油气回收检测分析

加油站油气回收密闭、液阻、气液比检测问题分析通过前期对长江大道、黄河大道、西柏坡服务区等11座加油站油气回收系统密闭性、液阻、气液比三项指标的检测，现将检测及修复过程中的问题及整改措施汇总如下。

一、问题及解决办法
1、密闭性（见后附表）
2、液阻（见后附表）
3、气液比（见后附表）
二、影响检测合格的条件
1、密闭性
（1）所检测的加油站应属于正常工作的加油站。

（2）单体油罐的最小油气空间为3800L或占油罐容积的25%，二者取最小值。

连通油罐的最大合计油气空间不应该超过95000L。

以上均不包括所有油气管线的容积。

（3）检测前24小时内未进行过气液比检测；
（4）检测前3小时内或检测过程中不得有大批量油品进入油罐（例如卸油操作）
（5）检测前30分钟和检测过程中不得为汽车加油。

（6）单体油罐的最小油气空间为3800L或占油罐容积的25%，二者取最小值。

连通油罐的最大合计油气空间不应该超过95000L。

以上均不包括所有油气管线的容积。

（7）检测前30分钟计时，同时测量出油管油气空间压力，如
果压力超过125Pa，应释放压力，完成30分钟计时后，在向系统冲入氮气前，如果有必要，应再次降低储油罐油气空间压力，使其不超过125Pa。

2、液阻
（1）通气管阀门关闭、真空压力阀损坏造成油罐及工艺管道系统内压力过大会影响液阻检测不合格。

（2）一次回收快速接头位置阀门关闭，导致气体在油罐内流通不畅，吴判为工艺管道内液阻积聚，造成检测不合格。

（3）管道内确有液体残留（工艺管道坡度不符合要求），导致液阻检测不合格。

3、气液比
三、加油站日常维护情况
1、密闭性：
前提是一个已经检测合格的加油站，
（1）在使用过程中应该检查人工计量口位置是否密封严密，可通过涂刷肥皂水进行检测；
（2）注意观察人孔井内的油气积聚情况，油气明显大的，人孔井内油罐盖与各个接合管肯定有漏气情况；
（3）卸油口过程中一定要将一次回收口通过软管连接至油罐车。

避免油罐及整个工艺管线系统内压力突然过大，对真空压力阀、各个连接法兰处、液位仪、潜油泵的电源线连接密封处造成压力冲击，导致密封件失效从何使密闭检测不合格；
（4）油枪的气液比要经常进行检测，回气量过大会造成油罐内长期压力过大，真空压力阀，各个密封部位长期处于工作状态，造成老化加速，最终导致密闭检测不合格。

2、液阻：
（1）一般初次施工坡度达到规范要求，营业期间没有发生变化的，不会出现问题；
（2）营业一定时间后经检测不合格，可通过采用惰性气体对回收管线进行吹扫，将工艺管线内积聚的液体吹扫干净，再检测会符合要求。

根据单站加油量的大小经过一段时间，液阻检测仍会出现不合格。

永久性措施需要重新按照规范要求坡度铺设管线。

3、气液比：
建议维修人员日常巡检、调试，及时发现问题，确有调整不到正常范围的，联系厂商处理。