无人机培训资料PPT课件
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无人机含动画培训教材ppt

遵守国家法律法规和相关规定
遵守飞行安全规则,避免危险飞行
遵守无人机飞行高度和速度的规定,避免超速或低飞
遵守飞行规则:遵守国家法律法规和飞行规定,避免在禁飞区域进行飞行。
确保设备安全:检查无人机设备的安全性,确保设备没有故障或损坏,避免因设备问题导致飞行事故。
保持安全距离:在飞行过程中,保持与无人机和其他物体的安全距离,避免碰撞或干扰。
汇报人:
感谢您的观看
民用领域:无人机将在民用领域得到广泛应用,如航拍、快递等
单击此处输入(你的)智能图形项正文,文字是您思想的提炼,请尽量言简意赅
商业领域:无人机将在商业领域创造更多价值,如农业植保、测绘等
单击此处输入(你的)智能图形项正文,文字是您思想的提炼,请尽量言简意赅
无人机在未来的应用领域: * 农业领域:用于植保、施肥、播种等作业 * 环保领域:用于环境监测、森林防火、野生动物保护等 * 救援领域:用于搜救、救援等紧急情况 * 物流领域:用于快递、货物运输等* 农业领域:用于植保、施肥、播种等作业* 环保领域:用于环境监测、森林防火、野生动物保护等* 救援领域:用于搜救、救援等紧急情况* 物流领域:用于快递、货物运输等无人机的发展方向: * 智能化:提高无人机的自主飞行能力、避障能力等 * 多样化:开发更多种类的无人机,满足不同领域的需求 * 安全性:加强无人机的安全性能,确保飞行安全 * 标准化:推动无人机行业的标准化发展,提高整体水平* 智能化:提高无人机的自主飞行能力、避障能力等* 多样化:开发更多种类的无人机,满足不同领域的需求* 安全性:加强无人机的安全性能,确保飞行安全* 标准化:推动无人机行业的标准化发展,提高整体水平
无人机的起源和早期应用
现代无人机的发展历程
无人机在军事、民用领域的应用
遵守飞行安全规则,避免危险飞行
遵守无人机飞行高度和速度的规定,避免超速或低飞
遵守飞行规则:遵守国家法律法规和飞行规定,避免在禁飞区域进行飞行。
确保设备安全:检查无人机设备的安全性,确保设备没有故障或损坏,避免因设备问题导致飞行事故。
保持安全距离:在飞行过程中,保持与无人机和其他物体的安全距离,避免碰撞或干扰。
汇报人:
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民用领域:无人机将在民用领域得到广泛应用,如航拍、快递等
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商业领域:无人机将在商业领域创造更多价值,如农业植保、测绘等
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无人机在未来的应用领域: * 农业领域:用于植保、施肥、播种等作业 * 环保领域:用于环境监测、森林防火、野生动物保护等 * 救援领域:用于搜救、救援等紧急情况 * 物流领域:用于快递、货物运输等* 农业领域:用于植保、施肥、播种等作业* 环保领域:用于环境监测、森林防火、野生动物保护等* 救援领域:用于搜救、救援等紧急情况* 物流领域:用于快递、货物运输等无人机的发展方向: * 智能化:提高无人机的自主飞行能力、避障能力等 * 多样化:开发更多种类的无人机,满足不同领域的需求 * 安全性:加强无人机的安全性能,确保飞行安全 * 标准化:推动无人机行业的标准化发展,提高整体水平* 智能化:提高无人机的自主飞行能力、避障能力等* 多样化:开发更多种类的无人机,满足不同领域的需求* 安全性:加强无人机的安全性能,确保飞行安全* 标准化:推动无人机行业的标准化发展,提高整体水平
无人机的起源和早期应用
现代无人机的发展历程
无人机在军事、民用领域的应用
无人机技术与航空航天的航空创新培训ppt

深度融合
无人机将与人工智能、物 联网等技术深度融合,实 现更高级别的自主控制和 智能化。
法规与伦理问题
随着无人机技术的普及, 需要关注相关的法规制定 和伦理问题,确保无人机 技术的健康发展。
04
无人机技术与航空航天 培训
无人机技术培训的重要性
无人机技术的普及
保障安全
随着无人机技术的快速发展,越来越 多的行业开始应用无人机技术,因此 对相关人员进行培训是必要的。
操作技能
培训应包括无人机的起飞、飞行控制 、降落等操作技能,以及各种应急情 况的处置方法。
法律法规
培训应让操作者了解有关无人机的法 律法规和飞行规定,确保合法合规飞 行。
实践训练
培训应结合实践训练,让操作者在模 拟飞行和实际飞行中掌握所学知识。
无人机技术培训的挑战与机遇
培训成本
培训质量
无人机技术培训需要投入大量的人力、物 力和财力,因此需要合理规划和管理培训 资源。
无人机操作存在一定的风险,通过培 训可以加强操作者的安全意识,规范 操作行为,减少安全事故的发生。
提高操作技能
通过培训,操作者可以掌握无人机的 操作技能,提高对无人机的操控能力 ,从而更好地进行航拍、监测、救援 等工作。
无人机技术培训内容与方法
基本知识
培训应包括无人机的原理、结构、性 能等方面的基本知识。
无人机分类
根据用途、尺寸、飞行高度和速 度等不同标准,无人机有多种分 类方式。
无人机技术发展历程
早期无人机
20世纪初,无人机概念开始出现 ,但直到二战期间才出现用于军
事侦察的无人机。
现代无人机
随着电子技术、导航技术和通信技 术的发展,现代无人机逐渐具备了 更强的自主控制能力、更远的航程 和更高的飞行速度。
无人机培训资料PPT课件

“嘀”“嘀”“嘀”······(根据电调品牌不同,嘀声不同,有的是长响一声“嘀”,有的是“嘀”6声,跟 电池片数相同,根据电调和电机) • 7、慢慢推动油门,观察电机转速是否一致(油门太低的情况下不一致为正常情况) • 先断动力电,再断飞控电(对于飞控和动力部分并联的,可以同时断电)
第14页/共43页
飞 (2)转动检查:手动转动电机,感觉电机转动是否有阻 力,若阻力很大禁止起飞。
前 (3)过热检查:检查电机以及电调是否过热(上次飞行 完毕后是否烫手)。
检 (4)遥控器检查:打开遥控器,打开地面站;检查模型 名称和飞机是否对应,检查遥控器是否锁定,检查遥控
查 器电压是否低于或者接近报警电压,对于T8FG遥控器, 若为锂电池供电,报警电压为7.4V,若为镍氢电池供电,
所 示 , 教 练 机 在 姿 态 模 式 下
四 方 位 悬 停 训 练 示 意 图 如 图
。
第32页/共43页
可顺、逆时针画圆飞行
.
