迷你四驱车组装流水线设计实验报告(最终版)
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工作研究与分析实验报告实验名称:迷你四驱车组装流水线设计学院:机械工程与力学学院
班级:工业工程085
实验人员:丁卢鑫 084774006
李冲
唐嫣红
吴云云 084774128
张树桐
郑倩
完成时间:2010年12月21日
学校:宁波大学
目录
实验概况 (3)
一、实验目的 (3)
二、实验要求 (3)
三、实验进度计划 (3)
流水线设计及说明 (4)
一、前期筹备 (4)
1.学习课本、熟悉车辆 (4)
2.确定设计流程 (5)
二、初始流水线设计 (6)
1、工艺流程图 (6)
2、单元划分 (7)
3、部分优先图 (8)
4、计算位置权重 (9)
5、分配工作台、平衡装配线 (9)
6、统筹分析 (10)
三、流水线优化 (11)
1、装配动作优化 (11)
2、优化后单元划分 (11)
3、时间研究 (12)
4、优化后部分优先图 (13)
5、计算优化后位置权重 (14)
6、优化后平衡装配线 (15)
7、优化后工艺流程图 (16)
8、统筹分析 (17)
四、个案分析 (18)
1、双手操作 (18)
2、单元拆分 (20)
五、讨论 (21)
六、实验总结 (24)
实验概况
一、实验目的:
本实验旨在让同学熟练掌握、并综合运用工作研究与分析课堂上学到的知识,培养实验人员的动手能力、组织能力、协调能力和创新能力。
二、实验要求:
实验过程中要求团队协作完成,实验结果要求包括工艺流程图、部分优先图、位置权重计算以及最后的平衡装配线设计表。在十六周周五之前上交实验报告及PPT介绍。
三、实验进度计划:
流水线设计及说明
一、前期筹备
1.学习课本、熟悉车辆
书本知识的学习分为两种,因为实验时间要求,开学初我们提前学习了课本上老师未讲的内容,另外就是随堂学习。而四驱车的组装主要是按照自带说明书进行,目的在于熟悉安装动作,以求达到熟练操作的水平。
图一-1-1 迷你四驱车各部件
2.确定设计流程
经过反复讨论,大家确定了设计流水线的流程,如下图所示。流程图的确定让之前毫无经验的我们有了明确的方向,对于下一步实验的开展起到了指导作用。
二、流水线初步设计
1、工艺流程图
根据原代说明书,以及之前熟悉过的组装过程完成了下面的工艺流程图。(由于是初步绘制的,中间有许多不合理的地方)
2、单元划分
根据动作的相似性和关联性确定了单元划分。无括号数字为单元序号,括号中数字为操作动作序号。
1(2);2(1);3(8);4(3、4、5、6、7、9);5(12、13、14、15、16、17、18、19);6(10、11);7(26、27);8(23);9(24、25);10(20);11(21、22);12(28、29、30、31、32、33)。
图二-2-1
图二-2-2左上图中三个齿轮安装动作几本相同,所以放在一个单元,此外如果仅仅只放齿轮,在移动底盘时齿轮容易掉出,所以我们将车轮杆也放入本单元,车轮杆如左下图图所示。
3、部分优先图
划分单元后,测定了单元操作时间,根据操作前后限制完成了此图。
图二-3-1
开关金属片和
开关处外壳(单
元六)的安装必
须在开关、齿
轮、车轮杆以及
传动杆(单元二
和单元四)安装
完成之后进行,
4、计算位置权重
5、分配工作台、平衡装配线
根据平衡计算,我们考虑在第三个岗位上安排两名工人人员,其他岗位安排三名。这样折算后,完成每个岗位所需要的平均时间分别是0.57、0.55、0.51、0.56。
计算E=2.19/2.28=96%
6、统筹分析
第一次设计中,诸多因素考虑的不全面,导致安装过程不够流畅,流水线平衡也不够理想。1)许多动作可以优化,如单手便双手,混合操作等,这将大大节省安装时间。2)单元划分过粗,使工作站的总时间不够接近,直接导致生产节拍变慢。3)对单元划分时,很多相似和关联动作没有得到充分考虑;初期设计的单元与单元之间存在较多不必要的限制4)在确定前后顺序时,没有把实际操作的方便性考虑在内。
另外由于秒表记测在时间上过于粗糙,这也将影响到流水线设计的精确性。
综上,我们决定在此基础上,结合分析结果对流水线进行重新设计。
三、流水线优化设计
1、装配动作优化
在第一次设计的基础上,我们对许多动作进行了优化。
1)有针对性的对于一些具有双手操作特性的动作运用双手操作图进行精确的分析,效果非常明显,大大缩短了局部安装时间。
2)在整个流程上,我们运用了ECRS原则,尽量精简可以精简的动作,去除无效动作,总时间有较大缩短,
2.优化后单元划分
1)合并了一些有相似性和关联性的动作,使整个安装更为流畅。
2)尽可能的细化单元。本次单元划分更细也更合理,各个单元所受到的限制少了许多,为流水线的平衡提供了保障(如下图)
3、时间研究
考虑到初始设计所确定的时间不够精准,我们对每个单元进行了时间研究。
以操作单元1,2,3为例的时间研究如下:
1)评比的确定:由于操作不够娴熟,装配器械稍有磨损,经反复确认,我们将R确定为0.85
2)宽放值的确定:按照标准,我们选定较为合理的宽放系数:Personal Needs 5%; Basic Fatigue 4%; Variable Fatigue 8%; Total allowance 17%
3)记录完成表格如下