单级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计
单级斜齿圆柱齿轮减速器设计
机械设计基础课程设计说明书课程设计题目: 单级斜齿圆柱齿轮减速器设计专业：班级：学号：设计者：指导老师：目录一课程设计书 3二设计步骤 31. 传动装置总体设计方案 42. 电动机的选择 43. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 54. 计算传动装置的运动和动力参数 55. 齿轮的设计 66. 滚动轴承和传动轴的设计 117. 键联接设计 158. 箱体结构的设计 179.润滑密封设计 1810.联轴器设计 2011. 联轴器设计21三设计小结21四参考资料22一、课程设计书设计题目:带式输送机传动用的单级斜齿圆柱齿轮减速器工作条件：工作情况：两班制，每年300个工作日，连续单向运转，有轻度振动；工作年限：10年；工作环境：室内，清洁；动力来源：电力，三相交流，电压380V；输送带速度允许误差率为±5%；输送机效率ηw=0.96；制造条件及批量生产：一般机械厂制造，中批量生产。
-表一:题号1参数运输带工作拉力（kN）1.5运输带工作速度（m/s）1.7卷筒直径（mm）260设计任务量：减速器装配图1张(A1)；零件图3张(A3)；设计说明书1份。
二、设计步骤1. 传动装置总体设计方案2. 电动机的选择3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比4. 计算传动装置的运动和动力参数5. 齿轮的设计6. 滚动轴承和传动轴的设计7、校核轴的疲劳强度8. 键联接设计9. 箱体结构设计10. 润滑密封设计11. 联轴器设计1.传动装置总体设计方案:1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。
3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。
其传动方案如下：初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。
选择V带传动和单级圆柱斜齿轮减速器。
传动装置的总效率a ηη=η1η2η32η4＝0.876；1η（为V 带的效率）=0.95,η28（级闭式齿轮传动）=0.97η3（滚动轴承）=0.98，4η（弹性联轴器）=0.992.电动机的选择电动机所需工作功率为： P ＝P /η＝3.032kW, 执行机构的曲柄转速为n ＝Dπ60v1000⨯=124.939r/min ，现将两种电动机的有关数据列表与下表比较：方案 电动机型号 额定功率/kw同步转速（r/min ） 满载转速（r/min ） 总传动比iI Y132M1-6 4 1000 960 7.684 II Y112M-441500144011.525Y 由上表克制方案II 总传动比过大，为了能合理的分配传动比，是传动装置结构紧凑，决定选用方案I ，电动机型号Y132M1-6。
单级斜齿圆柱齿轮减速器课设
江苏大机械设计综合课程设计（H）任务书设计题目：设计一用于带式运输机的单级斜齿圆柱齿轮减速器。
运输机连续两班制工作，单向运转，载荷平稳，空载启动。
减速器小批量生产，使用寿命5年，运输带速度允许误差为士5%。
联轴器、轴承、带传动、齿轮传动等效率取常用值。
已知工作条件：运输带拉力F（kN）___运输带速度v（m/s）_____卷筒直径D（mm）_______详见设计参数表（学号与题号对应）设计任务：1、减速器部件装配图1张（比例1:1 ）2、零件设计图2张（比例1:1，箱盖或箱座、齿轮轴）3、设计计算说明书一份班级学号：__________________________指导教师：_______________________时间：__________ 年_______ 月 ______ 日目录第一章减速器结构选择及相关性能参数计算1.1 减速器结构1.2 电动机选择1.3 传动比分配1.4 动力运动参数计算第二章传动零件的设计计算2.1 设计V 带第三章齿轮的设计计算（包括小齿轮和大齿轮）3.1 选择齿轮材料、精度等级和确定许用应力：3.2 计算3.3 几何尺寸计算3.4 校核齿面接触疲劳强度第四章轴的设计计算4.1 高速轴的设计4.2 低速轴设计第五章轴承、键和联轴器的选择5.1 轴承的选择及校核5.2 键的选择计算及校核5.3 联轴器的选择第六章减速器润滑. 密封件的选择以及箱体结构尺寸的计算6.1 润滑的选择确定6.2 密封的选择确定6.3 箱体主要结构尺寸计算第七章总结参考文献带 i齿=3.99550- 4.12- 588.2T3将传动装置各轴由高速到低速依次定为 1轴、2轴、3轴、4轴，——依次为电机与轴1,轴1与轴2,轴2与轴3,轴 01 12 23 343与轴4之间的传动效率。
（1） 各轴转速： 1 轴：n1空 260.87r/minn1i 03.68 2 轴：n2 口260.8766.89r/minn2i 13.9卷筒轴：n 3 n266.89/min（2） 各轴功率： 功率：将上述数据列表如下:1 轴：P 1 P d01P d10.9 6 4 .33 kw 2 轴：P 2 P112P1234.510.990.984.20 K W卷筒轴：P 3P234P3244.200.99 0.994.12 K（3）各轴输入转矩， 输出转矩：电动机的输出转矩： T d 9550P n 。
UG课程设计---一级斜齿圆柱齿轮减速器
计算机辅助设计课程设计说明书题目：一级斜齿圆柱齿轮减速器院（部）：专业：机械设计制造及其自动化班级：学生姓名：课程设计任务书设计题目：一级斜齿圆柱齿轮减速器一、目的：学习机械产品CAD设计基本方法，巩固课程知识，提高动手实践能力，进一步提高运用计算机进行三维造型及装配设计、工程图绘制方面的能力，了解软件间的数据传递交换等运用，掌握CAD软件应用。
