发动机活塞连杆组

分类：整体式
组合式（广泛
采用）
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活塞组------裙部
为活塞运动导向和承受 侧压力。 其型式有 （1）全裙式：裙部为一 薄壁圆筒。 （2）拖板式：将非承压 面的裙部全部去掉。
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活塞组------活塞销
作用：连接活 塞和连杆，并 传递活塞的力 给连杆。
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活塞组------活塞销
位于活塞销座孔内
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活塞销
分类： 全浮式：在发动机正常工
作温度下，活塞销在连 杆小头孔和活塞销座孔 中都能转动。 （活塞销外表面磨损均 匀） 半浮式：销与销座孔和连 杆小头两处，一处固定， 一处浮动（一般固定连 杆小头）。销与小头过 盈配合，省去连杆衬套
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连杆组
作用： 将活塞的力传 给曲轴，变活塞的 往复运动为曲轴的 旋转运动。
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汽修与医学的联系
朱军教授提出：汽车维修界与医学界是有许多 相似之处的，比如： 医生救死扶伤---------汽车维修工修车（为汽 车治病） 汽车维修中级工---------护士 汽车维修高级工、维修技师---------医生
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汽车“手术”工具
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Hale Waihona Puke Baidu
责任：我们要对每一辆“看病”的汽车负责
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活塞连杆组
重点：活塞连杆组的组成 难点：活塞连杆组每个部件的装配关系及作用
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活塞连杆组
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发动机是汽车的动力源
汽车的“心脏 ”
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活塞连杆组
位于发动机内部 “重中之重”
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组成：
活塞 活塞组 活塞环
活塞销 连杆体 连杆组 连杆盖 连杆轴瓦 连杆螺栓
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活塞组------活塞
作用：与气缸盖、 气缸壁等共同 组成燃烧室； 承受气体压力， 并将此力传给 连杆，以推动 曲轴旋转
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组成： 连杆组由连杆体、 连杆盖、连杆螺栓 和连杆轴瓦等组成。
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连杆组
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连杆组
连杆构造 小头： 用来安装活塞销，
以连接活塞。 杆身 ：常做成“工”字形 断面。 大头： 与曲轴的连杆轴 颈连。大头一般做成分开 式，即连杆大头和连杆盖。
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连连杆杆大组头的切口形式：平切口和斜切口
定位方式 1）连杆螺栓定位 依靠连杆螺栓的光圆柱部分与螺
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活塞组------活塞环
位于：活塞环槽部 分类：气环和油环 作用： 气环： （1）密封：防止
气缸内的气体窜入油底 壳；
（2）传热：将活塞头 部的热量传给气缸壁；
（3）辅助刮油、布油。
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活塞组------活塞环
气环 根据气环断面分类：矩形环
锥面环 扭曲环（P28）
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活塞组------活塞环
油环作用：刮 油，即将气缸 壁上多余的润 滑油刮下来。
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活塞组------活塞
组成：
顶部（承受气体压力）
环槽部（安装活塞环）
裙部（导向和承受侧
压力）
材料：广泛采用 铝合金
质量小，导热好
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活塞顶部
是燃烧室的组成部分，用 来承受气体压力。
汽油机活塞的顶部形 状有： （1）平顶：受热面积 小，广泛采用。 （2）凸顶：与半球形 燃烧室配用。 （3）凹顶：高压缩比 发动机为了防止碰撞气 门，也可用凹坑 的深度来调整压缩比。 （4）组合顶。
活塞连杆组
14汽运1班
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复习提问
1、曲柄连杆机构的组成 2、曲柄连杆机构的在何种下条件工作的呢？ 3、机体组的组成 4、图片认知提问（结合实物指认）
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机体组
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有话要说
有同学问：“现在只让我 们对照实物去学习新知识， 为什么不让我们去动手拆 装呢?我想那样会更有效 地去了解发动机的构造。”
栓孔的配合来定位。其定位精度较差，用于切口连杆。 2）锯齿形定位 依靠接合面的齿形定位。 3）套筒或销定位 依靠套筒或销与连杆体（或盖）
的孔紧配合定位。 4）止口定位。
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连杆组
连杆轴承（又称连 杆轴瓦）
位于连杆大头孔内 作用：保护连杆轴
颈及连杆大头孔。
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总结
本节课主要讲述了活塞连杆组的组成以及对各 部件的进行认知和了解。 作业：1、 塞连杆组的组成 2、 活塞环的 作用。3结合所学知识，预习曲轴飞轮组