日本横滨港区规划
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
9
港区规划概况及规划方法
规范了建筑物的使用面积、高度、步 行区域、外墙后退等标准。甚至为了适 应高度信息化及再循环社会，考虑对城 市防灾和周边地区影响，规范了有关城 市管理的方式。
中央地区城市规划 根据《城市规划基本协定》自主的原 则，为了确立城市建设的法律制度， 1989年10月制定了《港未来21中央地区 地区规划》。这个地区规划是根据城市 规划法，建筑物的建设等制定的原则， 实现适合此地区的城市建设的制度。
充分利用临水地区的重要性，建立将人类和自然有机结合的城市，在水边建了大片大规模的绿地，形成了绿 色的网络。而且，保存并利用了象征横滨历史的红砖仓库及石制的船坞，在水和绿地中充满了历史气息，实现开放 性的城市环境。
4
6
走在新时代的城市—横滨
横滨开港约150年。作为代表日本的国际港湾城市，现在 仍然继续发挥其重要作用。
13
新港地区
新港地区的特色及城市构造
新港地区是一个保留了以红砖仓库为代表 的大量的历史资源，以‘岛’为地形特征，非 常具有特色的地区。
正因如此，不同于以土地的高度利用来推 进未来地区构造的中央地区，可以感受到港口 及历史，宽阔的城市开放空间等，根据以下主 题来进行城市建设。
1 港口情况和历史继承 充分利用作为近代港口的发源地的历史性 和作为岛的特色进行城市布局。 2 快捷的地域网 将新地区·港未来21中央地区和开港以来的 地区·关内山下地区有机结合的城市布局。
10
港区规划概况及规划方法
城市防灾规划 港未来21中央地区根据城市再生特 别措施法（2002年4月5日），2002年7 月24日被指定为城市再生紧急应对地区 。这是国家紧急经济对策之一，主要在 民间恰当的推进城市开发事业，被指定 为紧急重点的地区应对区域。
11
港区规划概况及规划方法
城市控规（用途地区） 为了创造市民就业场所和繁 荣地区而建设的港未来21地区， 根据城市规划法在整个区域指定 商业地区。
434，98k㎡ （2007.3.1）
3，607，125人 （2007.3.1）
1，509，031户 （2007.3.1）
71.173人 （2007.2末）
12兆6，814亿日元 （2003）
320万6，000日元 （2003）
10兆4，972亿日元 （2005）
107，187家 （2004.6.1）
横滨在充分利用当地的历史资源及山、河、海的丰富自然 资源的同时，为成为有活力的独立的国际文化城市而不断进 行城市建设。
具有创造性的城市 - 横滨 横滨自从1859年开港以来，通过与世界各国的人员、文化 、物质交流，形成了开放进取的风气。而且作为近代化的出 发地，发展成走向世界的国际城市。现在拥有360万的人口， 作为日本排名第二的国际城市不断发展壮大。 横滨有日本著名的国际贸易港，以达到国际水平的羽田飞 机场为首的发达的首都交通网，绿意盎然的居住环境，优秀 的人才，广大的首都圈市场，适合商业发展的城市环境。并 且，作为观光旅游地与博览会举办城市，国内外许多人来访 交流，是个充满活力的城市。 特别是港未来21 地区，拥有高标准的基础设施，利用历史 、港湾条件形成的城市规划，舒适的商业环境，每年有4700 万人来访，从业人员5万6千多人，作为首都圈的代表城市之 一而发展。 现在仍然在发展聚集商业企业的同时，利用港湾城市的历 史及文化资源，招引文化艺术这类创造性的企业，为建设魅 力城市而更加努力。
1，185，294人 （2004.6.1）
188家
（2005.12）
123家
（2007.1）
11所
（2006.5.1）
7所
（2006.未来21地区，结合了沿海周围环境及 中央地区、新港地区各自的地区特色，制定 城市建设的构想和方法，为了给市民创造舒 适的工作空间，休闲、购物等休息、娱乐空 间，安全富裕的生活空间，为了建设优美广 阔的令人憧憬的城市景观而进行城市规划。