二、基本任务：结合各人已完成机械原理、机械设计等课程设计成果，综合应用UG等CAD软件完成齿轮减速器三维实体造型及工程图设计。
三、设计内容及要求1）减速器零部件三维造型设计。
建模必须依据本人所设计的减速器图纸表达出零件的主要外形特征与内特征，对于细部结构，也应尽量完整的表达。
2）应用工程图模块转化生成符合国家标准二维工程图。
装配图上应标注外形尺寸、安装尺寸、装配尺寸以及技术特性数据和技术要求，并应有完整的标题栏和明细表。
零件工程图上应包括制造和检验零件所需的内容，标注规范（如形位公差、粗糙度、技术要求，对齿轮还要有啮合参数表等）。
3）减速器虚拟装配。
将各零件按装配关系进行正确定位，并生成爆炸图。
4）撰写课程设计说明书。
说明书应涵盖整个设计内容，包括总体方案的确定，典型零件造型的方法，工程图生成过程，虚拟装配介绍，心得体会（或建议）等，说明书的字数不少于3千字。
四、进度安排：第一天：布置设计任务，查阅资料，拟定方案，零部件造型设计；第二天：零部件造型设计；第三天：工程图生成；第四天：虚拟装配、撰写说明书；第五天：检查、答辩目录第一章前言 (4)第二章减速器零部件三维造型设计 (5)1.箱盖造型设计 (5)2.机座造型设计 (15)3.其它主要零件的造型设计 (24)2.3.1 轴承端盖的造型设计 (24)2.3.2 窥视盖及窥视孔的造型设计 (25)2.3.3 轴承的造型设计 (26)2.3.4小齿轮轴的造型设计 (27)2.3.5从动轴的造型设计 (28)2.3.6其它附件的造型设计 (30)第三章虚拟装配 (32)3.1键的装配 (32)3.2齿轮装配 (33)3.3挡油环及轴承装配 (33)3.4.总装配图 (34)第四章生成工程图 (35)4.1输出轴的工程图 (35)4.2减速器的工程图 (36)第五章生成爆炸图 (40)第六章心得体会 (41)参考文献 (42)附录 (43)第一章前言UG自从1990年进入中国以来，以其强大的功能和工程背景，在航空、航天、汽车、模具和家电等领域得到了广泛的应用。
机械课程设计最新《单级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计》
机械设计基础课程设计一级闭式圆柱齿轮减速器最新设计目录第一章绪论 (2)第二章课题题目及主要技术参数说明 (3)2.1 课题题目2.2传动方案分析及原始数据第三章减速器结构选择及相关性能参数计算 (5)3.1 减速器结构3.2 电动机选择3.3 传动比分配3.4 动力运动参数计算第四章齿轮的设计计算(包括小齿轮和大齿轮) (9)4.1闭式齿轮传动设计4.1.1闭式齿轮选材4.1.2闭式齿轮的设计计算与强度校核4.1.3闭式齿轮的结构设计数据：4.2开式齿轮传动4.2.1齿轮选材4.2.2齿轮的设计计算与强度校核第五章轴的设计计算(从动轴) (18)5.1Ⅰ轴（电动机轴）的尺寸设计5.1.1Ⅰ轴的材料和热处理的选择5.1.2Ⅰ轴几何尺寸的设计计算5.2Ⅱ轴（输出轴）的尺寸设计和强度校核5.2.1Ⅱ轴的材料和热处理的选择5.2.2Ⅱ轴几何尺寸的设计计算5.2.3Ⅱ轴的强度校核第六章轴承、键和联轴器的选择 (32)6.1 轴承的选择及校核6.2 键的选择计算及校核6.3 联轴器的选择第七章减速器润滑、密封及附件的选择确定以及箱体主要结构尺寸的计算 (38)7.1 润滑的选择确定7.2 密封的选择确定7.3箱体主要结构尺寸计算7.4减速器附件的选择确定第八章总结 (42)参考文献机械基础课程设计一级闭式圆柱齿轮减速器第一章绪论本论文主要内容是进行一级圆柱直齿轮的设计计算，在设计计算中运用到了《机械设计基础》、《机械制图》、《工程力学》、《公差与互换性》等多门课程知识，并运用《AUTOCAD》软件进行绘图，因此是一个非常重要的综合实践环节,也是一次全面的、规范的实践训练。
通过这次训练，使我们在众多方面得到了锻炼和培养。
主要体现在如下几个方面：（1）培养了我们理论联系实际的设计思想，训练了综合运用机械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能力，巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。
单级闭式斜齿圆柱齿轮减速器设计
机械设计课程设计题目：单级斜齿圆柱齿轮减速器班级：设计者：指导老师：日期:目录原始设计参数 ........................................................................................................................................... - 2 -1.设计任务 ................................................................................................................................................ - 3 -2.传动方案的拟定 .................................................................................................................................... - 3 -3.传动比的分配 ........................................................................................................................................ - 3 -4.