合肥空港经济示范区简介

合肥空港经济示范区简介
2013年8月，合肥市委、市政府作出区划调整和启动空港经济示范区建设的重大战略决策，原肥西县高刘镇整建制委托合肥经济技术开发区管理。

2014年6月，安徽省人民政府正式批复同意设立省级合肥空港经济示范区。

空港示范区是合肥市“1331”城市发展空间的重要组成部分，坐落于合肥经济技术开发区(北区)高刘镇境内，紧邻新桥国际机场，东至南淝河水源保护区、南至滁河干渠、西至环港东路、北至寿县交界。

示范区规划面积32.5平方公里，其中启动区7.5平方公里。

总体定位为支线航空枢纽、空港经济示范区、产业新城。

形成“一心、两园、三区”的城镇空间发展结构。

“一心”：即一个临空高端商务休闲中心，围绕焦湖、宝教寺两大水库重点发展高端商务、总部经济、文化会展、酒店接待、休闲旅游产业等。

“两园”：即两个特色园区，分别为航空物流加工产业园和临空高新技术制造产业园。

“三区”：即三个配套服务区，分别为空港新市镇发展区、门户发展区和临空产业园配套居住服务区。

合肥空港经济示范区将依托新桥国际机场，大力发展空港经济，打造现代产业基地、航空物流基地和航空运输保障基地，重点发展以航空经济为引领的航空关联产业、高端制造业和电商物流业，努力把空港经济示范区打造成合肥经济的重要增长极、合肥经济圈产业发展主引擎，未来安徽自贸区的核心区。

通过5年左右的发展，示范区的基础设施、公共服务、产业体系初步形成，主要功能区开发建设初具规模，空港经济发展初见成效。

通过10年左右的发展，现代产业基地、区域航空港物流基地和国际航空运输保障基地基本形成，现代航空都市基本建成。

空港示范区启动建设以来，合肥经开区设立空港示范区建设办公室，坚持基础设施、群众利益、招商引资、保障机场“四个优先”，稳步推进征地拆迁，基本完成启动区征地拆迁任务。

加快安置点建设。

基础设施建设全面铺开，十字形路网骨架初步形成。

开放性平台申报取得重大进展。

省政府批复同意申报空港保税物流中心(B型)，启动空港药品进口口岸申报，国家质检总局批复同意设立合肥空港水果进境指定口岸。

围绕产业规划，加大项目招商储备，中航开乐专用车辆项目、38所研发基地开工建设，引进2000亩华泰美国薄壳山核桃项目。

在谈的重点项目有富士康云物流、海富航空、法国ATR支线飞机制造、太古飞机维修基地、菜鸟网络、浙江富春集团电商物流园等。