路基路面及排水设计说明

路基、路面及排水设计说明
一、设计任务
根据给定的路线设计方案，结合后地形，地物，水文及周围的环境进行路基、路面以及排水设计。

设计内容包括：
(1)、路基横断面设计(2)、路基稳定性验算及防护设计
(3)、挡土墙结构设计(4)、排水结构设计
二、设计资料
平原微丘区高速级公路设计，路基宽度24.5米，双向四车道，中央分隔带2.0米，。

土路肩为2×0.5米，硬路肩为2×2.75米，中央两左侧路缘带2×0.50米，设计车速：100km/h。

设计交通量换算成标准轴载后为2562 n/d，年平均增长率为4. 5 %，路面为沥青路面，厚为18cm。

路面设计根据交通量情况及公路性质设计机动车道，设计交通标准轴载为BZZ-100。

路基设计应贯彻路基稳定性及少占耕地为原则。

排水设计重现期为5年，设计洪水频率为100年一遇。

地质条件：该地区为Ⅳ4自然区，路基土为红壤黏性土。

三、设计内容
1、路基部分：路基为2×1.0m+2×0.50m+2×2.75m+2×0.50m+4×3.75m宽，填方边坡坡度为1：1.5，挖方边坡坡度为1：0.5~1：1，边沟和截水沟均为2×60+60cm，排水沟为2×60+60cm，路拱横坡度为
2%，路肩、横坡度为3%。

填方边坡采用种草防护。

挖方当大于8m时可采用护面墙与其他护坡组合的方式共同护坡或者采用拱形浆砌片石骨架护坡。

2、路基稳定性验算，路基稳定性验算采用4.5H法，验算破裂面位置，并进行路基验算。

3、挡土墙设计：该路段分段采用仰斜式路堤墙。

4、路面结构设计：该路面设计为沥青路面，行车道宽15米，设计年限内标准轴载作用次数Ne=7774317次，路面厚18 cm。

5、路面补强设计及接缝、传力杆设计：路面补强有钢筋网补强和角隅补强，接缝设置横缝和纵缝。

6、路面排水包括路表排水和路面内部排水。

四、施工方法
1、路基施工应达到一定的压实度、平整度，填方路基应分层压实。

2、路面施工采用自卸汽车运砼，机械搅拌、振捣，并在规定条件下进行养护。

五、设计标准
[1]邓学钧.路基路面工程[M].北京:人民交通出版社，2000.
[2]杨少伟.道路勘测设计[M].北京:人民交通出版社，2000.
[3]中华人民共和国交通部.JTJ 018-96公路排水设计规范[S].北京:人民交通出版社；1998.
[4]中华人民共和国交通部.JTG F10-2006公路路基施工技术规范[S].北京:人民交通出版社，2006.
[4]中华人民共和国交通部.JTG D40-2002公路水泥混凝土路面设计规范[S].北京:人民交通出版社，2002.
[6]中华人民共和国交通部.JTG D50-2006公路沥青路面设计规范[S].北京:人民交通出版社，2006.
[7]中华人民共和国交通部.JTG D30-2004公路路基设计规范[S].北京:人民交通出版社，2004.。