第33页/共43页
第34页/共43页
第三节
植保机训练
第35页/共43页
起
(1)松动检查:检查飞机外观是否有破损,机臂及机翼
是否有松动,电池及药桶是否固定牢固。
头)。 (6)动力电池最佳的充电电流1C~2C之间(对于支持5C充电的电池,
建议每周至少两次以上小电流1C充电)
第27页/共43页
第五章
第一节
模拟训练
第28页/共43页
模拟器的安装和操作
• (1)安装模拟器软件,并使用模拟器配置遥控器控制通道。 • (2)要训练的模拟器科目有对头悬停,对尾悬停(中间有升降舵,副翼,与升降舵+副翼),标准对头与对尾悬停
KV值为350的电机,理论上,输入电压为24V时,其空转转速为 350*24=8400转/分钟。
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飞 (2)转动检查:手动转动电机,感觉电机转动是否有阻 力,若阻力很大禁止起飞。
前 (3)过热检查:检查电机以及电调是否过热(上次飞行 完毕后是否烫手)。
检 (4)遥控器检查:打开遥控器,打开地面站;检查模型 名称和飞机是否对应,检查遥控器是否锁定,检查遥控
查 器电压是否低于或者接近报警电压,对于T8FG遥控器, 若为锂电池供电,报警电压为7.4V,若为镍氢电池供电,
所 示 , 教 练 机 在 姿 态 模 式 下
四 方 位 悬 停 训 练 示 意 图 如 图
。
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可顺、逆时针画圆飞行
.
第33页/共43页
第34页/共43页
第三节
植保机训练
第35页/共43页
起
(1)松动检查:检查飞机外观是否有破损,机臂及机翼
是否有松动,电池及药桶是否固定牢固。
头)。 (6)动力电池最佳的充电电流1C~2C之间(对于支持5C充电的电池,
建议每周至少两次以上小电流1C充电)
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第五章
第一节
模拟训练
第28页/共43页
模拟器的安装和操作
• (1)安装模拟器软件,并使用模拟器配置遥控器控制通道。 • (2)要训练的模拟器科目有对头悬停,对尾悬停(中间有升降舵,副翼,与升降舵+副翼),标准对头与对尾悬停
KV值为350的电机,理论上,输入电压为24V时,其空转转速为 350*24=8400转/分钟。
航空航天与无人机应用培训ppt

无人机在航空摄影中的优势在于灵活性和便捷性。无人机可 以快速部署,能够在复杂的环境下进行拍摄,如高山、河流 等。此外,无人机还具有成本低、操作简单等优点,使得更 多人能够享受到航空摄影的乐趣。
无人机在农业植保中的应用
无人机在农业植保领域的应用逐渐普及,可以为农作物提 供高效、环保的病虫害防治服务。通过搭载喷药设备或智 能识别系统,无人机可以对农田进行精准喷药,有效降低 农药使用量,提高防治效果。
随着航空航天技术的不断进步,无人 机将进一步发展,具备更高的自主性 和智能化水平。
无人机的发展将促进航空航天技术的 不断创新和完善,形成更加紧密的产 业生态链。
无人机将在更多领域得到应用,如环 保监测、农业植保、物流配送等。
04
无人机操作与维护培训
无人机操作流程
无人机起飞与降落
起飞前检查无人机电池、GPS 信号、遥控器等设备,确保无
航空航天技术对无人机的影响
航空航天技术的发展为无人机提供了更先进的导航、控制和通信技术,提高了无人 机的性能和稳定性。
航空航天技术为无人机提供了更精确的传感器和载荷,使其能够完成更复杂的任务 。
航空航天技术还为无人机提供了更强大的数据处理和分析能力,有助于提高无人机 的智能化水平。
航空航天与无人机的未来发展
航空航天与无人机 应用培训
汇报人:可编辑
2023-12-23
目录
• 航空航天基础知识 • 无人机基础知识 • 航空航天与无人机的关系 • 无人机操作与维护培训 • 航空航天与无人机应用案例分析 • 航空航天与无人机行业发展趋势与展望
01
航空航天基础知识
航空航天发展历程
01
02
03
古代航空航天探索
无人机维护保养
无人机在农业植保中的应用
无人机在农业植保领域的应用逐渐普及,可以为农作物提 供高效、环保的病虫害防治服务。通过搭载喷药设备或智 能识别系统,无人机可以对农田进行精准喷药,有效降低 农药使用量,提高防治效果。
随着航空航天技术的不断进步,无人 机将进一步发展,具备更高的自主性 和智能化水平。
无人机的发展将促进航空航天技术的 不断创新和完善,形成更加紧密的产 业生态链。
无人机将在更多领域得到应用,如环 保监测、农业植保、物流配送等。
04
无人机操作与维护培训
无人机操作流程
无人机起飞与降落
起飞前检查无人机电池、GPS 信号、遥控器等设备,确保无
航空航天技术对无人机的影响
航空航天技术的发展为无人机提供了更先进的导航、控制和通信技术,提高了无人 机的性能和稳定性。
航空航天技术为无人机提供了更精确的传感器和载荷,使其能够完成更复杂的任务 。