传动系统的运动和动力参数计算 ........................................................................................................ - 4 -5.减速器传动零件的设计计算 ................................................................................................................ - 5 -（1）齿轮的设计计算 ............................................................................................................................. - 5 -（2）轴的初步设计计算 ....................................................................................................................... - 10 -6.滚动轴承的选择 .................................................................................................................................. - 13 -7.键连接的选择 ...................................................................................................................................... - 16 -9.减速器润滑方式，润滑剂及密封装置的选择 .................................................................................. - 18 -设计心得 ................................................................................................................................................. - 19 -参考文献 ................................................................................................................................................. - 19 -原始设计参数第一组：1．减速器输入功率P=5KW-8KW2．减速器输入转速n1=350r/min—500r/min3．传动比i<6第二组：1．减速器输入功率P=8KW-10KW2．减速器输入转速n1=550r/min—700r/min3．传动比i<6第三组：1．减速器输入功率P=10.5KW-15KW2．减速器输入转速n1=700r/min以上3．传动比i<6要求：载荷平稳，两班制工作，每年365天，使用年限10年。
机械设计课程设计 (带传动—单级圆柱斜齿减速器)
一、设计题目:四、设计计算和说明：2确定传动装置的总的传动比和分配传动比（齿轮传递效率）,4η=0.96（卷筒效率）,5η=0.99(凸轮连轴器)aη= 0.96*30.98*0.97*0.99*0.96=0.83所以dP=1000aFVη=2250 1.310000.83⨯⨯=3.5kw确定电动机转速卷筒轴工作转速为：n=601000VD⨯Ω=6010001.3240⨯Ω⨯=103.45 minr取传动比：V带的传动比为'1i=2—4，一级圆柱斜齿传动比为'2i=3—6，所以总的传动比'ai=6—24，故电动机转速的可选范围为：'dn='ai⨯n=(6—24) ⨯103.45=621～2483minr最符合这一条件的电机为Y112M—4该电机的主要参数为：电机选用Y112M—4（主要参数：额定功率：4KW；满载转速：n=1440r/min；启动转矩T=2.0；最大转矩2.0）.安装尺寸如下：电动机选好后试计算传动装置的总传动比，并分配各级传动比。
电动机型号Y112M—4，满载转速1440minr2.1 总传动比：有式ai=mmn=1440103.45=4.64分配传动比因为0ai i i=•式中i，i分别为带传动和减速器的传动比。
为使V带传动外廓尺寸不致过大，初步选0i=3，则一级4η=0.965η=0.990.83aη=3.5dP kw=n=103.45minr'dn=621～2483minr电动机选用Y112M—4传动装置的总的传动比和分配传动比所用公式皆引自《机械设计课程设计指导书》第18~~22页主要参数：3 V带传动装置：2.2.4各轴的输入转矩：dT=9550dmnP=23.21NM1T=d T0i01η=23.21*3*0.96=66.85NM2121266.85*4.64*0.98*0.97294.86N miT Tη=••==•卷筒轴输入3224294.86*0.98*0.99286.07N mT Tηη=••==•2.2.5各轴的输出转矩：'112'222'33266.85*0.9865.513294.86*0.98288.96286.07*0.98280.35N mN mN mT TT TT Tηηη=•==•=•==•=•==•运行和动力参数计算结果整理于下表：已知原动机为Y112M—4型（主要参数：额定功率：4KW；满载转速：n=1440r/min；启动转矩T=2.0；最大转矩2.0）电动机到I轴的传动比为3.0。
课程设计单级斜齿圆柱齿轮减速器.
