产品供应链与服务供应链对比
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
学术论坛 Forum
产品供应链与服务供应链对比研究①
首都经济贸易大学 周永强 陈士青
摘 要:产品供应链与服务供应链分别以“产品”和“服务”作为核心,在管理、运作上具有各自的特点。文中从其产生背景、概念、管理模
型等方面比较了两者的异同点,
关键词:供应链管理 采购管理 配送
中图分类号:F713
文献标识码:A
产品更多的是有形具体物质,更多地体现在库存、运输等活动 上,但就供应链管理来讲,产品和服务供应链管理都是侧重在生 产、营销等各环节间的信息共享、计划协调等方面,也可体现在对 产品和服务的设计上。 2.3 集成内容
都包括对于上下游企业的相关功能的整合。
3 产品、服务供应链差异 3.1 对象不同
产品大多是有形的,可以生产出来,等客户需要的时候运输到 需求点从而满足顾客需要。而服务是无形的,生产和消耗一块进 行,要达到和产品同样的服务水平,需要企业拥有更多的生产能 力,而且服务不容易像产品那样做到品质高度一致性。
Forum 学术论坛
为上下一体化,现实当中较为少见。 (2)分布式系统(见图2),制造商的分销渠道呈现树状结构,该
系统制造商具有较大影响力,而且生产的产品结构较为简单。
图2 (3)组装系统(见图3 ),与分布式系统相反,零售商即下游节点 具有较大影响力,供应商在叶子的地方。
图3 (4)网状系统(见图4),整个供应链呈网状,上下游节点间的信 息、物流交互路线复杂,成员间存在交叉关系,该系统在现实中最 具代表性。
事实上产品和服务常常是交融在一起的,没办法进行完全 的细分。 3.2 结构不同
按照供应链节点间的拓扑结构,可分为几类(见图1):
图1Βιβλιοθήκη ①基金项目:本文受首都经贸大学项目资助 (2012XJQ007)。
(l)串联系统(见图1),上下游节点间连接路径唯一,该系统可视
2012年10月 251
2 产品、服务供应链共性 服务供应链与产品供应链在管理和控制理念上相同,都属于
跨组织边界的管理,都属于供应链管理。也可以说产品是服务的内 容之一,两者在产生背景、管理内容和集成内容上有很多相同之处。 2.1 产生背景
都是在企业间竞争程度加剧;企业又要聚焦于自身的核心竞 争力建设,没有办法精通于各不同环节的活动与过程;上下游动态 合作在降低风险等情况下合作。 2.2 管理内容
右的需求量,比行业的20天左右的平均库存水平要低。 服务供应链的管理目标则是为满足客户需求协同与上下游企
业协作。产品供应链在提供最终产品时,原材料会逐级加工,形成 阶段附加值。每个阶段的中间产品,都有严格统一的质量标准来检 测把关。产品供应链中的交易成本也发生在相邻上下游节点间,与 最终顾客的交易成本在整个供应链中占比也较低。对服务来说,其 质量的评判主观性较强,现在的服务往往有个集成服务商,由集成 服务商和顾客形成服务关系。例如某软件集成商给高校提供模拟 经营系统,这套系统可能是由该集成商独立开发或从其他软件供 应商采购不同部件,进行集成、调试,和所需的硬件产品一起打包 提供给客户。为让客户能更好地熟悉系统,软件集成商常常还需要 提供专人进行培训,甚至一定时期地入驻来让顾客接受自己的产 品。这种情况下,服务集成商与客户的信息交互、沟通的成本就占了 较高的比例。或者说,和最终顾客的交易成本占了整个服务供应链 交易成本的大部分。 3.6 动态性不同
强调转换经济增长模式,提高服务业所占比重一直是近些年 我国经济发展的重点“。重制造轻服务”是我国工业的现状,例如 在成熟汽车工业市场,整车销售、零部件、服务利润比重分别约为 20%、20%、60%,我国目前则主要集中在车辆销售、零部件供应上, 对于后续的车辆保养、救援等关注不够。其他工业行业也大致如 此。供应链管理是20世纪90年代在经济全球一体化加剧、信息技 术快速发展和物流高效率下发展而来,强调以“客户”为核心和源 头,对提高服务效率提供了新的视角。