航空航天技术还为无人机提供了更强大的数据处理和分析能力,有助于提高无人机 的智能化水平。
航空航天与无人机的未来发展
航空航天与无人机 应用培训
汇报人:可编辑
2023-12-23
目录
• 航空航天基础知识 • 无人机基础知识 • 航空航天与无人机的关系 • 无人机操作与维护培训 • 航空航天与无人机应用案例分析 • 航空航天与无人机行业发展趋势与展望
01
航空航天基础知识
航空航天发展历程
01
02
03
古代航空航天探索
无人机维护保养
大疆无人机御培训资料ppt课件

更持久,更尽兴 Mavic折叠后仅相当于一个瓶装水大小,但并未因为体积变 小而牺牲飞行时间。充满电后的一次飞行时间可达27分钟, 飞行距离可达7公里,充分体现出Mavic强劲的动力系统设 计和高效的飞行效率。
4K超高清视频 Mavic Pro最高支持30帧每秒的4K视频,为了保证4K高清视 频的正常录制,我们没有使用电子图像增稳技术,而是为 Mavic设计了高精度的三轴机械云台,它能在高速运动中保 障相机的稳定,无损且实时地拍摄视频和照片。
SUCCESS
2019/5/30
1. Mavic的折叠转轴需要维护或更换吗? 经过实测,Mavic每个机臂可承受至少5000次反复折叠,普通使用频率下全寿命无需维护。 2. Mavic相机和Phantom 4相机有什么差别? 相机规格和Phantom 4基本相同,镜头视角比Phantom 4略小,可以对焦,最近对焦距离0.5m,同 时相机可以旋转90度实现竖拍,所以Mavic的相机更适合拍摄人像和自拍。 Phantom 4的相机由于 有更大的视角,在大场景的风景照上有一定优势。
看见世界 远距离飞行时遇到障碍物遮挡,或者自动返航时高度设置 不够,都会导致飞行器撞上障碍物。Mavic采用了DJI双目立 体视觉技术,能够实时感知飞行前方30米的环境情况,可 在15米范围内的障碍物前自动刹车悬停或者绕行,大幅提 升了飞行的安全性。
御主页
拍照摄像切换
THANK YOU
3. 遥控器和Wi-Fi两种控制方式有什么区别? Mavic遥控器集成了DJI 新一代图传技术Lightbridge-OcuSync,控制距离最远可达7 km(无遮挡无干 扰,FCC标准),同时配备丰富的快捷按钮,摇杆操控更精准。Wi-Fi模式下可直接用手机操控飞行 器,使用便捷,控制距离约为80m远、50m高,适合自拍、跟随等近场飞行场景。Wi-Fi模式下可以 方便地从飞行器上直接下载照片和视频到移动设备。Mavic的机身同时拥有两种连接方式,用户可 以根据需要,通过机身侧面的滑动按钮来选择合适的模式。
无人机操控技术ppt课件第1章无人机概述

1. 3.3 垂直起降固定翼
垂直起降固定翼无人机是近三年新研发出来的一款无人机机型,单纯从结构上看可以看做是多旋翼和固定翼的结合体,它既有多旋翼起降简单、没有场地要求的优点,又有固定翼长航时、大载重的优点,很适合做行业的测绘、监测、管路巡查等工作。
目录
01 认识无人机
02 国家对无人机在高
校发展的政策支持
1 . 2 无人机系统
1 .3 无人机分类
按照不同的平台,无人机包括固定翼、旋翼机、垂直起降固定翼、无人飞艇等。根据飞行场地和任 务需求,选用不同种类的无人机进行作业。
1. 3. 1 固定翼
固定翼无人机就是指飞机的机翼固定不动,靠机翼的空气动力特性而产生升力的一种机型。
1. 3. 2 旋翼机
旋翼机是指通过飞机机翼(桨叶)旋转而产生升力的一种机型,主要包含多旋翼、直升机、自转旋翼机。
1 .1 无人机
无人机系统,也称无人驾驶航空器系统,是指由无人机、相关的遥控站、所需的指挥与管制链路以及批准的型号设计规定的任何其他部件组成的系统。简称:UAS(Unmanned Aircraft System)。
1 . 2 无人机系统
无人机与航空模型区别:
1 . 2 无人机系统
无人机
航空模型
无人机与航空模型区别:
《中国制造2025》推进无人机产业化快速发展
我国有229所高等职业学校设立专业代码为560610的无人机应用技术专业无人机发展前景系统未来将是航空业最蓬勃发展的部分
2 国家对无人机在高校发展的政策支持
第一章 无人机概述
无人机操控技术
无人机应用技术专业规划教1 材
目录
01 认识无人机
02 国家对无人机在高
校发展的政策支持
无人机课程ppt课件

飞行与向前飞行正好相反。
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24
在图f中,由于结构对称,所以侧向飞行的工作原理与前后运动完全一 样。
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25
在图f中,由于结构对称,所以侧向飞行的工作原理与前后运动 完全一样。
精选编辑ppt
26
第三单元 遥控器操作及原理
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27
单元目标(Unit objectives)
