安全在我心中演讲稿范文10篇

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安全在我心中演讲稿范文10篇

(篇一)

安全一直是我们客运企业最关注的话题,企业也把安全作为最大的福利惠及每一位职工。然而,每每在上路上线检查,在组织驾驶员安全学习的时候,我总会听到这样的声音:你们这些搞安全的不就是写写台账,做做笔记,要求“五不两确保”承诺就能保证不发生事故了,做这些有什么用?搞这些形式干什么?安全,我要安全,人人会讲,可是我会安全,我能安全,又有几个人能做到,唇齿谈吐间何其容易,落实到实际,落实到自身,又是何其的艰难。亲爱的同事们,安全就真的只是一种形式?就真的只是写在文件里的精神,挂在墙头上的制度吗?不,不是!翻开事故简报,大红的标题是那么醒目,触目惊心,可分析事故的原因,莫多于安全意识的淡漠和思想的麻痹大意。交通事故统计数据显示,98%的事故是因人为的原因引起,而安全意识薄弱又占到90%多,了解到这个数据,我们还不该从内心深处检讨一下自己,我的安全意识怎么样,是不是也有当事人那样的毛病。那一份份血淋淋得教训,可是鲜血换来的啊,还不足以警醒我们吗?我在客运行业一线工作,我见到这类的事故太多,大家千万不要把别人的事故当故事,看一看就翻篇了,我们要吸取教训,不然发生在自己身上就是事故了,如果只是谈一谈,讲一讲,说一说,我们就能安全了,也不必再有今天的安全演讲,不必如此高调,如此重视的大讲特讲。

我们汽车客运,中国一流的道路运输企业,一直以“安全第一,预防为主,综合治理,科技护行”为企业主导宗旨。全心全意投身于道路运输行业,努力提高服务质量。十六个大字炫目地挂在我们每个人都能看见的地方,然而“2·7”翻车事故的发生,却犹如一把利剑深深刺入了我,让我心痛,让我反思。因驾驶员私自切除GPS定位装置,超速行驶,乃至疲劳驾驶,最后造成影响极大的翻车事故,幸好没有人员死亡,但也损失惨重啊。在为我是一名光荣的客运人而自豪时,也要时刻想到我们的企业也是高危行业啊,汽车制动有没有失效的可能,驾驶员有没有酒驾的可能,就算是客人上下客,有没有滑倒的可能,我要安全,就是要把安全把握在自己的手上,踩在自己的脚下,用规章制度来约束自己日常行为习惯,提高自我防范能力,驾驶员进入车站跑班时,发车前一定要做好做好例检工作,发车时对乘客做好“五不两确保”工作,规范操作,文明驾驶,遵章守纪,才能避免自己重蹈他人覆辙,才能开好安全车。

联想到前段时间无锡客运发生的一起场地事故,车辆因制动失效,撞到候车大厅,造成车辆损坏,人员受伤的事故。试想,如果驾驶员发车前能到对车辆的安全检查,就会发现制动不好,也就不会发生这样的事故,如果车站候车区安装了防撞栏,也就不会造成人员受伤,可以说发生这一切是必然。因为驾驶员的安全意识淡薄,养成了不良的安全操作习惯,最后变成了不良的操作行为,这次车辆是制动失效,万一下次是车辆大灯不亮,试想晚间开车,又会出现什么样的后果,如果我们的安全意识不能提高,我们就不能及时的发现安全隐患,也就不能很好的预防事故。所以我们要不断的提高安全意识,从遵章守纪做起,严格按照操作规程驾驶,不盲目驾驶,我相信我们都能开好安全车。

在完成道路运输过程中,车辆的机务状况好坏、设施设备是否完好有效,驾驶员的心态是否正常,操作是否规范,车辆是否超速,驾驶员是否疲劳驾驶等,小到开关车门,大到发动车辆,危险无处不在,稍一疏忽就可能造成人身伤害。

分析车队里百万公里驾驶员时,发现他们拥有的不仅仅是其卓越的驾驶技术,更是一种避免人身伤害、防止安全事故的能力,这种能力就是安全意识,不光嘴上要安全,行动上还有会安全。

我得到的启发是,“我会安全”,就是要勤学技术,按规程操作,不断提高自己的生产操作技能水平;就是要了解车辆,熟悉车辆构造、线路分布以及安全设施设备摆放位置,例如天然气客车,要熟悉天然气泄露应急处置办法,这样才能安全;当然还要钻研驾驶知识,提高不

同道路驾驶技术,掌握事故应急处理方法。就是要用自己精湛的驾驶知识,娴熟的驾驶操作技能,丰富的驾驶实践经验,最大限度地去防止和杜绝各类安全生产事故发生。只有这样才能开好安全车,服务好每一位乘客,让他们高高兴兴坐车,平平安安到家。

同志们,你呢?你的环境怎样?你是怎样保证自己能够“高高兴兴上班来,安安全全回家去”呢?

