铁路运输组织学课件

（2）货物列车编组计划
货物在发站装车以后，如何将这些车流编 成各种列车输送到目的地，需要有一个经 济合理的组织方法。
列车编组计划就是规定如何将车流组织成 为各种专门的列车，从发生地向目的地运 送的制度，是全路的车流组织计划。
通过列车编组计划，可以合理地组织车流 输送，加速货物送达，充分利用铁路通过 能力，以及合理地分配全路各技术站的调 车工作任务。
将结合主要干线客运专线和城际客运铁路等项目 建设，寻求境内外投资者，组建规范的股份公司， 以股份制形式聚集社会资本，探索铁路建设和运 营管理的新路子。
选择一批规模大、效益好的优良资产重组改制， 上市融资，并扩大铁路债券融资规模，拓宽利用 外资领域，尽快实现铁路投融资体制改革的突破。
三、铁路货物运输生产过程
（3）列车运行图
由于在铁路线上运行的列车很多，而且各种客 货列车的速度和要求也不尽相同，为了使列车 的运行能彼此配合，确保行车安全，以及合理 利用铁路通过能力，铁路必须编制列车运行图， 规定各次列车按一定的时刻在区间内运行及在 车站到、发或通过。
反
馈
信 息
运输生产实际
运输工作 统计分析
运输生产实际
日常调度指挥主导型行车工作关系模式
四，铁路管理
（二）我国铁路科学生产管理方法的主要内容
（1）运输计划 （2）货物列车编组计划 （3）列车运行图 （4）运输生产技术计划 （5）运输方案 （6）日常工作计划和运输调整 （7）车站行车工作细则
（1）运输计划
运输计划具体规定了国家赋予铁路的运输任务，通 常分为长远、年度和月度运输计划（运输生产计 划）。它是编制相应时期铁路其他工作计划的依据。
主要解决 (1)为完成一定的运输任务，应拥有多少机车车辆; (2)一定类型和数量的机车车辆能完成多少运输任务。
（1）运输计划
在一定时期内，需由某一发站运往某一 到站的货运量，即有流向的货物吨数， 称为货流。货物装车以后，就转化为车 流。有了运输计划，就可以确定货流及 车流的数量和方向，它是组织铁路货物 运输工作的基础。
2020年，10.5万公里，京沪、京广、京哈、 陇海建成时速300km的高速铁路，高速线 6000km，客货分线
提高建设标准，实施客货分线。城市间平行通 道
对策
生产力布局调整
强化通道上的枢纽、编组站、主要客货运站 加快科技进步，提升装备水平。 改革运输组织，创新体制模式。 客运高速化，货运物流化，行车智能化，管理信息化。
铁路日均装车完成122444车，比上年增加8118车， 增长7.1%。特别是去年3月18日实行铁路局直接管理 站段体制以来，铁路部门充分发挥新体制优势，加强 运输组织，铁路日均装车数节节攀升，不断刷新历史 纪录。
铁路客货运量在全国的占有率
铁路要尽快扩大能力，提高现代化水平，满足需求
客运发送量
推进主辅分离的基础性改革
在中国铁路系统240万员工中， 非运输人员有100多万人，占了近40％
的比例。
铁路改革
政企分开,主辅分离，专业化重组 生产力布局调整
投资融资体制改革
到2020年，我国铁路营运里程将增至10万公里。从现 在起到2020年，至少每年得投1000亿～1200亿元。
铁路投融资主体由一元变为多元。
1965年 42.8%
1978年 32.1%
1990年 12.4%
目前
7%
公路 91.4%
周转量 货运发送量 周转量
68.7% 40.5%
77.9%
62.7% 44.2%
54.4%
46.4% 15.7%
58.8%
35% 15%
55%
54.8% 78%
23%
对策
实施中长期铁路网规划和十一五规划 扩大路网规模，形成主干通道。
2005年运输主要指标
2005年，旅客发送量、货运总发送量、货运总周转量等 多项主要运输生产指标再创历史最高纪录。我国铁路完 成的旅客周转量、货物发送量、货运密度和换算周转量 等主要运输指标居世界第一位。
全国铁路旅客发送量完成11.54亿人，同比增长3.3%； 直通旅客发送量达到43452万人，同比增长6.9%。旅客 周转量达到6034.56亿人公里，同比增长5.6%。
铁路运输组织学
适用专业：交通运输本科专业 学时数：48 学分数：3.0 性质：专业特色课程
北方交通大学交通运输学院
பைடு நூலகம்
课程考核方式 1、平时(考勤、作业、课程设计)占30％， 2、考试
期末全部授课结束闭卷考试 3 、介绍
北方交通大学
铁路运输组织学
第一篇 铁路客流组织与货流组织 第二篇 车站工作组织 第三篇 车流组织 第四篇 列车运行图 第五篇铁路通过能力计算与加强 第六篇 铁路枢纽工作组织 第七篇 铁路运输生产计划的编制 第八篇 铁路运输调度工作
绪论
现代交通运输的组成:
铁路
交通 运输
公路
航空
管道 水路
北方交通大学
五种交通方式各有其不同的技术经济 特征与使用范围。
合作
合作
北方交通大学
一、铁路运输在国民经济中的地位与作用
铁路的特点 地位与作用 大力铁路发展的必要性 2005年铁路完成的主要指标 存在的主要问题 铁路运输生产过程
重载运输作为挖潜扩能的一项重大举措，在能力紧张的繁忙 干线和煤运通道，对线桥隧涵、通信信号、牵引供电等设备 实施“短平快”技术改造，采用大功率机车，重载列车开行 数量大幅增加。大秦线设计能力为1亿吨，去年进一步加大 扩能改造力度，配备我国最先进的重载货车，克服扩能改造 施工干扰，千方百计大量开行万吨单元重载列车和万吨组合 列车，在2004年突破1.5亿吨运量的基础上，去年又突破2亿 吨，成为我国既有线挖潜扩能提效的典范。
四，铁路管理
（一）国内外铁路两种运输生产管理模式
执行
输入信息 基本运行图
反 馈 信 息
执行
调度指 挥工作
运输生产实际
指挥
运输工作 统计分析
列车运行 车站作业
运输生产实际
基础技术文件主导型行车工作关系模式
四，铁路管理
（一）国内外铁路两种运输生产管理模式
输入信息
指导
基本运行图
调度指 挥工作
指挥
列车运行 车站作业
全国铁路货物发送量完成26.86亿吨，同比增长8.2%； 货物周转量完成20545.54亿吨公里，同比增长7.5%。
全国铁路运输煤炭12.94亿吨，同比增长10.8%；运输 石油1.53亿吨，同比增长7.5%；运输粮食1.18亿吨， 同比增长2.1%，实现煤炭、粮食、石油等重点物资运 量大幅增长。