课程目标 1.遥控通道的定义 2.遥控通道的微调 3.飞行模拟器-进阶飞行训练
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28
通道是指遥控器的功能,也就是 说该机有前后左右、悬停、定点 降落的功能。简单举个例子,比 如我的遥控飞机是三通道的,能 够上下、左右、前后飞翔,也就 是说,一个通道就是指一个“功 能”,通道是指一个方向,指的 是可控制动作数量的多少,和内 存的通道是完全不同的。
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30
美国手与日本手
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14
第二单元 四轴飞行器设计原理
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15
单元目标(Unit objectives)
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24
在图f中,由于结构对称,所以侧向飞行的工作原理与前后运动完全一 样。
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25
在图f中,由于结构对称,所以侧向飞行的工作原理与前后运动 完全一样。
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26
第三单元 遥控器操作及原理
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27
单元目标(Unit objectives)
课程目标 1.遥控通道的定义 2.遥控通道的微调 3.飞行模拟器-进阶飞行训练
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28
通道是指遥控器的功能,也就是 说该机有前后左右、悬停、定点 降落的功能。简单举个例子,比 如我的遥控飞机是三通道的,能 够上下、左右、前后飞翔,也就 是说,一个通道就是指一个“功 能”,通道是指一个方向,指的 是可控制动作数量的多少,和内 存的通道是完全不同的。
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第二单元 四轴飞行器设计原理
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单元目标(Unit objectives)
无人机飞行操作培训ppt课件

• 飞机起飞前一定要把目标航点设为1点。
“雪亮工程"是以区(县)、乡(镇) 、村( 社区) 三级综 治中心 为指挥 平台、 以综治 信息化 为支撑 、以网 格化管 理为基 础、以 公共安 全视频 监控联 网应用 为重点 的“群 众性治 安防控 工程” 。
2.3 出航 • 在遥控模式下飞机起飞后,要观察飞机的飞行高度是否与地面站
“雪亮工程"是以区(县)、乡(镇) 、村( 社区) 三级综 治中心 为指挥 平台、 以综治 信息化 为支撑 、以网 格化管 理为基 础、以 公共安 全视频 监控联 网应用 为重点 的“群 众性治 安防控 工程” 。
1.2 飞控手操作流程—飞机迎风弹射起飞后
调试飞机、 与地面站沟 通,捕捉中 立位
告知地面站 人员开始爬 高,操控飞 机开始爬高 至300米左
右
将机头朝向1 点方向切自驾, 如有异常,及 时切回手动进 行处理,操控 为可控制范围
地面站人员下 达关闭发射器 命令后,关闭 遥控器,观察 飞机出航状态
飞机准备返航, 走到降落点位置, 检查遥控器所有 开关、开启遥控 器,在安全高度 切手动模式,进
行伞降或滑降
“雪亮工程"是以区(县)、乡(镇) 、村( 社区) 三级综 治中心 为指挥 平台、 以综治 信息化 为支撑 、以网 格化管 理为基 础、以 公共安 全视频 监控联 网应用 为重点 的“群 众性治 安防控 工程” 。
时刻对飞机进行监控。
“雪亮工程"是以区(县)、乡(镇) 、村( 社区) 三级综 治中心 为指挥 平台、 以综治 信息化 为支撑 、以网 格化管 理为基 础、以 公共安 全视频 监控联 网应用 为重点 的“群 众性治 安防控 工程” 。
(二)地面站
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2.3 出航 • 在遥控模式下飞机起飞后,要观察飞机的飞行高度是否与地面站
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1.2 飞控手操作流程—飞机迎风弹射起飞后
调试飞机、 与地面站沟 通,捕捉中 立位
告知地面站 人员开始爬 高,操控飞 机开始爬高 至300米左
右
将机头朝向1 点方向切自驾, 如有异常,及 时切回手动进 行处理,操控 为可控制范围