台州学院机械工程学院《机械设计课程设计》说明书设计题目：带式输送机传动系统设计单级斜齿圆柱齿轮减速器专业班级 10材料成型1班姓名于广林1036230003指导教师王金芳完成日期 2012 年 12 月 21 日目录一、电动机的选择 (3)二、计算总传动比及分配各级的传动比 (4)三、运动参数及动力参数计算 (4)四、传动零件的设计计算 (5)五、轴的设计计算 (13)六、滚动轴承的选择及校核计算 (26)七、减速器附件的选择………………………………….…. . 28八、润滑与密封 (30)九、参考文献 (32)计算过程及计算说明 一、电动机选择 1、电动机类型的选择： Y 系列三相异步电动机 2、电动机功率选择：（1）电动机工作所需的有效功率为 Pd= FV/1000=1400×1.9/1000=2.66 KW（2）传动装置的总功率：查表可得：带传动的效率η带=0.96 齿轮传动效率η齿轮=0.98联轴器效率η联轴器=0.99滚筒效率η滚筒=0.95滚动轴承效率η轴承=0.98 滑动轴承效率η轴承=0.97η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒×η滑动轴承F=1400NV=1.9m/sD=300mm1-电动机2-带传动3-减速器4-联轴器5-滚筒6-传送带214563=0.96×0.982×0.98×0.99×0.96×0.97=0.82（3）电机所需的工作功率：P d= P/η总=2.66/0.82=3.24KW查手册得Ped=5.5KW选电动机的型号：Y 132S-4型则 n满=1440r/min，同步转速1500 r/min二、计算总传动比及分配各级的传动比工作机的转速n=60×1000v/(πD)=60×1000×1.9/3.14×300=121.02r/mini总=n满/n=1440/121.02=12.39查表取i带=3则i齿=12.39/3=4.13三、运动参数及动力参数计算1、计算各轴转速n0=n满=1440(r/min)n I=n0/i带=1440/3=480（r/min）n II=n I/i齿=480/4.13=121.07(r/min)n III=n II=121.07 (r/min)2、计算各轴的功率（KW）η总=0.82P d=3.24KW电动机型号Y 132S-4P ed=5.5KWn满=1440r/min n=121.02 r/mini总=12.39i带=3i齿=4.13n0=1440 r/min n I =480r/minn II=121.07r/min n III=121.07r/minP0=P d=3.24KWP I=P0×η带=3.24×0.96=3.11KWP II=P I×η轴承×η齿轮=3.11×0.98×0.98=2.99KWP III=P II×η联×η轴承=2.134×0.99×0.98=2.90KW3、计算各轴扭矩（N·mm）T0=9550P0/n0=9550×3024/1440=20.63N·mT I=9550P I/n I=9550×3.11/480=59.39N·mT II=9550P II/n II=9550×2.99/121.07=235.83N·mT III =9550P III/n III=9550×2.90/121.07=228.73N·m四、传动零件的设计计算1、带轮传动的设计计算(1)选择普通V带截型由表3-5得：k A=1.1P ca=K A P=1.2×3.24=3.56KW p0=3.24 KWP I=3.11KWP II=2.99KWP III=2.90KWT0=20.63N·m T I=59.39N·m T II=235.83N·m T III=228.38N·m查表得：选V带(2)确定带轮基准直径，并验算带速由表8-6和表8-8取主动轮基准直径为d d1=90mm从动轮基准直径dd2= id d1=3×90=270mm 取d d2=280mm带速V：V=πd d1n1/60×1000=π×90×1440/60×1000=7.07m/s在5~25m/s范围内，带速合适。
单级斜齿圆柱齿轮减速器设计
机械设计基础课程设计说明书课程设计题目: 单级斜齿圆柱齿轮减速器设计专业：班级：学号：设计者：指导老师：目录一课程设计书3二设计步骤31. 传动装置总体设计方案42. 电动机的选择43. 确定传动装置的总传动比和分配传动比54. 计算传动装置的运动和动力参数55. 齿轮的设计66. 滚动轴承和传动轴的设计117. 键联接设计158. 箱体结构的设计179.润滑密封设计1810.联轴器设计2011. 联轴器设计21三设计小结21四参考资料22一、课程设计书设计题目:带式输送机传动用的单级斜齿圆柱齿轮减速器工作条件：工作情况：两班制，每年300个工作日，连续单向运转，有轻度振动；工作年限：10年；工作环境：室内，清洁；动力来源：电力，三相交流，电压380V；输送带速度允许误差率为±5%；输送机效率ηw=0.96；制造条件及批量生产：一般机械厂制造，中批量生产。
