图书总目录中，可以查得能够

获得英版航海通告的各相关港口的代销店或代理公司名址。船舶抵达每个港口之前，都应提前给代理发报，申购最新航海通告。给代理的电报，应明确需要哪年哪期及以后的航海通告。不论是否收到航海通告，船舶应保留电报底稿，以备检查时（如PSC检查）出示。

若港口停泊时间过长，注意申购停泊期间可能出版新的航海通告。

2、各期航海通告送船后，二副负责查收并检查是否缺期。二副负责在每期航海通告上注明送

船日期及港口名称。应当认为从航海通告送船时开始，船长及其驾驶员应能够将这些航海通告中的资料应用到此后拟订的航线及航行中去。

3、可将每期航海通告的第Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ部分内容拆下来，然后重新装订航海通告。由各负

责人员剪切、贴改到相应的图书资料中。第Ⅱ部分的永久性通告及贴图不能剪切，但应在相应的海图卡片上登记。注意不要将第Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ部分内容撕下来，撕的结果不但会造成纸张不整齐，还会因撕后的航海通告左右薄后不一，影响存放。

4、航海通告的第Ⅰ、Ⅱ部分内容应长期保存（临时通告和预告内容另见说明）。在海图卡片

上，需要进行航海通告的登记，海图新版消息及作废的登记；临时通告和预告也应登记在

5、船长及驾驶员还应阅读航海通告第Ⅱ部分中前几个与海图改正无关的内容，这些通告内容

可能涉及到有关规章、通信方式、定位系统及其他重大事项的改变。阅读后，摘抄与本船航区有关的内容备查。

临时通告和预告

一、临时通告和预告概述

临时通告和预告（Temporary and preliminary notices）刊登在周版航海通告第Ⅱ部分的最后，通告编号后用（T）和（P）标示。因为临时通告和预告是临时和未来的，所以海图代销机构对这类通告不进行改正。

临时通告和预告采用单面印刷，便于剪贴及装订成册。每月末航海通告的第Ⅱ部分正文之后，出版临时通告和预告的每月汇编。每月汇编内容刊登了至今仍有效的临时通告和预告号码总清单，已经失效的临时通告和预告不再列出。本月汇编出版后，上月汇编作废。

每年初出版的《航海通告年度摘要》NP247中，汇编了截止上年年底仍然有效的临时通告和预告的内容。

二、临时通告和预告的地理区域划分

目前出版的航海通告，临时通告和预告被分为26个部分，第一部分为英版出版物，其他为按照地理区域划分的25个部分。船舶建立“临时通告和预告剪贴簿”时，可参考其26个部分的内容进行剪贴。

26个部分如下：1.英版出版物；2.大不列颠岛屿；3.俄罗斯北部、挪威及冰岛；4.波罗的海；

5.北海、丹麦西北沿岸、德国、荷兰、比利时；

6.法国、西班牙、葡萄牙；

7.北大西洋；

8.地中海和黑海；

9.非洲西部沿岸、南大西洋；10.非洲东南沿岸、马达加斯加；11.红海、阿拉伯、伊拉克、伊朗；12.印度洋、巴基斯坦、斯里兰卡、孟加拉、缅甸；13.马六甲海峡、新加坡海峡、苏门达腊；

14.中国及中国海西部沿岸；15.日本；16.朝鲜、俄罗斯太平洋沿岸；17.菲律宾岛屿、印度尼西亚（不包括苏门达腊）、婆罗洲（一半属马来西亚，一半属印尼）；18.澳大利亚、巴不亚新几内亚；19.新西兰；20.太平洋；21.阿留申群岛、阿拉斯加、北美及墨西哥西部沿岸；22.南美西部沿岸；23.南极洲；24.南美东岸及佛克兰群岛；25.加勒比海、墨西哥湾；26.北美东部沿岸、格陵兰岛。

三、临时通告和预告的剪贴

首先，二副在船舶专用的“临时通告和预告剪贴簿”上，按照年度摘要第二部分26个项目中的25个区域的地理索引，在“剪贴簿”上标注25个区域。每周版航海通告的临时通告和预告内容需要在“剪贴簿”上分海区剪贴，每年度一本。

每年度开始时要新建“剪贴簿”，剪贴本年度的内容。由于每年初出版的《航海通告年度摘要》