地面站人员下 达关闭发射器 命令后,关闭 遥控器,观察 飞机出航状态
飞机准备返航, 走到降落点位置, 检查遥控器所有 开关、开启遥控 器,在安全高度 切手动模式,进
行伞降或滑降
“雪亮工程"是以区(县)、乡(镇) 、村( 社区) 三级综 治中心 为指挥 平台、 以综治 信息化 为支撑 、以网 格化管 理为基 础、以 公共安 全视频 监控联 网应用 为重点 的“群 众性治 安防控 工程” 。
时刻对飞机进行监控。
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(二)地面站
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无人机教材ppt

美国“全球鹰”无人机
美国“捕食者”无人机
美国“影子200”无人机
美国“扫描鹰”无人机
美国“火力侦察兵”无人直升机
无人机在各个领域的应用范围
•在军事上,无人机已成为新世纪各国武器装备上 最大的亮点。在民用领域用途更加广泛,它既可以 应用于抢险救灾、航测航摄、国土资源管理、生态 环境保护、城镇规划与市政管理、土地利用调查、 水资源开发领域,也可用于电力线路巡线、高速公 路巡查、林业部门防火、农业部门测产、病虫害监 测与防治等作业。未来,电动化,智能化和多轴化 将是无人机的发展趋势。可以说,无人机的推广使 用,提高了工作效率,减少了工作成本,降低了伤 亡事故的发生概率。而且过去无法完成的工作,现 在由无人机可以非常轻松的完成。
德国“V-1”导弹
二战期间,美国海军首先将无人机作为空面武器使用。1944年,美国海军为了 对德国潜艇基地进行打击,使用了由B-17轰炸机改装的遥控舰载机。 美国特里达因•瑞安公司生产的“火蜂”系列无人机是当时设计独一无二、产量 最大的无人机。1948-1995年,该系列无人机产生多种变型:无人靶机(亚音速 和超音速),无人侦察机,无人电子对抗机,无人攻击机,多用途无人机等。美 国空军、陆军和海军多年来一直在使用以BQM-34А “火蜂”靶机为原型研制的 多型无人机。
ห้องสมุดไป่ตู้
无人机的种类
无人飞行器的种类繁多,主要包括飞艇、固定翼无人机、伞翼无人机、扑 翼无人机、变翼无人机、旋翼式无人机等。
飞艇
固定翼无人机
伞翼无人机
扑翼无人机
变翼无人机
旋翼式无人机多旋翼
旋翼式无人机直升机
多旋翼飞行器也称为多轴飞行器,是直升机的一种,飞行器的机动性通过改 变不同旋翼的扭力和转速来实现。相比传统的单水平旋翼直升机,它构造精简, 易于维护,操作简便,稳定性高且携带方便。常见的多旋翼飞行器,如:四旋 翼,六旋翼和八旋翼,被广泛用于影视航拍、安全监控、农业植保、电力巡线 等领域。
无人机培训资料PPT资料44页

序
• 3、将转接头信号线插到接收机3通道(3通道为油门通道),信号线朝上 • 4、用飞控给接收机供电(用飞控通道输出或者S-BUS给接收机供电) • 5、先给飞控上电,再上动力电(对于飞控和动力部分并联的,可以同时上
飞控和动力电)
• 6、听到“嘀”“嘀”两声后将油门拉倒最小,然后会听到长响一声“嘀” 确认,或者“嘀”“嘀”“嘀”······(根据电调品牌不同,嘀声不同,有的 是长响一声“嘀”,有的是“嘀”6声,跟电池片数相同,根据电调和电机)
对应接收机类型
MLT2或MULT R6208SB和TFR8SB
FASSTest—14CH FASST—MULT
R7008SB R6208SB
• T8FG:
• 1、打开遥控器(确保遥控器跟接收机在半米范围之内),对 照表1-1,选用合适模式(T8FG选用MLT2或MULT模式, T14SG选用FASST—MULT模式)
• 2、给接收机上电(飞机端上0~24V电)
• 3、长按接收机LINK键2秒以上,接收机信号灯红灯闪烁,然 后松开,这时,接收机信号灯红灯继续闪烁,过一会绿灯常 亮,表示対频成功。
• T14SG:
• 1、打开遥控器(确保遥控器跟接收机在半米范围之内),对照 表1-1,选用FASSTest—14CH模式(进入遥控器【LNK】菜 单——【SYSTEM】,选择模式)
SYSTEM MENU (系统菜单)
WARNING(报警提示音)
ON
LOW BATTERY(报警电压)
7.4V
SYSTEM MENU (系统菜单)
TRAINER(教练)
全部 CONTRAST(对比度)
DISPLAY(显示)
BRIGHTNESS(亮度)
• 3、将转接头信号线插到接收机3通道(3通道为油门通道),信号线朝上 • 4、用飞控给接收机供电(用飞控通道输出或者S-BUS给接收机供电) • 5、先给飞控上电,再上动力电(对于飞控和动力部分并联的,可以同时上
飞控和动力电)
• 6、听到“嘀”“嘀”两声后将油门拉倒最小,然后会听到长响一声“嘀” 确认,或者“嘀”“嘀”“嘀”······(根据电调品牌不同,嘀声不同,有的 是长响一声“嘀”,有的是“嘀”6声,跟电池片数相同,根据电调和电机)
对应接收机类型
MLT2或MULT R6208SB和TFR8SB