-表一:设计任务量：减速器装配图1张(A1)；零件图3张(A3)；设计说明书1份。
二、设计步骤1. 传动装置总体设计方案2. 电动机的选择3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比4. 计算传动装置的运动和动力参数5. 齿轮的设计6. 滚动轴承和传动轴的设计7、校核轴的疲劳强度8. 键联接设计9. 箱体结构设计10. 润滑密封设计11. 联轴器设计1.传动装置总体设计方案:1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。
3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。
其传动方案如下：初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。
选择V 带传动和单级圆柱斜齿轮减速器。
传动装置的总效率a η η=η1η2η32η4＝0.876；1η（为V 带的效率）=0.95,η28（级闭式齿轮传动）=0.97η3（滚动轴承）=0.98，4η（弹性联轴器）=0.992.电动机的选择电动机所需工作功率为： P ＝P /η＝3.032kW, 执行机构的曲柄转速为n ＝Dπ60v1000⨯=124.939r/min ，现将两种电动机的有关数据列表及下表比较：方案 电动机型号 额定功率/kw同步转速（r/min ） 满载转速（r/min ）总传动比i IY132M1-6410009607.684IIY112M-4 4 1500 1440 11.525Y 由上表克制方案II 总传动比过大，为了能合理的分配传动比，是传动装置结构紧凑，决定选用方案I ，电动机型号Y132M1-6。
单级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计任务书
课程设计题目教学院专业班级姓名指导教师《机械设计基础》课程设计目录一、课程设计任务书 (1)二、选择电动机的型号 (3)三、计算传动装置总体传动比并分配各级传动比 (5)四、计算减速器的运动参数和动力参数 (6)五、V带传动设计 (9)六、齿轮传动设计 (13)七、I轴设计计算 (16)八、II轴设计计算 (21)九、I轴轴承计算 (26)十、II轴轴承选择计算 (27)十二、II轴键联接强度计算 (30)十三、联轴器的选择计算 (32)十四、减速器箱体的设计 (33)十五、润滑设计 (35)十六、密封方式 (36)十七、设计小节 (37)十八、参考资料 (38)一、课程设计任务书2013～2014学年第1学期《机械设计基础》课程设计任务书一、课程设计目的课程设计是机械设计基础课程重要的实践性教学环节。
课程设计的基本目的是：1．综合运用机械设计基础和其它先修课程的知识，分析和解决机械设计问题，进一步巩固、加深和拓宽所学的知识。
2．通过设计实践，逐步树立正确的设计思想，增强创新意识和竞争意见，熟悉掌握机械设计的一般规律，培养分析问题和解决问题的能力。
3．通过设计计算、绘图以及运用技术标准、规范、设计手册等有关设计资料，进行全面的机械设计基本技能的训练。
二、课程设计内容课程设计的内容主要包括：分析传动装置的总体方案；选择电动机；传动系统计算；传动零件、轴、轴承、联轴器等的设计计算和选择；装配图和零件图设计；编写设计计算说明书。
课程设计中要求完成以下工作：1．减速器装配图1张(A1图纸)；2．减速器零件图2张(A3图纸)；3．设计计算说明书1份。
附：（二）工作条件该传动装置单向传送，载荷有轻微冲击，空载起动，两班制工作，使用期限5年（每年按300天计算），运输带容许速度误差为5%。
（三）运动简图（四）设计计算说明书内容0．封面（题目、班级、姓名、学号、指导老师、时间）（统一格式）1．目录（标题、页次）2．设计任务书（装订原发的设计任务书）3．前言（题目分析、传动方案的拟定等）4．电动机的选择5．传动装置运动参数和动力参数计算（计算总传动比、分配各级传动比、计算各轴转速、功率和扭矩）6．V带传动设计计算7．齿轮（斜齿圆柱齿轮）传动设计计算8．轴的设计计算9．轴承的选择和计算10．键联接的选择和校核11．联轴器的选择12．减速器箱体的设计（包括主要结构尺寸的计算及必要的说明）13．减速器附件的选择及说明14．减速器的润滑及密封（包括润滑及密封的方式、润滑剂的牌号及用量）15．设计小结（设计体会、本次设计的优缺点及改进意见等）16．