高速铁路承台综合接地技术交底
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
昌赣客运专线站前工程
175#~200#承台综合接地施工技术交底
昌赣客运专线站前工程CGZQ-2标二分部
中铁四局集团昌赣客专CGZQ-2标项目部二分部技术交底签收表
表格编号技术交底书
1311 项目名称中铁四局CGZQ-2标项目经理部
共4页交底编号
工程名称清丰山溪特大桥
设计文件图号昌赣客专施(桥)-8
施工部位175#~200#承台综合接地
交底日期
技术交底内容:
1、技术交底范围;
适用于清丰山溪特大桥175#~200#承台综合接地施工。
2、设计情况;
在综合接地系统中,构筑物在贯通地线的接入处电阻不大于1Ω。
3、开始施工的条件及施工准备工作;
开始施工的条件:承台钢筋及模板施工完成。
准备工作:钢筋、电焊机等机械设备已进场检验合格,电焊工已进行安全质量教育且考试合格。
4、施工工艺及操作要点;
4.1 在每根桩中设有一根通长接地钢筋,桩中的接地钢筋在承台中应环接。每根桩中的接地钢筋均用“┓”型钢筋与承台底层的环接结构钢筋相连接。接地钢筋采用ф16的钢筋,焊接长度必须满足单面焊大于100mm,双面焊大于55mm,焊缝厚度不小于4mm。
4.2桥墩中设有2根接地钢筋(均设在大里程侧具体位置见附图),一端与承台中的环接钢筋相连,另一端与墩帽处的接地端子相连。