路基土方施工方案

第二章主要工程项目的施工方案、方法

第一节路基工程施工方案

一、路基工程施工流程

1、准备工作

1.1、道路放线

我项目部测量人员，在进场后对设计单位交付的基桩（导线点、水准点）进行复测，经监理工程师确认后，按施工图设计放出中桩，并测放道路边桩，每个桩按图纸编号标记。

1.2、现场和取土场的清理

在路基土方施工前，应清除路基范围内和取土场范围内的所有草皮、树木、垃圾、农作物及有机物残渣，并清除表层（30~50cm）腐植土。清除下来的草皮、树木等运出路基范围集中堆放，统一处理。

1.3、工程技术及安全交底：每道工序开工前，应实行三级交底的工程，即项目总共向质检部交底，质检部向施工队负责人交底，施工队负责人向施工员交底。同时应对现场施工技术人员和工人进行详细的施工技术交底和安全施工交底，保证技术人员及工人能够清楚的了解施工中的注意事项及工程进度安排，掌握施工过程中的控制要点，确保现场施工不盲目直呼，错误安排。

1.4、填筑材料的试验

在填筑路基前，应对取土场的土质和路基土进行标准击实试验送检，并将试验结果报告送监理工程师审批，未经监理工程师同意不得上土填筑。

1.5、机械设备检查：路基施工前对所需机械设备要全部进行检查维修，保证在工作室能够处于良好状态，各种机械设备要同意调配，保证在路基土方施工过程中随叫随到。

2.1、施工方案

（1）施工放样

填前压实检查合格后恢复中线，每20米设一中桩。并在两测路肩边缘外30cm处打设指示桩，指示桩上用明显标记标出距中心距离和每层填筑厚度。

（2）运土摊铺、粉碎

根据路段宽度和测定的干密度以及松铺系数，均匀上土，用推土机整平。

2.路基土方施工方法

2.1、施工测量

首先复测设计单位提供的控制网导线点，并与相临标段控制导线点进行联测，将复测的成果报监理工程师审查。对于提供的水准点必须按Ⅳ等水准测量标准进行闭合测量复核，临时水准点的设置以满足施工现场需要为原则，而且与提供的水准点闭合，成果报监理工程师。在施工期间不定期对各控制点进行复核，防止因其它外来因素影响控制点的精度。

施工前期采用全站仪，用控制网导线点进行施工放样，在各个单项工程完毕后进入下一道工序前，要对其位置再次进行复核。

（二）、路基施工

1、路基基底处理

根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行基底处理施工，路基填筑前应根据实际情况做好排水设施。

⑴路基清表厚度为30-50cm，路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下30-50cm内的草皮、农作物根系和表土全部予以清除。用地范围内坑穴采用合适工程材料回填夯实。

⑵非适用材料进行挖除，并换填夯实，达到规范要求。

⑶做好临时排水设施，然后根据原地面情况进行平整。当原地面横坡坡度陡于1:5时，先开挖搭接平台，进行台阶处理，搭接平台的宽度不小于3米，然后再进行平整。

2、土方路基填筑

路基填筑以机械化作业为主，人工配合。配置足够的装载机、自卸车装运，推土机整平，压路机压实。为保证施工质量，加快施工进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程、三条线”的作业程序组织施工。

三阶段：准备阶段施工阶段施工验收阶段

四区段：填筑区平整区碾压区检验区

八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验鉴定路基面整修。

三条线：在每次填筑压实合格的路基上均要用石灰洒出中线及两条边线。

在施工中始终坚持“三线四度”。三线即中线、两侧边线，且在三线上每隔20m插一小竹桩，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、压实度、横坡度、平整度。控制路基分层厚度以确保每层层底的压实度；控制住压实度以确保路基的质量及竣工后沉降不超标，控制横坡以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及下雨时路基上不积水。路基填筑的同时做好临时排水设施。

⑴分层填筑

按横断面全宽纵向水平分层填筑压实，分层厚度根据试验确定的数据严格控制，但每次压实厚度不得超过30cm，施工时每20m设一组标高点控制。每层填土沿路基横向每侧超填30~50cm宽，以方便机械压实作业，保证完工后的路基边缘有足够的压实度，采用自卸车卸土时，根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚度均匀。

⑵整平

用铲车推平，推土机精平，控制层面平整、均匀。整平时层面做成设计横坡，以利路基面排水。

⑶机械碾压

碾压前，先对填层的厚度、平整度及土的含水量进行检查，确认符合要求后再进行碾压。压实作业按照先压路基边缘，后压路基中间，从低到高，先慢后快，先静压后振动的操作规程进行碾压。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹部分重叠，光轮压路机重叠1/2后轮宽，振动压路机重叠40~50cm，路基两侧多压2~3遍，相邻两区段纵向重叠1.0~1.5m。压实作业做到无漏压、无死角、碾压均匀。碾压成形的填土层用湿润土覆盖保温。

填土路堤施工作业段相邻交接处如不在同一时间填筑，则先填筑段应按1:1坡度分层留台阶；压实作业完成后，将台阶清理出来。如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。

⑷路基检测

路基每层填筑压实后，及时进行检测，每层填土检测合格，并经监理工程师认可后，才能进行上层路基填筑。

检测分三级进行，“跟踪检测”、“复检”、“抽检”，分别由路基施工队、项目部工程部、监理工程师实施。

⑸路基整修

当路基填筑接近路基设计标高时，加强高程测量检测，以保证完工后的路基面的宽度、高程、平整度及横坡度、边坡符合规范和设计要求。路基加宽部分在整修阶段人工挂线清刷夯拍。路基经过整修后，要达到检验标准，做到肩棱明显、路拱坡面符合设计要求。

（6）边坡

①、挖方路堑边坡采用拱型骨架植草护坡，按挖方高度选择放坡坡度，对于挖方高度≤8.0m段，采用一级边坡，坡率采用1:1；对于挖方高度8.0m≤h ≤16.0m段,采用分级放坡，一级边坡为8m，坡率1:1，并设置2m宽的平台，以2%的破坡向外侧，二级边坡坡绿采用1:1.25，岩石边坡采用三维植被网。

②、当填方路基土路肩边部边坡高度小于等于8m时，边坡率为1：1.5，当填方路基土路肩边部边坡高度大于8m时，边坡上部8m边坡率为1：1.5，8m 以下边坡率为1：1.75。各变坡处设置2.0m宽边坡平台，平台采用3%外倾横坡。边坡防护采用喷播植草和人字型骨架相结合护坡形式

3、接缝处理

土路基分段施工且接头处不在同一时间施工时，先填筑按1:1坡度分层留台阶，台阶宽度不小于1m,两段同时施工,则分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于3m。

（三）、土方路堑开挖

首先清除路堑挖方施工范围内的树木、垃圾、灌木、杂草等，然后从最高的地方开始，自上而下逐层挖掘。挖掘采用横挖法、纵挖法或混合挖掘法。在高挖方地段均先将高挖方挖至与旧路面等高时再全幅开挖，开挖时分段分节分层开挖，如原地表土较软用压路机进行稳压，以确保道路畅通。

土质路堑开挖，要做好边沟及截水沟的开挖，主要要求有：

5、平曲线外边沟沟底纵坡与曲线前后的沟底相衔接。曲线内侧不得有积水或外溢现象发生。

6、路堑与路堤交接处的边沟徐缓引向路堤两侧的天然沟或排水沟，防止冲刷路堤。

7、排水设施要满足沟基稳固，沟形整齐、坡底平顺，排水防止对路基产生