公路钢结构桥梁设计规范JTGD64-201511组合梁

beff b0 b i efi
i 0 .5 5 0 .0 2 5L e,i b i 1 .0
➢F.0.3混凝土板有效宽度 沿梁长的分布可假设为如图F.0.1b)所示的形式。
b1
b0
b2
beff
bef1
b0
bef2
0.2L1
0.6L1
0.2L 1 0.2L2
0.6L2
0.2L2
0.2L3
bef, 0 bef, 1
14
11.1.3 温度梯度和混凝土徐变收缩等引起的截面应力增量计算
基于有效弹性模量的虚拟荷载法求解思路 ➢假定钢梁与混凝土之间无连接，混凝土桥面板在温度、收缩等
作用下产生自由形变c
➢根据混凝土桥面板的应变及有效弹性模量求解虚拟荷载 P0 ； ➢将该虚拟荷载P0反向施加于混凝土桥面板形心上，使混凝土桥
面恢复形变c
➢恢复钢梁与混凝土板之间的连接，释放P0 ，求解截面应力 ➢将以上3 个步骤的应力进行叠加
(a) 组合截面
(b) 自由状态
(c) 结合状态
(d) 应变分布
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11.1.3温度梯度和混凝土徐变收缩等引起的截面应力增量计算
➢F.0.5对超静定结构进行整体分析时，组合梁混凝土板有效宽度 可取实际宽度。
➢F.0.6混凝土板承受斜拉索、预应力束或剪力件等集中力作用时 ，可认为集中力从锚固点开始向两侧按扩散角2×33°在混凝土板 中传递。
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预制安装：上海长江大桥:105m组合梁
钢梁制作
浇筑砼桥面板
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7
浙江省台州市椒江二桥
半封闭钢箱组合梁桥梁顶板宽39.6m（含风嘴42.5m），处高度 3.5m（不含铺装）。腹板横向间距为8.46m和15.0m，横隔板纵向 间距4.5m
bef, 2 bef, 3
bef, 4
L1
L2
L3
混凝土板有效宽度沿梁长分布
Le , 1 = 0 .8 L1
Le ,2 = 0. 2 ( L1 +L2 ) Le ,3 = 0. 60 L2 Le ,4 = 0. 2 ( L2 +L3
(
L1
L2
L3
组合梁截面尺寸
连续组合梁等效跨径
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11.1 一般规定
钢梁截面形式 ➢开口箱梁(槽形梁)
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11.1 一般规定
《公路钢结构桥梁设计规范》
11 钢-混凝土组合梁
1 前言
组合结构桥梁主要构件 ➢钢结构 ➢砼桥面板 ➢剪力连接件
钢梁截面
组合截面
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7.1 一般规定
钢梁截面形式 ➢工形 跨径≤40m
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11.1 一般规定
11.1.2考虑混凝土板剪力滞影响的混凝土板翼缘有效宽度可按附录F 计算。
➢F.0.4预应力组合梁在计算预加力引起的混凝土应力时
预加力作为轴向力产生的应力可按实际混凝土板全宽计算
由预加力偏心引起的弯矩产生的应力可按混凝土板有效宽度 计算。
钢梁截面形式 ➢钢箱梁
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11.1 一般规定
混凝土桥面板施工 ➢钢桥临时支撑 无支撑：仅承担二期恒载与活载 有支撑：共同承担恒载与活载 ➢施工顺序 先正弯矩区后负弯矩区 ➢施工方法 现浇 ►施工方便 ►收缩徐变较大 预制安装+湿接缝 ►预制板与钢梁有间隙 ►收缩徐变较小
12
11.1 一般规定
11.1.2考虑混凝土板剪力滞影响的混凝土板翼缘有效宽度可按附录F计算。
➢F.0.1组合梁各跨跨中及中间支座处的混凝土板有效宽度 按下式计算，且不应
大于混凝土板实际宽度：
beff b0 befi
befi Le,i 6bi
➢F.0.2简支梁支点和连续梁边支点处的混凝土板有效宽度 按下式计算
桥面板标准厚度260mm，上翼缘设140mm砼承托；在边跨78m范 围的桥面板加厚到400mm（无承托）
用钢量：14533t（410kg/m2）
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浙江省台州市椒江二桥
浙江台州椒江二桥
●钢筋连接件
●型钢连接件
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11.1 一般规定
连接件的形式（2） ●圆柱头焊钉 连接件
●开孔钢板连 接件
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组合截面各位置处的应力增量可按下式计算 ➢混凝土桥面板
cn1LA P00LM I0L0 y0cLA PC 0
➢钢梁截面
s
P0 A0L
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浙江省台州市椒江二桥
浙江台州椒江二桥
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11.1 一般规定 连接件的形式（1）
现Biblioteka Baidu混凝土桥面板
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11.1 一般规定 现浇混凝土桥面板
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11.1 一般规定