FASSTest—14CH FASST—MULT
R7008SB R6208SB
• T8FG:
• 1、打开遥控器(确保遥控器跟接收机在半米范围之内),对 照表1-1,选用合适模式(T8FG选用MLT2或MULT模式, T14SG选用FASST—MULT模式)
• 2、给接收机上电(飞机端上0~24V电)
• 3、长按接收机LINK键2秒以上,接收机信号灯红灯闪烁,然 后松开,这时,接收机信号灯红灯继续闪烁,过一会绿灯常 亮,表示対频成功。
• T14SG:
• 1、打开遥控器(确保遥控器跟接收机在半米范围之内),对照 表1-1,选用FASSTest—14CH模式(进入遥控器【LNK】菜 单——【SYSTEM】,选择模式)
SYSTEM MENU (系统菜单)
WARNING(报警提示音)
ON
LOW BATTERY(报警电压)
7.4V
SYSTEM MENU (系统菜单)
TRAINER(教练)
全部 CONTRAST(对比度)
DISPLAY(显示)
BRIGHTNESS(亮度)
无人机培训PPT

SCEPCO
RESTRICTED
Jan 2016 5
操作指南
• 飞行计划
• • •
确定巡查计划,明确飞行巡查任务内容; 检查并确认飞行器电池、遥控器电池、移动端电池电量均已经充满; 检查确认飞行器存储卡有足够的空间存储所拍摄的影像资料。
SCEPCO
RESTRICTED
Jan 2016 6
操作指南
RESTRICTED
Jan 2016 9
操作指南
• 起飞
将飞行器切换至F档模式,选择航点飞行模式,然后在任务收藏夹中选取相 应的飞行路线。
SCEPCO
RESTRICTED
Jan 2016 10
操作指南
• 起飞
选择任务后,根据提示设定“摄像机镜头朝向”为“跟随航线”; 再根据实际需要设定“飞行器任务完成后”为“悬停”或者“返航”; 最后设定飞行速度为最高速度“5m/s”,点击立刻执行。
SCEPCO
RESTRICTED
Jan 2016 8
操作指南
• 起飞
起飞后首先操纵飞行器飞到安全高 度,该高度已经在飞行路线表中列 出。
操纵摄像机镜头水平巡视观察周围 环境,检查周边有无明显高于飞行 器目前高度的障碍物,如果有,则 保持对飞行器与该障碍物相对位置 的观察,确保飞行安全。
SCEPCO
操作指南
• 航点飞行模式
大疆精灵 3 无 人飞行器航点飞行模式 是指飞行器在预先设定好的航点之 间按照顺序和预设高度依次自动飞 行。根据此功能,可在沿管道预先 设定好飞行路线和安全飞行高度, 管道巡查人员在起飞后进入到航点 飞行模式并执行预设的飞行路线任 务后,集中精力控制摄像机镜头, 观察管道周边有无危害管道安全的 行为或者隐患。
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MOTOR
.
ON ON
7
SOUND(提示音)
SYSTEM MENU (系统菜单)
WARNING(报警提示音)
ON
LOW BATTERY(报警电压)
.
7.4V
8
SYSTEM MENU (系统菜单)
TRAINER(教练)
全部 CONTRAST(对比度)
DISPLAY(显示)
BRIGHTNESS(亮度)
ccw CW
顺 时 针 旋 转 为 正 桨
.
逆 时 针 旋 转 为 反 桨
20
第三章
第一节 电 机
.
21
电
机
的
电机主要由定子、转子、轴承、外壳等组成
组
成
.
22
电机一般也是四位数字编号,前面 两位代表定子直径,后面两位数字代 表定子高度,单位是mm。
例如: 8318电机,其定子直径即为 83mm,其定子高度为18mm;
• 9450桨,其长度为9.4英寸=9.4*2.54=23.876cm,其螺距为5.0英
寸=5.0*2.54=12.7cm
.
18
螺距
• 螺距的定义:螺旋桨旋转过程中,同一片桨叶旋转一周,所形成的螺旋 桨的距离
•
• 桨的迎角越大,螺距就越大,迎角在0~45°范围以内,桨的效率值先增大 后减小。
.
19
LINKAGE MENU(连接菜 单)
IDLE DOWN(怠速)
.
ACT pos sw ACT OFFSET SW
135 100 100 135
INH 17%
-INH 0%
--
6
LINKAGE MENU(连接
菜单)
WAING(警告)
THR CUT IDLE DOWN
THR POS SNAP ROLL AIRBRAKE
动力电) • 6、听到“嘀”“嘀”两声后将油门拉倒最小,然后会听到长响一声“嘀”确认,或者
“嘀”“嘀”“嘀”······(根据电调品牌不同,嘀声不同,有的是长响一声“嘀”,有的是 “嘀”6声,跟电池片数相同,根据电调和电机) • 7、慢慢推动油门,观察电机转速是否一致(油门太低的情况下不一致为正常情况) • 先断动力电,再断飞控电(对于飞控和动力部分并联的,可以同时断电)
内
严
部
禁
资
外
料
传
仅
作
供
与
内
讲师:
其
部
教练:
他
学
用
习
途
.
1
第一节
.
2
仅 供 参 考
.