//中央地区城市规划 港未来21中央地区的土地所有者与横滨 港未来21（公司）于1988年签订了《港未来 21城市建设基本协定》。这个协定规定土地 所有者可以自主决定一些城市建设的原则， 对基本的构想进行共同协调，推进建设城市 为目的。 这个协定中，规定城市建设的主题和土 地利用构想的同时， ●水和绿地●地平线·街道房屋排列·瞭望 ●娱乐活动区域●色彩·广告牌等，地区规划 的基本构想也得到规范。
7
城市个性 – 文化艺术与创造
横滨通过文化艺术活动而实现城市的活性化，
形成以聚集创造性产业和人才为目标的城市环境。 港未来21地区，以作为步行空间框架之一的主轴为 中心，进行「映像文化城市建设」，聚集映像类产 业、娱乐装饰产业，建设个性化的城市为目标。
面积 人口 户数 外国人登记数 市内生产总值 个人平均所得 横滨港的贸易额 民营企业数 民营从业人员数 外资企业总数 上市企业 大学数 短期大学数量
新的港口城市 人类的港口，信息化的港口。充满繁荣与 盈利的新的港口地区布局。
14
新港地区
城市景观规划导则 为了保持良好的城市布局景观，土地所有者间 制定了一些原则。 1 港口景观
12
新港地区
利用历史和景观的再开发
新港位于港未来21中央地区 与开港后的地区·关内山下地区 的交叉点，作为日本近代港口设 施，建设于明治后期到大正初期 之间。
红砖仓库代表的具有怀旧气 息的港口风景及石雕等都是历史 的见证者。
再次开发之际，既要保护该 地区的历史资源及港口风景的完 整性，又要建设支撑21世纪横滨 港的港湾事务设施及美化平静水 面的绿地等。
1
2
横滨港区规划
3
4
5
城市意象
1 国际文化城市 作为拥有聚会职能的国际交流据点，以太平洋横滨（横滨国际和平会议中心）为中心，将办公、文化设施、
商业设施、城市型住宅等各种各样的职能有机结合。随时与世界各地的动态相适应，创造充满活力的国际性的魅力 城市。
2 信息城市 以在先进的技术、知识汇集、国际事务等领域发展的企业的中枢管理部门和研究开发部门为首，聚集了国家的 行政机关等办公职能，作为创造和发布经济、文化等各种各样信息的信息城市而发挥作用。 3 水、绿地、历史融合的适居城市
港区规划概况及规划方法
规范了建筑物的使用面积、高度、步 行区域、外墙后退等标准。甚至为了适 应高度信息化及再循环社会，考虑对城 市防灾和周边地区影响，规范了有关城 市管理的方式。
中央地区城市规划 根据《城市规划基本协定》自主的原 则，为了确立城市建设的法律制度， 1989年10月制定了《港未来21中央地区 地区规划》。这个地区规划是根据城市 规划法，建筑物的建设等制定的原则， 实现适合此地区的城市建设的制度。
充分利用临水地区的重要性，建立将人类和自然有机结合的城市，在水边建了大片大规模的绿地，形成了绿 色的网络。而且，保存并利用了象征横滨历史的红砖仓库及石制的船坞，在水和绿地中充满了历史气息，实现开放 性的城市环境。
4
6
走在新时代的城市—横滨
横滨开港约150年。作为代表日本的国际港湾城市，现在 仍然继续发挥其重要作用。
13
新港地区
新港地区的特色及城市构造
新港地区是一个保留了以红砖仓库为代表 的大量的历史资源，以‘岛’为地形特征，非 常具有特色的地区。
正因如此，不同于以土地的高度利用来推 进未来地区构造的中央地区，可以感受到港口 及历史，宽阔的城市开放空间等，根据以下主 题来进行城市建设。
1 港口情况和历史继承 充分利用作为近代港口的发源地的历史性 和作为岛的特色进行城市布局。 2 快捷的地域网 将新地区·港未来21中央地区和开港以来的 地区·关内山下地区有机结合的城市布局。
10
港区规划概况及规划方法
城市防灾规划 港未来21中央地区根据城市再生特 别措施法（2002年4月5日），2002年7 月24日被指定为城市再生紧急应对地区 。这是国家紧急经济对策之一，主要在 民间恰当的推进城市开发事业，被指定 为紧急重点的地区应对区域。
11
港区规划概况及规划方法
城市控规（用途地区） 为了创造市民就业场所和繁 荣地区而建设的港未来21地区， 根据城市规划法在整个区域指定 商业地区。
434，98k㎡ （2007.3.1）