为了确保生产安全,为了确保乘客的人身安全,可以说我们一直在努力,安全管理和教育的力度始终不减。我们的各项制度在不断完善,我们有“十点查岗制”,发班前酒精测试,发车前车辆安捡,发车时五不两确保,督促乘客系好安全带等等,我们的规章制度齐全,可是这些在座的您都意识到了吗,都在工作中执行了吗?

我在这里声嘶力竭地呐喊,只为唤醒哪怕仅存的一个,对自己还有着盲目的自信,对制度还有着一丝丝不屑一顾的人,醒醒吧,由于你的不要安全,不会安全,不能安全,出现事故,损失最最惨重的可能是你自己,是你最最亲爱的家人。车辆损坏了,公司还可以购置,可是想想您最最亲爱的爱人吧,想想您最最心爱的宝贝吧,想想您白发苍苍的父母吧,他们需要你平安到家。就从今天做起,检讨自己,我能安全吗?

“人有悲欢离合,月有阴晴圆缺”,但请您牢牢把握手中的方向盘,把握安全。

为了国家,为了企业,为了您车上一车的乘客,更为了您和您的家人,“请保护好您自己”。我的演讲完了,谢谢大家!

(篇二)

尊敬的各位领导、同事、评委们:

大家上午好!我演讲的题目是《我的安全情》:

六年前我考取了**交通学院,被调剂到安全工程专业,跟其他人一样迷茫,我不知道这个专业是做什么的,很多同学抱怨,为什么我们的分是全校最高的还被调剂,于是很多人开始转专业。带着这样的疑问,我询问过很多人,有位老师跟我说:“安全是个新兴的专业,目前国家比较紧缺,国家需要这样的人才,国家需要你们,希望你们留下。”我把他的这段话写进校报里,很多人又开始往我们专业转。那个老师姓*,**交通学院的辅导员。

两年前来上海报到,在火车上同一个老人聊天,他告诉我他是物理老师,因为喜欢物理,所以我们聊得很欢,他说英国一家物理报上说:“一杯热水跟一杯冷水同时放进冰箱,热水先结冰,他问我是为什么。”我绞尽脑汁,解释了很多,结果最终他告诉我“你回家亲自做下试验,试一试就知道了。”下了火车,我跟同学走失了,那位老人便帮我拎行李,直到跟同学汇合他才肯离开。感激之下便问他要了联系方式,他写完后,我惊呆了。我最后问他“老人家,给晚辈留几句话吧。”他拍拍我的肩膀说“年轻人看问题不能只看表面现象,要细心,有责任心,有的时候还要亲自去试一试,你将来做安全也一样。”这位老人叫***,中国工程物理研究院博士生导师。

一年前,我去给新进的一批工人上“安全课”,一共15个人,开课之前我亲自给他们挨个倒上茶水,结果那堂课他们听的格外认真,而且对项目部感觉也十分亲切。课后几位工人跟我聊天说,“你讲的太好了,我们懂了很多,谢谢你,小伙子。”之后便有项目部个别年轻人抱怨我拿公家的杯子给他们喝水,我委屈的解释说这是我自己从超市买的。这段演讲稿在审稿的时候,有位领导说了一句话,说里面虽然有项目部不雅观的话,但是我支持你。我说为什么,他说安全管理不容易,安全管理需要真实,也需要服务,年轻人需要引导,也需要普及下去。从那以后每个月的月初他总会亲自把一沓纸杯放在我的办公桌上,这位领导叫***,94号桥项目部经理。

半年前,我问过一个领导,我说你的一生经历了很多的挫折,你靠什么来保持你年轻时候的激情。他跟我讲有一次他去工地视察:“我让他系好安全带,他却说死了正好,死了可以给家里赔点钱。”他说我给你讲这个故事的目的是告诉你,安全工作的事情是无穷无尽的、

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