发动机气缸磨损的测量
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在上止点正对位置处磨损最大； （2）在气缸径向方向：形成不规则的椭圆形，进气门对面和第
一缸前壁、最后一缸后壁磨损较大。 ▲气缸磨损原因：
（1）机械磨损：摩擦磨损（正压力大、润滑不良） （2）腐蚀磨损：燃烧后产生酸性氧化物CO2、SO2、NO2与水 蒸气化合成矿物酸，对气缸表面产生腐蚀作用。 （3）磨料磨损：空气中的尘埃，润滑油中的机械杂质和发动 机磨合过程中余下的磨屑。 2、了解发动机大修标准及修理级别
发动机气缸磨损的测量
汽车科 龙建
一、选用教材
《汽车维修技术及设备》 从守智 主编 机械工业出版社
二、本项目教学在发动机拆装、修理中的地位及 对汽车修理工的重要性
▲发动机气缸磨损的测量是发动机大修检测项目之一； 气缸磨损程度，是判断发动机技术状况是否良好、是否大 修和确定修理尺寸的重要依据。
▲学会对发动机气缸磨损的测量，是汽车修理工必须掌 握的重要技能之一，也是汽车修理工考级必考项目之一。
4、培养学生动手能力及规范的操作程序。 要求每个学生都要动手操作，从最基本的校尺、校表直
至测量、计算、确定修理尺寸等，都要独立完成整个操作过 程。
测量工艺规范： 校准千分尺（擦测头）→接量缸表（接百分表及根据缸
径选择接杆）→校准量缸表→ （擦气缸）测量气缸→记录测 量数据→计算并确定修理尺寸。
四、教学难点
▲大修标准：圆度误差每100mm缸径超过0.05~0.063mm； 圆柱度误差超过 0.175~0.25mm时，应镗缸修理。 ▲修理级别：在标准级0.00的基础上每增加0.25mm为一个级 别。汽油机6级、柴油机8级。
3、掌握和学会气缸磨损的测量方法及气缸修理尺寸的计算（重 点）
（1）外径千分尺的正确使用； （2）量缸表的正确连接及使用； （3）测量位置的选择； （4）修理尺寸方法；
2、外径千分尺、量缸表的读尺、读表及正确使用；
3、气缸磨损测量位置的选择。
4、规范的操作养成。
五、学生分析
1、动手能力差，不重视基本技能的训练；
2、劳动纪律差，没有养成严紧的工作作风。
六、教学方法及教学过程
1、教学方法：讲授法、演示法和练习法 。
2、教学过程：讲解（引入教学目标，呈现教学内容）→ 示范（准确的示范和讲解，
三、教学目标
1、了解发动机气缸磨损原因及磨损的一般规律。 了解气缸磨损的规律和原因，不仅能帮助测量气缸的最
大磨损部位、确定正确的发动机修理尺寸，而且对于正确 使用和维护车辆，减少气缸的磨损，延长发动机使用寿命， 都有重要的指导意义。
▲气缸磨损规律： （1）在气缸轴向方向：形成上大下小的圆锥形，第一道活塞环
（对学习和教学效果的评价）。
七、考评
主要从以下几个方面进行考评：
1、测量的规范性； 2、测量位置选择的合理性； 3、测量数据的精确性； 4、是否会读尺、读表、会测量； 5、时间上的要求。
→ 表象训练 使学生在头脑中建立操作活动的定向映象，了解操作活动的程序性知识）
（让学生复
实操练习 述操作步骤、方法和要领，形成学生内心正确的动作意念或想象）→
（让学生模仿老师的
→ 指导 示范动作，反复练习，将动作意念和想象最终形成操作技能）
（个别指导与部分指导相结合。
→ 考核 启发、鼓励、帮助、纠错）
一缸前壁、最后一缸后壁磨损较大。 ▲气缸磨损原因：
（1）机械磨损：摩擦磨损（正压力大、润滑不良） （2）腐蚀磨损：燃烧后产生酸性氧化物CO2、SO2、NO2与水 蒸气化合成矿物酸，对气缸表面产生腐蚀作用。 （3）磨料磨损：空气中的尘埃，润滑油中的机械杂质和发动 机磨合过程中余下的磨屑。 2、了解发动机大修标准及修理级别
发动机气缸磨损的测量
汽车科 龙建
一、选用教材
《汽车维修技术及设备》 从守智 主编 机械工业出版社
二、本项目教学在发动机拆装、修理中的地位及 对汽车修理工的重要性
▲发动机气缸磨损的测量是发动机大修检测项目之一； 气缸磨损程度，是判断发动机技术状况是否良好、是否大 修和确定修理尺寸的重要依据。
▲学会对发动机气缸磨损的测量，是汽车修理工必须掌 握的重要技能之一，也是汽车修理工考级必考项目之一。
4、培养学生动手能力及规范的操作程序。 要求每个学生都要动手操作，从最基本的校尺、校表直
至测量、计算、确定修理尺寸等，都要独立完成整个操作过 程。
测量工艺规范： 校准千分尺（擦测头）→接量缸表（接百分表及根据缸
径选择接杆）→校准量缸表→ （擦气缸）测量气缸→记录测 量数据→计算并确定修理尺寸。
四、教学难点
▲大修标准：圆度误差每100mm缸径超过0.05~0.063mm； 圆柱度误差超过 0.175~0.25mm时，应镗缸修理。 ▲修理级别：在标准级0.00的基础上每增加0.25mm为一个级 别。汽油机6级、柴油机8级。
3、掌握和学会气缸磨损的测量方法及气缸修理尺寸的计算（重 点）
（1）外径千分尺的正确使用； （2）量缸表的正确连接及使用； （3）测量位置的选择； （4）修理尺寸方法；
2、外径千分尺、量缸表的读尺、读表及正确使用；
3、气缸磨损测量位置的选择。
4、规范的操作养成。
五、学生分析
1、动手能力差，不重视基本技能的训练；
2、劳动纪律差，没有养成严紧的工作作风。
六、教学方法及教学过程
1、教学方法：讲授法、演示法和练习法 。
2、教学过程：讲解（引入教学目标，呈现教学内容）→ 示范（准确的示范和讲解，
三、教学目标
1、了解发动机气缸磨损原因及磨损的一般规律。 了解气缸磨损的规律和原因，不仅能帮助测量气缸的最
大磨损部位、确定正确的发动机修理尺寸，而且对于正确 使用和维护车辆，减少气缸的磨损，延长发动机使用寿命， 都有重要的指导意义。
▲气缸磨损规律： （1）在气缸轴向方向：形成上大下小的圆锥形，第一道活塞环
（对学习和教学效果的评价）。
七、考评
主要从以下几个方面进行考评：
1、测量的规范性； 2、测量位置选择的合理性； 3、测量数据的精确性； 4、是否会读尺、读表、会测量； 5、时间上的要求。
→ 表象训练 使学生在头脑中建立操作活动的定向映象，了解操作活动的程序性知识）
（让学生复
实操练习 述操作步骤、方法和要领，形成学生内心正确的动作意念或想象）→
（让学生模仿老师的
→ 指导 示范动作，反复练习，将动作意念和想象最终形成操作技能）
（个别指导与部分指导相结合。
→ 考核 启发、鼓励、帮助、纠错）