参考资料（资料的编号[ ]，作者，书名，出版单位和出版年、月）三、进度安排第14周周一电动机的选择、传动装置运动参数和动力参数计算、带传动的设计计算周二～周三齿轮（斜齿圆柱齿轮）传动的设计计算、减速器箱体结构尺寸的确定、高速轴的设计、低速轴的设计、轴承的选择、联轴器的选择周四低速轴的校核、高速轴的校核、轴承的校核、普通平键的选择及校核、润滑方式和密封型式的选择周五画减速器装配草图第15周周一～周二画减速器装配图周三画零件图周四整理、装订计算说明书周五答辩四、基本要求1．2．3．4.机电基础教学部2013.11.27二、选择电动机的型号设计步骤如下确定电动机类型：三、计算传动装置总体传动比并分配各级传动比四、计算减速器的运动参数和动力参数为了方便于下一阶段的设计计算，将以上结果列表如下：五、V带传动设计传动的设计计算，根据前面设计获得的数据，参照V带传动设计方法，可得如下设计：设计步骤各参数整理如下：六、齿轮传动设计由于该传动载荷不大，结构尺寸要求紧凑，采用软齿齿轮传动，根据已有设计数据，参照直齿圆柱齿轮传动的设计方法：设计步骤七、I轴设计计算八、II轴设计计算,九、I轴轴承计算已知：min/29.514;77.615;12.452rnNFNFra===轴径mm d30=；十、II轴轴承选择计算已知：min/22.159;77.615;12.452rnNFNFra===轴径mm d503=；十一、I轴键联接强度计算（1）m NT I⋅=58.63齿轮的材料为锻钢，载荷有轻微冲击。
(完整版)单级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计
机械设计课程设计计算说明书设计题目：带式运输机传动装置专业0班设计者：指导老师：2009 年 12 月27日专业课设计课程设计说明书一、传动方案拟定……………………………………………二、电动机的选择……………………………………………三、计算总传动比及分配各级的传动比……………………四、运动参数及动力参数计算………………………………五、传动零件的设计计算……………………………………六、轴的设计计算……………………………………………七、滚动轴承的选择及校核计算……………………………八、键联接的选择及计算……………………………………九、润滑方式的确定………………………………………十、参考资料………………………………………………计算过程及计算说明一、传动方案拟定1．设计题目名称单级斜齿圆柱齿轮减速器。
2．运动简图 3．工作条件运输机双班制工作，单向运转，有轻微振动，小批量生产，使用年限6年。
4，原始数据1．输送带牵引力F=1100N 2．输送带线速度V=1.5 m/s 3．鼓轮直径D=250 mm 二、电动机选择 1、选择电动机的类型：按工作要求和工况条件，选用三相鼠笼式异步电动机，封闭式结构，电压为380V ，Y 型。
2、计算电机的容量d P ：ηa——电机至工作机之间的传动装置的总效率：式中：1η－带传动效率：0.95；2η－滚子轴承传动效率：0.993η－圆柱齿轮的传动效率：0.97；4η－弹性联轴器的传动效率：0.99 5η—卷筒的传动效率：0.96已知运输带的速度v=0.95m/s ：所以：kwFv w adP 03.296.085.010005.111001000=⨯⨯⨯==ηη从表22-1中可选额定功率为3kw 的电动机。
3、确定电机转速：卷筒的转速为：min /65.11425014.35.1100060100060r D v n =⨯⨯⨯=⨯=π 按表14-8推荐的传动比合理范围，取V 带传动比4~21=i单级圆柱齿轮减速器传动比6~42=i ，则从电动机到卷轴筒的总传动比合理范围为：24~8=i 。
单级斜齿圆柱齿轮减速器--机械设计基础课程设计说明书
——单级斜齿圆柱齿轮减速器目录一.设计任务书 (3)二.传动方案设计 (3)三.电动机的选择计算 (3)四.齿轮传动的设计计算 (5)五.轴的设计计算及联轴器的选择 (8)六.键连接的选择计算 (11)七.滚动轴承的校核 (11)八.润滑和密封方式的选择 (13)九.箱体及附件的结构设计和计算 (13)十.设计小结 (14)十一.参考资料 (14)一．减速器的设计任务书1． 设计目的：设计带式运输机的单级斜齿圆柱齿轮减速器。
2． 工作条件及要求：用于铸工车间运型砂，单班制工作（8小时工作制），有轻微振动，使用寿命为10年，二．传动方案设计根据已知条件可计算出卷筒的转速为min /88.2512201000609.2100060r D V n w =⨯⨯⨯=⨯⨯⨯=ππ若选用同步转速为1000r/min 或1500r/min 的电动机则可估算出传动装置的总传动比为5.5或8.5，考虑减速器的工作条件和要求，暂选下图所示传动方案，其特点为：减速器的1．电动机的选择（1）电动机类型的选择根据动力源和工作要求，选Y 系列三相异步电动机。
（2）电动机功率e P 的选择 工作机所需有效功率 KW FV P W 90.2.10009.210001000=⨯==。
由传动示意图可知：电动机所需有效功率KW W Pd P η=式中，η为传动装置的总效率 n ηηηηηη⨯⨯⨯⨯⨯= 4321 。
