日本地震,核辐射对其出口贸易的影响
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日本地震海啸及核辐射对其出口贸易的影响
1.日本出口贸易现状:
日本财务部20日公布的最新数据显示,日本3月出口总额同比下滑2.2%,为2009年11月以来首次同比下滑。
这一降幅超出分析师预期。
美国彭博新闻社先前调查的19名值为下1.1%。
日本汽车业出口额3月下滑27.8%,为2009年11月以来最幅
另外,由于物流不畅,电子产品出口同样遇阻。
三井住友资产管理分析师宅森昭吉说,鉴于进口增长和出口减少的速度将持续,日本预计在4月和5月出现贸易赤字。
他说,日本4月贸易赤字可能达创纪录的144亿美元。
虽然日本3月得以保持贸易顺差,但这一数字同比下滑78.9美元,远低于预期的6454亿美元。
日本中央银行日本银行行长白川方明11日说,鉴于企业震后减产,日本经济将面临“强大下行压力”。
日本银行本月出台
项总额1万亿日元(约合121亿美元)一年期贷款项目,以使
行获得资金帮助受损企业。
内阁府19日公布的调查结果显示,受地震影响,日本消费者信心指数3月环比下跌2.6点。
内阁官房长官枝野幸男19暗示,政府可能考虑出台增税措施。
日本丰田,本田等大型汽车制造企业25日公布3月份国内生产状况。
受大地震和海啸冲击,各大车企一度全面停产,当月均减产五成以上。
丰田汽车公司公布的数据显示,这家世界最大车企3月份国内汽车产量较去年同期减少62.7%,为129491辆,创1976年1月开始记录以来最低水平。
丰田汽车在日本国内销量下跌45%,至115196辆,其中雷克萨斯系列豪华轿车销量下跌10.2%;出口量减少33.4%,为两个月来首次下降。
地震和海啸导致丰田生产厂受损,零部件供应短缺,丰田汽车在北美洲、拉丁美洲等海外地区的生产下跌3.1%,至412974辆,为5个月来首次下降。
本田汽车公司3月份国内产量同比下跌62.9%,至34754辆,为1997年11月开始公布生产数据以来最低水平。
本田汽车产量减少的状况已持续4个月。
另外,铃木、马自达、大发工业、富士重工等车企25日公布的3月份国内产量同比减少50%以上,除富士重工外,均创下开始记录以来的同期最低值。
日本共同社报道,日本车企生产大幅缩水的状况4月仍在持续。
地震导致汽车厂商遭遇经营困境,注定将拖累整个日本经济。
据日本共同社报道,东京商工调查公司日前发表的统计数据显示,截至18日已有14家企业受东日本大地震影响而破产。
另有19家企业正在准备进入破产手续,大地震对企业的影响已波及整个日本。
14家倒闭的企业中,制造业、批发业和服务业各占4家,农林水产业和零售业各1家。
这些企业中多是因旅游订单被取消或交易对象受灾等间接影响而破产。
负债额最高的是青森县的百货店“中三”,为122亿日元(约合人民币9.6亿元)。
1995年1月17日阪神大地震发生后到2月底共有14家企业受影响破产。
东京商工调查指出,阪神大地震后倒闭的企业大多位于近畿地区,而此次大地震的影响则很快波及到了全国。
2.对世界影响:
日本地震灾害波及全球电子产业链
北京中关村的电子产品经销商们正主动调整销售策略,此时他们正承受日本地震给他们带来的影响。
3月11日,日本发生里氏9.0级地震,并引发大规模的海啸,东北部工业区遭受重创。
该地区的汽车、石化、半导体等众多工厂纷纷停产。
东芝、索尼、佳能等知名企业也未能幸免。
接下来的核电厂灾害更是让整个日本都笼罩在核危机的阴云之下。
3.中国进口受波及
梅新育告诉记者,中国过去从日本进口的设备比较多,大部分是中间品,也有制成品,由于地震的原因,日本部分企业已经停止发货,导致国内一些企业设备难以到货,影响了再生产和
产品出口。
根据日本贸易振兴会的数字,2010年日中两国的双边贸易总额达到了3018.5亿美元,比上年增长30%。
在去年的双边贸易中,日本向中国出口的总额为1490.9亿美元,比上年增长36%。
其中,半导体、液晶显示器以及音像设备是日本对中国出口的主
要产品。
梅新育认为,以上统计是日本官方的口径。
如果按照中国的口径看,则中国从日本进口的机电产品比例更大。
比如2010年中国从日本进口1700多亿美元,其中机电、音像设备及其零件比例占50%左右,这些都是中间投入品。
中国把这些设备再用于加工再生产,进而向全球出口消费品。
“而这种影响,目前已经产生,比如有的企业订货后,在日本还没有交货,因为地震的原因,只能在日本等待做验货准备。
”
梅新育解释说,中国也直接从日本进口原材料和制成品,这也会直接波及到中国的国内产业,比如高档汽车业。
主要原因是中国也会从日本进口钢材制品。
