汽车液压传动基础知识
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3、液体流经小孔及缝隙的流量—压力特性
在液压系统中,常常利用液体流经阀的小孔或缝隙来控制流量
和压力,从而达到调速和调压的目的。液压元件的泄漏也属于缝
隙流动。因此,研究小孔或缝隙的流量计算,了解其影响因素, 对正确分析液压元件和系统的工作性能、合理设计液压系统是很
有必要的。
(1)小孔流量—压力特性 (2)缝隙流量—压力特性
49Leabharlann Baidu6
(1)动力元件
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(2)执行元件
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(3)控制元件
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3、液压系统图形符号
1-油箱;2-液压泵;3-单向阀;4-换向 阀;5-限压阀;6-液压缸;7-过滤器
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任务1.1认识自卸汽车车厢举升机构液压系统
【任务实施】
按图搭接液压系统。将溢流阀的压力调到 1MPa,注意液压缸在运动时和运动到极限位
●识别常用汽车液压油,并能正确选用
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了解汽车液压传动基础知识
任务1.1 认识自卸汽车车厢举升机构液压系统
汽车液压系统组成、工作原理;图形符号
任务1.2 分析汽车减振器减振原理
液体静力学、动力学基础;液体流经孔口、缝隙特性
返回
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任务1.1 认识自卸汽车车厢举升机构液压系统
【任务描述】
力学基础知识。 【知识准备】
1、液体静力学基础理论
2、液体动力学基础 3、液体流经小孔及缝隙的流量—压力特性
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1、液体静力学基础理论
流体静力学主要讨论的是液体在静止时的平衡规律以及这些规律
在工程上的应用。这里所说的静止,是指液体内部质点之间没有相 对运动,至于盛装液体的容器,不论它是静止的或是运动的,都没 有关系。 (1)液体的压力 (2)静力学基本方程及物理意义 (3) 压力的表示方法
1 A1 2 A2
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(3)伯努利方程
①理想液体的能量方程
2 p1 v12 p2 v2 z1 z2 g 2g g 2g
p v2 z 常 g 2g
比压能 比位能 比动能
物理意义:理想液体作恒定流动时具有压力能、位能和动能三种能
量形式,在任一截面上这三种能量形式之间可以相互转换,但三者之
(2)液体静压力基本方程
静止液体内任一点处的压力 都由两部分组成: 一部分是液面上的压力 ,另 一部分是该点以上液体自重所 形成的压力。
p p0 gh
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静压力基本方程式的物理意义
压能 位能
p0 pA pB z z1 z 0 常数 g g g
静止的液体内部任意点的能量由单
【任务准备】
1、汽车液压系统工作原理
液压传动是利用液体的压力能来传递动力的一种传动形式,液压传动的过
程是将机械能进行转换和传递的过程。
1-小液压缸;2、3-单向阀;4-大液压缸;5放油阀;6-油箱 49-5
2、液压传动系统组成
(1)动力元件:将机械能转换成液压
能。液压泵。 (2)执行元件:将液压能转换成机械 能。液压缸,液压马达。 (3)控制元件:对系统中的液压油进 行压力、流量、方向的调节。压力、流 量、方向控制阀。 (4)辅助元件:油箱、管路、过滤器 等。 (5)工作介质:液压油
位重量液体的位能和单位重量液体的
压力能组成,两者的和为常数。
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(4)压力的表示方法
绝对压力;表压力;相对 压力;真空度
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2、液体动力学基础
本节主要讨论液体的流动状态、运动规律及能量转换等问题, 具体地说主要有连续性方程、伯努利方程和动量方程三个基本方 程。这些都是液体动力学的基础及液压传动中分析问题和设计计 算的理论依据。 (1)基本概念 (2)连续性方程 (3)伯努利方程
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(1)小孔流量—压力特性
当小孔的长径比l/d < 0.5时,称为薄壁孔 。当l/d >4时,称为细
长孔;当0. 5<l/d <4时,称为短孔。它们的流量为
自卸车
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任务1.1 认识自卸汽车车厢举升机构液压系统
【任务分析】
图1-1 自卸车车厢举倾机构 a)自卸车 b)自卸车车厢举倾机构液压系统 1-油箱;2-虑油器;3-限压阀;4-换向阀芯;5-换向阀;6-液压缸;7-单向阀; 8-液压泵;a、b-油道
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任务1.1 认识自卸汽车车厢举升机构液压系统
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(1)液体的压力
液体单位面积上所受的法向力称为静压力。这一定义在物理学中 称为压强,但在液压传动中习惯称为压力。
p lim F A 0 A
F p A
静止液体的压力有如下特性: 1)液体的压力沿着内法线方向作用于承压面。 2)静止液体内任一点的压力在各个方向上都相等。
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和为一定值,即能量守恒。
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②实际液体的能量方程
实际液体在管道内流动时,由于液体存在粘性,会产生摩擦力 而消耗能量;同时,管道局部形状和尺寸的变化,会使液流产生 扰动,也消耗一部分能量。同时,引入速度分布不均匀修正系数, 实际液体流动的伯努利方程为
2 p1 112 p2 22 z1 z2 hw g 2g g 2g
了解汽车液压传动基础知识
能力目标:●能正确分析汽车液压系统的原理及组成
●能识别常用汽车用液压油,并能正确选用
知识要求:●了解汽车液压传动工作原理、组成、液压元件的图形
符号 ●了解汽车液压传动的特点及发展趋势
●掌握汽车液压传动的静力学和动力学基础知识
●了解压力损失的基本概念液压冲击及气穴现象。
技能要求:●正确认识汽车液压传动系统的各组成部分
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(1)基本概念
①理想液体、恒定流动
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②流线、流束和通流截面
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③流量和平均流速
v
qV A
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(2)连续性方程
在管中作稳定流动的理想液体,既不能增多也不能减少,即符合 物质不灭定律。因此在单位时间内通过任意截面的液体质量一定是 相等的,此即液体的连续性原理。
置时的压力表的读数有何不同。再将溢流阀
的压力调到2MPa时,看看压力表读数又为多 少。
1-液压泵;2-溢流阀;3-手动换向阀;4-液压缸;5-节流阀;6-压力表
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任务1.2 分析汽车减振器减振原理
【任务描述】
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任务1.2 分析汽车减振器减振原理
【任务分析】
结合汽车减振器减振原理,掌握汽车液压传动的静力学和动