船舶电力系统复习资料

船舶电力系统复习

一、填空

1.同步发电机并车方式分为：准同步并车和自同步并车。

2. 需要系数法适用于小型船舶的电力负荷计算。

3.船舶电站发电机单机容量以最高负荷率为 80% 来确定为宜。

4. 按电流种类的不同，船舶电力系统可分为直流电力系统和交流电力系统。

5. 规范规定容量大于 0.5 kW电动机均应装设独立的过载、短路和欠压保护。

6. 对电网的保护，是指系统出现过载或短路时对电缆的保护。

7. 小应急电网通常是由 24 V蓄电池供电。

8. 为了实现选择性保护，通常可以按时间整定原则和电流整定原则来达到。

9. 同步发电机组的并车方式分为准同步和自同步。

10. 为了维持发电机的端电压基本不变，发电机的端电压必须实时进行相应的调整。

11. 逆功率继电器是一个功率方向元件，它可判别同步发电机有功功率的方向。

12. 选择导线和电缆截面积时必须满足发热条件、电压损耗条件和机械

强度。

13. 目前，在世界范围内船舶交流电力系统现行的额定频率有 50Hz 和 60Hz 两种。

14. 空气断路器也称为空气断路器，有框架式空气断路器和装置式空气断路器

两种类型。

15. 电力系统基本参数是指电流种类、额定电压、额定频率和线制。

16. 舵机电动机不设过载保护，但有过载报警。

17. 船舶电力网是由船用船用电缆、导线和配电装置以一定的连

接方式组成的整体。

二、选择

1.我国民用运输船多采用（柴油发电机组）作为船舶主电源。

2.在装有主电源、大应急电源、小应急电源的船舶电站中，三者关系是（ C ）。

C、当主电源恢复供电后，大应急电源应自动退出运行

3.与主配电板直接相连的电网称为（动力）网络。

4.对于交流380V、220V动力线路，电缆的电压降应不大于额定电压的（ 6% ）。

5.船舶电网的线制，目前应用最为广泛的是（ A ）。

A．三相绝缘系统 B．中性点接地的三相四线制系统

C.利用船体做中线的三线系统 D．中性点不接地的三相四线制系统

6.所谓相复励恒压调节系统是指（ C ）。

C.既根据负载电流又根据负载功率因数的变化进行励磁调节的

7.对于手动准同步并车，其电压差、频率差、初相位差允许的范围是（ B ）。

B.△U≤±10％UN、△f≤土0．5Hz、△δ≤土15º

8.自动分级卸载的作用（A当发电机过载时，将次要负载分批从电网上自动切除，以

保证发电机正常工作)

9.船舶电力系统是由（电源、配电装置、电力网、电力负载）组成。

10.单相接地对三相三线制是（正常）状态，对中性点接地三相四线制是（故障）状态。

11.采用"灯光明暗法"并车，同步发电机电压与电网电压同相位的标志是（A、三灯均暗）

12.当发电机电压低至额定电压的（35% ）作为失压处理，应瞬时跳闸

13.（装置式兆欧表）可用于检测船舶电网绝缘电阻的数值。

14.维持同步发电机（电压）和（频率）的恒定是保证电力系统，供电品质的两个重要指标。

15.电压互感器的二次电压一般为（100）V。

三、判断

1.电力系统负载全为有功负载。×

2. 与主配电板直接相连的电网称为二次网络。√

3. 为确保接用岸电相序正确，通常用相序指示器来检测岸电的相序。√

4. 同步发电机自动调压装置可自动进行负荷转移或卸载。×

5. 轴带发电机系统中同步补偿机正常运行时向电网输送无功功率。√

6. 两台同步发电机处于并联运行时，则一定会电压相等，电流相等，频率相等。×

7. 人为地改变发电机组调速器的弹簧预紧力的操作称为“一次调节”。×

8. 船舶电网的短路保护应遵循电压与电流相结合的原则。×

9. 逆功继电器是保护电动机设备的装置。×

10. 可控相复励是带有电压校正器的相复励装置。√

11. 并车完毕后，应将同步表切除工作。√

12. 轴带发电机系统中同步补偿机正常运行时向电网输送无功功率。√

13. 发电机并车屏是用来控制、调节、监视发电机组的。×

14. 电流互感器的二次侧在工作时可以开路。×

15. 船舶电站必须有备用机组。√

三、概念

1.并车

两台以上的发电机同时向电网供电，叫做发电机

组的并联运行，把发电机组投入并联运行的过程称为并车。

2.船舶电力网

船舶电力网是由船用电缆、导线和配电装置以一定

的连接方式组成的整体，从某种意义上讲，船舶电

力网所指的是全船电力电缆的总称。

3.保护的选择性

当电力系统发生故障时，保护装置应仅把故障

点路切除，是停电范围尽量缩小，从而保证其

他非故障部分仍然能够继续安全的运行。

4.小应急电网

由应急蓄电池供电的电网，通常是指由24V蓄电池供电的电网，或称作临时应急电网。能在全船电网失效时自动供电。

5.电力负载

电力负载又称电力负荷，指耗用电能的各种用电设备，它是将电能转换成其他形式能量的用电设备。

四、简答

1.同步发电机并联操作分为哪几类

1．频率、初相位相同，但电压不等。

2．电压、频率相同，但初相位不相等。

3．电压、相位相等，但频率不相等。

2.简述继电保护的基本要求是什么？

（1）选择性：当电力系统发生故障时，保护装置应仅把故障电路排除，使停电范围尽量缩小，从而保证其他非故障部分仍然能够继续工作。

（2）速动性：要求保护装置的动作时限应力求短些。

（3）灵敏性：对于其保护范围内的故障或不正常工作状态的反应能力。

（4）可靠性：装置本身要可靠的工作。

3.三类负荷法计算全船电力负荷时，把设备负荷在某

一工况下按照使用时间长短，分成哪三类？

（1）第一类负荷——连续使用类负荷

（2）第二类符合——短时或重复短时使用类负荷

（3）第三类负荷——偶然短时使用类负荷

4. 简述同步发电机理想并车条件

（1）电压的有效值相等，即U1=U2。

（2）频率相等，即f1=f2。

（3）相位或初相角相等。

（4）相序一致。

五、问答

1.主发动机、应急发电机及岸电之间的联锁关系应满足哪些要求？

答：1.当主发电机运行且主开关合闸时，应断开应急发电机自动启动装置及禁止岸电开关合闸；当主发电机开关跳闸时，应自动启动应急发电机，当主开关恢复供电