桥式吊车与钢丝绳

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关于钢丝绳在55吨桥式吊车主钩上的应用

一、起重机上应选用麻芯钢丝绳

钢丝绳的绳芯一般分为有机芯、棉、麻芯、石棉芯和钢丝芯等几种。通常,起重机上使用的钢丝绳一般是以麻芯居多,它具有较高的挠性和弹性,并能贮存一定的润滑油,当钢丝绳被拉伸时,油挤到钢丝之间起润滑作用,钢丝芯适用于高温或多层缠绕的场合。

二、不同结构钢丝绳性能对比

钢丝绳结构:6×19S+FC 6×19S+IWR 6×19W+FC 6×19W+IWR 力学性能

1 最小钢丝破断拉力总和=钢丝绳最小破断拉力×1.214(纤维芯)或1.308(钢芯)。

2 新设计设备不得选用括号内的钢丝绳直径。

第3组6×37(b)类表5图

表5 钢丝绳结构:6×37+FC 6×37+IWR

1 最小钢丝破断拉力总和=钢丝绳最小破断拉力×1.249(纤维芯)或1.336(钢芯)。

2 新设计设备不得选用括号内的钢丝绳直径。

三、55吨钢丝绳所需拉力计算

在吊装作业施工中,首先要考虑构件(或设备)的重量来选用合理的滑轮组及卷扬机的起重能力,计算钢丝绳受力大小。滑轮组出绳头拉力可利用公式计算:S=Q/nη

式中 S—滑轮组出绳头拉力,N;

Q—滑轮组吊重或牵引力,N;

N—滑轮组走数;

η—滑轮组效率,滑轮组的效率是随着滑轮数的增多而降低的,因为每增加一个滑轮就增加一次摩擦,一般取η=0.96~0.8。

[例1]以55吨起重机为例,起吊一个539kN的重物,采用五片滑轮组,总效率取0.9,求跑绳的拉力。

[解]利用公式计算:P=Q/ nη=539/(10*0.9)=59.9(kN)

钢丝绳在工作中除了承受静载荷外还有动载荷,但影响钢丝绳寿命的主要是静载荷。因此,为了简化计算,只根据静载荷进行计算。

表9 [K]及e的数值

根据以上信息结合我单位情况,选择A7-A8工作级别,安全系数6.0以上。

结论:55吨冶金起重机应选用最小破断拉力大于等于359.3 kN的麻芯钢丝绳。

四、本次钢丝绳拉断状态与下面图E21一致。从定滑轮上的痕迹也可证明当时钢丝绳已跳出定滑轮绳槽。

四、因等直径、不同厂家、不同结构的钢丝绳性能不同,建议:

1、钢丝绳的收料需要换合格证。

2、专业人员根据合格证上的数据来判断是否符合要求,以确定是否收料。

五、起重机工作级别的划分

起重机工作级别是按起重机的利用等级和载荷状态来划分的,起重机工作级

别共分为八级,即A1~A8八级,如表1—2所示。

表1—2 起重机工作级别

起重机载荷状态是表明起重机受载的轻重程度,如表1—3所示。起重机载荷状态按名义载荷谱系数分为Q1~Q4四级。

表1—3 起重机载荷状态

起重机的利用等级是按起重机设计寿命期内总的工作循环次数N来划分的,共分为十级。如表1—4所示。

表1—4 起重机利用等级

参考文献:

《钢丝绳国家标准》………………………………………. GB/T 8918-1996

《起重机械安全操作与技术》………………………………网络

《桥架类起重机安装维修安全技术》………………………河南科学技术出版社《钢丝绳报废图片》…………………………………………网络

《起重机作业安全技术问答》………………………………化学工业出版社《新版天车工培训教程》……………………………………机械工业出版社

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