设1η，2η，3η，4η分别为弹性连轴器（2个）、闭式齿轮（设齿轮精度为8级）、滚动轴承（3对）、运输机卷筒的效率。
查表得99.01=η，97.02=η，99.03=η，95.04=η，则传动装置的总效率876.095.099.097.099.032433221=⨯⨯⨯=⨯⨯⨯=ηηηηη电动机所需有效功率 KW P P wd 31.3876.09.2===η。
查表选取电动机的额定功率e P 为 KW 4。
（3）电动机转速的选择 工作机所需转速 min /88.2512201000609.2100060r D V n w =⨯⨯⨯=⨯⨯⨯=ππ。
学位论文—课程设计v带单级斜齿圆柱齿轮减速器
学位论文—课程设计v带单级斜齿圆柱齿轮减速器目录一、传动方案拟定 (3)二、电动机的选择 (4)三、计算总传动比及分配各级的传动比 (5)四、运动参数及动力参数计算 (5)五、传动零件的设计计算 (6)六、轴的设计计算 (13)七、滚动轴承的选择及校核计算 (26)八、键联接的选择及计算 (30)九、联轴器的选择 (31)十、减速器附件的选择 (32)十一、润滑与密封 (34)计算过程及计算说明一、传动方案拟定（1）设计题目：设计一用于带式运输机上的一级斜齿圆柱齿轮减速器（2）工作条件：两班制，连续单向运转，载荷轻微冲击；工作年限5年，环境最高温度35℃。
（3）原始数据：运输带工作拉力 F=2100N ；带速V=1.6m/s （允许运输带速度误差为±5%）；滚筒直径D=400mm 。
一：传动方案拟定（已给定）1）、外传动为v 带传动2）、减速器为一级圆柱斜齿轮减速器 3）、方案简图如下：.4）、该工作机有轻微振动，由于V 带具有缓冲吸振能F=2100NV=1.6m/sD=400mm1-电动机2-带传动3-减速器4-联轴器5-滚筒6-传送带214563力，采用V带传动能减小带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准程度高，大幅度降低了成本。
二、电动机选择1、电动机类型的选择：Y系列三相异步电动机，电压380V2、电动机功率选择：（1）电动机工作所需的有效功率为P= FV/1000=2100×1.6/1000=3.36 KW（2）传动装置的总功率：带传动的效率η带=0.95齿轮传动效率η齿轮=0.97联轴器效率η联轴器=0.99滚筒效率η滚筒=0.96轴承效率η轴承=0.99η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒=0.95×0.992×0.97×0.99×0.96η总=0.87 =0.87（3）电机所需的工作功率：P d= P/η总=3.36/0.87=3.86KW根据Po选取电动机的额定功率P ed，使Pm=(1~1.3)Po=3.86~5.018KW查手册得P ed =4KW选电动机的型号：Y 132M1-6则 n满=960r/min三、计算总传动比及分配各级的传动比工作机的转速n=60×1000v/(πD)=60×1000×1.6/3.14×400=76.43r/mini总=n满/n=960/76.43=12.56查表取i带=3则i齿=12.56/3=4.19四、运动参数及动力参数计算1、计算各轴转速n0=n满=960(r/min)n I=n0/i带=960/3=320（r/min）n II=n I/i齿=320/4.19=76.37(r/min)n III=n II=76.37 (r/min)2、计算各轴的功率（KW）P0=P d=4KWP I=P0×η带=4×0.95=3.8KWP II=P I×η轴承×η齿轮=3.8×0.99×0.97=3.65KW P d=3.86KW 电动机型号Y 132M1-6P ed=4KWi总=12.56i带=3i齿=4.19no=960 r/min n I =320r/min n II=76.37r/min n III=76.37r/minPo=4 KWP I=3.8KWP II=3.65KWP III=P II×η联×η轴承=3.65×0.99×0.98=3.54KW 3、计算各轴扭矩（N·mm）T0=9550P0/n0=9550×4/960=39.79N·mT I=9550P I/n I=9550×3.8/320=113.41 N·mT II=9550P II/n II=9550×3.65/76.37=456.43 N·mT III =9550P III/n III=9550×3.54/76.37=442.67 N·m五、传动零件的设计计算1、带轮传动的设计计算(1)根据设计要求选择普通V带截型由表8-7查得：k A=1.1P ca=K A P=1.1×4=4.4KW由图8-11查得：选用A型V带(2)确定带轮基准直径，并验算带速由表8-6和表8-8取主动轮基准直径为d d1=112mm从动轮基准直径d d2= id d1=3×112=336mm取d d2=335mm带速V：V=πd d1n1/60×1000=π×112×960/60×1000=5.63m/s P III=3.54KWT0=39.79N·m T I=113.41N·m T II=456.43N·m T III=442.67N·m在5~25m/s范围内，带速合适。
