拱桥施工方法全(图文精选)

上承式拱桥的施工

一、有支架施工

二、缆索吊装施工

三、劲性骨架施工

四、转体施工

五、悬臂施工

满膛支架、拱架(圬工拱桥)就地砌筑简易排架+吊装设备预制安装就地浇筑拱架梁式支架(组合体系拱

)满膛支架

劲性骨架法有支架施工斜吊式悬浇法劲性骨架与塔架斜拉联合法悬臂桁架法

塔架斜拉索法悬拼法

悬浇法悬臂法缆索吊装法

有平衡重

无平衡重

平转竖转

竖转和平转的组合

转体施工法

无支架施工拱

桥

的

施

工

方法

一、有支架施工

在事先设置的拱架上进行拱体的砌筑、浇注、安装，最后落架并完成余部分施工。

适用情况：砖石、混凝土块、混凝土拱桥

➢砖石拱圈及拱上建筑砌筑

➢钢筋混凝土拱圈就地浇注

（一）砖石拱圈及拱上建筑砌筑

1、拱架及拱石的准备

2、拱圈砌筑顺序

3、拱圈三分法砌筑

4、拱架预压

5、分段支撑砌筑

6、拱圈合拢

7、拱上建筑安装

1、拱架及拱石的准备－拱圈施工放样

拱圈或拱架的准确放样，是保证拱桥符合设计要求的基本条件之一。

石拱桥的拱石，要按照拱圈的设计尺寸进行加工，为了保证尺寸准确，需要制作拱石样板。

一般采用放出拱圈大样的办法来制作样板，即在样台上将拱圈按1：1的比例放出大样，然后用木板或锌铁皮在样台上按分块大小制成样板，并注明拱石编号，以利加工。 样台必须保证在施工期间不发生过大变形。

对于对称的拱圈，为节省场地，可只放出半孔大样。

常用的放样方法有直角坐标法、多圆心法等。拱弧分点越多，用这种方法放出的拱圈尺寸越精确。

1、拱架及拱石的准备－拱架构造及安装拱架要求：

结构简单，稳定性好，可重复使用。

拱架在各种施工荷载作用下，其内力须经计算确定。

拱架安装时，应预先设置预拱度，以抵抗施工过程中的各种变形和下沉。预拱度值采用二次抛物线分配。

拱架的卸落时间应严格掌握，卸落设备应简单可靠。

支架基础必须稳固，承重后应能保持均匀沉降且沉降值不得超过预计范围。

万能杆件

1、拱架及拱石的准备－拱架的设计计算

拱架的计算荷载

拱架的圬工重量。不分环砌筑时，按拱圈全部厚度计入。

分环砌筑时，按实际作用于拱架的环层计算，一般计入拱圈总重的60～75%；对于大跨径拱桥，分环数多，拱架高，相对刚度较小，应根据施工工序进行整体分析。

模板、垫木、拱架与拱圈之间各种材料的重量。

拱架自重。排架式木拱架包括铁件可按6.5kN/m３估算。

三铰木拱架可按2.5～3.5kN/m估算。

人员、机具重量。一般可按2.0kN/m2估计。

横向风力。验算拱架稳定性时应考虑横向风力。横向风力可参考《公路桥涵设计规范》计算，也可假定为

1.0kN/m2。

1、拱架及拱石的准备－施工预拱度

预拱度定义：为保证桥梁的成桥立面线形符合设计要求，使上部构造在卸架后能获得满意的外形，需要在施工时对结构预设一定的，以克服支架的下沉、梁体自身的挠度等变形。该反向拱度即预拱度。

❖拱圈施工时和卸架后会产生下列弹性挠度及下沉变形：1．拱圈由自重所产生的弹性挠度；

2．拱圈由温度变化所产生的弹性挠度；

3．拱圈由墩台、支座变形、位移而产生的弹性挠度；4．混凝土拱圈因混凝土硬化收缩所产生的挠度；

5．拱架和支架在设计荷载下的弹性及非弹性变形、及由于卸拱设备的非弹性压缩所产生的非弹性下沉；

6．拱式拱架在设计荷载下的弹性挠度和非弹性下沉、；7．支架基础在受载后的非弹性压缩;

1、拱架及拱石的准备－预拱度的设置 拱架在拱顶的总预拱度除按上列方法进行计算外，对一般砖石混凝土拱桥并可按经验取为进行校

核或估算。 对于大跨径拱桥，总预拱度值宜根据施工工序进行整体结构分析后得出。

设置预拱度时，应按在拱顶处为全部变形值，在拱脚处为零设置；其余各点可按拱轴纵坐标高度比例或按二次抛物线分配。

f —跨中矢高L ——跨长

取左支点为坐标原点800~400L L ⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-=2241L x x δδ

砂担沟大桥拱架

云南元蘑路桥

（一）砖石拱圈及拱上建筑砌筑

1、拱架及拱石的准备

2、拱圈砌筑顺序

3、拱圈三分法砌筑

4、拱架预压

5、分段支撑砌筑

6、拱圈合拢

7、拱上建筑安装

（一）砖石拱圈及拱上建筑砌筑

2、拱圈砌筑顺序

➢对于满布式拱架，可从脚至拱顶依次对称砌筑于拱顶合拢；➢对于拱式拱架，在砌筑拱脚的同时预压拱顶和1/4部位。

（一）砖石拱圈及拱上建筑砌筑

1、拱架及拱石的准备

2、拱圈砌筑顺序

3、拱圈三分法砌筑

4、拱架预压

5、分段支撑砌筑

6、拱圈合拢

7、拱上建筑安装

（一）砖石拱圈及拱上建筑砌筑

3、拱圈三分法砌筑

➢分段砌筑：先同时砌筑I、II，然后砌筑III，最后砌筑拱顶合拢。

➢分环砌筑：大跨厚拱圈可采用2环或3环砌筑，砌筑一环合拢一环，砌筑完一环养护数日后再砌筑上一环，下环和拱架共同负担上环重力。

上下环间应齿牙相接，以免产生剪切裂缝。➢分阶段砌筑：为争取时间，使拱架受力均匀而采取的同环分段及分层分阶段交叉砌筑方法。