售后服务而涉及的物料的计划、移动和修理的全部过程和活动。 Sengupta等学者用实证的研究方法提出并验证了适用于服务部门 的供应链模型。Joseph B. Skipper比较了产品供应链和服务供应链 上下游企业间的交互依赖程度,认为服务供应链上的节点企业作 用程度要较高,更倾向于协调合作,并提出了三种协调方式:标准 化、规划和适应性调整。
在服务供应链上国内外相关研究可分为两个阶段。 第一阶段开始于二十世纪九十年代后期,主要是在产业的层 面上研究制造业和服务业的融合现象,在概念的演化上经历了服 务增强型制造、服务嵌入型制造和服务导向型制造,探讨了服务型 制造企业在企业组织层面的微观机理。 第二阶段主要在2000年以后,把供应链理论引入服务业中,对 比制造供应链和服务供应链的异同点找到适用服务业的供应链管 理方式。Wart and Kemper认为服务供应链是为了支持企业产品的
供应链管理最早以制造行业的“产品供应链”为研究对象,随 着研究的深入,开始向服务行业或服务扩散,就是一般概念上的 “服务供应链”,出现了制造和服务融合、相互支持发展的态势,从 本质上来讲,产品供应链和服务供应链在属性、管理与运作上存在 较多不同,对比研究其异同对于有效的供应链管理有积极作用。
1 服务供应链的内涵 对服务供应链目前没有形成统一定义。国内外研究人员对于
文章编号:1005-5800(2012)10(b)-251-02
服务业在国民经济中所占比重是考查一个国家是否发达的重 要指标,并且对社会就业率有着重要的贡献。发达国家服务业在整 个国民经济中的比重已经达到70%~80%,且雇用了全社会大部分 的劳动力。据国家统计局公布数据,我国2011年服务业对整个国民 生产总值的贡献率为 43.1%,远低于60%的世界平均水平。
服务供应链的定义大致基于两个角度:鉴于服务在满足顾客需求 的重要作用,把与产品相关的服务活动和环节提取出来形成服务 供应链;把在传统制造业中的供应链管理思想应用于服务行业,是 产品供应链的一种延伸与扩展。
研究者都认识到产品和服务不同又不能完全分割,在研究的 过程中,对概念的界定更体现在对产品和服务的划分上。本文更倾 向从产品服务化角度来理解服务供应链。
产品供应链与服务供应链对比研究①
首都经济贸易大学 周永强 陈士青
摘 要:产品供应链与服务供应链分别以“产品”和“服务”作为核心,在管理、运作上具有各自的特点。文中从其产生背景、概念、管理模
型等方面比较了两者的异同点,
关键词:供应链管理 采购管理 配送
中图分类号:F713
文献标识码:A
产品更多的是有形具体物质,更多地体现在库存、运输等活动 上,但就供应链管理来讲,产品和服务供应链管理都是侧重在生 产、营销等各环节间的信息共享、计划协调等方面,也可体现在对 产品和服务的设计上。 2.3 集成内容
都包括对于上下游企业的相关功能的整合。
3 产品、服务供应链差异 3.1 对象不同
产品大多是有形的,可以生产出来,等客户需要的时候运输到 需求点从而满足顾客需要。而服务是无形的,生产和消耗一块进 行,要达到和产品同样的服务水平,需要企业拥有更多的生产能 力,而且服务不容易像产品那样做到品质高度一致性。
Forum 学术论坛
为上下一体化,现实当中较为少见。 (2)分布式系统(见图2),制造商的分销渠道呈现树状结构,该
系统制造商具有较大影响力,而且生产的产品结构较为简单。
图2 (3)组装系统(见图3 ),与分布式系统相反,零售商即下游节点 具有较大影响力,供应商在叶子的地方。
图3 (4)网状系统(见图4),整个供应链呈网状,上下游节点间的信 息、物流交互路线复杂,成员间存在交叉关系,该系统在现实中最 具代表性。
事实上产品和服务常常是交融在一起的,没办法进行完全 的细分。 3.2 结构不同
按照供应链节点间的拓扑结构,可分为几类(见图1):
图1Βιβλιοθήκη ①基金项目:本文受首都经贸大学项目资助 (2012XJQ007)。
(l)串联系统(见图1),上下游节点间连接路径唯一,该系统可视
2012年10月 251
2 产品、服务供应链共性 服务供应链与产品供应链在管理和控制理念上相同,都属于