比如2010年从日本进口101亿美元的钢材,钢铁制品有26亿美元,主要是高档汽车用的钢板。
不过,到底日本的地震波及面有多大,对贸易的影响如何,目前仍很难做定量的分析,全国的受影响的订单多少,尚难以获
知。
记者致电数家在山东的对日出口农产品的企业,这些企业表示,目前因为像洋葱等还没有到发货期,订单还不存在取消的问题,“暂时还没有多大的动静”。
3月13日,商务部部长陈德铭在全国政协会议闭幕会间隙接受记者采访时表示,日本一直对中国有巨大的贸易顺差,日本地震不会对中日贸易产生太大影响。
中国社科院日本所专家张季风此前指出,在发生地震的宫城县仙台市,工业的比重并不大。
即使丰田在当地有汽车制造厂,规模也很小。
而丰田的制造中心主要是在名古屋,因此不会对其
汽车制造和出口造成严重影响。
另外,仙台的对外贸易所占比重也不大。
日本是中国的第三大贸易伙伴,日本地震对整个中国的贸易影响很小。
张季风表示,3月11日地震当天,日经指数大跌179点,仍只是暂时的,日本经济不会受到重大影响,对中国和亚太经济的复苏也无碍。
这个说法不无道理。
交通银行分析师陆志明认为,日本的主要工业区是东京和大阪,本次地震区域占中日贸易的比重小,可能本次地震影响中日贸易额度不会超过1/10。
目前中日采取的统计口径不一。
日本统计认为,日本对华贸易是逆差。
中国官方统计为,日本对华贸易是顺差。
其中中国2010年从日本进口1767亿美元,出口则为1200亿美元左右,
对日为贸易逆差600亿美元左右。
但是即便如此,中国从日本进口的1700亿美元,只占到全部进口额1.39万亿美元的1/8左右。
对日出口则只占到中国全部出口的7.5%左右。
梅新育认为,日本本次地震后,可能将更多的产业转移到别国去,同时研发中心也会更多向中国转移,加上日本部分产业停产,中国会获得部分日本本国停产的订单空白。
“所以整体而言,日本地震后会影响对华设备出口,这会对中国在此设备基础上的生产出口造成影响。
但是因为产业转移因素,中国也会获得部分好处。
”梅新育说。
仙台地震造成重大人命和经济损失,势将对中日贸易带来冲击。
不过,近年日本市场对中国出口的重要性不断下滑,去年仅占整体出口的8%。
有学者认为,地震对中国对日出口的影响是好坏参半,有色金属将会因当地半导体工厂停产而暂时放缓,但建材和家电则会受灾后重建需求刺激。
香港中文大学经济系副教授庄太量指出,1995年阪神大地震造成近7000人死亡,但对经济的损害相对轻微,“因为天灾造成的楼宇倒塌等损失并不会在国内生产总值(GDP)中扣除,但重建引发的经济活动就会令 GDP增加”。
据日本官方统计,阪神地震造成近1000亿美元经济损失,占当年GDP约2.5%。
但翌年GDP 增长大幅反弹至3.6%,此前5年的年均增长仅为0.6%。
目前中国对日出口四大类货物是有色金属、电子产品、建筑材料和食品,招商证券(香港)董事总经理温天纳指出,今次震中的仙台和宫
城县一带是日本的工业重镇,索尼、东芝和富士通在当地的多个半导体厂房已停工,对于中国输出的稀土和有色金属需求可能会放缓,但预计厂房并无严重受损,可以尽快复工,影响短暂。
庄太量认为,今次地震引发海啸,造成大规模的建筑物和基建设施损毁,需要投放大量人力物力进行灾后重建,不少建材和物资需要对外采购,中国这方面的出口会受到正面影响。
至于食
品出口,他认为影响会很轻微。
温天纳认为,一些目前中日处于竞争情况的制造业,如中低端电子产品,由于日本部分生产设施损毁,个别中国厂商或可填补空缺以提升份额。
但一些中国厂商仍然依赖从日本进口的精密设备和零件,若这方面供应受阻,可能会令生产线停止运转。
日本曾是仅次于美国的中国第二大出口市场,但随着中国外贸扩张,对欧盟和东盟的出口增长,日本所占中国出口份额正持续下降。
去年中国对日出口1528亿美元,虽同比增 24.7%,但份额仅为8%,比十年前下降10个百分点。
另一方面,日本对中国市场的依赖不断提高,中国已成为日本第一大出口市场,去年日本对华出口增长36%.至 1491亿美元,占日本整体出口的19. 4%。
今年1月,日本已被东盟超越而降为中国的第五大出口市场,份额跌至7.6%。
日本出口额3月现16个月来首次下滑,主要缘于3月11日地震海啸产生的
破坏。
其中,汽车业出口下滑幅度为全球金融危机2008年暴发
以来最大。
4.上海对日贸易遭遇微创
日本是上海的主要贸易伙伴之一,目前有1万多家企业对日开展贸易。
今年1-2月,本市对日贸易总额81.16亿美元,同比增长26.3%;其中出口32.37亿美元,同比增长25.5%;进口48.79亿美元,同比增长26.9%。
有关专家分析,由于贸易周期因素,此次日本大地震灾害的影响可能要在两三个月后才能完全显,但记者昨天从有关企业了解到目前某些产业和企业已经受到
影响。