物流自动化系统集成技术

物流集成化的实现要包含三个基本的部分：传
统物流的功能性业务、新技术和管理人员。 传统物流的功能性业务包括运输、仓储、配送、 加工等内容。 信息技术的产生和发展为物流集成化的实现提 供了强有力的技术管理手段。
相容性原理
互补性原理 集成界面原理
功能重组原理
相容性原理是反映集成供应链系统内各集成物
信息采集与处理
GPS数据采集 处理系统 GIS空间信息 系统 物流配送指挥 与控制中心
RS信息处理与更新系 统
物流配送系统
物流监控系统
物流资源分析
物流管理系统
3S技术在物流系统中的利用
3S技术的运用同时极大地提高了物流系统的工 作效率,将大量复杂的手工和独立的工作有机地 集成起来,通过基于网络的3S基础平台,实现了 联动快速地处理。
通过现代信息和通讯技术，科学、合理地衔接
物流的各个环节，是实现对物流资源的现代化 整合，最大限度地节约物流资料和商品在移动 过程中的空间和时间。应用各种先进的以网络 技术为核心的信息管理系统技术对物流进行信 息管理，向客户提供以信息技术为基础的增值 服务，是物流集成化的发展之路。
物流ZY1102班
物流集成化的基本含义是指不同职能部门之间
或不同企业之间在物流上的合作，将原材料、 半成品、和产成品的生产、供应、销售结合成 有及整体，达到降低物流成本，提高物流效率 的效果。做到物流集成化，首先必须建立高效 的物流链。
与传统物流系统相比较，集成物流具有以下显著
特点： 1. 提供的物流服务员是集成化的。即能为客户提 供“一站到位”的系列化物流服务。 2. 提供物流服务的运作机制是无缝化的。即在一 个品牌的基础上，实现管理一体化、服务标准 化、业务规范化，从而构成为一个无缝连接的 运作整体。 3. 提供物流服务的组织是网络化的。 4. 集成化物流所追求的是全球化运作。即可实现 全球范围内的物流服务，且质量具有国际水准。
流要素（ 组织、功能、资源等）之间内在联系 性的基本规律。集成物流系统要素能否相容、 能否相互关联是能否形成集成系统的必要条件。 供应链物流系统的相容性包括：供应链物流实 体（ 物品）的相容性、供应链物流资源的相容 性和供应链各组织的利益相容性三方面。
物流资源的互补性，是指物流组织，及社会化
第三方物流组织的物流服务资源，围绕整个物 流运作在运输资源、仓储资源等形成优势互补 的关系，形成物流整体运作的功能。在物流系 统相容性的前提下，互补性越强，物流系统的 集成强度越强，集成物流系统各要素之间的联 系程度越高，系统的稳定型越强。
功能重组是集成物流系统的各要素（
组织、资 源等）以功能互补为前提，通过重组物流功能， 形成新的集成物流系统的整体功能或实现物流 整体功能倍增。 它反映了集成物流系统的动态变化和发展的基 本规律。
集成界面原理是反映集成要素在形成集成体过
程中，集成要素间物质、信息等接触方式及形 成机制的基本规律。集成物流界面作为集成要 素wenku.baidu.com 单元）相互作用的媒介，具有信息传输、 物质交流、集成有序性形成等功能。
GPS以精确位置与定时信息,已成为支持世界 范围各种民用、科研和商业活动的一种资源。
遥感(RS)技术是一个从地面到空间,然后从空中
再回到地面的信息收集、存贮、传输、处理、 分析判读与应用的完整技术体系,用来提供实时 的空间信息。随着GPS、GIS及RS技术的进一步 发展和有关技术和设备的标准化进程,3个系统 将建立直接接口,为信息的搜集数字化、可视化、 立体化以及实时更新提供了一个强大的技术集 成平台。
条形码、无线射频识别技术（RFID）全球定位
系统（GPS）、地理信息系统（GIS）、遥感技 术（RS）、人工智能等。
条码技术是现代物流系统中先进的信息采集 和计算机输入技术, 能适应物流大量化和高 速化要求。 条码在物流系统中应用广泛, 主要用于销售 信息系统。
RFID射频识别是一种非接触式的自动 识别技术，它通过射频信号自动识别 目标对象并获取相关数据，识别工作 无须人工干预，可工作于各种恶劣环 境。