3
一级菜单
二级菜单 SERVO(舵机)
MODEL SEL.(模型选择) FREQUENCY(频率)
LINKAGE MENU (连接菜单)
FUCTION(功能)
FAIL SAFE(失控保护)
三级菜单或设置
查看各个通道方向及行程 GZ6-20(飞机型号)
FASST(多通道选择) 1 AIL(副翼)
2 ELE(升降舵) 3 THR(油门) 4 RUD(方向舵)
5 GEAR(第5通道) 6 VPP(第6通道) 8 AUX4(喷药泵)
1 AIL(副翼) 2 ELE(升降舵)
3 THR(油门) 4 RUD(方向舵) 5 GEAR(第5通道) . 6 VPP(第6通道)
6215电机,其定子直径即为 62 mm,其定子高度为15 mm
四级菜单或设置
14CH(14通道模式) J1 T1 J2 T2 J3 T3 J4 T4 SE -SD -SF --
F/S OFF +0% F/S OFF +0% F/S OFF +0% F/S OFF +0% F/S OFF +0% F/S OFF +1400%
SUB-TRIM(中立点微调)
全部
0
2、给接收机上电(飞机端上0~24V电)
3、长按接收机LINK键2秒以上,接收机信号灯红灯闪烁,然后 松开,这时,接收机信号灯红灯继续闪烁,过一会绿灯常亮, 表示対频成功。
.
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• T14SG:
• 1、打开遥控器(确保遥控器跟接收机在半米范围之内),对照 表1-1,选用FASSTest—14CH模式(进入遥控器【LNK】菜单— —【SYSTEM】,选择模式)
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内
严
部
禁
资
外
料 仅
传
第二章
作
供
与
内
第一节
其
部 学
螺旋桨
他 用
习
途
.
16
桨的分类
木桨
碳纤维桨
尼龙桨
复合桨
.
17
• 桨的编号方式:一般桨都是四位数字编号,前面两位为桨的长度,后 面两位为桨的螺距,单位都是英制单位英寸(1英寸=2.54cm)。
• 例如:3080桨,其长度即为30英寸=30*2.54=76.2cm,其螺距即为 8.0英寸=8.0*2.54=20.32cm
• 2、在遥控器【LNK】菜单——【SYSTEM】子菜单下,选择 【LINK】,并按下【RTN】,此时遥控器发出提示音,表示进入 対频模式,
• 3、给接收机上电(飞机端上0~24V电),接收机红灯闪烁,过 一会绿灯常亮表示対频完成。
.
13
内
严Hale Waihona Puke 部禁资外
料
传
仅
作
供
与
内
其
部
他
学
用
习
途
.
14
• 1、拆桨,打开遥控器,将油门推到最大 • 2、将电调信号线插到转接头上(注意白色为信号线,不要插反),没有顺序 • 3、将转接头信号线插到接收机3通道(3通道为油门通道),信号线朝上 • 4、用飞控给接收机供电(用飞控通道输出或者S-BUS给接收机供电) • 5、先给飞控上电,再上动力电(对于飞控和动力部分并联的,可以同时上飞控和
USER NAME(用户名) SOUND(提示音)
OFF TIMER(背光时间)
根据机型设置或者个人名 字
TIMER
WARNING(报警提示音)
OTHER SOUND LOW BATTERY(报警电
压)
HW REVERSE(硬件反向)
.
OFF
ON ON ON 7.4V 全部NORM 慎重 9
内
严
部
禁
资
外
料 仅
第二节
传 作
供
与
内 部
遥控器和接收机对频
其 他
学
用
习
途
.
10
遥控器 T8FG T14SG
选用模式
对应接收机类型
MLT2或MULT R6208SB和TFR8SB
FASSTest—14CH
FASST—MULT
.
R7008SB
R6208SB
11
T8FG:
1、打开遥控器(确保遥控器跟接收机在半米范围之内),对 照表1-1,选用合适模式(T8FG选用MLT2或MULT模式, T14SG选用FASST—MULT模式)
REVERSE(通道反向)
全部
一般选择NORM若有通道反了选 择REV 慎重
LINKAGE MENU
(连接 菜单)
1 AIL(副翼)
2 ELE(升降舵)
3 THR(油门)
.
F/S OFF +0% F/S OFF +0%
F/S OFF +0%
5
END POINT(舵机行程)
全部
THR CUT(油门熄火)
.
ON ON
7
SOUND(提示音)
SYSTEM MENU (系统菜单)
WARNING(报警提示音)
ON
LOW BATTERY(报警电压)
.
7.4V
8
SYSTEM MENU (系统菜单)
TRAINER(教练)
全部 CONTRAST(对比度)
DISPLAY(显示)
BRIGHTNESS(亮度)
ccw CW
顺 时 针 旋 转 为 正 桨
.
逆 时 针 旋 转 为 反 桨
20
第三章
第一节 电 机
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21
电
机
的
电机主要由定子、转子、轴承、外壳等组成
组
成
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22
电机一般也是四位数字编号,前面 两位代表定子直径,后面两位数字代 表定子高度,单位是mm。
例如: 8318电机,其定子直径即为 83mm,其定子高度为18mm;
• 9450桨,其长度为9.4英寸=9.4*2.54=23.876cm,其螺距为5.0英
寸=5.0*2.54=12.7cm
.
