81700DWT散货船推进轴系纵向振动计算

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频 率测 量 ,并结 合推 力 轴承 刚度 值 来校准 曲轴 的纵 向刚度 值 。 ( 2 )推力 轴承 的纵 向 刚度 推 力 轴 承 的 纵 向 刚度 实 际 上 是 指 推 力 环 、 油
垂 向振动、机舱构件的局部振动和上层建筑纵 向振
作者简介:秦辉 ,男 ,硕 士,助理工程 师。
研究方 向:船舶动力装 置。
膜、推力块、推力轴承座及双层底等构件刚度的当
2 0 1 3 / 2科技与管理 1
船舶 设计
量值 。 由于其 结构 复杂 ,影 响 因素较 多 ,所 以一般 应根据 实测 结果确 定 。 ( 3 )其 他轴 的纵 向刚度 串联 轴 纵 向刚 度 的倒 数 为 各 段 轴 刚 度 倒 数 之 和 ,并 联轴 的纵 向刚度 为各 段轴 刚度 之和 ;空心轴 的纵 向刚度 为 以外径 与 内径 的直轴 的刚度之 差 。 2 . 3激 励力 产 生轴 系纵 向振动 的激励 力有 【 5 】 :
计算模型,计算了轴系 自由振动振 型和强迫振动响 应,根据 C C S轴 系纵 向振动衡准要求 ,对计算结
果进 行 了分析 。对轴 系振 动 计 算 有 了初 步 的 了解 和 认 识 ,为进 一 步分析 和研 究船 舶 轴 系振 动 奠定 了基
础,对以后的学习和工作具有深刻的意义。
关 键词 :推 进 轴 系;纵 向振 动 ;计 算 分析
( 1 )柴 油机 气体 压 力产 生 的径 向简 谐力 ; ( 2 )往 复惯 性 力产 生 的径 向简 谐力 ; ( 3 )螺旋 桨在 不均 匀流 场 中产生 的简谐 力 。 2 . 4 纵振 力学 模型 根据 8 1 7 0 0 DWT散货 船 的轴系 布置 图 , 按照上 述转化 原 则 ,其推进 轴 系 的纵振 力学模 型如 图 1 所
复杂 ,所 以准 确 的 曲轴 纵 向刚度 值 应 I 自柴油机 制造 厂 通 过试 验确 定 ,或 在 台架 上对 轴 系进 行纵振 固有
( 2 )传 动 齿 轮 轮 齿 过 大 的 附加 弯 曲 负荷 ,加
速 齿 面磨损 甚 至损 坏 ;
( 3 )推 力轴承 的附加 交 变 负荷 ; ( 4 )轴 系 纵 振产 生 的 二 次激 励 力 引起 船 体梁
2 计算模 型
纵 振 的力 学模 型 应 尽 可 能 反 映 实 际振 动 系统 的振 动 特性 。通 常处 理 为有 限集 中质 量 m 和无质 量 弹簧 ( 刚度 为 k D 组 成 的离 散系 统 。
பைடு நூலகம்
1 引 言
随着 船舶 大 型化 ,主 机 功率 相应 增 大 ,除提 高 柴 油机 强载度 外 ,其 汽缸 数 也有 所 增 多 ,特 别在 长
2 . 2纵 向刚度计算【 3 】
( 1 )曲轴 的纵 向刚 度
( 1 ) 曲柄 销 过 大 的 弯 曲应 力和 拉 压 应 力 ,甚
至会产生 曲轴的弯 H { 1 疲劳破坏 ( 与柴油机与轴系的
布 置 相关 ) ;
曲轴 的纵 向 刚度 对 轴 系 纵 振 的 固有 频 率 和 振 型影 响很 大 ,但 山于 I _ } } f 轴 结构 形状 和 受力情 况 比较
示。






k仇
图1 8 1 7 o 0 D WT散 货船 推进轴 系纵 振 力学模 型
系 统模 型 的各质 量及 刚度 计算 结 果见表 l 所示 。
表 1质 量及 刚度 计算 结果
2 科技与管理
2 0 1 3 / 2
《 科 技 与管理 》2 0 1 3年第 2期
软件建立了 8 1 7 0 0 DW T 散 货船 推 进 轴 系纵 向振 动
各 国船 级 社规 范 对 船 舶 推 进 轴 系 纵 向振 动 计 算和 测 量均提 出 了要 求 ,并颁 布 了包括 轴系 纵振 内 容 的指 导性文 件 ,对船 舶 推进轴 系振动 的研 究越来 越重 视 。因此 ,对 船舶 推进 轴 系振 动计 算具 有重要 意义 。 本文 以 8 1 7 0 0 DWT散货 船推 进轴 系为研 究对 象 ,进行 了计 算 和分 析 。
轴 系 布置 时 ,由于柴 油 机气 体 压 力激 起 的有 害 的纵
2 . 1质量计算
轴 系 纵 振 模 型 中 的质 量 可 按 一般 公 式进 行 计
算,但应根据不同情况分别计入相关运动件的影响
[ 3 1 :
振 临界转速有可能落入运转转速 范围内,这一点已 引起 柴油机 制 造厂 的重视 ,并 较 早对 柴 油机 推进 轴
3纵振计算
3 . 1计算结果
利用 C OMP AS S . R UL E S 软件 ,按能量 法 计算

纵振 响应 。第 0节 、 1节 自由振动及 强迫 振动 计算
《 科 技 与管 理》2 0 1 3年 第 2期
文章编 号 :2 0 3 0 / S G( 2 0 1 3 )0 2 0 1
8 1 7 0 0 DWT散货船推进轴 系纵向振动计算
秦 辉

要: 以8 1 7 0 0 DW T散 货船 推 进 轴 系为研 究
动。
对象, 利 用 CC S船 舶计 算 系统 COMP AS S — RUL E S
系 纵 向振 动 开展 了研 究 …。此 外 ,船 尾 不 均匀 伴流 场 工 作 的螺旋 桨作 用 的较 大 的交 变 纵 向激 振力 ( 推
力 )以及 轴 系 的纵扭 耦 合振 动 也会 产 生推 进轴 系 的 纵 向振 动 。 推 进 轴 系 纵 向振 动 的 危 害 性 主 要 表 现 在 以 下 几 个 方面1 2 1 :
( 1 )计算单位 曲柄纵振质量时,可不计入连
杆 等 运动 件 的影 响 ;
( 2 )当推力环与船体之问简化为一个等效弹
簧时 一般 不计 入 推力 块质 量 的影 响 ;
( 3 )应计 入 螺旋 桨 附连 水 的影 响 ,纵 振 附水
质 量 有理 论公 式 计算 求得 ,也可 以根 据经验 选取 。
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