单级斜齿圆柱齿轮减速器课设
单级斜齿圆柱齿轮减速器课设
单级斜齿圆柱齿轮减速器课设是一项有关齿轮减速器的课程设计，其中包括对单级斜齿圆柱齿轮减速器进行设计、分析和仿真。
1.设计要求：根据客户需求，完成减速器的理论分析、尺寸设计、传动性能分析、强度分析、动力学分析和振动分析等工作。
2.分析要求：采用CAD软件分析减速器尺寸，确定减速器参数，如齿形、齿宽、中心距等，并计算出齿轮啮合的有效传动力矩。
3.仿真要求：使用MATLAB或者Ansys Workbench等仿真软件，模拟减速器的工作状态，分析其强度、精度和动力学特性，从而实现减速器优化设计。
4.实验要求：完成减速器的实验，结果与理论分析结果进行比较，验证其准确性。
本次单级斜齿圆柱齿轮减速器课设的目的是帮助学生掌握减速器的设计方法，在此基础上完成课程设计，最终实现对减速器的准确分析和优化设计。
(完整版)单级(一级)斜齿圆柱齿轮减速器课程设计说明书
单级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计说明书目录1.电动机的选择计算................................ (2)2.传动装置的运动和动力参数计算....................... . . (3)3.传动零件的设计计算....................................... (4)4.齿轮的设计计算.............................. . . . (7)5.轴的设计计算 (10)6.减速器高速轴的校核 (13)7.减速器高速轴滚动轴承的选择及其寿命计算 (15)8.高速键联接的选择和验算 (16)9.减速箱箱体的设计 (17)10.润滑与密封 (19)一、电动机的选择计算如图2-1所示的带式运输机的传动系统中传送带卷筒转速130r/min，减速器输出轴功率5.5KW。
该传动设备两班制连续工作，单向回转，有轻微振动，卷筒转速允许误差为±5%，使用期限10年。
试选择电动机。
图2-11.选择电动机系列按工作要求及工作条件选用三相异步电动机,封闭自扇冷式结构,电压为380V,Y系列。
2.选择电动机功率传动装置的总效率：V带传动的效率η带=0.96闭式齿轮的传动效率η齿轮=0.97一对滚动轴承的效率η轴承=0.99传动总效率η=0.96×0.97×0.992=0.9127；所需电动机功率Pr=Pw= 5.50.9127=6.6026KW可选用Y系列三相异步电动机Y160M-6型，额定功率P0 =7.5kw,满足P0 > P r。
3.选取电动机的转速卷筒转速n=130r/minW根据滚筒所需的功率和转速，可选择功率为7.5KW，同步转速为1000r/min 型号的电动机。
电动机数据及传动比二、传动装置的运动及动力参数计算1、分配传动比电动机的满载转数n0=970r/min总传动比i总= n0/n w = 970/130=7.46取i带=2，则减速器的传动比 i齿轮= i总/i带=7.46/2=3.732、各轴功率、转速和转矩的计算0轴：即电机轴Pr=7.5kwn w=970r/minTr=9550×Pr/n w=9550 7.5/970=59.27N·mⅠ轴：即减速器高速轴采用带联接传动比i带=2，带传动效率η带=0.96， P1= P0·η01= P0·η带=7.5×0.96=5.78kwn1= n0/i 01=970/2=485r/minT1=9550×P1/n1=9550×5.78/485=113.81mN⋅Ⅱ轴：即减速器的低速轴，一对滚动轴承的传动比效率为η轴承=0.99 闭式齿轮传动的效率为η齿轮=0.97则η12=0.99⨯0.97=0.96P2=P1·η12=5.78×0.96=5.55kwn2=n1/i12=485/3.73=130.03r/minT2=9550×P2/n2=9550×5.55/130.03=407.62mN⋅各轴运动及动力参数三、传动零件的设计计算1、V带传动的设计算(1)确定设计功率P C , 载荷有轻度冲击， 2班制，A K=1.2 P C=A K×P=7.22kw(2)选取V 带的型号 根据P C 和n 0，因工作点处于B 型区，故选B 型带。
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矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。