18
螺距
• 螺距的定义:螺旋桨旋转过程中,同一片桨叶旋转一周,所形成的螺旋 桨的距离
•
• 桨的迎角越大,螺距就越大,迎角在0~45°范围以内,桨的效率值先增大 后减小。
.
19
LINKAGE MENU(连接菜 单)
IDLE DOWN(怠速)
.
ACT pos sw ACT OFFSET SW
135 100 100 135
INH 17%
-INH 0%
--
6
LINKAGE MENU(连接
菜单)
WAING(警告)
THR CUT IDLE DOWN
THR POS SNAP ROLL AIRBRAKE
动力电) • 6、听到“嘀”“嘀”两声后将油门拉倒最小,然后会听到长响一声“嘀”确认,或者
“嘀”“嘀”“嘀”······(根据电调品牌不同,嘀声不同,有的是长响一声“嘀”,有的是 “嘀”6声,跟电池片数相同,根据电调和电机) • 7、慢慢推动油门,观察电机转速是否一致(油门太低的情况下不一致为正常情况) • 先断动力电,再断飞控电(对于飞控和动力部分并联的,可以同时断电)
内
严
部
禁
资
外
料
传
仅
作
供
与
内
讲师:
其
部
教练:
他
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途
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1
第一节
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2
仅 供 参 考
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一级菜单
二级菜单 SERVO(舵机)
MODEL SEL.(模型选择) FREQUENCY(频率)
LINKAGE MENU (连接菜单)
FUCTION(功能)
FAIL SAFE(失控保护)
三级菜单或设置
查看各个通道方向及行程 GZ6-20(飞机型号)
FASST(多通道选择) 1 AIL(副翼)
2 ELE(升降舵) 3 THR(油门) 4 RUD(方向舵)
5 GEAR(第5通道) 6 VPP(第6通道) 8 AUX4(喷药泵)
1 AIL(副翼) 2 ELE(升降舵)
3 THR(油门) 4 RUD(方向舵) 5 GEAR(第5通道) . 6 VPP(第6通道)
6215电机,其定子直径即为 62 mm,其定子高度为15 mm
四级菜单或设置
14CH(14通道模式) J1 T1 J2 T2 J3 T3 J4 T4 SE -SD -SF --
F/S OFF +0% F/S OFF +0% F/S OFF +0% F/S OFF +0% F/S OFF +0% F/S OFF +1400%
SUB-TRIM(中立点微调)
全部
0
2、给接收机上电(飞机端上0~24V电)
3、长按接收机LINK键2秒以上,接收机信号灯红灯闪烁,然后 松开,这时,接收机信号灯红灯继续闪烁,过一会绿灯常亮, 表示対频成功。
.
12
• T14SG:
• 1、打开遥控器(确保遥控器跟接收机在半米范围之内),对照 表1-1,选用FASSTest—14CH模式(进入遥控器【LNK】菜单— —【SYSTEM】,选择模式)
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传
第二章
作
供
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第一节
其
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螺旋桨
他 用
习
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桨的分类
木桨
碳纤维桨
尼龙桨
复合桨
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17
• 桨的编号方式:一般桨都是四位数字编号,前面两位为桨的长度,后 面两位为桨的螺距,单位都是英制单位英寸(1英寸=2.54cm)。
• 例如:3080桨,其长度即为30英寸=30*2.54=76.2cm,其螺距即为 8.0英寸=8.0*2.54=20.32cm
• 2、在遥控器【LNK】菜单——【SYSTEM】子菜单下,选择 【LINK】,并按下【RTN】,此时遥控器发出提示音,表示进入 対频模式,
• 3、给接收机上电(飞机端上0~24V电),接收机红灯闪烁,过 一会绿灯常亮表示対频完成。
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严Hale Waihona Puke 部禁资外
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仅
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• 1、拆桨,打开遥控器,将油门推到最大 • 2、将电调信号线插到转接头上(注意白色为信号线,不要插反),没有顺序 • 3、将转接头信号线插到接收机3通道(3通道为油门通道),信号线朝上 • 4、用飞控给接收机供电(用飞控通道输出或者S-BUS给接收机供电) • 5、先给飞控上电,再上动力电(对于飞控和动力部分并联的,可以同时上飞控和
USER NAME(用户名) SOUND(提示音)
OFF TIMER(背光时间)
根据机型设置或者个人名 字
TIMER
WARNING(报警提示音)
OTHER SOUND LOW BATTERY(报警电
压)
HW REVERSE(硬件反向)
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ON ON ON 7.4V 全部NORM 慎重 9
内
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部
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第二节
传 作
供
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内 部
遥控器和接收机对频
其 他
学
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习
途
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遥控器 T8FG T14SG
选用模式
对应接收机类型
MLT2或MULT R6208SB和TFR8SB
FASSTest—14CH
FASST—MULT
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R7008SB
R6208SB
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T8FG:
1、打开遥控器(确保遥控器跟接收机在半米范围之内),对 照表1-1,选用合适模式(T8FG选用MLT2或MULT模式, T14SG选用FASST—MULT模式)
REVERSE(通道反向)
全部
一般选择NORM若有通道反了选 择REV 慎重
LINKAGE MENU
(连接 菜单)
1 AIL(副翼)
2 ELE(升降舵)
3 THR(油门)
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F/S OFF +0%
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END POINT(舵机行程)
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