3，607，125人 （2007.3.1）
1，509，031户 （2007.3.1）
71.173人 （2007.2末）
12兆6，814亿日元 （2003）
320万6，000日元 （2003）
10兆4，972亿日元 （2005）
107，187家 （2004.6.1）
横滨在充分利用当地的历史资源及山、河、海的丰富自然 资源的同时，为成为有活力的独立的国际文化城市而不断进 行城市建设。
具有创造性的城市 - 横滨 横滨自从1859年开港以来，通过与世界各国的人员、文化 、物质交流，形成了开放进取的风气。而且作为近代化的出 发地，发展成走向世界的国际城市。现在拥有360万的人口， 作为日本排名第二的国际城市不断发展壮大。 横滨有日本著名的国际贸易港，以达到国际水平的羽田飞 机场为首的发达的首都交通网，绿意盎然的居住环境，优秀 的人才，广大的首都圈市场，适合商业发展的城市环境。并 且，作为观光旅游地与博览会举办城市，国内外许多人来访 交流，是个充满活力的城市。 特别是港未来21 地区，拥有高标准的基础设施，利用历史 、港湾条件形成的城市规划，舒适的商业环境，每年有4700 万人来访，从业人员5万6千多人，作为首都圈的代表城市之 一而发展。 现在仍然在发展聚集商业企业的同时，利用港湾城市的历 史及文化资源，招引文化艺术这类创造性的企业，为建设魅 力城市而更加努力。
1，185，294人 （2004.6.1）
188家
（2005.12）
123家
（2007.1）
11所
（2006.5.1）
7所
（2006.未来21地区，结合了沿海周围环境及 中央地区、新港地区各自的地区特色，制定 城市建设的构想和方法，为了给市民创造舒 适的工作空间，休闲、购物等休息、娱乐空 间，安全富裕的生活空间，为了建设优美广 阔的令人憧憬的城市景观而进行城市规划。
//中央地区城市规划 港未来21中央地区的土地所有者与横滨 港未来21（公司）于1988年签订了《港未来 21城市建设基本协定》。这个协定规定土地 所有者可以自主决定一些城市建设的原则， 对基本的构想进行共同协调，推进建设城市 为目的。 这个协定中，规定城市建设的主题和土 地利用构想的同时， ●水和绿地●地平线·街道房屋排列·瞭望 ●娱乐活动区域●色彩·广告牌等，地区规划 的基本构想也得到规范。
7
城市个性 – 文化艺术与创造
横滨通过文化艺术活动而实现城市的活性化，
形成以聚集创造性产业和人才为目标的城市环境。 港未来21地区，以作为步行空间框架之一的主轴为 中心，进行「映像文化城市建设」，聚集映像类产 业、娱乐装饰产业，建设个性化的城市为目标。
面积 人口 户数 外国人登记数 市内生产总值 个人平均所得 横滨港的贸易额 民营企业数 民营从业人员数 外资企业总数 上市企业 大学数 短期大学数量
新的港口城市 人类的港口，信息化的港口。充满繁荣与 盈利的新的港口地区布局。
14
新港地区
城市景观规划导则 为了保持良好的城市布局景观，土地所有者间 制定了一些原则。 1 港口景观
12
新港地区
利用历史和景观的再开发
新港位于港未来21中央地区 与开港后的地区·关内山下地区 的交叉点，作为日本近代港口设 施，建设于明治后期到大正初期 之间。
红砖仓库代表的具有怀旧气 息的港口风景及石雕等都是历史 的见证者。
再次开发之际，既要保护该 地区的历史资源及港口风景的完 整性，又要建设支撑21世纪横滨 港的港湾事务设施及美化平静水 面的绿地等。
1
2
横滨港区规划
3
4
5
城市意象
1 国际文化城市 作为拥有聚会职能的国际交流据点，以太平洋横滨（横滨国际和平会议中心）为中心，将办公、文化设施、
商业设施、城市型住宅等各种各样的职能有机结合。随时与世界各地的动态相适应，创造充满活力的国际性的魅力 城市。
2 信息城市 以在先进的技术、知识汇集、国际事务等领域发展的企业的中枢管理部门和研究开发部门为首，聚集了国家的 行政机关等办公职能，作为创造和发布经济、文化等各种各样信息的信息城市而发挥作用。 3 水、绿地、历史融合的适居城市