跨组织边界的管理,都属于供应链管理。也可以说产品是服务的内 容之一,两者在产生背景、管理内容和集成内容上有很多相同之处。 2.1 产生背景
都是在企业间竞争程度加剧;企业又要聚焦于自身的核心竞 争力建设,没有办法精通于各不同环节的活动与过程;上下游动态 合作在降低风险等情况下合作。 2.2 管理内容
右的需求量,比行业的20天左右的平均库存水平要低。 服务供应链的管理目标则是为满足客户需求协同与上下游企
业协作。产品供应链在提供最终产品时,原材料会逐级加工,形成 阶段附加值。每个阶段的中间产品,都有严格统一的质量标准来检 测把关。产品供应链中的交易成本也发生在相邻上下游节点间,与 最终顾客的交易成本在整个供应链中占比也较低。对服务来说,其 质量的评判主观性较强,现在的服务往往有个集成服务商,由集成 服务商和顾客形成服务关系。例如某软件集成商给高校提供模拟 经营系统,这套系统可能是由该集成商独立开发或从其他软件供 应商采购不同部件,进行集成、调试,和所需的硬件产品一起打包 提供给客户。为让客户能更好地熟悉系统,软件集成商常常还需要 提供专人进行培训,甚至一定时期地入驻来让顾客接受自己的产 品。这种情况下,服务集成商与客户的信息交互、沟通的成本就占了 较高的比例。或者说,和最终顾客的交易成本占了整个服务供应链 交易成本的大部分。 3.6 动态性不同
强调转换经济增长模式,提高服务业所占比重一直是近些年 我国经济发展的重点“。重制造轻服务”是我国工业的现状,例如 在成熟汽车工业市场,整车销售、零部件、服务利润比重分别约为 20%、20%、60%,我国目前则主要集中在车辆销售、零部件供应上, 对于后续的车辆保养、救援等关注不够。其他工业行业也大致如 此。供应链管理是20世纪90年代在经济全球一体化加剧、信息技 术快速发展和物流高效率下发展而来,强调以“客户”为核心和源 头,对提高服务效率提供了新的视角。
售后服务而涉及的物料的计划、移动和修理的全部过程和活动。 Sengupta等学者用实证的研究方法提出并验证了适用于服务部门 的供应链模型。Joseph B. Skipper比较了产品供应链和服务供应链 上下游企业间的交互依赖程度,认为服务供应链上的节点企业作 用程度要较高,更倾向于协调合作,并提出了三种协调方式:标准 化、规划和适应性调整。
在服务供应链上国内外相关研究可分为两个阶段。 第一阶段开始于二十世纪九十年代后期,主要是在产业的层 面上研究制造业和服务业的融合现象,在概念的演化上经历了服 务增强型制造、服务嵌入型制造和服务导向型制造,探讨了服务型 制造企业在企业组织层面的微观机理。 第二阶段主要在2000年以后,把供应链理论引入服务业中,对 比制造供应链和服务供应链的异同点找到适用服务业的供应链管 理方式。Wart and Kemper认为服务供应链是为了支持企业产品的
供应链管理最早以制造行业的“产品供应链”为研究对象,随 着研究的深入,开始向服务行业或服务扩散,就是一般概念上的 “服务供应链”,出现了制造和服务融合、相互支持发展的态势,从 本质上来讲,产品供应链和服务供应链在属性、管理与运作上存在 较多不同,对比研究其异同对于有效的供应链管理有积极作用。
1 服务供应链的内涵 对服务供应链目前没有形成统一定义。国内外研究人员对于
文章编号:1005-5800(2012)10(b)-251-02
服务业在国民经济中所占比重是考查一个国家是否发达的重 要指标,并且对社会就业率有着重要的贡献。发达国家服务业在整 个国民经济中的比重已经达到70%~80%,且雇用了全社会大部分 的劳动力。据国家统计局公布数据,我国2011年服务业对整个国民 生产总值的贡献率为 43.1%,远低于60%的世界平均水平。
服务供应链的定义大致基于两个角度:鉴于服务在满足顾客需求 的重要作用,把与产品相关的服务活动和环节提取出来形成服务 供应链;把在传统制造业中的供应链管理思想应用于服务行业,是 产品供应链的一种延伸与扩展。
研究者都认识到产品和服务不同又不能完全分割,在研究的 过程中,对概念的界定更体现在对产品和服务的划分上。本文更倾 向从产品服务化角度来理解服务供应链。