液压系统油箱参数
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油箱热平衡 油箱总体积V (L) 油箱传热系数 k 油比热( 1.7~2.1 KJ/(kg*K) 环境温度T0 (K) 设定油温 T (K)
油箱散热面积(m2) 系统温升(冷却时间) t(min) 系统热平衡温度(K)
风冷计算 风量(m3 / h) 散热温差t (K) 散热功率 (Kw)
水冷计算 冷却水量(m3 / h) 进出水温差t (K) 散热功率 (Kw)
Ｑａ——冷却水量（m3 / ρｋ——水密度（取ρｋ＝ 1000kg/m3） Ｃｐ——水比热容（取Ｃｐ ＝4186.8J/kg·K） Δｔ——进出水温差
11 0 0 2160 13.85 3.20 6.5 1009.81
399.20 93.33
通风条件 差 良好 风冷冷却 循环水冷却
系数k 8~9 15 23
Ｑａ——风扇风量（m3Βιβλιοθήκη Baidu/ ρｋ——空气密度（取ρｋ ＝1.29kg/m3） Ｃｐ——空气比热容（取Ｃ ｐ＝1008J/kg·K）
系统发热功率(Kw) 加热功率(Kw) 冷却功率(Kw) 油质量（kg) 油箱散热面积(m2)≈ 油箱冷却功率(Kw) 油箱壁厚(mm) 油箱重量(Kg)≈
——〉华氏度 ——〉摄氏度
温度换算 摄氏度 华氏度
3000 8 1.9 30 55
16 183.70 115.94
4000 10 14.45
4 5 23.26
204 200
T
T0
H
k A t
1 e C m
k A
当t →∞ 时,系统热平衡公式
Tmax
T0
H kA
风冷计算 Ｈ＝Ｑａ*ρｋ*Ｃｐ·Δt
（J/h）
110~174
k- 油箱传热系数 (W/m2*K) t - 运转时间(s) C - 油比热( 1.7~2.1 A - 油箱散热面积(m2) T - 油液温度(K) T0 - 环境温度(K) m - 油液质量(kg) H- 热功率(W)
Δｔ——散热温差（取Δｔ ＝１０Ｋ）
水冷计算 Ｈ＝Ｑａ*ρｋ*Ｃｐ·Δt
（J/h）
油箱散热面积(m2) 系统温升(冷却时间) t(min) 系统热平衡温度(K)
风冷计算 风量(m3 / h) 散热温差t (K) 散热功率 (Kw)
水冷计算 冷却水量(m3 / h) 进出水温差t (K) 散热功率 (Kw)
Ｑａ——冷却水量（m3 / ρｋ——水密度（取ρｋ＝ 1000kg/m3） Ｃｐ——水比热容（取Ｃｐ ＝4186.8J/kg·K） Δｔ——进出水温差
11 0 0 2160 13.85 3.20 6.5 1009.81
399.20 93.33
通风条件 差 良好 风冷冷却 循环水冷却
系数k 8~9 15 23
Ｑａ——风扇风量（m3Βιβλιοθήκη Baidu/ ρｋ——空气密度（取ρｋ ＝1.29kg/m3） Ｃｐ——空气比热容（取Ｃ ｐ＝1008J/kg·K）
系统发热功率(Kw) 加热功率(Kw) 冷却功率(Kw) 油质量（kg) 油箱散热面积(m2)≈ 油箱冷却功率(Kw) 油箱壁厚(mm) 油箱重量(Kg)≈
——〉华氏度 ——〉摄氏度
温度换算 摄氏度 华氏度
3000 8 1.9 30 55
16 183.70 115.94
4000 10 14.45
4 5 23.26
204 200
T
T0
H
k A t
1 e C m
k A
当t →∞ 时,系统热平衡公式
Tmax
T0
H kA
风冷计算 Ｈ＝Ｑａ*ρｋ*Ｃｐ·Δt
（J/h）
110~174
k- 油箱传热系数 (W/m2*K) t - 运转时间(s) C - 油比热( 1.7~2.1 A - 油箱散热面积(m2) T - 油液温度(K) T0 - 环境温度(K) m - 油液质量(kg) H- 热功率(W)
Δｔ——散热温差（取Δｔ ＝１０Ｋ）
水冷计算 Ｈ＝Ｑａ*ρｋ*Ｃｐ·Δt
（J/h）