微裂纹铬镀层

微裂纹铬镀层
1.微裂纹铬的形成，主要是在光亮镍镀层上再闪镀一层厚度为o．5-3ym 高应力的特殊镍镀层，在层上沉w高应力镍上再镀铬后，因镍镀层龟裂成微裂韦函以铬镀层也呈微裂纹，使之成为约有500条cm：裂纹的微裂纹铬。

这种冲击镍被称Nickel Strike)。

ISO标准要求显示出有250条以上的裂纹，在整个主雯表内形成密集的网状结构而实际中有些方用较厚的厚度来达到所需的裂纹茌。

2.电化学腐蚀理论与微孔铬相似，到微裂纹的镍的腐蚀电流到微裂纹的【电镀设备】镍的腐蚀电流减小，从而显著提高了镀若层体系的耐蚀性。

一般的铬镀层容易形成大裂纹，约20条姆较cm，裂纹。

而若在镀铬时采用不同浓度、温度、电流密度、催化剂和含i52曝潞滓鉴封300-800淞潍污。

应力为1. 18MI335MPa。

形成的微裂纹数可达250性能提高了很多。

若变化操作条件，采用低温度、高电流密度啦寥茬。

若提高，可达到500 1250条/CII12。

3.形成微裂纹有以下几种方法：1)直接形成微裂纹铬，藐是采用合适的镀铬溶舶良好耐液，通过改变镀铬操作条件及方法等手段，使之产生高应力而获得微裂纹铬。

拉双层铬的商。

例奶方法，直接形成微裂纹2)在镀铬溶液中加入少量硒和稀土元素，可以后经直接镀出微裂纹铬镀层，这种方法已经被应用在单层微裂纹镀铬上。

间接形成微裂纹铬，就是在一种不同类型的底层上沉积铬，形成高应力体系，使铬镀层微裂纹状态。

高应力镍PNS法就是采用这种工艺。

4)机械方法产生微裂纹，这多数是硼浮饮钳采用机械加工使铬镀层形成微裂纹：；层硬度高，内应力大，镀层脆性也大，这样的镀经过磨削加工后，由于磨削的挤压和
瞬时稿将使硬铬层产生微小的裂纹精加工、液体研磨加工精加工、液体饼犀铬镀层。

4.若在一般镀铬溶液（标准）中获得的铬镀层大裂纹，那么加入氟硅酸得较细的裂纹，经磨削加工后，中获得的铬镀层更细、更密，耐蚀性也要高好几倍。

厚镀铬能够直接镀在钢铁上，而且有良好的耐蚀性。

主要还是因为铬镀层加厚后形成了多层纹铬，再经磨削加工后，裂纹更加增多，达到微裂纹铬镀层。

这样，在电化学腐蚀时，分配到铬镀层微孔下的基体腐蚀电流就很小，显著减慢了基体腐速度。

若同样加厚镀30 pdm的铬镀层，不经磨削加工的零件，基体钢铁较容易腐蚀，但经磨削力口工的零件，使用很久情况仍良好。

这也是微裂纹所起的良好耐蚀性的原因之一。

随着铬镀层厚度增力应力更大，裂纹也更多，因此耐蚀性更能显著提高。

例如，飞机镀铬活塞杆公差铬镀层，单面40ym，使用一段时间，基体钢铁被腐蚀产生麻点。

后经修复铬镀层厚度单面为2001cm左右，经磨削的单面铬镀层厚度仍达到IOO 150Um，飞行很长时间嗣作底號没有发现腐蚀黑点，还可以继续用。

5.真上是各种不同镀层的耐蚀性，由于试验方拓，Lx柿表面宙同其结果也会有很大的差劫，规柏如果用铜镀层代替一部分镍镀层，即采用光亮酸性镀铜作底镀层，有利于使多镀层系统的腐蚀性向横向进行，延缓对钢铁基体的腐蚀。

对增强镀层的耐蚀性有好处。

但是，在此镀层体系的表面层，一定要镀微处。

但是，在此镀层体系的表面层，一定要镀微孔铬，并以光亮酸铜作底镀层则没有很好效果。

多层镀镍耐蚀1+镍+铬要好，通过MDC还可以达到更高的耐蚀性。

从电化学腐蚀过程来说，因为多层镍在腐蚀时向横向发展，比单层镍少些。

但从耐蚀性方面来说，好，这样可以使耐蚀性
进一步提高，延长使用寿命，适应极严酷的使用条件。